Biển Bãi Sau Vũng Tàu xuất hiện váng, bốc mùi hôi

Khoảng 22h, hai tàu cá của ông Lâm Văn Mỹ và ông Nguyễn Đen (cùng trú xã Vĩnh Hải) đang neo đậu cách bờ khoảng 150 m thì ngọn lửa bất ngờ bùng phát dữ dội. Thời điểm xảy ra cháy, khu vực có gió mạnh khiến lửa nhanh chóng lan rộng, bao trùm toàn bộ hai phương tiện.

Phát hiện sự việc, một số ngư dân gần đó dùng thuyền thúng và ghe nhỏ tiếp cận hiện trường, cố gắng dập lửa bằng nước nhưng không khống chế được đám cháy.

Vụ hỏa hoạn tạo cột khói lớn bốc cao hàng chục mét, quan sát từ xa có thể nhìn thấy. Một số tàu cá đang neo đậu gần khu vực phải di chuyển ra xa để tránh cháy lan. Theo nhân chứng, trước thời điểm cháy xuất hiện tiếng nổ lớn, trên hai tàu không có người.

Đội chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ Khu vực 8 (Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH, Công an tỉnh Khánh Hòa) đã điều hai xe chữa cháy cùng khoảng 10 cán bộ, chiến sĩ từ cách hiện trường hơn 18 km đến phối hợp xử lý.

Lực lượng chức năng sử dụng xuồng chuyên dụng tiếp cận hiện trường, phun vòi rồng dập lửa. Đến khoảng 23h cùng ngày, đám cháy được khống chế.

Tại hiện trường, hai tàu cá bị thiêu rụi phần lớn khu vực phía trên. Nguyên nhân vụ cháy đang được điều tra, làm rõ.

Mỹ Tân là một trong 3 cảng cá lớn ở phía nam Khánh Hòa, cách trung tâm phường Phan Rang khoảng 15 km.

Tin Gốc: Vnexpress

Theo báo cáo của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đến ngày 15.5, một số hạng mục sửa chữa nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn sân bay Liên Khương đạt tiến độ cao.

Trong đó, công tác đào phá mặt đường bê tông nhựa đạt khoảng 98%; thi công nền đá cấp phối bù phụ đường cất hạ cánh đạt 100%; hệ thống băng cáp qua đường lăn đã hoàn thành.

Cũng theo báo cáo của ACV, đến trung tuần tháng 5.2026, các hạng mục kỹ thuật trọng tâm lại đang chậm so với kế hoạch. Cụ thể, hạng mục thi công bê tông xi măng M350/45 cho đường cất hạ cánh và đường lăn mới đạt khoảng 4%, thấp hơn nhiều so với mục tiêu 30% đề ra ban đầu.

Ngoài ra, tiến độ thi công cống hộp thoát nước đạt 33,17%, còn nền đất dải bảo hiểm đạt khoảng 56,71%.

Theo ACV, nguyên nhân lớn nhất khiến tiến độ bị ảnh hưởng là tình trạng thiếu vật liệu đạt chuẩn, đặc biệt là cát vàng dùng cho thi công bê tông xi măng đường cất hạ cánh và đường lăn. Theo đó, hiện khối lượng cát vàng tập kết mới đáp ứng khoảng 29,5% nhu cầu theo hợp đồng, trong khi nguồn cung xi măng cũng chỉ đạt khoảng 18,59%.

Nguồn cát vàng tại Lâm Đồng và các địa phương lân cận như Ninh Sơn (tỉnh Khánh Hòa) đang bị hạn chế do vướng mắc thủ tục thuê đất, cấp phép khai thác tại các mỏ vật liệu. Trong khi đó, hàng loạt dự án hạ tầng giao thông lớn đồng loạt triển khai tại khu vực khiến nhu cầu vật liệu tăng mạnh, kéo theo áp lực về giá và chi phí vận chuyển.

Trước tình hình này, lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng đã yêu cầu các sở, ngành phối hợp với chủ đầu tư tháo gỡ khó khăn về nguồn cung, đồng thời kiểm soát giá vật liệu nhằm tránh tình trạng đầu cơ, tăng giá bất hợp lý.

Dự án sửa chữa nâng cấp sân bay Liên Khương với tổng vốn đầu tư hơn 1.032 tỉ đồng do ACV làm chủ đầu tư, được khởi công từ ngày 4.3.2026. Mục tiêu là chuyển đổi toàn bộ kết cấu đường băng dài 3.250 m, rộng 45 m từ bê tông nhựa sang bê tông xi măng nhằm nâng cao khả năng chịu tải, cho phép tiếp nhận các dòng máy bay thân rộng như Airbus A350 và Boeing 787.

Theo định hướng quy hoạch, sân bay Liên Khương sẽ được nâng cấp đạt tiêu chuẩn sân bay cấp 4E, hướng tới mục tiêu phục vụ khoảng 5 triệu lượt hành khách mỗi năm vào năm 2030 và tăng lên 7 triệu lượt khách vào năm 2050.

Dự án nâng cấp sân bay Liên Khương không chỉ bảo đảm an toàn khai thác bay, mà còn thúc đẩy tăng trưởng du lịch Đà Lạt, phát triển thương mại và thu hút đầu tư cho Lâm Đồng và khu vực Tây nguyên.

Như Thanh Niên đã thông tin, để phục vụ thi công đồng bộ và bảo đảm an toàn, ACV đã thống nhất với tỉnh Lâm Đồng tạm đóng cửa sân bay từ ngày 4.3 đến hết tháng 8.2026. Tuy nhiên do khan hiếm vật liệu xây dựng dẫn đến nguy cơ chậm tiến độ hoàn thành so với kế hoạch.

Sân bay Liên Khương là cửa ngõ hàng không chính đưa khách từ Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng và các tỉnh phía bắc đến Đà Lạt. Trong thời gian sân bay đóng cửa, nhiều du khách sẽ ngại đi đường bộ có thể gián đoạn gần 1 triệu lượt khách.

Tin Gốc: Thanh Niên

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự và phát biểu tại lễ công bố. Cùng dự buổi lễ còn có các lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước, các bộ, ngành T.Ư và TP.Đồng Nai.

Tại buổi lễ, ông Phan Chí Hiếu, Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật và Tư pháp của Quốc hội, công bố Nghị quyết của Quốc hội về thành lập TP.Đồng Nai (có hiệu lực thi hành từ 30.4.2026) trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh hiện tại. Sau khi thành lập, TP.Đồng Nai giáp TP.HCM, tỉnh Lâm Đồng, tỉnh Tây Ninh và Vương quốc Campuchia.

Thay mặt lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã trao Nghị quyết của Quốc hội về việc thành lập TP.Đồng Nai và trao Huân chương Lao động hạng nhất tặng Đảng bộ, chính quyền và nhân dân thành phố.

Phát biểu tại buổi lễ, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nêu rõ, việc thành lập TP.Đồng Nai là dấu mốc lớn, mở ra chặng đường mới. Một vị thế mới đòi hỏi một tầm nhìn phát triển mới, một không gian lớn hơn đòi hỏi năng lực quản trị cao hơn, một niềm tự hào lớn hơn phải được chuyển hóa thành trách nhiệm lớn hơn trước nhân dân và đất nước.

Theo Tổng Bí thư, Chủ tịch nước, Đồng Nai ngày nay hội tụ nhiều lợi thế chiến lược hiếm có như quy mô kinh tế, dân số, cơ sở hạ tầng và tài nguyên thiên nhiên, lịch sử, văn hóa đặc sắc. Những lợi thế ấy đặt thành phố vào vai trò của một cực tăng trưởng đa chức năng, một đô thị động lực, một trung tâm công nghiệp, hàng không và đổi mới sáng tạo của quốc gia.

Trên tinh thần đó, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước đề nghị Đảng bộ, chính quyền, lực lượng vũ trang, cộng đồng doanh nghiệp và nhân dân TP.Đồng Nai cùng chung sức thực hiện tốt 6 định hướng lớn.

Thứ nhất, xây dựng khát vọng Đồng Nai mới ở trong tầm vóc một thành phố trực thuộc T.Ư. Đồng Nai phải tự đặt mình vào những chuẩn mực phát triển cao hơn, vươn lên thành đô thị động lực, có năng lực cạnh tranh cao, có sức lan tỏa lớn đối với vùng Đông Nam bộ và cả nước. Phấn đấu đưa Đồng Nai xuất hiện trong các bảng xếp hạng thành phố đáng sống và đáng khởi nghiệp của châu Á và thế giới như Hà Nội, TP.HCM đã tiên phong.

Thứ hai, biến những lợi thế riêng có thành giá trị phát triển mới, đó là cơ sở hạ tầng giao thông chiến lược đa phương thức và nền tảng công nghiệp mạnh, mạng lưới logistics, vị trí cửa ngõ liên vùng, không gian biên giới rộng mở và những vùng đất giàu tiềm năng, con người bản lĩnh, sáng tạo. Những lợi thế ấy cần được kết nối thành một chỉnh thể phát triển mới, ở đó công nghiệp, dịch vụ, đô thị, sinh thái, văn hóa, kinh tế biên mậu, quốc phòng, an ninh bổ trợ cho nhau, tạo nên một Đồng Nai năng động, thông minh, hội nhập và có bản sắc riêng của vùng Đông Nam bộ.

Thứ ba, xây dựng một thành phố vì con người, mọi người dân đều được thụ hưởng thành quả phát triển. Đồng Nai cần chăm lo tốt hơn việc làm, nhà ở, trường học, bệnh viện, thiết chế văn hóa, không gian công cộng, môi trường sống, nhất là đối với công nhân, người lao động, đồng bào vùng sâu, vùng khó khăn, vùng biên giới và các nhóm yếu thế. Mục tiêu cuối cùng là để mỗi gia đình có cuộc sống ấm no hơn, an toàn hơn, hạnh phúc hơn.

Thứ tư, nuôi dưỡng bản sắc và phẩm chất con người Đồng Nai trong thời kỳ mới. Mỗi quốc gia, dân tộc muốn trường tồn phải có gốc rễ văn hóa bền chặt. Đồng Nai cần giữ gìn và phát huy các giá trị văn hóa, lịch sử đa sắc tộc, đa tôn giáo; biến truyền thống tiên phong, yêu nước, cần cù, nghĩa tình, sáng tạo thành nguồn lực tinh thần cho phát triển. Con người Đồng Nai trong giai đoạn mới phải có kỷ luật, có tri thức, có trách nhiệm, có khát vọng vươn lên và có ý thức giữ gìn hình ảnh của thành phố văn minh, nhân văn và hội nhập.

Thứ năm, khơi dậy mạnh mẽ tinh thần đồng hành của doanh nghiệp và nhân dân. Chính quyền thành phố phải kiến tạo môi trường minh bạch, thuận lợi, công bằng; doanh nghiệp phải đổi mới, nâng cao năng lực cạnh tranh, gắn lợi ích kinh doanh với trách nhiệm xã hội; người dân phải là chủ thể tham gia xây dựng đô thị văn minh, giữ gìn môi trường, trật tự, kỷ cương và bản sắc cộng đồng.

Thứ sáu, giữ vững ổn định, kỷ cương và đoàn kết để phát triển bền vững. Đồng Nai là thành phố có vị trí chiến lược, có đường biên giới quốc gia, có hạ tầng trọng điểm, có không gian công nghiệp và đô thị lớn. Vì vậy, phát triển phải luôn gắn với quốc phòng, an ninh, trật tự an toàn xã hội, đối ngoại và xây dựng thế trận lòng dân vững chắc. Đoàn kết trong Đảng bộ, đồng thuận trong nhân dân, kỷ cương trong quản trị, niềm tin trong xã hội sẽ là nền tảng để Đồng Nai đi nhanh hơn, vững hơn và xa hơn trong chặng đường mới.

"T.Ư sẽ tiếp tục quan tâm, lãnh đạo, chỉ đạo, nghiên cứu hoàn thiện cơ chế, chính sách phù hợp để Đồng Nai phát huy cao nhất tiềm năng, lợi thế và đóng góp xứng đáng hơn cho vùng và cho đất nước. Nhưng nhân tố quyết định vẫn là sự chủ động, sáng tạo, tự lực, tự cường của Đảng bộ, chính quyền, cộng đồng doanh nghiệp và nhân dân thành phố", Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh.

Theo Tổng Bí thư, Chủ tịch nước, chặng đường phía trước của TP.Đồng Nai rất rộng mở nhưng đòi hỏi nỗ lực lớn hơn, quyết tâm cao hơn và hành động mạnh mẽ hơn. Tổng Bí thư, Chủ tịch nước bày tỏ tin tưởng TP.Đồng Nai sẽ xây dựng, phát triển nhanh, bền vững, văn minh, hiện đại; xứng đáng là đô thị trực thuộc T.Ư, là cực tăng trưởng quan trọng của vùng Đông Nam bộ và cả nước.

Ngay sau lễ công bố đã diễn ra Chương trình sử thi nghệ thuật "Đồng Nai - Hào khí phương Nam, vươn mình cùng đất nước", tái hiện hành trình 328 năm lịch sử hào hùng của Đồng Nai.

Trước đó, chiều cùng ngày, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và đoàn công tác của T.Ư đã làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Đồng Nai về tình hình triển khai Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng và một số nhiệm vụ trọng tâm thời gian tới.

Phát biểu kết luận tại buổi làm việc, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước lưu ý, càng đứng trước vận hội lớn, Đồng Nai càng phải nhìn thẳng vào những hạn chế, điểm nghẽn đang cản trở phát triển để có giải pháp mạnh mẽ, căn cơ, hiệu quả hơn trong giai đoạn tới.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước đề nghị trong thời gian tới, thành phố cần tổ chức thực hiện hiệu quả Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng, các nghị quyết chiến lược của T.Ư và Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố lần thứ nhất; nhanh chóng triển khai nghị quyết bằng các hành động, sản phẩm, kết quả cụ thể; được lượng hóa bằng đề án, dự án, công trình, chỉ tiêu, tiến độ và trách nhiệm rõ ràng. Mỗi nghị quyết cần được đặt trong tổng thể lợi thế riêng có của Đồng Nai.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước yêu cầu kiến tạo mô hình tăng trưởng mới, đưa Đồng Nai vượt khỏi giới hạn của một trung tâm công nghiệp truyền thống; phải phát triển bằng năng suất, công nghệ, hàm lượng tri thức, năng lực đổi mới và sức lan tỏa đối với doanh nghiệp trong nước, thay vì dựa nhiều vào đất công nghiệp, số lượng dự án và lao động giá rẻ.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước chỉ rõ, lấy Cảng hàng không quốc tế Long Thành làm hạt nhân tái cấu trúc không gian phát triển. Thành phố cần sớm xây dựng đề án tổng thể phát triển đô thị sân bay Long Thành, Nhơn Trạch và vùng phụ cận; phối hợp với các bộ, ngành bảo đảm tiến độ sân bay Long Thành giai đoạn 2, đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu, các tuyến kết nối sân bay và hạ tầng liên vùng…

Thành phố cần tổ chức lại không gian theo hướng đa trung tâm; phải quản lý thật chặt chẽ việc chuyển mục đích sử dụng đất, đấu giá, đấu thầu, bồi thường, giải phóng mặt bằng; kiên quyết xử lý tình trạng giữ đất, đầu cơ, chậm đưa đất vào sử dụng.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh, phát triển văn hóa, xã hội, nâng cao chất lượng sống của nhân dân, lấy con người làm trung tâm của mọi chính sách phát triển. Đồng Nai phải hướng tới một thành phố hiện đại, văn minh, nghĩa tình, đáng sống; tăng trưởng kinh tế phải gắn với tiến bộ xã hội, an sinh, môi trường và bản sắc văn hóa.

Cơ bản đồng tình với các kiến nghị của Đồng Nai, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh, Đồng Nai khẩn trương phối hợp với các cơ quan chức năng xây dựng đề án, trình Bộ Chính trị ban hành nghị quyết về phát triển TP.Đồng Nai đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2065, làm cơ sở định hướng dài hạn cho thành phố trong giai đoạn mới.

Ban Thường vụ Thành ủy Đồng Nai khẩn trương chỉ đạo lập quy hoạch tổng thể thành phố theo hướng tích hợp, đồng bộ, bảo đảm tầm nhìn dài hạn, tính khả thi và tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại, xanh, thông minh, bền vững.

Tin Gốc: Thanh Niên