Đây là hoạt động mở đầu chuyến thăm cấp nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng phu nhân đến Philippines ngày 31/5-1/6, theo lời mời của Tổng thống Ferdinand Romualdez Marcos Jr. và phu nhân, theo TTXVN.
Tại lễ dâng hoa, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đối với Chủ tịch Hồ Chí Minh, lãnh tụ vĩ đại của dân tộc Việt Nam, người đã cống hiến cả cuộc đời cho sự nghiệp đấu tranh giành độc lập dân tộc và hòa bình thế giới.
Tượng đài Chủ tịch Hồ Chí Minh trong Vườn hoa ASEAN, thuộc khu thành cổ Intramuros ở thủ đô Manila, được khánh thành vào tháng 10/2011, nhân dịp kỷ niệm 35 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam – Philippines. Công trình mang ý nghĩa lịch sử, văn hóa và ngoại giao sâu sắc, thể hiện tình hữu nghị giữa hai nước cũng như tinh thần đoàn kết trong cộng đồng ASEAN.
Tượng Chủ tịch Hồ Chí Minh được thiết kế với phong cách giản dị nhưng trang nghiêm. Bao quanh tượng đài là không gian xanh của Vườn hoa ASEAN, nơi tôn vinh sự đoàn kết, hữu nghị giữa các quốc gia Đông Nam Á. Công trình không chỉ mang giá trị nghệ thuật mà còn chứa đựng ý nghĩa biểu tượng sâu sắc về hòa bình, hợp tác và phát triển.
Tượng đài không chỉ là nơi tưởng niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh mà còn là biểu tượng của tình hữu nghị Việt Nam – Philippines và tinh thần đoàn kết ASEAN. Công trình cũng góp phần quảng bá hình ảnh Việt Nam thân thiện, yêu chuộng hòa bình và đóng góp tích cực vào cộng đồng quốc tế.
Thứ trưởng Ngoại giao Nguyễn Mạnh Cường đánh giá chuyến thăm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Philippines lần này có ý nghĩa rất đặc biệt. Đây là chuyến thăm đầu tiên của Tổng Bí thư Đảng Cộng sản Việt Nam tới Philippines, diễn ra khi hai nước đang hướng tới kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao và Philippines đang đảm nhiệm vai trò Chủ tịch ASEAN 2026.
Kể từ khi thiết lập quan hệ ngoại giao năm 1976, quan hệ hai nước không ngừng được củng cố và phát triển trên nhiều lĩnh vực. Năm 2015, hai nước thiết lập quan hệ Đối tác Chiến lược, dấu mốc quan trọng và tạo nền tảng thúc đẩy hợp tác toàn diện giữa hai bên trong giai đoạn mới.
Philippines hiện là một trong những thị trường quan trọng của Việt Nam trong ASEAN, đặc biệt trong lĩnh vực nông nghiệp và lương thực. Việt Nam là đối tác cung ứng gạo quan trọng của Philippines, góp phần hỗ trợ bảo đảm an ninh lương thực cho nước bạn, đồng thời tạo đầu ra ổn định cho nông sản Việt Nam.
Bộ Ngoại giao Hàn Quốc ngày 5.5 cho biết vụ nổ và hỏa hoạn xảy ra trên một tàu do hãng vận tải HMM điều hành, song không ghi nhận thương vong. Nguyên nhân đang được điều tra.
Theo Reuters, đám cháy bùng phát tại phòng máy của con tàu mang cờ Panama, với 24 thủy thủ trên tàu, trong đó có 6 người Hàn Quốc. Phát ngôn viên HMM cho biết chưa rõ nguyên nhân vụ việc, đồng thời cho biết con tàu sẽ được kéo đến một cảng gần đó ở Dubai.
Hãng Yonhap dẫn nguồn chính phủ cho biết Seoul đang kiểm tra thông tin tình báo về khả năng tàu HMM Namu bị tấn công. "Chính phủ chúng tôi sẽ liên lạc chặt chẽ với các quốc gia liên quan về vấn đề này và thực hiện các biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn cho tàu thuyền và thủy thủ đoàn của chúng tôi trong eo biển Hormuz", Bộ Ngoại giao Hàn Quốc cho biết trong một tuyên bố.
Theo phía Hàn Quốc, hiện có 26 tàu mang cờ nước này đang hoạt động tại eo biển Hormuz.
Tổng thống Trump cáo buộc Iran đã "bắn vào" tàu chở hàng Hàn Quốc cùng một số mục tiêu khác, trong bối cảnh Mỹ triển khai chiến dịch nhằm đảm bảo tự do hàng hải tại eo biển Hormuz. "Cho đến thời điểm hiện tại, ngoài con tàu của Hàn Quốc, chưa ghi nhận thiệt hại nào khác khi đi qua eo biển", ông Trump viết trên mạng xã hội Truth Social.
Ông Trump tiếp tục kêu gọi Hàn Quốc tham gia bảo vệ tuyến hàng hải gần Iran, đồng thời cho biết Bộ trưởng Chiến tranh Mỹ Pete Hegseth sẽ họp báo cùng Chủ tịch Hội đồng tham mưu trưởng liên quân Mỹ Dan Caine để cập nhật tình hình.
Trong khi đó, Cơ quan an ninh hàng hải Anh UKMTO ngày 4.5 báo cáo 2 tàu đã bị tấn công ngoài khơi bờ biển Các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất (UAE). Cùng ngày, Công ty dầu khí ADNOC của UAE cáo buộc một trong những tàu chở dầu rỗng của họ đã bị máy bay không người lái của Iran tấn công, theo AFP.
Phía Iran chưa bình luận về các cáo buộc trên. Song, Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi ngày 4.5 cho biết các sự kiện ở eo biển Hormuz cho thấy không có giải pháp quân sự nào cho cuộc khủng hoảng, đồng thời nói thêm rằng các cuộc đàm phán đang tiến triển với sự trung gian hòa giải của Pakistan. Quan chức Iran cũng cảnh báo Mỹ và UAE không nên bị cuốn vào "vũng lầy do những kẻ có ý đồ xấu".
Tờ Bangkok Post ngày 9.4 đưa tin Không quân Hoàng gia Thái Lan (RTAF) vừa bác bỏ những lo ngại trong nước sau khi nhiều máy bay quân sự Mỹ sử dụng Sân bay quốc tế Krabi tại tỉnh Krabi phía nam Thái Lan.
Nhấn mạnh mối quan hệ an ninh giữa Thái Lan và Mỹ, RTAF cho biết các chuyến bay này là thường lệ và không liên quan đến cuộc xung đột ở Trung Đông hay khả năng Mỹ lập căn cứ quân sự.
Lời giải thích được đưa ra sau khi người dân bày tỏ nghi ngờ về nhiều vụ cất cánh và hạ cánh của máy bay Mỹ, bao gồm máy bay vận tải C-130, máy bay MV-22 Osprey và trực thăng H-60 Seahawk, diễn ra hằng ngày, cả ngày lẫn đêm.
Một số người suy đoán rằng Mỹ đang khảo sát các địa điểm tiềm năng để xây dựng một căn cứ quân sự trên bờ biển Andaman của Thái Lan hoặc thiết lập một địa điểm nghỉ ngơi cho binh lính trở về từ các chiến dịch ở Trung Đông.
Ông Chakkrit Thammavichai, phát ngôn viên RTAF, cho biết hoạt động này không có gì bất thường và chỉ thu hút sự chú ý vì đây là lần đầu tiên các máy bay này sử dụng sân bay Krabi.
Các hoạt động tương tự trước đây đã diễn ra tại sân bay U-Tapao và Phuket. Ông Chakkrit cho biết RTAF đã đưa ra lời giải thích chính thức về việc này.
Theo ông, các chuyến bay này là một phần của các hoạt động quân sự của Mỹ liên quan việc luân chuyển quân và sơ tán y tế, bao gồm việc chuyển những người cần điều trị từ các tàu trên biển đến các bệnh viện trên đất liền.
Ông khẳng định các nhiệm vụ này nằm trong sự hợp tác an ninh lâu dài giữa Thái Lan và Mỹ, không liên quan đến cuộc xung đột đang diễn ra ở Trung Đông.
Người phát ngôn cho biết tất cả các đề nghị đều tuân theo quy trình, bao gồm việc cấp phép ngoại giao thông qua các kênh thích hợp, mà không có bất kỳ điều khoản đặc biệt nào.
Sân bay Krabi được các quan chức Mỹ lựa chọn lần này do tình trạng quá tải tại các sân bay khác thường được sử dụng cho các hoạt động tương tự.
"Việc hạ cánh của máy bay nước ngoài tại Thái Lan đều phải thông qua quy trình của Bộ Ngoại giao trong mọi trường hợp, được xem xét cẩn thận về tính phù hợp. Không vi phạm bất kỳ quy định hoặc thỏa thuận nào. Mọi việc đều được thực hiện theo đúng thủ tục", ông Chakkrit cho biết.
Trong thông cáo chính thức, RTAF nhắc lại rằng việc cho phép máy bay quân sự Mỹ hoạt động tại đây được thực hiện với các điều kiện tương tự áp dụng cho tất cả các quốc gia. RTAF cho biết các hoạt động này không liên quan đến các xung đột khu vực và sẽ không dẫn đến việc Thái Lan can thiệp vào bất kỳ tranh chấp nào.
Theo Đài Euro News, lực lượng cứu hộ Đức ngày 28-4 đã đưa thành công một con cá voi lưng gù mắc cạn lên một chiếc sà lan chuyên dụng để vận chuyển nó ra vùng nước sâu hơn.
Đây là bước tiến mới nhất trong nỗ lực giải cứu con vật khổng lồ này, vốn thu hút sự chú ý của dư luận Đức suốt nhiều tuần qua.
Con cá voi nặng 12 tấn, dài 10m, được truyền thông Đức đặt tên là Timmy, lần đầu được phát hiện mắc kẹt trên một bãi cát gần thành phố Lübeck vào ngày 23-3. Sau khi tự thoát ra, nó tiếp tục nhiều lần mắc cạn trở lại.
Theo báo Guardian, cá voi Timmy được xác định đang trong tình trạng bệnh tật và kiệt sức, tình hình càng trầm trọng hơn do vùng biển Baltic của Đức có độ mặn thấp hơn so với Đại Tây Dương - vùng biển nó có thể đã sống trước đây.
Những vết phồng rộp trên da được điều trị bằng hàng tấn thuốc mỡ kẽm, trong khi lực lượng cứu hỏa phải phun nước liên tục ngày đêm để giữ ẩm cho cơ thể con vật.
Ban đầu lực lượng cứu hộ đã thực hiện nhiều biện pháp để giải cứu cá voi Timmy, bao gồm đào kênh dẫn ra biển, nhưng tất cả đều thất bại. Đầu tháng 4, chính quyền đã tuyên bố bỏ cuộc vì cho rằng không thể cứu được con vật.
Quyết định này vấp phải làn sóng phản đối mạnh mẽ, buộc nhà chức trách phải mở cửa cho các phương án mới do doanh nhân đề xuất.
Nỗ lực cứu hộ mới nhất do hai doanh nhân tài trợ, sử dụng một sà lan có khoang chứa nước - loại thường dùng để vận chuyển tàu thuyền - nhằm đưa Timmy từ vùng biển Baltic ra khu vực nước sâu hơn.
Từ sáng sớm, các nhân viên cứu hộ đã buộc dây đai quanh thân cá voi, kéo nó theo một con kênh đào đặc biệt trên bãi cát dẫn ra sà lan gần đảo Poel.
Sau khi di chuyển được một đoạn, Timmy bất ngờ tăng tốc và tự bơi vào sà lan, khiến đội cứu hộ lẫn người xem trên bờ vỡ òa trong niềm vui.
"Tôi không thể diễn tả hết niềm hạnh phúc của mình. Có thể thấy con cá voi đã chiến đấu và khao khát được sống. Việc nó vào được sà lan thật tuyệt vời, chứng tỏ mọi nỗ lực vì Timmy đều xứng đáng", nhà tài trợ Karin Walter-Mommert chia sẻ với báo Bild.
Theo kế hoạch, sà lan sẽ được kéo ra biển Bắc để thả Timmy nếu sức khỏe nó cho phép. Một thiết bị định vị đã được gắn lên người con vật để các chuyên gia theo dõi hành trình tiếp theo.
Dù vậy một số chuyên gia tham gia đợt cứu hộ ban đầu vẫn giữ quan điểm rằng chú cá voi đang bệnh rất nặng và khả năng sống sót sau hành trình này là không cao.
Đáp lại, Bộ trưởng Môi trường bang Mecklenburg-Vorpommern Till Backhaus khẳng định đây là nỗ lực "hoàn toàn xứng đáng".
