Trong quá trình hoạt động, UAV có khả năng phát hiện các hành vi dừng, đỗ xe sai quy định, các điểm ùn tắc giao thông hoặc tình huống có nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Ngay khi phát hiện dấu hiệu bất thường, hình ảnh và dữ liệu liên quan được truyền trực tiếp về trung tâm chỉ huy để lực lượng chức năng tổ chức kiểm tra, xử lý.
Không chỉ thu thập dữ liệu, hệ thống trí tuệ nhân tạo còn tham gia phân tích hình ảnh, xác định mức độ ưu tiên của từng sự việc. Sau khi được xác minh, các cảnh báo được chuyển ngay đến lực lượng đang làm nhiệm vụ tại hiện trường, góp phần rút ngắn thời gian phản ứng và nâng cao hiệu quả xử lý các tình huống phát sinh. Dữ liệu do UAV ghi nhận không chỉ phục vụ giám sát mà còn được sử dụng làm căn cứ hỗ trợ công tác kiểm tra, xác minh và xử lý các hành vi vi phạm. Việc ứng dụng công nghệ số giúp tăng tính khách quan, minh bạch trong quá trình thực thi nhiệm vụ và nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về an ninh trật tự.
Đợt thử nghiệm kéo dài đến hết ngày 30/8/2026. Trên cơ sở kết quả thu được, Công an thành phố Hà Nội sẽ tổng hợp, đánh giá toàn diện các chỉ số kỹ thuật và hiệu quả thực tiễn trước khi báo cáo Bộ Công an trong tháng 9/2026. Nếu được triển khai chính thức, hệ thống UAV tích hợp AI được kỳ vọng trở thành công cụ hỗ trợ đắc lực trong công tác bảo đảm an ninh trật tự, điều hành giao thông và xây dựng đô thị thông minh tại Hà Nội.
Tin Gốc: Người Đưa Tin

Ngày 7/5, UBND tỉnh Nghệ An tổ chức buổi làm việc về phương án đầu tư xây dựng Khu bến cảng Đông Hồi, phường Tân Mai.
Toàn bộ Quy hoạch khu bến cảng Đông Hồi thuộc phạm vi mở rộng Khu kinh tế Đông Nam đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 490/QĐ-TTg ngày 27/3/2026.
Trước đó, theo Quy hoạch chi tiết khu bến cảng Đông Hồi được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt tại Quyết định số 838/QĐ-BGTVT ngày 28/4/2011, khu bến cảng có tổng diện tích 1.096,7 ha, gồm 540,4 ha vùng đất và 556,3 ha vùng nước; chức năng là cảng chuyên dùng; tổng số 19 bến, gồm 4 bến cho nhà máy nhiệt điện, 4 bến cho nhà máy thép, 11 bến cho nhà máy xi măng và vật liệu xây dựng; cỡ tàu tối đa 50.000 tấn.
Theo quy hoạch đến năm 2030, khu bến cảng Đông Hồi có chức năng bến tổng hợp, hàng rời, hàng lỏng/khí. Cỡ tàu hàng tổng hợp và hàng rời từ 50.000-70.000 tấn; tàu hàng lỏng/khí đến 150.000 tấn.
Quy mô gồm 3 bến cảng với 5-6 cầu cảng, trong đó, có 1 cầu cảng của Nhà máy Nhiệt điện khí LNG Quỳnh Lập, 2 cầu cảng thuộc bến Đông Hồi 1 và 2-3 cầu cảng thuộc bến Đông Hồi 2. Tổng diện tích quy hoạch gồm 87,81 ha vùng đất và 15,63 ha vùng nước.
Việc sớm hình thành khu bến cảng Đông Hồi là yêu cầu cấp thiết khi hiện nay nhu cầu xuất khẩu hàng hóa tăng nhanh, riêng khu vực Bắc Nghệ An có khoảng 3 triệu tấn hàng hóa đang phải trung chuyển qua cảng Nghi Sơn. Do đó, đầu tư cảng tại Đông Hồi sẽ góp phần giảm chi phí logistics, tăng năng lực cạnh tranh và chủ động hơn về hạ tầng vận tải biển cho khu vực.
Tại buổi làm việc, ông Võ Trọng Hải - Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An - nhấn mạnh, hệ thống cảng biển có vai trò đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế-xã hội của Nghệ An, trong đó có cảng biển Đông Hồi. Việc sớm triển khai đầu tư xây dựng khu bến Đông Hồi phải được thực hiện bằng quyết tâm chính trị cao nhất trong nhiệm kỳ này, hướng tới mục tiêu hình thành cảng biển hiện đại, đủ khả năng phục vụ nhu cầu xuất nhập khẩu của Nghệ An, khu vực Bắc Trung Bộ và kết nối hàng hóa từ nước bạn Lào.
Đặc biệt, sau khi tuyến cao tốc Vinh-Thanh Thủy hoàn thành, với lợi thế khoảng cách ngắn, lưu lượng hàng hóa từ Lào và 10 tỉnh bắc Thái Lan dự kiến tăng mạnh, mở ra dư địa lớn cho Nghệ An phát triển logistics, dịch vụ cảng biển và khai thác lợi thế cửa ngõ giao thương quốc tế. Do vậy, Nghệ An phải tập trung đẩy nhanh tiến độ để cùng với cảng Cửa Lò hình thành hệ thống cảng biển trọng yếu, tạo thêm động lực phát triển kinh tế.
Vì vậy, trên cơ sở quy hoạch đã được phê duyệt, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An giao Ban Quản lý Khu kinh tế Đông Nam chủ trì rà soát toàn bộ khu bến cảng Đông Hồi; các sở, ngành liên quan thực hiện thẩm định theo chức năng, nhiệm vụ.
Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu quá trình thẩm định, triển khai phải thực hiện chặt chẽ, đúng quy hoạch, đúng quy định pháp luật; tuyệt đối không để xảy ra sai sót trong quá trình triển khai dẫn đến hệ lụy kéo dài về sau.
Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh quan điểm xuyên suốt là "làm nhanh nhưng phải đúng quy hoạch, đúng quy định". Quan điểm của tỉnh là chỉ lựa chọn những nhà đầu tư thực sự có năng lực và cam kết triển khai thực chất. Các trường hợp đăng ký giữ chỗ, chậm triển khai hoặc không đủ năng lực kiên quyết thu hồi dự án theo quy định nhằm tránh lãng phí nguồn lực và làm mất cơ hội thu hút các nhà đầu tư chiến lược khác.
Tin Gốc: Người Đưa Tin
Kinh Tế
Shark Lê Hùng Anh: 'Điểm nghẽn lớn nhất của doanh nghiệp là cơ chế, không phải năng lực'

Ngày 26.5, diễn đàn Đầu tư mạo hiểm và thiên thần Đà Nẵng 2026 (DAVAS 2026) chính thức khai mạc tại Cung hội nghị quốc tế Ariyana, quy tụ đông đảo startup, chuyên gia tài chính - công nghệ và hàng chục quỹ đầu tư lớn trên thế giới.
Sự kiện diễn ra từ ngày 25 - 27.5 với hơn 5.000 đại biểu tham dự trực tiếp và trực tuyến, cùng hơn 120 chuyên gia, diễn giả và trên 30 quỹ đầu tư đến từ Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore. Tổng quy mô nguồn vốn các quỹ sẵn sàng giải ngân được công bố lên tới hơn 5 tỉ USD.
Trong khuôn khổ diễn đàn, nhiều hoạt động nổi bật được tổ chức như hội nghị thượng đỉnh, đối thoại kết nối chiến lược, diễn đàn đầu tư mạo hiểm và thiên thần, triển lãm trình diễn công nghệ cùng các phiên thảo luận về đổi mới sáng tạo và tài chính tương lai.
Nếu quan điểm tại diễn đàn, Shark Lê Hùng Anh, Tổng giám đốc BIN Corporation Group, cho rằng rào cản lớn nhất của doanh nghiệp Việt Nam khi đầu tư, mở rộng kinh doanh ra quốc tế hiện nay không nằm ở năng lực hay ý tưởng, mà ở khoảng cách về cơ chế chính sách.
Theo ông Hùng Anh, các quy định liên quan đến quản lý ngoại hối, đầu tư ra nước ngoài, thu hút vốn và điều kiện mở rộng hoạt động tài chính quốc tế của Việt Nam vẫn còn khác biệt đáng kể so với các trung tâm tài chính phát triển của một số nước trên thế giới. Điều này đang trở thành "điểm nghẽn" khiến doanh nghiệp Việt khó tăng tốc trong môi trường cạnh tranh toàn cầu.
Ông đánh giá cao những chuyển động gần đây của Chính phủ và Quốc hội, đặc biệt là Nghị quyết 136 cho phép Đà Nẵng triển khai cơ chế sandbox (thử nghiệm có kiểm soát). Theo ông, đây là bước đi táo bạo và cần thiết, không chỉ dành riêng cho thành phố mà còn mở đường cho cả nước.
"Sandbox là môi trường thử nghiệm các mô hình, công nghệ và dịch vụ mới trong những lĩnh vực mà pháp luật chưa theo kịp thực tiễn. Với cơ chế này, Đà Nẵng có thể trở thành nơi tiên phong để doanh nghiệp thử nghiệm sản phẩm trước khi nhân rộng", ông Hùng Anh nhận định.
Doanh nhân này cũng cho rằng, để trung tâm tài chính quốc tế và sandbox phát huy hiệu quả, Việt Nam cần tiếp tục tháo gỡ các nút thắt về ngoại hối, đầu tư, thành lập quỹ và mở rộng hoạt động tài chính quốc tế. Nếu được thiết kế đủ thông thoáng và triển khai hiệu quả, các chính sách này sẽ tạo điều kiện để doanh nghiệp Việt vận hành theo chuẩn mực tương tự Singapore hay Hong Kong.
Với vai trò tiên phong, Đà Nẵng có khả năng thu hút thêm nhiều tổ chức quốc tế đến thành lập doanh nghiệp, quỹ đầu tư, trung tâm tài chính và các nền tảng dịch vụ mới. Qua đó, dòng vốn quốc tế sẽ có thêm kênh để dịch chuyển vào Việt Nam thông qua Đà Nẵng. Ông Hùng Anh đánh giá cao tinh thần "cùng làm, cùng phát triển" mà chính quyền thành phố đang theo đuổi và cho rằng đây là yếu tố quan trọng giúp Đà Nẵng có thể trở thành địa phương tiên phong trong xây dựng trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam.
"Nếu chỉ chọn một yếu tố duy nhất để IFC và sandbox Đà Nẵng thành công trong 10 năm tới, đó phải là thực thi - thực thi quyết liệt, nhanh chóng và hiệu quả", ông Hùng Anh nhấn mạnh.
Đồng quan điểm, Oscar Njuguna, Trưởng ban thành viên, Cơ quan điều hành Trung tâm tài chính quốc tế tại thành phố Đà Nẵng, cho rằng hệ sinh thái đổi mới sáng tạo muốn phát triển cần có nền tảng chính sách đủ cởi mở và linh hoạt.
Ông cho biết chính quyền thành phố Đà Nẵng đang thể hiện sự sẵn sàng phối hợp trong thiết kế sandbox, xây dựng tiêu chí mời đối tác tham gia và kết nối với các nguồn vốn trong nước lẫn quốc tế.
Theo ông Oscar, sandbox của Đà Nẵng cần có khung vận hành phù hợp để thu hút nhân tài, nguồn vốn và các doanh nghiệp tăng trưởng cao. Các lĩnh vực như tài sản số, trí tuệ nhân tạo và fintech có thể trở thành trọng tâm phát triển, song đi kèm với đó là yêu cầu nâng cao năng lực giám sát, học hỏi và điều chỉnh chính sách trong quá trình thử nghiệm.
Phát biểu tại diễn đàn, ông Hồ Quang Bửu, Phó chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng, khẳng định thành phố sẽ chuyển từ tư duy "hỗ trợ thủ tục" sang hỗ trợ thực chất cho doanh nghiệp, startup và nhà đầu tư.
Hiện Đà Nẵng cũng đang tập trung phát triển Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 7.300 tỉ đồng. Thành phố đặt mục tiêu đến năm 2030 thu hút hơn 600 startup, tối thiểu 100 quỹ đầu tư và hình thành ít nhất 1 "kỳ lân công nghệ".
Phó chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng cho hay, để hỗ trợ cho VIFC, Đà Nẵng đề xuất triển khai cơ chế sandbox trong các lĩnh vực tài chính số, tài sản mã hóa và tài chính xanh, kỳ vọng tạo động lực mới cho hệ sinh thái đổi mới sáng tạo và thu hút dòng vốn quốc tế vào Việt Nam.
Tin Gốc: Thanh Niên
Kinh Tế
Ra mắt One Era, KĐT kiểu mẫu thế hệ mới đầu tiên tại thượng đông TP.HCM

Cùng với cột mốc này, dự án công bố bộ sưu tập thấp tầng giới hạn Nizi - nếp nhà rực rỡ, gồm các sản phẩm nhà phố và nhà phố thương mại, mở ra lựa chọn sống dành cho cư dân thế hệ mới.
Sự kiện giới thiệu One Era diễn ra trong bối cảnh TP.HCM đang bước vào giai đoạn phát triển mới, khi hạ tầng liên vùng, không gian đô thị mở rộng và nhu cầu sống của cư dân hiện đại cùng thay đổi mạnh mẽ. Trong hơn ba thập kỷ phát triển, thành phố đã nhiều lần chứng kiến những cột mốc hạ tầng mở đường cho sự hình thành của các khu đô thị tiêu biểu. Khi trục nam phát triển, Phú Mỹ Hưng trở thành một hình mẫu đô thị mới. Khi khu đông được kết nối mạnh mẽ hơn, Thủ Thiêm và TP.Thủ Đức dần định hình vai trò trung tâm mới. Hôm nay, với sự dịch chuyển của hạ tầng về phía đông bắc, thượng đông đang đứng trước cơ hội trở thành cực tăng trưởng tiếp theo của TP.HCM.
Tọa lạc tại tâm điểm kết nối của thượng đông, One Era sở hữu lợi thế khi nằm giữa các trục hạ tầng chiến lược như quốc lộ 13 đang được mở rộng, vành đai 3 dự kiến thông xe trong năm 2026, trục Nguyễn Thị Minh Khai và tuyến kết nối Mỹ Phước - Tân Vạn thông qua trục đường xuyên qua dự án. Song hành với đường bộ, hai tuyến metro tương lai đi qua hai đầu dự án tạo nên nhịp kết nối đa tầng, đưa One Era vào vị thế đón đầu dòng dịch chuyển dân cư, chuyên gia và nhu cầu nâng cấp chất lượng sống tại phía đông TP.HCM.
Với quy mô khoảng 50ha, One Era được định vị là khu đô thị kiểu mẫu thế hệ mới đầu tiên tại thượng đông TP.HCM với ba trụ cột: thông minh, năng động và bền vững. Dự án phát triển một mô hình đô thị nơi quy hoạch, công nghệ, thiên nhiên và trải nghiệm sống được tổ chức thành một hệ sinh thái thống nhất. Tại đây, mỗi không gian được thiết kế để phục vụ đời sống thật của cư dân, từ di chuyển, học tập, mua sắm, vui chơi, vận động đến kết nối cộng đồng. Đại lộ xuyên tâm nội khu rộng 25 m giữ vai trò như xương sống liên kết toàn khu, góp phần định hình một nhịp sống linh hoạt, nơi công việc, gia đình và trải nghiệm sống cùng được cân bằng trong một tổng thể hài hòa.
Bên cạnh tầm nhìn quy hoạch, One Era còn được ghi nhận bởi hệ thống chứng nhận và giải thưởng uy tín. Dự án hiện là khu đô thị đầu tiên và duy nhất tại châu Á đạt chứng nhận Fitwel 3-Star Community Site, cấp độ cao nhất dành cho cộng đồng chú trọng sức khỏe và chất lượng sống. Đồng thời, One Era cũng đạt chứng nhận EDGE cho nhà bán hàng và nhà mẫu, cùng các giải thưởng nổi bật như PropertyGuru Asia Property Awards và Best of the Best Awards, góp phần khẳng định vị thế của một khu đô thị kiểu mẫu thế hệ mới tại TP.HCM.
Tâm điểm của sự kiện là màn ra mắt Nizi - nếp nhà rực rỡ, bộ sưu tập thấp tầng giới hạn đầu tiên của One Era. Tên gọi Nizi gợi nhắc đến hình ảnh cầu vồng, biểu tượng của những sắc màu cùng hiện diện và hòa hợp. Từ cảm hứng đó, Nizi được phát triển như một không gian sống dành cho cư dân thế hệ mới, nơi mỗi gia đình có thể gìn giữ nhịp sống riêng, nuôi dưỡng những giá trị thân thuộc và cùng nhau tạo nên một đời sống rực rỡ trong cộng đồng One Era.
Trong bối cảnh thị trường đang nghiêng mạnh về nguồn cung cao tầng, sự xuất hiện của Nizi - nếp nhà rực rỡ mang ý nghĩa đặc biệt. Nhà phố và nhà phố thương mại tại One Era là dòng sản phẩm thấp tầng gắn liền đất trong một khu đô thị được quy hoạch đồng bộ, phù hợp với nhu cầu ở thực, tích sản và khai thác thương mại. Với quỹ căn thấp tầng giới hạn, Nizi trở thành cơ hội đáng chú ý dành cho nhóm khách hàng tìm kiếm một tài sản hiếm, giàu giá trị sống và có tiềm năng tích lũy dài hạn tại thượng đông TP.HCM.
Đại diện chủ đầu tư chia sẻ: "One Era được phát triển với mong muốn thiết lập một nơi cư dân có thể tìm thấy sự vững vàng trong lựa chọn sống và sự tự tin để bước vào một giai đoạn mới. Việc giới thiệu bộ sưu tập thấp tầng Nizi trong giai đoạn đầu tiên thể hiện định hướng bắt đầu từ những nhu cầu gần gũi nhất của đời sống gia đình, từ nơi ở, trường học, công viên, mua sắm đến cộng đồng. Giá trị của một khu đô thị được thể hiện rõ nhất khi cư dân có thể nhìn thấy cuộc sống mình mong muốn trong đó".
Sự kiện giới thiệu One Era và bộ sưu tập thấp tầng Nizi - nếp nhà rực rỡ đánh dấu bước khởi đầu quan trọng trong hành trình đưa dự án ra thị trường. Với vị trí tại tâm điểm hạ tầng thượng đông, mô hình khu đô thị kiểu mẫu thế hệ mới, các chứng nhận và giải thưởng uy tín cùng bộ sưu tập thấp tầng giới hạn được phát triển cho cư dân thế hệ mới, One Era được kỳ vọng trở thành một dấu mốc đáng chú ý của thị trường bất động sản TP.HCM mở rộng trong năm 2026.
Tin Gốc: Thanh Niên

