Mỗi ngày, khi bình minh vừa ló dạng trên những rặng tràm xanh ngát cũng là lúc hàng ngàn con cò trắng, còng cọc, vạc, diệc xám, diệc mốc… chao liệng khắp bầu trời, tạo nên bức tranh thiên nhiên thanh bình hiếm có ở vùng quê Vĩnh Phước. Giữa không gian ấy, ông Thiệt đi quanh vườn chim, quan sát từng tổ chim, từng gốc cây như chăm sóc chính mái nhà của mình.

Ông Thiệt kể, sau nhiều năm tham gia đơn vị cơ yếu của tỉnh Bạc Liêu (cũ), năm 1977 ông về cưới vợ, lập nghiệp và được cha mẹ cho 10 công đất. Thời điểm đó, đất hoang hóa, cỏ mọc cao hơn bụng người nên không thể trồng lúa, vợ chồng ông phải làm thuê đủ nghề để kiếm sống.

Ông Thiệt đào đất mướn, mỗi ngày được chủ trả công 1 giạ lúa (khoảng 20 kg), vợ ông là bà Nguyễn Thị Sia (72 tuổi) đi cấy lúa thuê.

Sau khi dành dụm được ít tiền, vợ chồng ông Thiệt chuyển sang nuôi đàn vịt đẻ 300 con và 4 con heo giống. Ngoài ra, ông còn mua máy tuốt và nhận tuốt lúa cho bà con địa phương để có thêm thu nhập. Tiền tích góp được bao nhiêu, ông đều dành mua thêm đất.

Sau nhiều năm, vợ chồng ông Thiệt mua được 12 ha đất. Ban đầu, ông cải tạo 6 ha, thuê người đào ao, lên liếp trồng 170 gốc dừa, diện tích còn lại để trồng lúa nhưng do đất thấp trũng, phèn mặn nên cây dừa không mang lại hiệu quả kinh tế.

Năm 1990, ông Thiệt đốn bỏ dừa, chuyển sang trồng tràm, trúc, cây lục bình… Năm 1994, người dân trong xóm đến vườn tràm của ông bắt chuột đồng, phát hiện đàn cò hàng chục con đậu trên những tán cây xanh. Từ đó, ông Thiệt quyết định không đốn hạ vườn tràm mà giữ chân loài chim trời này.

“Lúc đầu, chỉ vài chục con cò về trú ngụ, rồi dần dần lên đến hàng ngàn con cò, vạc, còng cọc, diệc xám… quý hiếm. Tôi nghĩ nếu mình chặt cây, săn bắt thì chim cò sẽ bỏ đi hết. Vậy phải giữ cây, giữ môi trường sinh thái cho chim cò sinh sống”, ông Thiệt nhớ lại.

Từ suy nghĩ giản dị ấy, 32 năm qua, ông Thiệt cần mẫn trồng thêm cây xanh, đào ao, lên liếp giữ nước ngọt, tạo môi trường tự nhiên để cò trắng, cò nhạn, vạc, còng cọc, diệc xám cùng nhiều loài chim hoang dã, quý hiếm nằm trong Sách đỏ về trú ngụ, sinh sôi.

Khu vườn rộng hàng chục ngàn mét vuông giờ đây trở thành nơi cư trú của hàng ngàn cá thể chim trời. Để bảo vệ vườn chim, ông Thiệt gần như dành toàn bộ thời gian chăm sóc khu vườn.

Ban ngày, ông kiểm tra từng khu vực; kịp thời chăm sóc chim non bị gió đánh rơi khỏi tổ, xử lý cây gãy đổ. Ban đêm, ông cùng người con trai là anh Nguyễn Minh Hoàng (45 tuổi) đi tuần tra từ 1 – 2 lần. Có đêm, phát hiện chim cò phát ra tiếng kêu lạ hoặc tung bay lên khỏi ngọn cây thì ông phải thức trắng để xua đuổi người lén vào săn bắt trộm.

Ông Thiệt kể, có thời điểm, giá trị các loài chim hoang dã tăng cao, nhiều người tìm cách vào vườn săn bắt khiến ông vô cùng lo lắng. Nhiều năm qua, ông đã cùng gia đình 3 lần phát hiện, bắt giữ nhiều người săn bắt chim cò trái phép rồi giao cho công an địa phương xử phạt, buộc cam kết không tái phạm.

Bằng sự kiên quyết và tinh thần của người lính, ông Thiệt quyết tâm bảo vệ vườn chim bằng mọi giá. “Chim cò cũng như con người, cần nơi bình yên để sống, cần cây xanh để trú ngụ. Mình giữ được đàn chim cò là giữ được môi trường, giữ được thiên nhiên cho con cháu sau này”, ông Thiệt chia sẻ.

Quảng Ngãi sẽ thành lập khoảng 1.710 đội dân phòng với hơn 16.000 thành viên

Điều đáng quý ở người cựu chiến binh ấy không chỉ là tình yêu thiên nhiên mà còn ở sự hy sinh thầm lặng. Ông Thiệt không nghĩ đến lợi nhuận từ vườn chim. Chi phí chăm sóc cây cối, giữ nguồn nước, bảo vệ môi trường đều do gia đình tự bỏ ra. Có thời điểm khó khăn, nhiều người khuyên ông đốn cây tràm chuyển sang nuôi tôm, trồng lúa nhưng ông nhất quyết không đồng ý. Với ông, tiếng chim gọi nhau mỗi buổi chiều về tổ chính là tài sản quý giá nhất.

Trong khi xung quanh vườn chim là cánh đồng tôm – lúa trải dài mút mắt, nhiều hộ dân cải tạo đất hoang hóa chuyển sang nuôi tôm, ông Thiệt giữ lại khu vườn cho chim cò trú ngụ. Quyết định ấy từng khiến không ít người ngạc nhiên, bởi nếu chuyển đổi sang nuôi tôm, mỗi năm gia đình ông sẽ có nguồn thu nhập hàng trăm triệu đồng.

“Tôm – lúa thì nhiều nơi làm được, nhưng nơi cho chim trời sinh sống ngày càng ít đi. Nếu mình chặt cây, phá vườn thì đàn cò biết bay về đâu”, ông Thiệt trăn trở.

Chính suy nghĩ ấy đã khiến ông quyết tâm giữ lại vườn chim như một khoảng xanh hiếm hoi giữa vùng sản xuất nông nghiệp rộng lớn. Với ông Thiệt, vườn chim không chỉ mang ý nghĩa thiên nhiên mà còn là ký ức và niềm an ủi của tuổi già.

Sau những năm tháng đi qua chiến tranh, ông càng thấm thía giá trị của sự bình yên. Hình ảnh từng đàn cò tung cánh giữa trời chiều khiến ông cảm nhận được cuộc sống thanh bình mà bao thế hệ đã hy sinh để gìn giữ.

Nhờ sự gìn giữ bền bỉ của ông Thiệt, vườn chim ở ấp Bình Hổ dần trở thành điểm đến quen thuộc của nhiều người yêu thiên nhiên. Mỗi mùa sinh sản, cò trắng phủ kín tán cây, tạo nên khung cảnh đẹp như tranh. Nhiều học sinh, du khách đến tham quan và tận mắt chứng kiến hệ sinh thái tự nhiên đặc sắc giữa vùng đất cực nam Tổ quốc.

Ông Nguyễn Thanh Hoàng, Chủ tịch UBND xã Vĩnh Phước, tỉnh Cà Mau đánh giá cao tinh thần bảo vệ môi trường của ông Thiệt. Việc duy trì vườn chim không chỉ góp phần bảo tồn các loài chim hoang dã mà còn nâng cao ý thức cộng đồng về gìn giữ thiên nhiên.

Theo ông Hoàng, vườn chim của ông Thiệt rộng khoảng 10 ha, mật độ chim ở khá cao. Những năm qua, ông Thiệt luôn quan tâm chăm sóc tạo chỗ ở cho các loài chim di trú và chim bản địa nên đã duy trì ổn định vườn chim này. Qua đó, góp phần giữ gìn khu sinh thái độc nhất giữa cánh đồng lúa – tôm.

Để bảo tồn và phát triển trong thời gian tới, Đảng ủy, UBND xã Vĩnh Phước sẽ xem xét đầu tư vào vườn chim như hỗ trợ trồng thêm cây xanh để tạo nơi ở và thu hút chim di trú từ nơi khác đến. Đồng thời, đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động người dân không đánh bắt chim với mọi hình thức để tạo vùng đệm an toàn cho vườn chim. Xã quy hoạch vườn chim là điểm du lịch sinh thái để chủ vườn và các hộ dân được hưởng lợi và tăng thu nhập.

Tin Gốc: Thanh Niên

Thời Sự

CSGT cảnh báo học viên không dùng 'mẹo' khi thi sa hình

Posted on 03-06-2026 by Tin Tức

Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết qua kiểm tra, giám sát trên không gian mạng đã phát hiện một số giáo viên dạy lái xe hướng dẫn học viên thực hiện bài sát hạch theo các "mẹo" nhằm đối phó với bài thi.

Một trong những trường hợp được Cục Cảnh sát giao thông dẫn lại là video hướng dẫn thực hiện phần thi "Qua vệt bánh xe và đường hẹp vuông góc". Trong video, giáo viên hướng dẫn học viên chỉ điều khiển xe đi qua phần cuối của hình vệt bánh xe và chấp nhận bị trừ 10 điểm để hoàn thành bài sát hạch.

Hà Nội 'hồi sinh' nhà tái định cư bỏ hoang hàng chục năm

Theo Cục Cảnh sát giao thông, cách hướng dẫn này không phản ánh đúng yêu cầu của bài thi, làm sai lệch mục đích đào tạo và sát hạch lái xe, đồng thời không bảo đảm đánh giá chính xác khả năng căn chỉnh phương tiện khi di chuyển trong điều kiện đường hẹp.

Cơ quan này cho biết theo Phụ lục số 05 ban hành kèm Thông tư 12/2025, trường hợp bánh xe trước và bánh xe sau bên lái phụ không đi qua vùng giới hạn của hình vệt bánh xe sẽ bị hệ thống tự động trừ điểm đến mức trượt và sát hạch viên đình chỉ bài thi ngay lập tức. Việc trừ điểm khi đè vạch chỉ áp dụng đối với trường hợp bánh xe vẫn đi qua đúng vùng giới hạn theo quy định.

Để bảo đảm tính nghiêm túc, khách quan trong công tác sát hạch lái xe, Cục Cảnh sát giao thông sẽ chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông địa phương tăng cường kiểm tra, giám sát quá trình sát hạch. Những trường hợp thực hiện bài thi không đúng quy định, đặc biệt là cố tình áp dụng các "mẹo thi" nhằm đối phó với sát hạch, sẽ bị xem xét xử lý.

Từ giữa tháng 4/2026, Cục Cảnh sát giao thông bắt đầu điều chỉnh nội dung sát hạch lái xe theo hướng bám sát thực tế hoạt động giao thông. Học viên trước khi dự thi phải xem video các vụ tai nạn giao thông nhằm nâng cao nhận thức về an toàn giao thông.

Theo Cục Cảnh sát giao thông, quy trình trước đây tập trung nhiều vào các kỹ năng cơ bản, nhất là phần thi đường trường. Vì vậy, cơ quan này đã yêu cầu thí sinh xử lý các tình huống thực tế linh hoạt hơn thay vì chỉ thực hiện quãng đường khoảng 2 km như trước.

Sau khi thay đổi cách sát hạch, tỷ lệ đạt phần thi đường trường đối với ôtô giảm còn 68%, trong khi trước đó là 96%. Tỷ lệ đạt phần thi lý thuyết đạt 74%, giảm so với mức 77% trước đây, còn tỷ lệ đỗ sa hình giữ ở mức 65%.

Tính từ thời điểm lực lượng Cảnh sát giao thông tiếp nhận công tác sát hạch lái xe từ ngày 1/3/2025 đến ngày 7/5/2026, tỷ lệ vượt qua kỳ sát hạch đối với ôtô đạt 54%, còn xe máy đạt 65%.

Tin Gốc: Vnexpress

Thời Sự

TPHCM đánh giá lại giao thông trên tuyến đường mà Dân trí phản ánh

Posted on 21-05-2026 by Tin Tức

Liên quan đến vụ việc nhiều ô tô dừng, đậu chiếm làn xe máy trên đường Thống Nhất (phường Đông Hòa), khiến người dân bất an, chiều 21/5, tại buổi họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội, đại diện Sở Xây dựng TPHCM cho biết, để đảm bảo an toàn giao thông, Sở sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát, đánh giá tình hình trên đường Thống nhất.

Theo Sở Xây dựng TPHCM, đường Thống Nhất đang có biển R.415 (gộp làn đường theo phương tiện). Theo đó, làn thứ nhất đang tổ chức cho các loại xe 2-3 bánh lưu thông, việc ô tô con và ô tô các loại dừng, đậu trên làn đường này gây cản trở giao thông là vi phạm Điều 18 (về dừng xe, đỗ xe) của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 (dừng đỗ phải đúng vị trí, không gây cản trở giao thông).

Cũng tại buổi họp báo, đại diện Công an TPHCM cho biết, tình trạng xe đầu kéo container, ô tô tải và ô tô cá nhân dừng, đậu xuất phát từ việc khu vực này tập trung nhiều kho hàng, cơ sở kinh doanh và chung cư, dẫn đến nhu cầu giao nhận hàng hóa và đón trả khách lớn.

Thủ tướng Lê Minh Hưng: Kiện toàn cán bộ theo quan điểm 'có vào, có ra, có lên, có xuống'

Bên cạnh đó, một bộ phận tài xế, doanh nghiệp vận tải chưa chấp hành nghiêm quy định về dừng, đậu xe; hệ thống biển báo chưa đảm bảo (chỉ có biển báo cấm đỗ xe trên tuyến, tại một số giao lộ thiếu biển báo nhắc lại).

Ngoài ra, Công an TPHCM cũng thừa nhận công tác phối hợp giữa chính quyền địa phương, lực lượng chức năng và ban quản lý các khu chung cư trong việc nhắc nhở, xử lý chưa thường xuyên, liên tục.

Trước thực trạng trên, PC08 đã chủ động triển khai đợt cao điểm xử lý vi phạm về dừng, đậu xe trái phép trên các tuyến đường trọng điểm, trong đó có đường Thống Nhất (phường Đông Hòa).

Từ ngày 15/5 đến nay, PC08 đã xử lý hơn 40 trường hợp tài xế ô tô, xe đầu kéo container dừng, đậu sai quy định tại khu vực này.

Bên cạnh đó, Phòng Cảnh sát giao thông đã tăng cường bố trí lực lượng tuần tra kiểm soát, tập trung vào các khung giờ thường xuyên phát sinh vi phạm; đồng thời rà soát, khai thác hệ thống camera giám sát để xử lý phạt nguội đối với phương tiện vi phạm.

Về giải pháp phối hợp liên ngành, PC08 sẽ có văn bản kiến nghị Công an phường Đông Hòa đẩy mạnh công tác tuyên truyền và xử lý vi phạm; đồng thời làm việc với Ban quản lý chung cư Bcons và các doanh nghiệp vận tải, kho bãi để yêu cầu bố trí khu vực giao nhận hàng hóa hợp lý, không để phương tiện tràn ra lòng đường ảnh hưởng đến giao thông.

Tin Gốc: Dân Trí