Ngày 11.5, Công an xã Bình Hưng (TP.HCM) phối hợp Phòng Cảnh sát hình sự Công an TP.HCM bắt giữ nghi phạm lừa đảo chiếm đoạt xe máy của người dân để điều tra.
Theo hồ sơ vụ việc, anh L.V.K (ở xã Bình Hưng) có đăng tin rao bán chiếc xe máy trên mạng xã hội Facebook. Sau khi thỏa thuận qua tin nhắn, một thanh niên đã liên hệ hẹn gặp anh K. để xem xe trực tiếp.
Chiều 9.5, người này tìm đến phòng trọ của anh K. ở xã Bình Hưng, xem xe. Tại đây, lợi dụng lúc chủ xe sơ hở trong quá trình kiểm tra phương tiện, đối tượng cầm theo giấy tờ xe rồi bỏ trốn.
Tiếp nhận tin báo của bị hại lúc 22 giờ cùng ngày, Công an xã Bình Hưng đã lập tức báo cáo cấp trên, đồng thời phối hợp chặt chẽ với Tổ địa bàn và Phòng Cảnh sát hình sự (PC02) Công an TP.HCM để triển khai lực lượng.
Bằng các biện pháp nghiệp vụ đồng bộ, kết hợp rà soát dấu vết từ hệ thống camera an ninh và các mối quan hệ của đối tượng, lực lượng phá án đã nhanh chóng khoanh vùng được nghi phạm.
Đến ngày 10.5 (sau gần 22 giờ kể từ khi gây án), các trinh sát đã bắt giữ thành công Nguyễn Khánh Vi (28 tuổi, ở Cà Mau).
Tại cơ quan công an, bước đầu Nguyễn Khánh Vi đã thừa nhận hành vi phạm tội của mình. Hiện vụ việc được mở rộng điều tra để xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.
Việc khám phá nhanh vụ án không chỉ thể hiện tinh thần chủ động, quyết liệt của Công an TP.HCM trong công tác đấu tranh phòng, chống tội phạm mà còn góp phần củng cố niềm tin, tạo sự an tâm cho người dân trên địa bàn.
Tin Gốc: Thanh Niên
Thời Sự
Thu hẹp cầu Đồng Nai để sửa chữa nên kẹt xe, CSGT TP.HCM khuyến cáo tài xế nên đi cao tốc TP.HCM - Long Thành

Chiều 20-6, ghi nhận trên xa lộ Hà Nội, hướng từ ngã tư Thủ Đức (TP.HCM) đi ngã tư Vũng Tàu (TP Đồng Nai) xảy ra kẹt xe từ Khu du lịch Suối Tiên đến cầu Đồng Nai ở làn ô tô. Hàng ngàn xe "rồng rắn" nối đuôi nhau nhích từng chút khó khăn.
Theo đại diện Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an TP.HCM, nguyên nhân dẫn đến tình trạng ùn tắc là do mặt đường cầu Đồng Nai đang được sửa chữa, nâng cấp, buộc phải thu hẹp một làn xe. Khi lượng xe vào ngày cuối tuần tăng cao, đổ dồn về khu vực này, dòng xe bị "nắn" lại để đi qua phần đường còn lại, tạo nên điểm nghẽn kéo dài nhiều cây số.
Bên cạnh đó, ghi nhận thực tế, một nguyên nhân khác khiến tình trạng ùn tắc trở nên nghiêm trọng hơn là đoạn xa lộ Hà Nội trước Bến xe Miền Đông mới xuất hiện "nút thắt cổ chai". Tại khu vực này, mặt đường bị thu hẹp đáng kể so với các đoạn lân cận, khiến dòng xe bị "nắn" đột ngột, gây ra tình trạng ùn tắc cục bộ, hạn chế lưu thông.
Lực lượng Đội Cảnh sát giao thông Rạch Chiếc thuộc Phòng PC08 đang tăng cường điều tiết giao thông tại các điểm nóng nhằm hạn chế tình trạng ùn ứ và bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.
Đại diện Phòng PC08 cho biết hôm nay là ngày cuối tuần, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao và cầu Đồng Nai đang sửa chữa, nâng cấp, mặt cầu bị thu hẹp còn 2 làn, nút giao Tân Vạn đang thi công liền kề nên việc di chuyển trên tuyến quốc lộ 1, xa lộ Hà Nội hướng đi TP Đồng Nai bị khó khăn.
Trước tình hình đó, nhằm chủ động điều tiết, phân luồng hiệu quả, tạo điều kiện cho người dân di chuyển thuận lợi, an toàn, Phòng PC08 hướng dẫn lộ trình để giảm ùn tắc tại khu vực trên như sau:
- Lộ trình 1: Cầu vượt Trạm 2 - Đỗ Mười - Quốc lộ 1K - Cầu Hóa An.
- Lộ trình 2: Khu Công nghệ cao - Võ Chí Công - phà Cát Lái.
Tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây cũng xe đông, di chuyển chậm hướng từ TP.HCM đi Đồng Nai, đặc biệt là từ nhánh Võ Chí Công (vòng xoay Phú Hữu) lên cao tốc. Người dân có thể chọn các lộ trình sau để di chuyển :
- Lộ trình 1: Hầm sông Sài Gòn – Mai Chí Thọ - lên cao tốc TP.HCM - Long Thành.
- Lộ trình 2: Cầu Phú Mỹ - Võ Chí Công – đi xuống vòng xoay Mỹ Thủy - rẽ trái vào Đồng Văn Cống - rẽ phải Mai Chí Thọ - lên cao tốc TP.HCM Long Thành.
- Lộ trình 3: Cầu Phú Mỹ - Võ Chí Công - đã lỡ lên cầu vượt Mỹ Thủy - quay đầu tại cầu Ba Cua hoặc đường số 5 - về lại vòng xoay Mỹ Thủy - rẽ phải vào Đồng Văn Cống - rẽ phải Mai Chí Thọ - lên cao tốc TP.HCM - Long Thành.
Đại diện Phòng PC08 khuyến cáo tài xế ưu tiên đi cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây từ nút giao An Phú, hạn chế lên cao tốc từ vòng xoay Phú Hữu vì đường Võ Chí Công cũng xảy ra tình trạng ùn ứ.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Khoảng 16h15 cùng ngày, căn nhà số 381 trên đường ĐT 326 bất ngờ đổ xuống khi đang trong quá trình cải tạo, sửa chữa. Sự việc diễn ra quá nhanh khiến 3 người đang làm việc bên trong không kịp thoát thân, bị vùi lấp dưới khối lượng lớn gạch đá và bê tông.
Toàn bộ cấu trúc ngôi nhà đổ sập hoàn toàn, chỉ còn là một đống đổ nát. Ngay sau khi sự cố xảy ra, người dân địa phương cùng lực lượng chức năng lập tức có mặt, triển khai các biện pháp cứu hộ khẩn cấp.
Công an tỉnh Quảng Ninh đã huy động hàng chục chiến sĩ Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ, phối hợp cùng lực lượng quân đội và an ninh cơ sở tổ chức tìm kiếm các nạn nhân.
Tại hiện trường, lực lượng cứu hộ đã đưa được ông Lương Xuân Viết (46 tuổi, trú phường Đông Triều) và ông Đặng Văn Phiêu (58 tuổi, trú Hải Phòng) ra khỏi đống đổ nát trong tình trạng bị thương và chuyển ngay đến trung tâm y tế cấp cứu.
Nạn nhân cuối cùng được tìm thấy là ông Nguyễn Văn Luyện (63 tuổi, chủ hộ). Tuy nhiên, do chấn thương quá nặng, ông Luyện được xác định đã tử vong tại hiện trường.
"Bước đầu xác định nguyên nhân sự cố do chủ hộ tự ý cải tạo, sửa chữa kết cấu nhà ở dẫn đến đổ sập", tối 3/5, đại diện UBND phường Bình Khê cho biết.
Phường đã cử người đến thăm hỏi, hỗ trợ gia đình nạn nhân. Hiện hiện trường vụ việc đã được phong tỏa để phục vụ công tác điều tra, làm rõ trách nhiệm của các bên liên quan.
Chính quyền địa phương khuyến cáo người dân khi thực hiện cải tạo, sửa chữa nhà ở cần tuân thủ nghiêm ngặt quy định pháp luật về xây dựng. Đặc biệt, không tự ý tháo dỡ các kết cấu chịu lực và cần thuê đơn vị chuyên môn tư vấn, thi công để bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản.
Tin Gốc: Vnexpress

Đó là một phần trong dự thảo Luật Đô thị đặc biệt được UBND TP HCM tổ chức lấy ý kiến các chuyên gia, sáng 22/5.
Đại diện Tổ biên tập, bà Nguyễn Thị Hồng Hạnh, Giám đốc Sở Tư pháp TP HCM, cho biết dự thảo luật được xây dựng trên cơ sở kế thừa Luật Thủ đô, gồm 9 chương. Trừ 4 nhóm quốc phòng, an ninh, đối ngoại, dân tộc và tôn giáo, tất cả lĩnh vực còn lại được đề xuất thực hiện phân quyền triệt để, tối đa cho TP HCM.
Nguyên tắc phân quyền là thẩm quyền của Quốc hội sẽ giao cho HĐND thành phố (hơn 140 thẩm quyền), thẩm quyền của Chính phủ giao cho UBND thành phố (hơn 130 thẩm quyền) và thẩm quyền của Thủ tướng giao cho Chủ tịch UBND thành phố (hơn 20 thẩm quyền).
Cụ thể, theo dự thảo luật sẽ cho phép TP HCM tự chủ cao trong tổ chức bộ máy, nhân sự và tài chính. Thành phố được quyết định số lượng cơ quan chuyên môn, tổng biên chế công chức và người hưởng lương ngân sách trong toàn hệ thống chính trị địa phương; đồng thời chủ động tuyển dụng, bổ nhiệm lãnh đạo đơn vị sự nghiệp công lập và doanh nghiệp nhà nước.
HĐND thành phố cũng được trao quyền quy định chính sách thu nhập tăng thêm, hỗ trợ nhà ở, đào tạo và điều kiện làm việc cho cán bộ, công chức, viên chức.
Trong lĩnh vực thể chế, TP HCM được đề xuất quyền ban hành các quy định khác với văn bản của cơ quan Trung ương nhằm đơn giản hóa thủ tục hành chính hoặc xử lý các vấn đề đặc thù chưa được quy định.
Thành phố cũng có thể thí điểm các cơ chế, chính sách mới chưa có trong luật hiện hành theo mô hình "sandbox", với thời gian tối đa 5 năm và có thể gia hạn thêm 5 năm.
Ở lĩnh vực tài chính - ngân sách, TP HCM được đề xuất hưởng toàn bộ phần tăng thu ngân sách trên địa bàn; được phát hành trái phiếu chính quyền địa phương, vay vốn trong và ngoài nước; đồng thời được quyết định thêm các loại phí, lệ phí ngoài danh mục hiện hành.
Dự thảo cũng trao thêm quyền cho thành phố trong quản lý đầu tư và quy hoạch. Thành phố được quyết định chủ trương đầu tư nhiều dự án thuộc thẩm quyền Quốc hội hoặc Thủ tướng nếu sử dụng vốn ngân sách địa phương; lập một quy hoạch tổng thể tích hợp duy nhất thay cho nhiều loại quy hoạch hiện nay; đồng thời chủ động quản lý không gian ngầm, không gian trên cao và không gian ven biển.
Chủ tịch UBND TP HCM được đề xuất thêm nhiều thẩm quyền mới như phê duyệt quy hoạch tổng thể thành phố; quyết định một số chủ trương đầu tư; quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp; quyết định cơ chế lựa chọn nhà thầu đặc biệt; thành lập, giải thể trường đại học, cao đẳng trực thuộc thành phố; cấp phép hành nghề khám chữa bệnh; và áp dụng các biện pháp đặc thù để bảo đảm trật tự đô thị.
Người đứng đầu chính quyền cũng phải chịu trách nhiệm giải trình đối với các quyết định quản lý và không được phân cấp lại phần lớn thẩm quyền được giao.
Tại buổi góp ý, TS Trần Du Lịch, Chủ tịch Hội đồng tư vấn triển khai Nghị quyết 98 của Quốc hội, cho rằng đây là cơ hội hiếm có để TP HCM xây dựng một cơ chế phân quyền mang tính hệ thống, tháo gỡ căn bản điểm nghẽn thể chế kéo dài nhiều năm.
Ông đề nghị luật hóa các cơ chế đã được thí điểm qua Nghị quyết 98 và Nghị quyết 260, đồng thời mạnh dạn phân quyền những lĩnh vực không thuộc quốc phòng, an ninh, đối ngoại, dân tộc và tôn giáo. "TP HCM không xin ngân sách, thành phố chỉ xin cơ chế", ông nói.
Theo ông Lịch, luật cần tập trung vào ba nhóm nội dung chính gồm: phân quyền thực chất cho chính quyền đô thị; cắt giảm thủ tục hành chính; và trao dư địa để TP HCM chủ động ban hành chính sách phù hợp thực tiễn. Chuyên gia này cũng đề xuất trao thêm quyền về tài chính - ngân sách, phát hành trái phiếu địa phương, quản lý tài sản công và doanh nghiệp nhà nước cho TP HCM.
Trước đó, Phó chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Mạnh Cường cho biết dự thảo luật được xây dựng trên tinh thần "địa phương quyết, địa phương làm, địa phương chịu trách nhiệm", hướng tới tạo nền tảng pháp lý mới cho một siêu đô thị trong giai đoạn phát triển mới. Các chính sách được đề xuất có quy mô lớn, tính chất phức tạp, tác động sâu rộng và nhiều chính sách chưa từng có tiền lệ trong thực tiễn.
Dự thảo gồm 9 chương, 45 điều, tập trung vào 4 nhóm vấn đề lớn gồm: Xác lập vị trí pháp lý của đô thị đặc biệt; phân cấp, phân quyền trong quản trị đô thị; phát triển đô thị xanh, đô thị thông minh, kinh tế biển và trung tâm tài chính quốc tế; cùng cơ chế liên kết vùng và mở rộng không gian phát triển.
"Luật đô thị đặc biệt không đơn thuần là phân cấp thêm cơ chế hay thẩm quyền mà xây dựng một nền tảng pháp lý mới cho một siêu đô thị trong giai đoạn phát triển mới", ông Cường nói.
Trước đó, Bộ Chính trị đã đồng ý chủ trương để TP HCM xây dựng Luật Đô thị đặc biệt, tương tự Luật Thủ đô. Dự luật dự kiến được trình Quốc hội khóa XVI xem xét vào cuối năm 2026.
Tin Gốc: Vnexpress

