Giữa tháng 7/2026, cụm dự án Trung tâm hội nghị APEC ở khu lấn biển Bãi Đất Đỏ, đặc khu Phú Quốc với quy mô hơn 16 ha, gồm trung tâm hội nghị – triển lãm, nhà hát đa năng và công viên APEC đã hoàn thiện phần kết cấu thép.
Tháng 11/2027, Phú Quốc đăng cai APEC, sau Đà Nẵng 2017 và Hà Nội 2006. Sự kiện được kỳ vọng thúc đẩy hoàn thiện hạ tầng, thu hút đầu tư, phát triển du lịch và bất động sản.
Giữa tháng 7/2026, cụm dự án Trung tâm hội nghị APEC ở khu lấn biển Bãi Đất Đỏ, đặc khu Phú Quốc với quy mô hơn 16 ha, gồm trung tâm hội nghị – triển lãm, nhà hát đa năng và công viên APEC đã hoàn thiện phần kết cấu thép.
Tháng 11/2027, Phú Quốc đăng cai APEC, sau Đà Nẵng 2017 và Hà Nội 2006. Sự kiện được kỳ vọng thúc đẩy hoàn thiện hạ tầng, thu hút đầu tư, phát triển du lịch và bất động sản.
Trung tâm Hội nghị – triển lãm đang thi công lợp mái cuốn chiếu. Khi hoàn thiện vào đầu năm sau, phần mái của trung tâm sẽ có 13 con sóng đối xứng, uốn lượn. Công trình có 4 tầng và tầng hầm, tổ hợp đủ điều kiện vận hành những sự kiện cấp cao từ ngoại giao, kinh tế đến văn hóa.
Ông Hoàng Khắc Kỳ, Trưởng bộ phận Xây dựng – Ban quản lý Dự án Trung tâm Hội nghị APEC, cho biết nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, thiết bị và tổ chức thi công nhiều mũi nhằm bảo đảm tiến độ chung của toàn dự án.
Trung tâm Hội nghị – triển lãm đang thi công lợp mái cuốn chiếu. Khi hoàn thiện vào đầu năm sau, phần mái của trung tâm sẽ có 13 con sóng đối xứng, uốn lượn. Công trình có 4 tầng và tầng hầm, tổ hợp đủ điều kiện vận hành những sự kiện cấp cao từ ngoại giao, kinh tế đến văn hóa.
Ông Hoàng Khắc Kỳ, Trưởng bộ phận Xây dựng – Ban quản lý Dự án Trung tâm Hội nghị APEC, cho biết nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, thiết bị và tổ chức thi công nhiều mũi nhằm bảo đảm tiến độ chung của toàn dự án.
Tại công trường, có khoảng 3.000 công nhân và kỹ sư làm việc liên tục. Phần mái sau khi lắp đặt các tấm sóng gợn sẽ có khoảng trống lấy sáng, tạo không gian rộng rãi đã cơ bản định hình xong khung xương chịu lực. Đơn vị thi công sửdụng hơn 12.000 tấn thép, tương đương trọng lượng gần 100 máy bay Boeing, cho toàn bộ công trình.
Tại công trường, có khoảng 3.000 công nhân và kỹ sư làm việc liên tục. Phần mái sau khi lắp đặt các tấm sóng gợn sẽ có khoảng trống lấy sáng, tạo không gian rộng rãi đã cơ bản định hình xong khung xương chịu lực. Đơn vị thi công sửdụng hơn 12.000 tấn thép, tương đương trọng lượng gần 100 máy bay Boeing, cho toàn bộ công trình.
Tại công trường, có khoảng 3.000 công nhân và kỹ sư làm việc liên tục. Phần mái sau khi lắp đặt các tấm sóng gợn sẽ có khoảng trống lấy sáng, tạo không gian rộng rãi đã cơ bản định hình xong khung xương chịu lực. Đơn vị thi công sửdụng hơn 12.000 tấn thép, tương đương trọng lượng gần 100 máy bay Boeing, cho toàn bộ công trình.
Công nhân làm việc dưới hệ mái vòm khổng lồ dạng lưới, đan xen của trung tâm hội nghị.
Công nhân làm việc dưới hệ mái vòm khổng lồ dạng lưới, đan xen của trung tâm hội nghị.
Kỹ sư siết ốc vít ở phần kết nối 8 thanh thép của công trình ở độ cao hơn 20 m. Đây là vị trí phòng hội nghị không cột 11.000 m2 để phục vụ sự kiện quốc tế.
Kỹ sư siết ốc vít ở phần kết nối 8 thanh thép của công trình ở độ cao hơn 20 m. Đây là vị trí phòng hội nghị không cột 11.000 m2 để phục vụ sự kiện quốc tế.
Cạnh trung tâm hội nghị là nhà biểu diễn đa năng 4.030 chỗ ngồi thi công phần kết cấu bêtông cốt thép đạt khoảng 90% sau một năm. Ở giữa nhà biểu diễn đa năng và trung tâm hội nghị là công viên APEC.
Sau khi các công trình hoàn thiện, công viên sẽ trồng cây xanh, thiết kế khu vườn biểu tượng, đại diện cho các quốc gia tham dự hội nghị.
Cạnh trung tâm hội nghị là nhà biểu diễn đa năng 4.030 chỗ ngồi thi công phần kết cấu bêtông cốt thép đạt khoảng 90% sau một năm. Ở giữa nhà biểu diễn đa năng và trung tâm hội nghị là công viên APEC.
Sau khi các công trình hoàn thiện, công viên sẽ trồng cây xanh, thiết kế khu vườn biểu tượng, đại diện cho các quốc gia tham dự hội nghị.
Sau khi hoàn thiện kết cấu, nhà biểu diễn này sẽ lắp mái với họa tiết lấy cảm hứng từ vảy rồng. Phần mái này được nâng đỡ bởi 50 cột trụ, mang ý nghĩa 50 người con theo cha Lạc Long Quân xuống biển, đồng thời gợi liên tưởng đến lũy tre làng trong văn hóa Việt.
Sau khi hoàn thiện kết cấu, nhà biểu diễn này sẽ lắp mái với họa tiết lấy cảm hứng từ vảy rồng. Phần mái này được nâng đỡ bởi 50 cột trụ, mang ý nghĩa 50 người con theo cha Lạc Long Quân xuống biển, đồng thời gợi liên tưởng đến lũy tre làng trong văn hóa Việt.
Sau khi hoàn thiện kết cấu, nhà biểu diễn này sẽ lắp mái với họa tiết lấy cảm hứng từ vảy rồng. Phần mái này được nâng đỡ bởi 50 cột trụ, mang ý nghĩa 50 người con theo cha Lạc Long Quân xuống biển, đồng thời gợi liên tưởng đến lũy tre làng trong văn hóa Việt.
Cách cụm công trình tổ chức sự kiện APEC khoảng 20 km, dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đã cơ bản hoàn thành kết cấu thô. Điểm nhấn là nhà ga VIP – công trình phục vụ nguyên thủ và khách cấp cao – đã hoàn thành 100% kết cấu thô.
Công trình lấy cảm hứng từ cá đại bàng biển, có khả năng phục vụ chuyến bay chuyên cơ với quy mô 300 hành khách. Ảnh: Sun Group
Cách cụm công trình tổ chức sự kiện APEC khoảng 20 km, dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đã cơ bản hoàn thành kết cấu thô. Điểm nhấn là nhà ga VIP – công trình phục vụ nguyên thủ và khách cấp cao – đã hoàn thành 100% kết cấu thô.
Công trình lấy cảm hứng từ cá đại bàng biển, có khả năng phục vụ chuyến bay chuyên cơ với quy mô 300 hành khách. Ảnh: Sun Group
Kế bên, nhà ga T2 đã thi công xong 90% kết cấu thô của nhà ga T2. Khu vực này đang lắp đặt thiết bị hàng không, phần hoàn thiện nhà ga đạt khoảng 30%.
Nhà ga mới có thiết kế hình chim phượng hoàng, tổng diện tích 1.050 ha. Khi hoàn thành vào năm sau, sân bay Phú Quốc sau mở rộng có công suất phục vụ 20 triệu hành khách mỗi năm.
Kế bên, nhà ga T2 đã thi công xong 90% kết cấu thô của nhà ga T2. Khu vực này đang lắp đặt thiết bị hàng không, phần hoàn thiện nhà ga đạt khoảng 30%.
Nhà ga mới có thiết kế hình chim phượng hoàng, tổng diện tích 1.050 ha. Khi hoàn thành vào năm sau, sân bay Phú Quốc sau mở rộng có công suất phục vụ 20 triệu hành khách mỗi năm.
Kế bên, nhà ga T2 đã thi công xong 90% kết cấu thô của nhà ga T2. Khu vực này đang lắp đặt thiết bị hàng không, phần hoàn thiện nhà ga đạt khoảng 30%.
Nhà ga mới có thiết kế hình chim phượng hoàng, tổng diện tích 1.050 ha. Khi hoàn thành vào năm sau, sân bay Phú Quốc sau mở rộng có công suất phục vụ 20 triệu hành khách mỗi năm.
Cùng với cụm công trình APEC, đường DT.975 dài hơn 18 km đang được mở rộng, kết nối khu tổ chức APEC 2027 với sân bay Phú Quốc.
Tuyến đường rộng 62 m, gồm 10 làn xe, dải phân cách giữa rộng 15 m dành cho đường sắt nhẹ. Nhiều đoạn đã hoàn thiện nền đường, chuẩn bị thảm nhựa.
Đặc khu Phú Quốc rộng hơn 570 km2, với 51 khu phố. Trong quy hoạch của UBND tỉnh An Giang, đô thị đảo là trung tâm du lịch sinh thái đẳng cấp quốc tế, nơi tổ chức sự kiện, phát triển dịch vụ cao cấp và y tế.
Cùng với cụm công trình APEC, đường DT.975 dài hơn 18 km đang được mở rộng, kết nối khu tổ chức APEC 2027 với sân bay Phú Quốc.
Tuyến đường rộng 62 m, gồm 10 làn xe, dải phân cách giữa rộng 15 m dành cho đường sắt nhẹ. Nhiều đoạn đã hoàn thiện nền đường, chuẩn bị thảm nhựa.
Đặc khu Phú Quốc rộng hơn 570 km2, với 51 khu phố. Trong quy hoạch của UBND tỉnh An Giang, đô thị đảo là trung tâm du lịch sinh thái đẳng cấp quốc tế, nơi tổ chức sự kiện, phát triển dịch vụ cao cấp và y tế.
UBND P.Hoàn Kiếm vừa có báo cáo gửi các sở, ngành về việc phối hợp báo cáo đánh giá phương án tổ chức giao thông hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ và ủng hộ phương án mở rộng phạm vi hạn chế.
Trên cơ sở kết quả triển khai thực tế, UBND P.Hoàn Kiếm cho biết, phương án tổ chức giao thông hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ hoạt động trong giờ cao điểm tại khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm đã phát huy hiệu quả tích cực.
Phương án này đã góp phần giảm áp lực giao thông, hạn chế tình trạng dừng, đỗ, đón trả khách không phù hợp trên các tuyến phố nhỏ hẹp; từng bước cải thiện trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị, mỹ quan đô thị và chất lượng không gian du lịch khu vực trung tâm.
Do đó, UBND P.Hoàn Kiếm đề xuất mở rộng phạm vi hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ hoạt động trong giờ cao điểm trên toàn bộ khu vực P.Hoàn Kiếm.
Cụ thể, phạm vi hạn chế được xác định theo đường bao: Tràng Thi - Phùng Hưng - Hàng Đậu - Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Tràng Tiền - Hàng Khay trở vào trong. Thời gian hạn chế hằng ngày từ 6 - 9 giờ và từ 16 - 19 giờ 30.
Khi mở rộng phạm vi hạn chế, có 4 điểm trung chuyển được bố trí tại tại phố Bà Triệu, đoạn từ Hàng Khay đến Hai Bà Trưng; phố Trần Nhật Duật, đoạn từ Cao Thắng đến Ô Quan Chưởng; phố Trần Quang Khải, đoạn trước nhà máy in từ Hàng Mắm đến Hàng Thùng; phố Trần Khánh Dư, đoạn trước Bảo tàng Lịch sử.
Theo P.Hoàn Kiếm, việc mở rộng phạm vi hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ, nhằm tổ chức giao thông đồng bộ, giảm áp lực cho khu vực phố cổ, hồ Hoàn Kiếm và các tuyến giáp ranh; đồng thời bảo đảm hoạt động du lịch, dịch vụ thông qua hệ thống điểm trung chuyển phù hợp.
Cạnh đó, phạm vi đề xuất mở rộng hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ cũng phù hợp và đồng bộ với khu vực triển khai thí điểm vùng phát thải thấp giai đoạn 1 tại phường. Theo đó, khu vực bên trong đường bao Hàng Đậu - Phùng Hưng - Tràng Thi - Hàng Khay - Tràng Tiền - Trần Quang Khải - Trần Nhật Duật trở vào khu vực phố cổ dự kiến thực hiện hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ từ 6 - 9 giờ; từ 16 - 19 giờ 30 mỗi ngày.
UBND P.Hoàn Kiếm cho rằng, việc mở rộng phạm vi hạn chế phương tiện cỡ lớn ngay từ giai đoạn đầu sẽ góp phần đồng bộ với lộ trình kiểm soát phát thải, giảm ùn tắc và nâng cao chất lượng không gian đô thị, du lịch khu vực trung tâm...
Ông Trần Đoàn, nguyên cán bộ Đài Truyền hình Đắk Lắk, dẫn chúng tôi tìm gặp gia đình ông Y Gah H'Mók ở xã Liên Sơn Lắk, tỉnh Đắk Lắk. Ngôi nhà của ông Y Gah nằm bên bờ hồ Lắk, phía xa là cánh rừng, nơi những đàn voi từng đi về như đàn trâu của buôn làng thuở xa xưa.
"Muốn hiểu voi Tây nguyên phải nghe người sống cùng voi kể chuyện", ông Đoàn nói. Và câu chuyện tại nhà ông Y Gah mở ra không chỉ về nghề nuôi voi, mà còn là nỗi lo giữ lại phần hồn của nghề nuôi voi đang dần phai nhạt .
"Nhà tôi là đời thứ mười nuôi voi rồi", ông Y Gah H'Mók mở đầu bằng giọng chậm rãi.
Với người M'nông ở hồ Lắk, voi không chỉ là tài sản. Có voi đồng nghĩa với sự giàu có, uy tín và trách nhiệm với cộng đồng. Ngày xưa, muốn đổi một con voi nhỏ phải góp hàng chục con trâu, nhiều bộ chiêng quý, có khi cả buôn cùng chung sức mới đủ. "Mười nhà mới có một nhà có voi thôi", ông kể.
Ông Y Gah nói gia tộc lâu đời của mình không chỉ nuôi và thuần dưỡng voi mà còn tham gia các đội săn voi thuở trước tại Buôn Đôn.
"Tôi nghe cha kể lại lúc đó những người săn voi không chỉ cần gan dạ mà còn phải hiểu tập tính voi rừng. Họ tìm cách tách voi con khỏi đàn để mang về thuần dưỡng, vì con nhỏ dễ nuôi hơn", ông cho biết.
Thời ấy, quanh vùng này có thể bắt gặp đàn voi rừng xuất hiện thành hàng dài. Mỗi buôn thuần dưỡng rồi nuôi vài con voi là chuyện bình thường. Ban ngày voi vào rừng kiếm ăn, chiều lại lững thững quay về. Voi kéo gỗ dựng nhà dài, chở lúa, chở nông sản, tham gia góp sức trong lễ cưới, lễ tang, mừng nhà mới...
Người dân nhờ voi giúp việc rồi trả công bằng gạo, heo, bò, mang tính tượng trưng nhưng đầy nghĩa tình. "Người có voi không phải giàu để hưởng mà để làm việc cho buôn làng", ông Y Gah nói.
Điều khiến chúng tôi bất ngờ là cách người M'nông đối xử với voi. Khi voi chết, cả buôn làng tổ chức tang lễ như tiễn biệt một thành viên trong gia đình. Voi đực được chôn cùng khố, áo; voi cái có váy, có chiếu.
"Có khi làm lễ cho voi còn lớn hơn đám tang người", ông Y Gah kể. Với người M'nông, voi có linh hồn, biết vui buồn và hiểu tình cảm chủ dành cho nó.
Có con từng cứu chủ khỏi thú dữ, có con thấy chủ buồn thì dùng vòi nghịch nhẹ để làm vui. Nhưng nếu bị đối xử tệ, voi sẽ lì lợm, phá phách hoặc bỏ ăn đến chết. "Voi khôn lắm, biết ai thương nó thật", ông nhận xét.
Nhưng những ký ức ấy đang dần lùi xa. Ông Y Gah H'Mók dẫn chúng tôi ra mép hồ, nơi ngày xưa từng có đàn voi xuống uống nước, nay chỉ còn lau sậy và bãi đất trống.
"Cả vùng xung quanh hồ Lắk giờ còn 9 con voi thôi", giọng ông chùng xuống. Rừng ngày càng thu hẹp, nguồn thức ăn ít đi, nghề nuôi voi cũng dần mất người nối nghiệp.
Mỗi buổi sáng, ông Y Vinh Ê Ung, con trai ông Y Gah, vào rừng đón voi về phục vụ khách du lịch. Chúng tôi theo chân ông men theo con đường mòn vào rừng. Từ trong rừng, bóng con voi hiện ra. Nó bước đến bên ông Vinh như gặp người thân lâu ngày. Ông Y Vinh gần như không cần ra lệnh, chỉ khẽ chạm tay là voi hiểu ý. "Nuôi voi phải hiểu nó như hiểu người nhà", ông nói.
Việc thuần dưỡng voi không có trường lớp nào dạy, tất cả dựa vào kinh nghiệm truyền đời. Khi mới bắt về, voi rất hoang dã. Người nuôi phải kiên nhẫn dạy voi từng chút như tập nghe lệnh, tập đứng yên, tập quỳ.
"Có con mất cả năm mới chịu nghe lời", Y Vinh kể rồi cười khi nhắc chuyện con voi hiện giờ nó cảm nhận sắp được nài voi rửa chân là tự quỳ xuống.
Người nuôi voi cũng học ngược lại từ chính voi. Khi đau bụng hay bị thương, voi tự tìm cây thuốc trong rừng để ăn. Người nuôi quan sát rồi ghi nhớ thành kinh nghiệm chữa bệnh. "Nó biết cây nào chữa bệnh còn giỏi hơn người", ông Y Gah chia sẻ.
Nhưng sống với voi không phải lúc nào cũng yên bình. Đáng sợ nhất là mùa voi động dục. Khi ấy mắt voi đỏ lên, tính khí thay đổi hoàn toàn. Một con voi hiền lành có thể trở nên hung dữ chỉ trong vài giờ.
"Người lạ đến gần rất nguy hiểm", ông cảnh báo. Cách duy nhất là thả voi vào rừng vài ngày cho dịu lại, không ai dám ép buộc.
Ông Y Vinh cho biết cách làm du lịch theo kiểu cũ không còn như trước. Nếu có khách, tổng thời gian một con voi chở khách hiện nay chỉ còn 2 giờ trong một ngày. Buổi tối, voi được thả vào rừng nghỉ ngơi.
Ngoài du lịch, voi vẫn tham gia lễ cúng, lễ tang hay những dịp quan trọng của buôn làng. Trong những khoảnh khắc ấy, voi không phải "dịch vụ" mà là một phần của cộng đồng.
Thế nhưng, những người nuôi voi giờ đứng giữa nhiều lựa chọn khó khăn. Nhiều chủ voi cho biết họ không phản đối việc cải thiện sức khỏe và các phúc lợi khác dành cho voi, thông qua mô hình du lịch thân thiện không cho du khách cưỡi voi.
Nhưng họ lo ngại vai trò của người nuôi voi truyền thống sẽ dần mất đi nếu mọi quyết định hoàn toàn thuộc về các tổ chức bên ngoài khi tham gia mô hình này.
Họ muốn chủ voi phải được đặt ở ở vị trí trung tâm. Vì với họ, voi là một thành viên trong gia đình, gắn bó mật thiết với đời sống, văn hóa và nghề nuôi voi truyền đời. "Mình chăm sóc mà không được quyền quyết định thì khó lắm, vì voi không chỉ là tài sản mà còn là bản sắc văn hóa", ông Y Vinh trải lòng.
Trong khi đó, mô hình cưỡi voi truyền thống cũng ngày càng bấp bênh vì khách ít dần. Giữa một bên là tập quán cũ đang mai một và một bên là mô hình mới còn nhiều ràng buộc, những người nuôi voi vẫn loay hoay tìm đường dung hòa.
Chiều xuống trên hồ Lắk, ông Vinh lại lặng lẽ dắt voi vào rừng. Bóng người và voi khuất dần giữa màu xanh thẫm của đại ngàn. "Nuôi voi không phải để làm giàu, là để giữ cái nghề của tổ tiên và bản sắc văn hóa của dân tộc mình", ông nói trước khi quay lưng bước tiếp.
Giữa nhịp sống hiện đại, câu nói ấy nghe thật chậm. Nhưng có lẽ chính sự chậm rãi ấy đang giữ lại phần hồn cuối cùng của vùng đất từng vang tiếng chân voi.
Bởi điều đáng lo nhất không phải chỉ là voi ít đi, mà là một ngày nào đó sẽ không còn ai biết cách nói chuyện với voi, đọc được ánh mắt của nó hay dắt nó trở về rừng khi chiều xuống. Khi ấy, mất đi không chỉ là một loài vật, mà là cả một nền văn hóa của đại ngàn Tây nguyên.
Ngày 3.7, Công an TP.HCM cho biết tiếp tục điều tra, làm rõ hành vi của hàng chục đối tượng về các tội mua bán, tàng trữ và tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy, trong đó có liên quan đến ca sĩ Tăng Nhật Tuệ.
Trước đó, qua công tác quản lý địa bàn, Công an phường Chánh Hưng (TP.HCM) phát hiện nhiều dấu hiệu bất thường về hoạt động tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy tại khách sạn A.K trên địa bàn phường.
Tiến hành xác minh, lực lượng công an đưa vào tầm ngắm Trần Nhật Quang (27 tuổi), người có biểu hiện mua bán ma túy. Mở rộng điều tra, công an xác định Nguyễn Bảo Ân (31 tuổi) chính là "đầu nậu" cung cấp nguồn hàng cho Quang để bán lại cho các đối tượng sử dụng.
Từ "nút thắt" ban đầu này, Công an phường Chánh Hưng đã lần theo dấu vết, triệt phá đường dây tội phạm tinh vi hoạt động tại nhiều khách sạn, căn hộ cao cấp và nhà thuê trên địa bàn. Thủ đoạn của những người này là lợi dụng các điểm lưu trú khép kín, liên lạc kín kẽ qua các mối quan hệ cá nhân và tự chế dụng cụ sử dụng ma túy nhằm qua mắt cơ quan chức năng.
Tang vật thu giữ gồm nhiều loại ma túy tổng hợp như Methamphetamine, Ketamine, MDMA cùng 49 điện thoại di động, 4 máy tính bảng, 1 laptop, 14 xe gắn máy và hàng loạt dụng cụ dùng để sử dụng ma túy.
Đáng chú ý, trong số các đối tượng bị sa lưới có Lê Duy Linh (nghệ danh Tăng Nhật Tuệ, ca sĩ, nhạc sĩ). Cơ quan chức năng xác định Lê Duy Linh cùng Trần Khánh Duy có dấu hiệu tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy. Riêng ca sĩ này còn bị cáo buộc thêm hành vi tàng trữ trái phép chất ma túy.
Kết quả xét nghiệm nhanh cho thấy hàng loạt đối tượng dương tính với các chất cấm như Methamphetamine, Amphetamine và MDMA.
Hiện Công an phường Chánh Hưng đã hoàn tất hồ sơ, chuyển giao 39 đối tượng cho Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP.HCM để khởi tố theo thẩm quyền; 9 đối tượng còn lại bị xử lý hành chính và đưa đi cai nghiện bắt buộc. Vụ việc đang được cơ quan chức năng điều tra mở rộng.