Ngày 2.5, mạng xã hội lan truyền bài viết ghi lại một bình luận gây tranh cãi liên quan đến việc xả rác tại Thảo Cầm Viên Sài Gòn, khiến nhiều người bức xúc.
Cụ thể, dưới một clip về “đám cưới” của hươu cao cổ Phi Phi và Thảo Em, tài khoản S. viết: “Giá vé rẻ, mọi người rủ nguyên gia đình vào đó trải chiếu ăn uống rồi xả rác thoải mái cho lao công dọn rác”.
Sau khi fanpage chính thức của Thảo Cầm Viên chụp lại và đăng tải, chỉ ít phút sau, bình luận này đã biến mất dưới clip.
Nội dung trên nhanh chóng gây phản ứng trong cộng đồng mạng. Nhiều người bày tỏ “đáng buồn” trước cách nghĩ về việc xả rác nơi công cộng.
Tài khoản Facebook Hương Vũ đề nghị Thảo Cầm Viên nên lắp bảng thông báo mức xử phạt cao đối với hành vi xả rác, kèm cảnh báo có camera ghi hình. Trong khi đó, nickname Bé Bào Ngư chia sẻ: “Thật đáng buồn, ai cũng là con người mà”.
Ở chiều ngược lại, một số ít ý kiến cho rằng có thể tài khoản S. đang phản ánh lại hành vi từng chứng kiến, tức là lên án một “nhóm người” xả rác. Tuy nhiên, do cách diễn đạt thiếu rõ ràng, bình luận này vẫn gây nhiều tranh cãi.
Đại diện Thảo Cầm Viên Sài Gòn cho biết, những ngày nắng nóng cao điểm tại TP.HCM, đội ngũ nhân viên vệ sinh vẫn nỗ lực duy trì cảnh quan. Tại các bãi cỏ và dọc lối đi, nhân viên thường xuyên túc trực, thu gom rác, bao ni lông để giữ không gian sạch sẽ cho khách tham quan.
“Thảo Cầm Viên mong du khách hãy thương anh chị em nhân viên để chung tay giữ gìn vệ sinh sạch sẽ khi đến tham quan”, đại diện đơn vị chia sẻ.
Phía dưới bài đăng của Thảo Cầm Viên, nhiều người từng đến đây cũng để lại bình luận cho biết đã chứng kiến thường xuyên cảnh người dân xả rác bừa bãi.
Tài khoản Đại Ca Khoai Tây viết: “Mới ghé Thảo Cầm Viên gần đây, thật sự ý thức của nhiều người quá tệ, ăn uống xong thả ngay dưới chân. Trong khi thùng rác ngay bên cạnh. Trên mạng mà họ còn nói được vậy, không biết lúc làm thật thì họ làm tới mức nào”.
Nickname Ngọc Anh cũng chia sẻ việc xả rác bừa bãi của khách đến Thảo Cầm Viên đang diễn ra hằng ngày, đặc biệt dịp lễ cuối tuần. “Mấy lần mình đi vào chủ nhật thấy người đông thì mừng nhưng rác cũng vì đó mà quá tải. Thương mấy anh chị em nhân viên dọn vệ sinh và thu gom rác làm không xuể. Giá như mọi người có ý thức hơn một chút, mang đi thì mang về được và chỉ cần để lại dấu chân mà thôi”, người này viết.
Chủ tài khoản Hàn Suất thì đánh giá, Thảo Cầm Viên dù có bán nước nhưng vẫn cho khách mang đồ ăn, nước uống từ ngoài vào. “Nhiều gia đình chọn nơi đây để trải bạt ngồi ăn uống, hy vọng khi ăn xong họ biết dọn dẹp phần của mình”, nickname Hàn Suất bày tỏ.
Facebook An Đỗ cũng chia sẻ đã chứng kiến nhiều người quăng rác bừa bãi trong Thảo Cầm Viên và khuyên mọi người hãy cùng chủ động giữ gìn vệ sinh chung.
Cùng quan điểm, nickname N.N cho rằng có những người đang xem việc xả rác để lao công dọn là hiển nhiên vì đây là phần việc của họ. Khi chứng kiến những người xả rác bừa bãi, anh đã nhắc nhở nhưng người được nhắc lại tỏ vẻ khó chịu.
Tối 23.4, người dân đi trên các tuyến đường trung tâm TP.HCM: Nguyễn Huệ, Lê Thánh Tôn, Pasteur, Nam Kỳ Khởi Nghĩa..., bất ngờ trước hiện tượng lạ: nhiều bảng hiệu, màn hình LED quảng cáo và hệ thống chiếu sáng trang trí đồng loạt giảm sáng hoặc vụt tắt điện sau 22 giờ.
Một số người không hiểu, có suy nghĩ các biển quảng cáo và và hệ thống chiếu sáng trang trí đang gặp sự cố. Tuy nhiên, Phó tổng giám đốc Công ty Điện lực TP.HCM (EVNHCMC) Bùi Trung Kiên giải thích, việc tắt đèn quảng cáo sau 22 giờ là "việc phải làm ngay" của đơn vị, nhằm thực hiện Chỉ thị số 01/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ và Công văn số 2427 của UBND TPHCM, về tăng cường các giải pháp tiết kiệm điện, bảo đảm cung cấp điện an toàn, ổn định trong mùa khô năm 2026.
EVNHCMC yêu cầu các đơn vị trực thuộc tổ chức các nhóm công tác kiểm tra ban đêm, trực tiếp vận động khách hàng tắt hoặc giảm công suất hệ thống chiếu sáng sau 22 giờ. Việc này được triển khai đồng bộ đến hết tháng 6.2026, tập trung vào các khu vực có mật độ quảng cáo lớn, tuyến đường thương mại, dịch vụ.
"Trong điều kiện phụ tải tiếp tục tăng cao vào mùa khô, việc tiết kiệm điện không còn là lựa chọn, mà là yêu cầu bắt buộc để bảo đảm hệ thống vận hành an toàn, ổn định. Các giải pháp như tắt chiếu sáng quảng cáo, giảm phụ tải không cần thiết sẽ góp phần trực tiếp giảm áp lực cung ứng điện cho toàn thành phố", ông Bùi Trung Kiên cho biết.
Theo chân đoàn công tác kiểm tra ban đêm của EVNHCMC, chúng tôi ghi nhận ở khu vực trung tâm không khí có sự thay đổi rõ rệt: đường phố bớt ánh sáng và mát mẻ hơn. Những biển quảng cáo lớn tại các trục đường thương mại, khu vực khách sạn, trung tâm mua sắm không còn duy trì độ sáng suốt đêm.
Các chủ nhân đã chủ động giảm ánh sáng, tắt điện theo khung giờ quy định. Lực lượng nhân viên Công ty Điện lực Sài Gòn phối hợp chính quyền địa phương thường xuyên tổ chức kiểm tra, nhắc nhở trực tiếp những cơ sở kinh doanh chưa nghiêm túc thực hiện.
Tại các khu vực cửa ngõ như trục Phan Đình Giót - sân bay Tân Sơn Nhất (P.Tân Sơn Hòa), việc tắt bớt ánh sáng quảng cáo sau 22 giờ cũng cho thấy hiệu quả rõ rệt. Không chỉ giảm tiêu thụ điện năng, giải pháp này còn góp phần điều tiết phụ tải, giữ ổn định hệ thống điện trong những đợt cao điểm nắng nóng.
Không chỉ dừng lại ở việc tắt đèn quảng cáo sau 22 giờ, UBND TP.HCM cũng chỉ đạo triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tiết kiệm điện trong toàn xã hội, từ cơ quan hành chính, doanh nghiệp đến từng hộ gia đình.
"Mưa dầm thấm lâu". Lãnh đạo EVNHCMC cho rằng, việc tiết kiệm điện từ hệ thống quảng cáo sẽ dần hình thành thói quen trong cộng đồng và doanh nghiệp. Một số cơ sở kinh doanh tại khu vực trung tâm TP.HCM còn chủ động điều chỉnh thời gian vận hành bảng hiệu từ trước khi có kiểm tra.
"Việc tắt sớm không ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động kinh doanh mà chi phí điện năng được giảm xuống rõ rệt. Vừa ích nước lại lợi nhà, vừa thể hiện trách nhiệm công dân với việc bảo đảm an ninh năng lượng cho đất nước trong kỷ nguyên mới", Phó tổng giám đốc EVNHCMC Bùi Trung Kiên nhấn mạnh.
Đại lý vé số Thúy Hòa ở TP.HCM (Bình Dương cũ) cho biết vừa đổi thưởng cho khách có cọc vé gồm 160 tờ trúng số. Cụ thể, 160 tờ có dãy số cuối 3524 thuộc đài Tiền Giang mở thưởng xổ số miền Nam ngày 19 tháng 4 trúng giải sáu, trị giá 64 triệu đồng.
"Chủ nhân của 160 tờ vé số may mắn là khách quen của đại lý, mỗi ngày đều mua 1 - 2 cọc vé số (mỗi cọc gồm 160 tờ). Sau khi có kết quả xổ số miền Nam hôm nay, vị khách liền liên hệ đổi thưởng và nhận toàn bộ tiền trúng số qua hình thức chuyển khoản. Vị khách thường xuyên mua số lượng lớn vé số và hôm nay may mắn đã đến", đại lý vé số Thúy Hòa chia sẻ.
Xổ số ngày 19 tháng 4 mở thưởng 3 đài gồm đài Tiền Giang với dãy số trúng độc đắc là 480644, đài Kiên Giang với dãy số trúng độc đắc là 220127 và đài Đà Lạt với dãy số trúng độc đắc là 751465.
Cũng theo kết quả xổ số miền Nam hôm nay, giải tám đài Kiên Giang có dãy số cuối 22. Điều này đồng nghĩa với việc những tờ vé có dãy số đẹp 222222 cũng trúng số đài này.
Kết quả xổ số ngày 19 tháng 4 cũng như hình ảnh những tờ vé trúng số lộ diện sớm được dân mạng chia sẻ kèm theo lời chúc mừng chủ nhân may mắn. Bên cạnh đó, một số người cũng để lại bình luận hy vọng bản thân có cơ hội trúng số.
Theo kết quả xổ số miền Nam ngày 18 tháng 4 chiều qua, đại lý vé số Thanh Vũ ở Tây Ninh (Long An cũ) thông báo bán trúng 16 tờ vé giải an ủi đài Hậu Giang, tổng trị giá 800 triệu đồng (chưa trừ thuế).
Cụ thể, những tờ vé có dãy số 153092, trúng xổ số Hậu Giang ngày 18 tháng 4. "Tôi bán 16 tờ cho 2 khách, 1 người trúng 10 tờ và người còn lại trúng 6 tờ. Hiện tôi đang tìm khách trúng số để hỗ trợ đổi thưởng. Chúc mừng những vị khách may mắn trúng số", đại lý vé số Thanh Vũ chia sẻ.
Những ngày gần đây, một số người đi đường tại TP.HCM nhận thấy các mảng sơn xanh ở khu vực điểm dừng xe buýt có sự thay đổi so với thời điểm mới triển khai.
Thay vì sắc xanh đậm trước đó, một số vị trí mới được thi công có màu xanh sáng và nổi bật hơn trên nền mặt đường. Sự thay đổi này khiến nhiều người thắc mắc liệu các mảng sơn xanh mới có ý nghĩa khác hoặc thay đổi về chức năng hay không.
Theo ghi nhận, tại một số tuyến đường trung tâm TP.HCM, khu vực sát lề đường nơi xe buýt dừng đón, trả khách được phủ lớp sơn xanh kéo dài. Màu sơn mới có sắc độ tươi hơn, giúp khu vực điểm dừng nổi bật giữa dòng phương tiện.
Quan sát thực tế, màu xanh sáng tạo độ tương phản cao với mặt đường, giúp người đi đường dễ nhận diện vị trí dành cho xe buýt từ xa.
Đại diện Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM cho biết màu xanh tại các điểm dừng xe buýt được điều chỉnh so với trước nhằm tăng khả năng nhận diện, giúp người dân và các phương tiện khác dễ quan sát hơn.
Việc thay đổi sắc độ màu không làm thay đổi mục đích sử dụng của khu vực này. Đây vẫn là vùng nhận diện dành cho xe buýt dừng đón, trả khách, góp phần hạn chế tình trạng phương tiện khác dừng, đỗ lấn chiếm khu vực xe buýt hoạt động.
Trước đó, nhiều điểm dừng xe buýt tại TP.HCM được sơn phản quang màu xanh nhằm tạo dấu hiệu trực quan thay cho việc chỉ nhận biết bằng biển báo hoặc vạch sơn thông thường. Các mảng sơn này giúp hành khách dễ tìm thấy điểm dừng, đồng thời hỗ trợ tài xế xe buýt tiếp cận vị trí đón trả khách thuận lợi hơn.
Một vấn đề cũng được nhiều người quan tâm là việc phủ lớp sơn trên mặt đường có gây trơn trượt cho xe máy, xe đạp hay không, đặc biệt khi trời mưa.
Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM, bề mặt sơn tại các điểm dừng xe buýt vẫn được xử lý bằng hạt thủy tinh phản quang. Lớp vật liệu này vừa giúp tăng khả năng nhận diện, vừa tạo độ nhám bề mặt nhằm hạn chế tình trạng trơn trượt khi phương tiện di chuyển qua.
Trước khi triển khai màu xanh tại các điểm dừng xe buýt, TP.HCM từng thí điểm nhiều màu sắc khác nhau như xanh, đỏ, cam tại một số vị trí. Sau quá trình đánh giá, màu xanh được lựa chọn do phù hợp với nhận diện của hệ thống xe buýt, tạo cảm giác hài hòa với không gian đô thị.
Các ô sơn được bố trí tương ứng khu vực xe buýt dừng đón, trả khách, với chiều dài khoảng 12,6 m và rộng 2,4 m. Những vị trí ưu tiên triển khai là khu vực có đông người sử dụng giao thông công cộng như trường học, bệnh viện, trung tâm thương mại, khu vực kết nối metro và các tuyến phố trung tâm.
Theo đơn vị quản lý, giải pháp này có ưu điểm thi công nhanh, không tác động đến kết cấu mặt đường nhưng giúp tăng khả năng nhận diện của hạ tầng xe buýt trong đô thị.
Trong bối cảnh TP.HCM đang phát triển hệ thống giao thông công cộng, những thay đổi nhỏ như nhận diện điểm dừng được kỳ vọng giúp người dân tiếp cận xe buýt thuận tiện hơn, đồng thời xây dựng hình ảnh giao thông công cộng rõ ràng, thân thiện hơn.
