Tại họp báo thường kỳ Bộ Công Thương chiều 9/4, ông Nguyễn Anh Tuấn – Trưởng phòng kinh doanh xăng dầu và khí (Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước), cho biết các kỳ điều hành giá xăng dầu vào ban đêm chỉ diễn ra ở các trường hợp bất thường, không thường xuyên.
Lý giải, ông Tuấn cho biết việc này xuất phát từ yêu cầu bám sát diễn biến thị trường theo Nghị quyết của Chính phủ, trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới biến động mạnh. Theo đó, khi mức tăng vượt 15% hoặc giảm trên 10% (theo Nghị quyết 55), việc điều hành cần được thực hiện kịp thời.
Theo ông, việc điều hành vào cuối ngày giúp cơ quan quản lý cập nhật giá Platts Singapore mới nhất. Từ đó, họ sẽ xác định giá cơ sở sát thực tế, hạn chế tác động đến thị trường. Việc này cũng nhằm tránh xáo trộn, hạn chế đầu cơ, găm hàng chờ tăng giá.
Cùng quan điểm, Thứ trưởng Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết các kỳ điều hành vào ban đêm còn giúp cơ quan quản lý cập nhật đầy đủ dữ liệu cuối ngày để xác định xu hướng tăng hoặc giảm, từ đó quyết định phương án phù hợp, sát diễn biến thị trường.
Xung đột Trung Đông leo thang từ cuối tháng 2 gây hệ lụy lớn đến nguồn cung xăng dầu, khí toàn cầu. Quy mô và mức độ ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng này vượt cú sốc dầu mỏ của thập niên 1970 – từng làm đảo lộn nền kinh tế, thị trường năng lượng.
Diễn biến này kéo theo thị trường năng lượng trong nước biến động mạnh. Từ cuối tháng 2 đến nay, giá bán lẻ xăng dầu trong nước có 15 kỳ điều hành, trong đó 9 kỳ được thực hiện vào khoảng 22-24h.
Ngoài cơ chế điều hành linh hoạt, cơ quan quản lý cũng có nhiều giải pháp đảm bảo nguồn cung, bình ổn thị trường. Theo ông Nguyễn Anh Tuấn, nguồn nhập khẩu từ Trung Đông thời gian qua có tác động nhất định, các lô hàng vẫn đang triển khai theo kế hoạch, được đưa về Việt Nam.
Theo đại diện Bộ Công Thương, trong tháng 3, các doanh nghiệp tăng nhập khẩu với khối lượng lớn, trên 3 triệu m3 xăng dầu. Cùng với lượng tồn kho trong nước, nguồn cung trong tháng 4 cơ bản được đảm bảo. Song song, các doanh nghiệp đang chủ động đa dạng nguồn cung, không phụ thuộc vào Trung Đông, như tăng mua dầu từ Nga để phục vụ các nhà máy lọc dầu.
Bên cạnh đó, Bộ Công Thương cũng xây dựng các kịch bản điều hành theo hướng linh hoạt, nhằm không để đứt gãy nguồn cung, gây lạm phát hay mất cân đối vĩ mô. Hai nhà máy lọc dầu được duy trì vận hành ở mức cao nhất có thể, đồng thời điều chỉnh nguyên liệu đầu vào để giảm phụ thuộc vào Trung Đông. Nhà điều hành cũng sử dụng linh hoạt các công cụ như Quỹ Bình ổn giá xăng dầu để điều tiết biên độ giá trong ngắn hạn, kết hợp với các chính sách giảm thuế.
“Chịu áp lực lớn nhưng việc triển khai đồng bộ các giải pháp giúp đảm bảo cung ứng xăng dầu, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng”, ông Tuấn nói.
Sáng 2/7, hơn 116,5 triệu cổ phiếu MZG của Công ty cổ phần Miza chính thức giao dịch trên Sở Giao dịch Chứng khoán TPHCM (HoSE), với giá tham chiếu 12.700 đồng/cổ phiếu. Mức giá này tương ứng vốn hóa doanh nghiệp khoảng 1.480 tỷ đồng.
Theo ông Nguyễn Tuấn Minh, Chủ tịch HĐQT Miza, việc niêm yết trên HoSE là bước đi quan trọng trong chiến lược tái cấu trúc nguồn vốn khi doanh nghiệp bước vào giai đoạn tăng trưởng mới sau 16 năm hoạt động.
Lãnh đạo doanh nghiệp cho biết niêm yết trên sàn chứng khoán sẽ giúp Miza thuận lợi hơn trong việc huy động vốn từ các định chế tài chính và quỹ đầu tư nước ngoài, nhất là trong bối cảnh thị trường chứng khoán Việt Nam đang được nâng hạng.
Miza là doanh nghiệp tư nhân hoạt động trong lĩnh vực sản xuất giấy bao bì tái chế tại khu vực phía Bắc và miền Trung. Công ty đặt mục tiêu đến năm 2030 đạt công suất 1 triệu tấn giấy tái chế mỗi năm, đồng thời phát triển hệ sinh thái công nghiệp tuần hoàn.
Về kết quả kinh doanh, năm 2025, Miza đạt lợi nhuận sau thuế gần 119 tỷ đồng. Sang năm 2026, doanh nghiệp đặt mục tiêu lợi nhuận gần 201 tỷ đồng, tăng hơn 69% so với năm trước.
Cơ quan quản lý tiếp tục tạo điều kiện huy động vốn
Phát biểu tại hội thảo cùng ngày, bà Vũ Thị Chân Phương, Chủ tịch Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN), cho biết cơ quan quản lý đang tiếp tục đơn giản hóa các thủ tục liên quan đến IPO và niêm yết nhằm giúp doanh nghiệp tiếp cận nguồn vốn trung, dài hạn với chi phí hợp lý.
Theo bà Phương, sau khi Chính phủ ban hành Nghị định 245/2025 sửa đổi, bổ sung một số quy định hướng dẫn Luật Chứng khoán, môi trường huy động vốn của doanh nghiệp đã thuận lợi hơn.
Năm 2025, tổng giá trị huy động vốn qua phát hành cổ phiếu và trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ đạt khoảng 763.500 tỷ đồng. Trong nửa đầu năm nay, hoạt động huy động vốn tiếp tục duy trì đà tăng khi giá trị phát hành cổ phiếu đạt hơn 114.100 tỷ đồng, tăng trên 67% so với cùng kỳ, còn phát hành trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ đạt khoảng 148.800 tỷ đồng.
Lãnh đạo UBCKNN cho rằng việc Việt Nam được FTSE Russell nâng hạng lên thị trường mới nổi thứ cấp sẽ mở ra cơ hội thu hút mạnh hơn dòng vốn quốc tế.
"Tuy nhiên, để tận dụng cơ hội này, doanh nghiệp cần chủ động xây dựng phương án huy động vốn bài bản, minh bạch và tuân thủ đầy đủ quy định pháp luật. Khi doanh nghiệp 'chơi đúng luật', thị trường chứng khoán sẽ trở thành bệ phóng hiệu quả để nâng cao năng lực tài chính, mở rộng đầu tư và phát triển sản xuất, kinh doanh", bà Phương nhấn mạnh.
Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online tối 2-5, sau cơn mưa lớn kéo dài từ chiều, các chuyến bay từ miền Trung, Hà Nội và các điểm du lịch liên tục hạ cánh xuống sân bay Tân Sơn Nhất.
Khác với cảnh tượng hành khách phải mệt mỏi chờ đợi xe trong các kỳ cao điểm trước đây, khu vực đón taxi và xe công nghệ tại nhà ga quốc nội tối nay khá nhịp nhàng.
Tại làn xe D1, D2 dành cho xe công nghệ, dòng phương tiện ra vào liên tục nhưng không xảy ra tình trạng kẹt cứng. Nhân viên điều phối liên tục nhắc tài xế không dừng quá lâu, hướng dẫn khách di chuyển đúng làn, đồng thời hỗ trợ các trường hợp hành khách có nhiều hành lý hoặc đi cùng trẻ nhỏ.
Một số hành khách cho biết điểm thuận lợi nhất là tài xế dễ tiếp cận khu vực đón. Trước đây, vào một số cao điểm, khách phải gọi điện nhiều lần để xác định vị trí tài xế hoặc chờ xe vòng vào lâu.
Anh Minh - hành khách vừa từ Đà Nẵng về đến Tân Sơn Nhất, chia sẻ cứ ngỡ trời mưa lại đúng dịp sau lễ thì gọi xe sẽ rất cực.
"Tôi vừa đặt ứng dụng xong, ra tới làn đón là tài xế đã tiếp cận được ngay. Việc điều phối tại sảnh khá trật tự nên hành khách không bị bối rối" - anh Minh nói.
Ở khu vực taxi truyền thống, các hãng như Vinasun, G7 Taxi, Xanh SM… cũng chủ động điều tiết lượng xe lớn quay vòng liên tục vào sân bay.
Một tài xế taxi Vinasun cho biết nhu cầu đi lại tăng mạnh sau mưa, tuy vậy lượng xe đổ về sân bay dồi dào và có sự điều phối nhịp nhàng.
Với taxi của Vinasun được điều phối quay đầu xe rất nhanh, khách không phải xếp hàng rồng rắn như trước.
Chị Thu Hằng, một hành khách từ miền Trung vào TP.HCM sớm hơn một ngày, cho biết gia đình chị chọn về sớm từ sáng 2-5 để có thời gian nghỉ ngơi trước khi quay lại làm việc vào thứ Hai. Dù lượng khách vẫn đông nhưng di chuyển trong sân bay khá thông thoáng, cảm giác đi lại sau lễ thoải mái hơn hẳn.
Theo số liệu từ Trung tâm Điều hành sân bay Tân Sơn Nhất, trong ngày 2-5, sân bay phục vụ khoảng 112.780 lượt khách với 709 chuyến bay, tăng khoảng 14.000 lượt so với ngày 1-5. Trong đó, lượng khách đến chiếm hơn 63.600 lượt.
Dù con số này khá cao nhưng áp lực tại các nhà ga không quá căng thẳng. Đại diện sân bay Tân Sơn Nhất nhận định nhiều hành khách đã chủ động thay đổi thói quen di chuyển bằng cách "né" ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ 3-5.
Việc bay sớm hơn giúp hành khách dễ dàng tìm được các khung giờ bay đẹp và giảm thiểu tình trạng dồn ứ cục bộ tại các khâu soi chiếu, băng chuyền hành lý.
Hội thảo khởi động "Cuộc bình chọn doanh nghiệp niêm yết 2026" chính thức diễn ra ngày 10-4 tại Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM. Cuộc thi gồm 3 giải chính: Báo cáo thường niên, Quản trị công ty và Báo cáo phát triển bền vững.
Ông Trịnh Sơn Hồng - quyền Chủ tịch Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM (HoSE) - cho biết sự kiện diễn ra trong bối cảnh đặc biệt, khi thị trường Việt Nam đang đi đúng lộ trình để được nâng hạng từ thị trường cận biên lên thị trường mới nổi vào tháng 9 năm nay.
"Đó là cơ hội để Việt Nam đón nhận dòng vốn ngoại quy mô hàng tỉ USD, đồng thời là bước tiến để tham gia sâu hơn vào dòng chảy tài chính toàn cầu", ông Hồng nhấn mạnh.
Lãnh đạo HoSE nhận định minh bạch thông tin và chất lượng quản trị không còn là lợi thế cạnh tranh, mà đã trở thành điều kiện tiên quyết. Các doanh nghiệp niêm yết không chỉ là chủ thể kinh doanh, mà còn là "đại sứ" đại diện cho hình ảnh và sức khỏe của nền kinh tế Việt Nam trên bản đồ tài chính quốc tế.
Cuộc bình chọn năm 2026 tiếp tục đồng hành doanh nghiệp trong hành trình chuẩn hóa theo thông lệ quốc tế, nâng cao chất lượng công bố thông tin và sẵn sàng đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của một thị trường mới nổi.
Đáng chú ý, hạng mục Báo cáo phát triển bền vững được xem là xu thế nổi bật, phản ánh yêu cầu ngày càng cao đối với minh bạch thông tin phi tài chính và quản trị theo hướng bền vững.
Thực tế cho thấy nhiều doanh nghiệp vẫn gặp khó khăn khi triển khai, từ xác định chỉ tiêu trọng yếu, thu thập dữ liệu, chuẩn hóa phương pháp trình bày đến gắn kết nội dung báo cáo với chiến lược dài hạn.
Vì vậy, việc nâng cao chất lượng báo cáo phát triển bền vững không chỉ giúp đáp ứng tiêu chí bình chọn, mà còn góp phần hoàn thiện năng lực quản trị ESG (môi trường - xã hội - quản trị), gia tăng uy tín với nhà đầu tư và tạo nền tảng tăng trưởng dài hạn.
Nâng chuẩn quản trị, tăng tính công bằng giữa các cổ đông.
Ở hạng mục Quản trị công ty, ông Phan Lê Thành Long - Tổng giám đốc Viện thành viên Hội đồng quản trị Việt Nam (VIOD) - cho biết cuộc thi hướng đến việc tìm ra các doanh nghiệp xuất sắc về minh bạch và quản trị.
Tiêu chí này góp phần thay đổi nhận thức của doanh nghiệp niêm yết theo hướng nâng cao tính chuyên nghiệp, minh bạch trong thực hành và công bố thông tin, qua đó giúp nhà đầu tư tiếp cận thông tin hiệu quả hơn.
Theo ban tổ chức, tại hạng mục này, các doanh nghiệp được lưu ý về việc công bố thông tin minh bạch, chi trả cổ tức đúng hạn... Đối xử công bằng giữa các cổ đông thông qua hoạt động cung cấp đầy đủ tài liệu họp đại hội đồng cổ đông bằng tiếng Anh đúng hạn, công bố danh sách công ty kiểm toán và minh bạch các giao dịch thuộc thẩm quyền đại hội đồng cổ đông...
