Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) vừa ban hành Quyết định về Chuẩn chương trình đào tạo (CTĐT) ngành đường sắt trình độ đại học, quy định các yêu cầu tối thiểu đối với các chương trình đào tạo nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển nguồn nhân lực cho lĩnh vực đường sắt tại Việt Nam.
Chuẩn CTĐT được xây dựng trên cơ sở các quy định hiện hành về giáo dục đại học, tham chiếu Khung trình độ quốc gia Việt Nam và định hướng của Chính phủ về đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt đến năm 2035, định hướng đến năm 2045.
Theo đó, chương trình đào tạo hướng tới phát triển nguồn nhân lực phục vụ hệ thống đường sắt hiện đại, bao gồm đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị, đường sắt điện khí hóa và đường sắt tốc độ cao, đồng thời có khả năng thích ứng với sự phát triển của khoa học, công nghệ và hội nhập quốc tế.
Danh mục ngành đào tạo được cấu trúc theo 4 phân nhóm: xây dựng và quản lý xây dựng công trình; hệ thống điện, thông tin tín hiệu và điều khiển; phương tiện đường sắt; kinh tế và khai thác vận tải đường sắt.
Chuẩn đầu ra yêu cầu người học đạt năng lực toàn diện về kiến thức, kỹ năng, mức độ tự chủ và trách nhiệm, trong đó nhấn mạnh khả năng ứng dụng công nghệ thông tin, công nghệ hiện đại, dữ liệu lớn, trí tuệ nhân tạo và tư duy hệ thống.
Chương trình được thiết kế theo hai định hướng văn bằng gồm cử nhân (tối thiểu 120 tín chỉ) và kỹ sư (tối thiểu 150 tín chỉ). Cấu trúc chương trình bao gồm các khối kiến thức: giáo dục đại cương; cơ sở ngành và chuyên ngành; kiến thức bổ trợ; thực tập, thực hành và tốt nghiệp.
Trong đó, ngoại ngữ chiếm tối thiểu 8 tín chỉ; khối toán, khoa học cơ bản và công nghệ thông tin chiếm tối thiểu 20 tín chỉ đối với các ngành kỹ thuật và 15 tín chỉ đối với nhóm kinh tế – vận tải.
Về tuyển sinh, chuẩn đầu vào được quy định theo hướng bảo đảm chất lượng, trong đó với phương thức xét tuyển dựa trên kết quả kỳ thi tốt nghiệp THPT, tổng điểm tổ hợp xét tuyển phải đạt tối thiểu 60% và có môn Toán trong tổ hợp.
Chương trình đào tạo được triển khai theo hướng lấy người học làm trung tâm, kết hợp giảng dạy trực tiếp với công nghệ số; áp dụng các phương pháp học tập theo dự án, theo vấn đề và tăng cường thực hành, mô phỏng.
Thời lượng thực tập, thực hành chiếm tối thiểu 15% đối với chương trình cử nhân và 20% đối với chương trình kỹ sư trong khối kiến thức cơ sở ngành và chuyên ngành. Đồng thời, chương trình tăng cường sự tham gia của doanh nghiệp và chuyên gia, giúp người học tiếp cận môi trường làm việc thực tế ngay trong quá trình học tập.
Chuẩn CTĐT cũng quy định yêu cầu về đội ngũ giảng viên và điều kiện bảo đảm chất lượng đào tạo, trong đó mỗi chương trình phải có ít nhất một giảng viên trình độ tiến sĩ phù hợp ngành đào tạo, có kinh nghiệm giảng dạy hoặc quản lý đào tạo từ 3 năm trở lên.
Đồng thời các cơ sở đào tạo phải bảo đảm cơ sở vật chất, phòng thí nghiệm, học liệu và hạ tầng công nghệ.
Các chương trình đào tạo được xây dựng theo nguyên tắc cải tiến liên tục, có lộ trình nâng cao chất lượng, tăng cường hợp tác với doanh nghiệp, cơ sở đào tạo trong nước và đối tác quốc tế.
Dự thảo được xây dựng nhằm thay thế các Thông tư số 13/2021/TT-BGDĐT, 07/2024/TT-BGDĐT và 34/2017/TT-BLĐTBXH, gồm 11 điều và 4 phụ lục. Nội dung được chỉnh sửa theo hướng tăng cường tự chủ cho cơ quan có thẩm quyền công nhận văn bằng, gắn với trách nhiệm xác minh, giải trình; đồng thời thúc đẩy chuyển đổi số, sử dụng dữ liệu liên thông và đơn giản hóa thủ tục hành chính.
Đáng chú ý, dự thảo sửa đổi theo hướng làm rõ hơn các điều kiện công nhận tương ứng với từng phương thức đào tạo, giúp cơ quan quản lý và người có văn bằng dễ dàng xác định quy định áp dụng.
Các điều kiện được quy định cụ thể theo từng hình thức như: học trực tiếp tại nước ngoài; liên kết đào tạo ở nước ngoài hoặc tại Việt Nam; học trực tuyến; kết hợp trực tiếp với trực tuyến; đào tạo từ xa hoặc qua phát thanh - truyền hình.
Đồng thời, dự thảo bổ sung yêu cầu đối với bằng tiến sĩ trong trường hợp người học theo hình thức trực tiếp nhưng phải thực hiện nghiên cứu thực địa tại quốc gia khác.
Những điều chỉnh này nhằm tăng cường kiểm soát chất lượng nguồn nhân lực được đào tạo ở nước ngoài, đồng thời tạo điều kiện để người học tiếp cận các chương trình giáo dục hợp pháp tại các quốc gia có nền giáo dục phát triển.
Về thủ tục, dự thảo đề xuất thực hiện hoàn toàn theo hình thức trực tuyến. Người dân chỉ cần nhập dữ liệu một lần; các thông tin đã có trong cơ sở dữ liệu quốc gia hoặc dữ liệu ngành sẽ được cơ quan có thẩm quyền khai thác, không yêu cầu nộp lại bản giấy hoặc bản chứng thực điện tử.
Đáng chú ý, dự thảo không yêu cầu công chứng dịch đối với văn bằng bằng tiếng Anh nếu đã có thông tin xác thực trực tiếp.
Kết quả xử lý hồ sơ cũng được quy định rõ theo từng trường hợp, gồm: giấy công nhận văn bằng theo bậc trình độ trong Khung trình độ quốc gia Việt Nam; giấy công nhận theo bậc trình độ của hệ thống giáo dục nước cấp bằng; hoặc thông báo đối với văn bằng không đủ điều kiện công nhận. Các biểu mẫu được chuẩn hóa nhằm bảo đảm thống nhất, rút ngắn thời gian giải quyết và tạo thuận lợi cho người dân.
Liên quan đến thẩm quyền công nhận văn bằng trong giáo dục đại học và giáo dục nghề nghiệp, dự thảo đưa ra hai phương án. Phương án thứ nhất đề xuất phân cấp cho người đứng đầu đơn vị cung cấp dịch vụ công thực hiện việc công nhận và cấp giấy chứng nhận, theo nguyên tắc đơn vị nào tiếp nhận và xử lý hồ sơ thì có thẩm quyền công nhận.
Mới đây, phim điện ảnh "Lầu chú hỏa - Lời nguyền con ma nhà họ hứa" đã công bố dàn diễn viên chính thức, hứa hẹn mang đến những thước phim kinh dị ấn tượng cho khán giả mùa hè này. Trong số đó, cái tên Nguyễn Công Nương thu hút sự chú ý bởi tạo hình và biểu cảm đầy ám ảnh trên poster.
Với dự án lần này, Nguyễn Công Nương hóa thân thành cô đồng Bạch, xuất hiện với đôi mắt sắc lạnh và thần thái bí ẩn. Không chỉ vậy, bộ pháp phục cùng những món đồ tâm linh xung quanh cô Bạch càng khiến nhân vật này trở thành một hình ảnh kỳ lạ chứ không chỉ dừng lại ở một tạo hình "người có căn có quả".
Diện mạo kỳ dị của Nguyễn Công Nương trong phim khiến những khán giả từng biết cô không khỏi bất ngờ. Trước đây, nữ diễn viên gây ấn tượng bởi nhan sắc xinh đẹp, gương mặt điện ảnh và vóc dáng cực quyến rũ. Thế nhưng, khi vào vai cô Bạch, Nương trở thành một người khác hẳn.
Chia sẻ lý do chọn một bộ phim kinh dị để trở lại màn ảnh, Nguyễn Công Nương cho biết khi đọc kịch bản, cô đã rất thích vai diễn trong "Lầu chú hỏa". "Đảm nhận nhân vật mang yếu tố tâm linh cũng có nhiều cái hay. Mình không chỉ diễn cho tròn vai mà còn phải diễn làm sao để khán giả vừa thấy ấn tượng vừa bị thu hút và sẽ nhớ đến nhân vật của mình. Nương không ngại đóng vai có tạo hình kỳ dị vì mỗi nhân vật là một màu sắc, một cách thể hiện khác nhau" cô nói.
Vai diễn cô Bạch đánh dấu sự trở lại của Nguyễn Công Nương trên màn ảnh rộng sau 12 năm "mai danh ẩn tích". Từng được nhớ đến với nghệ danh Nancy Nguyễn và danh hiệu Top 10 Hoa hậu Thế giới người Việt, Nguyễn Công Nương góp mặt trong phim điện ảnh "Quả tim máu" của đạo diễn Victor Vũ vào năm 2014, "Điệp vụ chân dài", "Bão"...
Giữa lúc sự nghiệp đang trên đà phát triển, người đẹp bất ngờ "biến mất". Một thời gian dài, khán giả không còn thấy Nguyễn Công Nương trên màn ảnh hay tham gia dự án nghệ thuật nào. Nhắc lại giai đoạn này, Top 10 Hoa hậu Thế giới người Việt cho biết, hơn 10 năm trước, gia đình bất ngờ gặp biến cố khiến cô phải tạm gác lại những dự định mà bản thân ấp ủ.
"Lúc đó, nhiều khán giả thắc mắc lý do Nương không đóng phim nữa mà đột ngột chuyển hướng sang kinh doanh, có người còn hỏi Nương sao bỗng dưng lại từ bỏ một 'mảnh đất' mà mình vẫn còn phát triển được. Thế nhưng, đứng trước khó khăn của gia đình, Nương phải làm kinh tế để phụ giúp cả nhà. Và bây giờ, khi mọi thứ đã vào guồng và ổn hơn, Nương quyết định quay trở lại với diễn xuất, với đam mê của mình", Nguyễn Công Nương chia sẻ.
Hơn 10 năm lui về ở ẩn, người đẹp vẫn luôn nhớ về khoảng thời gian được đi đóng phim, được đứng trước máy quay và sống cuộc đời của nhiều nhân vật khác nhau. Với Nguyễn Công Nương, diễn xuất không đơn thuần là đam mê mà còn là động lực để cô cố gắng hơn mỗi ngày.
"Dù phải lo kinh doanh để vực lại gia đình nhưng Nương chưa bao giờ quên đi đam mê của chính mình. Nhìn các bạn đồng nghiệp cùng thời tham gia nhiều dự án, cũng có lúc Nương cảm thấy buồn nhưng bản thân nghĩ rằng, biết đâu khoảng thời gian dừng lại này lại là một điều gì đó được sắp đặt, để bây giờ, khi trở lại với màn ảnh, mình sẵn sàng hơn, đủ va vấp và trải nghiệm để có thể hóa thân thành nhiều nhân vật khác nhau", cô cho biết.
Khu du lịch Quốc gia Mũi Né (phường Mũi Né, tỉnh Lâm Đồng) đang bước vào cao điểm mùa hè, đón lượng lớn du khách quốc tế. Trong đó, xe máy vẫn là phương tiện được nhiều du khách lựa chọn nhờ sự linh hoạt, thuận tiện khám phá các cung đường ven biển. Tuy nhiên, thực tế cho thấy không ít trường hợp người nước ngoài điều khiển xe khi chưa có giấy phép lái xe hợp lệ theo quy định, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Theo ghi nhận, thời gian qua, khu vực Mũi Né đã xảy ra nhiều vụ va chạm giao thông liên quan đến du khách nước ngoài điều khiển xe máy. Nguyên nhân chủ yếu đến từ việc không am hiểu luật giao thông Việt Nam, kỹ năng điều khiển phương tiện hạn chế và đặc biệt là thiếu giấy phép lái xe hợp lệ.
Phỏng vấn một số chủ cơ sở cho thuê xe máy tại Mũi Né cho thấy, phần lớn đều nhận thức được rủi ro nhưng việc kiểm soát vẫn còn nhiều bất cập.
Anh Cảnh, chủ một cơ sở cho thuê xe trên đường Nguyễn Đình Chiểu, cho biết, lượng khách nước ngoài thuê xe máy tại khu du lịch Mũi Né tăng mạnh vào mùa cao điểm du lịch. Theo anh, đa số du khách xuất trình bằng lái quốc tế nên cơ sở vẫn cho thuê để đáp ứng nhu cầu đi lại. "Khách đi du lịch theo nhóm 5 – 10 người, thời gian lưu trú chỉ vài ngày ở Mũi Né rồi tiếp tục ra Nha Trang, Đà Lạt nên rất khó yêu cầu họ làm bằng lái Việt Nam", anh Cảnh chia sẻ.
Trong khi đó, anh Nguyễn Văn Hiếu, chủ một cơ sở cho thuê xe trên đường Huỳnh Thúc Kháng, cho hay, anh đã bắt đầu siết chặt quy trình cho thuê nhằm hạn chế rủi ro mất an toàn giao thông. Theo anh Hiếu, cơ sở của anh hoạt động gần 10 năm nay, mỗi xe máy được cho thuê với giá khoảng 100.000 đồng/ngày. "Đối với khách nước ngoài, chúng tôi yêu cầu xuất trình bằng lái quốc tế đúng quy định, đồng thời hướng dẫn kỹ về luật giao thông, nhắc nhở phải đội mũ bảo hiểm và tuyệt đối không sử dụng rượu bia khi lái xe. Khi giao xe đều dặn dò cẩn thận", anh Hiếu nói.
Tuy nhiên, theo các chủ cơ sở cho thuê xe, bên cạnh ý thức của du khách, vẫn cần có quy định chặt chẽ hơn cùng sự kiểm tra đồng bộ từ cơ quan chức năng để đảm bảo an toàn giao thông tại các điểm du lịch.
Trao đổi với phóng viên Người Đưa Tin, Thiếu tá Nguyễn Thanh Quang – Phó đội trưởng Đội CSGT Đường bộ số 3, Phòng CSGT – Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết, lực lượng chức năng đã và đang rà soát, nắm chắc tình hình tại các cơ sở cho thuê xe tự lái, đặc biệt là những điểm thường xuyên có người nước ngoài vi phạm giao thông. Trên cơ sở đó, đơn vị xây dựng kế hoạch kiểm tra, xử lý kịp thời và mang tính lâu dài nhằm chấn chỉnh hoạt động cho thuê phương tiện tại các khu du lịch.
Theo Thiếu tá Quang, nguyên nhân chủ yếu dẫn đến các vụ va chạm giao thông liên quan đến người nước ngoài xuất phát từ việc không am hiểu luật giao thông Việt Nam, kỹ năng điều khiển phương tiện còn hạn chế và đặc biệt là thiếu giấy phép lái xe hợp lệ. Nhiều trường hợp điều khiển xe theo thói quen giao thông tại quốc gia của họ, dẫn đến những tình huống nguy hiểm khi tham gia giao thông tại Việt Nam – nơi có mật độ phương tiện đông và đặc thù giao thông phức tạp.
Đối với các cơ sở cho thuê xe máy, lực lượng chức năng yêu cầu ký cam kết không giao phương tiện cho người không đủ điều kiện điều khiển theo quy định. Theo Thiếu tá Quang, việc siết chặt quản lý ngay từ khâu cho thuê là giải pháp quan trọng nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, góp phần hạn chế tai nạn và giữ gìn môi trường du lịch an toàn, văn minh tại Khu du lịch Quốc gia Mũi Né.
Thực tế cho thấy, để giải quyết triệt để tình trạng người nước ngoài vi phạm giao thông khi thuê xe máy, cần có sự phối hợp đồng bộ giữa cơ quan quản lý, lực lượng chức năng, doanh nghiệp cho thuê xe và chính du khách trong việc chấp hành các quy định của pháp luật Việt Nam.
