Chiều nay 2.4, vụ cháy kho hàng chứa đồ gia dụng (bàn ghế, chén bát, kệ, tủ…) trên đường Hoàng Thị Loan (phường Hòa Khánh, thành phố Đà Nẵng), gây thiệt hại nặng về tài sản, trong đó có 1 ô tô bán tải bị thiêu rụi.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 15 giờ cùng ngày (2.4), đám cháy bùng phát tại kho hàng ở đường Hoàng Thị Loan (thành phố Đà Nẵng). Người dân phát hiện đã hô hoán và dùng bình chữa cháy mini dập lửa nhưng không thành do lửa lan nhanh, bùng phát dữ dội.
Một nhân chứng cho biết cột khói đen bốc cao, kèm theo nhiều tiếng nổ phát ra từ bên trong kho hàng.
Nhận tin báo, lực lượng Cảnh sát PCCC và cứu nạn cứu hộ Công an thành phố Đà Nẵng điều động gần 10 xe chữa cháy cùng hàng chục cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường triển khai dập lửa. Sau khoảng 1 giờ nỗ lực, đám cháy được khống chế.
Tại hiện trường, toàn bộ tài sản trong kho bị thiêu rụi. Một ô tô bán tải cũng bị cháy. Nhiều nhà dân liền kề bị ám khói, biển quảng cáo hư hỏng.
Nguyên nhân vụ cháy kho hàng đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.
Nguồn: https://thanhnien.vn/chay-kho-hang-gia-dung-o-da-nang-thieu-rui-o-to-ban-tai-185260402175002168.htm
Chiều 11.5, Tổ đại biểu Quốc hội số 6 (TP.HCM) tiếp xúc cử tri sau kỳ họp thứ nhất Quốc hội khóa XVI. Các đại biểu gồm: ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM; ông Đỗ Đức Hiển, đại biểu chuyên trách Ủy ban Pháp luật và Tư pháp của Quốc hội; ông Nguyễn Vũ Trung, Viện trưởng Viện Pasteur TP.HCM.
Tại buổi tiếp xúc, ông Nguyễn Đức Thành (ở phường Diên Hồng) cho rằng cần quy hoạch đồng bộ giữa giao thông và phát triển đô thị, đặc biệt là câu chuyện đỗ xe. Theo phản ánh thực tế, nhiều tuyến đường dù đã mở rộng lên 6 làn xe, thậm chí cả những con hẻm nhỏ, nhưng làn sát vỉa hè vẫn phải dành cho ô tô 4 - 7 chỗ đỗ kéo dài.
Điều này khiến mặt đường bị thu hẹp, ảnh hưởng việc lưu thông của các phương tiện và người đi bộ, đồng thời làm gia tăng ùn tắc vào giờ cao điểm.
"Tình trạng đỗ xe ô tô dưới lòng đường đã được người dân, cử tri phản ánh nhiều lần nhưng vẫn chưa được giải quyết triệt để", ông Thành nói và đề xuất Quốc hội nghiên cứu sửa đổi các quy định liên quan việc đỗ ô tô dưới lòng đường trong luật giao thông đường bộ.
Đồng thời, ông đề xuất cần sớm quy hoạch, bố trí thêm các bãi đỗ xe công cộng để hạn chế tình trạng xe chiếm dụng lòng đường như hiện nay.
Bà Lê Thị Phương Loan (ở phường Bình Tiên) cho biết hiện TP.HCM triển khai lấy ý kiến rộng rãi trong cán bộ, đảng viên và nhân dân về dự thảo Luật đô thị đặc biệt. Cử tri mong muốn lãnh đạo thành phố sớm trình Quốc hội thông qua luật này để TP.HCM có thêm điều kiện phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội, đồng thời bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Ngoài ra, một số cử tri cũng phản ánh tình trạng quy hoạch treo kéo dài tại một số khu vực khiến người dân không thể sửa chữa, cải tạo nhà ở, ảnh hưởng lớn đến đời sống sinh hoạt. Vì vậy, cử tri đề nghị thành phố rà soát quyết liệt các dự án quy hoạch treo, đồng thời đẩy nhanh tiến độ cấp sổ hồng để người dân yên tâm ổn định cuộc sống.
Phản hồi các ý kiến của cử tri, ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM, cho rằng câu chuyện đỗ xe dưới lòng đường là vấn đề rất nan giải, không chỉ ở TP.HCM mà ngay cả nhiều nước trên thế giới cũng gặp phải.
Theo ông, việc đỗ xe dưới lòng đường ít nhiều sẽ ảnh hưởng, gây ách tắc giao thông, nhưng thực tế có những vấn đề buộc phải chấp nhận trong điều kiện hiện nay.
"Tôi không cổ súy cho chuyện quản lý không được thì cấm. Nếu cấm đỗ xe thì người dân sẽ đỗ ở đâu? Trước khi tính chuyện cấm phải tính được chỗ cho xe đỗ", ông Quang nói và cho rằng đây là bài toán hoàn toàn không đơn giản.
Theo Bí thư Thành ủy TP.HCM, nguồn lực thành phố có hạn trong khi nhu cầu đầu tư rất lớn nên phải xác định mục tiêu ngắn hạn, dài hạn để từng bước tháo gỡ. Ông cũng nhìn nhận nếu việc đỗ xe trở nên quá thuận tiện thì áp lực giao thông có thể càng gia tăng vì người dân sẽ mua thêm ô tô.
"Ngày xưa xe hơi với người dân thành phố còn là thứ gì đó rất xa vời, giờ điều kiện thuận lợi hơn, có chỗ đỗ rồi thì một nhà có thể mua thêm xe, như vậy áp lực giao thông sẽ còn lớn hơn", ông nói.
Ông Quang cho biết trong quy hoạch sắp tới, TP.HCM sẽ tính toán đồng bộ các khu vực được phép đỗ xe, nghiên cứu phương án đỗ xe ngày chẵn - ngày lẻ phù hợp từng nơi.
Song song đó, thành phố cũng định hướng giãn mật độ dân cư khu trung tâm, không để chung cư cao tầng tiếp tục "mọc" ở khu vực trung tâm đông dân, thay vào đó tập trung nguồn lực cho hạ tầng giao thông kết nối.
"Khu đất đẹp thì khả năng làm công viên sẽ rất cao, lý lẽ tôi đã thưa chuyện với bà con nhiều lần rồi", ông Quang nói thêm.
Tin Gốc: Thanh Niên
Tại tỉnh Thanh Hóa, ông Đầu Thanh Tùng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa, đã trao quà của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tặng các thương binh, bệnh binh nặng đang được chăm sóc, điều trị tại Trung tâm Nuôi dưỡng, điều dưỡng người có công Thanh Hóa.
Ông Đầu Thanh Tùng đã chuyển lời thăm hỏi, lời chúc tốt đẹp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới các thương binh, bệnh binh - những người đã hy sinh một phần xương máu của mình cho Tổ quốc.
Tại tỉnh Nghệ An, bà Nguyễn Thị Hà, Thứ trưởng Bộ Nội vụ, và lãnh đạo tỉnh đã thăm hỏi, trao quà của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tặng các thương binh, bệnh binh đang được chăm sóc, nuôi dưỡng tại Trung tâm Điều dưỡng thương binh Nghệ An.
Thứ trưởng Bộ Nội vụ Nguyễn Thị Hà cho biết, việc thăm hỏi, tặng quà là tấm lòng tri ân sâu sắc của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước, của Đảng, Nhà nước với những người có công với nước.
Cùng ngày, ông Nguyễn Anh Chức, Phó chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình, đã đến thăm và trao quà của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tặng người có công đang được chăm sóc, điều dưỡng tại Trung tâm Điều dưỡng người có công tỉnh Ninh Bình.
Trung tâm Điều dưỡng người có công tỉnh Ninh Bình hiện đang chăm sóc 124 người có công và thân nhân người có công.
Hoạt động thăm hỏi, động viên các thương binh, bệnh binh là việc làm thường xuyên của lãnh đạo Đảng, Nhà nước và các địa phương, đây là nhiệm vụ chính trị quan trọng, thể hiện đạo lý "Uống nước nhớ nguồn" của dân tộc.
Tin Gốc: Thanh Niên
UBND TP.HCM vừa phát động đợt thi đua đặc biệt "Tự hào 50 năm - Đổi mới và phát triển", hướng tới kỷ niệm 50 năm ngày thành phố Sài Gòn - Gia Định chính thức mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2.7.1976 - 2.7.2026).
Đợt thi đua đặc biệt kéo dài đến hết tháng 12.2026, được triển khai sâu rộng trong toàn hệ thống chính trị, cộng đồng doanh nghiệp và các tầng lớp nhân dân. Điểm nhấn là cách tổ chức theo 2 giai đoạn, với mục tiêu và trọng tâm hành động rõ ràng, gắn chặt với nhiệm vụ phát triển của thành phố.
Cụ thể, giai đoạn 1 kéo dài đến ngày 2.7.2026, mang tính "nước rút", tập trung tạo dấu ấn bằng các công trình, phần việc cụ thể chào mừng sự kiện 50 năm thành phố mang tên Bác.
UBND TP.HCM yêu cầu mỗi cơ quan, đơn vị, địa phương đăng ký ít nhất một công trình hoặc phần việc tiêu biểu, kèm kế hoạch triển khai chi tiết, xác định rõ tiến độ và kết quả đầu ra. Các nội dung thi đua tập trung vào 5 nhóm trọng tâm gồm: hạ tầng - chỉnh trang đô thị; chuyển đổi số - cải cách hành chính; an sinh xã hội; văn hóa - tuyên truyền; quốc phòng - an ninh.
Trong đó, yêu cầu đặt ra là huy động tối đa nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, phấn đấu 80% công trình được khởi công và tối thiểu 80% công trình đăng ký hoàn thành trước mốc ngày 2.7.2026.
Song song với triển khai công trình, thành phố thúc đẩy các chỉ tiêu kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm, đẩy mạnh cải cách hành chính, chuyển đổi số, nâng cao chất lượng phục vụ người dân, doanh nghiệp. Các hoạt động an sinh, chăm lo đối tượng chính sách và chương trình văn hóa, tuyên truyền cũng được tổ chức đồng bộ, góp phần lan tỏa không khí thi đua rộng khắp.
Kết thúc giai đoạn này, TP.HCM tổ chức sơ kết, gắn với các hoạt động kỷ niệm, đồng thời biểu dương, khen thưởng các tập thể, cá nhân tiêu biểu và công bố các công trình trọng điểm đã hoàn thành.
Sau ngày 2.7, đợt thi đua bước sang giai đoạn 2 với trọng tâm "tăng tốc - bứt phá - hoàn thành toàn diện nhiệm vụ năm 2026".
Nếu giai đoạn 1 nhấn mạnh tiến độ và kết quả cụ thể thì giai đoạn 2 chú trọng chiều sâu và chất lượng. Các cơ quan, đơn vị được yêu cầu tập trung hoàn thành đồng bộ các chỉ tiêu năm 2026, bảo đảm đạt và vượt kế hoạch; đồng thời chủ động tháo gỡ khó khăn, xử lý dứt điểm các tồn tại để không phát sinh điểm nghẽn.
Một yêu cầu quan trọng là củng cố, nâng cao chất lượng các kết quả đã đạt được. Các công trình sau khi hoàn thành phải phát huy hiệu quả thực tế; các mô hình thí điểm cần được chuẩn hóa, nhân rộng. Qua đó, từng bước hoàn thiện hạ tầng, nâng cao năng lực quản trị và chất lượng đội ngũ, tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển tiếp theo.
Theo UBND TP.HCM, việc tổ chức thi đua phải bảo đảm thiết thực, hiệu quả, có trọng tâm, trọng điểm và gắn trực tiếp với nhiệm vụ chính trị của từng cơ quan, đơn vị. Kết quả thi đua là căn cứ đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ, đồng thời phản ánh trách nhiệm của người đứng đầu.
Đợt thi đua đặc biệt không chỉ mang ý nghĩa kỷ niệm một dấu mốc lịch sử, mà còn hướng đến mục tiêu dài hạn: tạo động lực mới cho phát triển kinh tế - xã hội, thúc đẩy cải cách hành chính, chuyển đổi số và nâng cao chất lượng sống của người dân.
Tin Gốc: Thanh Niên