Sáng 2/6, sau nhiều ngày xét xử, TAND khu vực 10 – tỉnh Lâm Đồng tuyên án 33 bị cáo trong vụ sai phạm ở quán bar Paris Night trên đường Phạm Hùng, phường Phú Thủy. Cơ sở này đăng ký hoạt động từ năm 2010, là địa điểm đến của dân chơi Phan Thiết và khu vực lân cận.
Ông Toản, 58 tuổi, quê Nghệ An, bị tuyên phạm tội Chứa chấp việc sử dụng trái phép chất ma túy.
Cùng tội danh trên, 14 bị cáo là quản lý kinh doanh, quản lý nhân sự, tổ trưởng bảo vệ, chăm sóc khách hàng, nhân viên phục vụ quán… lĩnh từ 4 năm 3 tháng đến 7 năm tù.
Ngoài ra, 18 khách chơi tại bar bị phạt từ 7 năm đến 8 năm 6 tháng tù về tội Tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy và Tàng trữ trái phép chất ma túy.
Theo HĐXX, hành vi của các bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, gây ảnh hưởng xấu đến trật tự trị an ở địa phương, cần xử lý nghiêm để răn đe, giáo dục và phòng ngừa tội phạm.
Tại tòa, các bị cáo đã thừa nhận hành vi phạm tội và xin được khoan hồng.
Theo cáo trạng, quán bar do ông Toản đứng tên cùng 4 cổ đông khác góp vốn nhưng trực tiếp điều hành mọi hoạt động.
Ông này thuê Trần Mạnh Anh làm đại diện pháp luật, quản lý kinh doanh; giao Phạm Hoàng Minh phụ trách nhân sự, an ninh.
Kết quả điều tra và lời khai các bị cáo cho thấy hàng tuần, Toản đều họp với Anh và Minh để điều hành hoạt động quán.
Dù biết nhiều khách đưa ma túy vào sử dụng, nhằm giữ khách và tăng doanh thu, Toản vẫn chỉ đạo quản lý phổ biến cho nhân viên: nếu phát hiện khách sử dụng ma túy thì chỉ nhắc nhở kín đáo, không đuổi khỏi quán và không cung cấp dụng cụ sử dụng ma túy.
Khuya 1/5/2025, hơn 300 cán bộ, chiến sĩ đồng loạt ập vào kiểm tra quán bar Paris Night Club, khống chế toàn bộ hiện trường.
Tại 5 bàn VIP, cảnh sát bắt quả tang hơn 30 người đang tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy. Nhiều tang vật như ma túy tổng hợp, dụng cụ sử dụng ma túy được thu giữ phục vụ điều tra.
Sau đó, chủ quán cùng những người liên quan bị khởi tố, bắt tạm giam.
Theo cơ quan tố tụng, cách điều hành này khiến quán bar tồn tại tình trạng khách thường xuyên sử dụng trái phép chất ma túy trong thời gian dài, tiềm ẩn nhiều phức tạp về an ninh trật tự.
Đối với các nhân viên khác và những cổ đông còn lại, cơ quan điều tra xác định họ không biết việc khách sử dụng ma túy tại quán vào đêm 1/5/2025 nên không đủ căn cứ xử lý với vai trò đồng phạm.
Tối 6-4, trên mạng xã hội lan truyền đoạn clip ghi lại cảnh nhân viên đường sắt bị hành hung khi đang làm nhiệm vụ tại một gác chắn.
Theo nội dung clip, một người phụ nữ đi xe máy dừng lại, tự ý gỡ thanh chắn khi gác chắn đã hạ xuống. Bất chấp tín hiệu cảnh báo, người này vẫn điều khiển xe vượt qua đường ray đúng lúc đoàn tàu vừa lao tới.
Ngay sau đó, người phụ nữ quay lại khu vực gác chắn, xảy ra cãi vã với một nữ nhân viên trực chốt.
Lời qua tiếng lại nhanh chóng chuyển thành xô xát, người này lao vào hành hung nữ nhân viên đường sắt. Trong một đoạn clip khác, một nhân viên đường sắt khác lại can ngăn thì bị người này và một người phụ nữ đi cùng hành hung.
Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng xác nhận vụ việc xảy ra vào khoảng 20h10 ngày 6-4 tại Km788+515, thuộc địa bàn phường Thanh Khê.
Thời điểm trên, hai nhân viên gác chắn đang làm nhiệm vụ đón tàu.
Dù đèn tín hiệu đã bật đỏ, gác chắn đã hạ, người phụ nữ trung niên vẫn cố tình lạng lách, vượt qua khu vực nguy hiểm, áp sát đường ray khi tàu đang tới gần.
Phát hiện sự việc, hai nhân viên liên tục cảnh báo, yêu cầu dừng lại để đảm bảo an toàn. Tuy nhiên người phụ nữ không chấp hành mà còn quay lại tấn công hai nhân viên đang làm nhiệm vụ.
Sau vụ việc, đơn vị quản lý đã báo cáo đến Công an phường Thanh Khê để xác minh, xử lý. Hai nhân viên bị hành hung đã được đưa đến cơ sở y tế kiểm tra sức khỏe.
TAND Khu vực 1 – Quảng Ninh vừa mở phiên tòa xét xử sơ thẩm và tuyên phạt bị cáo Lữ Thị Bua (SN 1991, trú tại thôn Khung, xã Thiết Ông, tỉnh Thanh Hóa) tổng cộng 42 tháng tù về các tội Giết người theo khoản 2 Điều 123 và Sử dụng trái phép vũ khí quân dụng theo khoản 1 Điều 304 Bộ luật Hình sự.
Theo tài liệu điều tra, vợ chồng Lữ Thị Bua và anh P.V.D. (SN 1990) cùng đến Quảng Ninh làm công nhân tại công trường xây dựng dự án Aeon Mall Hạ Long và thuê trọ tại tổ 8, khu 10, phường Bãi Cháy.
Khoảng 9h ngày 31/10/2025, trong lúc Bua đang nấu ăn tại phòng trọ thì giữa 2 vợ chồng xảy ra cãi vã. Trong lúc nóng giận, anh D đã tát vợ. Bị kích động mạnh, Bua chống trả rồi cầm con dao gần đó đâm một nhát trúng ngực trái anh D. trước khi bỏ chạy khỏi hiện trường.
Dù được người dân nhanh chóng đưa đi cấp cứu, anh D. đã không qua khỏi và tử vong vào khoảng 10h30 cùng ngày.
Ngay sau khi vụ việc xảy ra, Công an tỉnh Quảng Ninh đã khẩn trương có mặt tại hiện trường, tiến hành khám nghiệm, thu giữ vật chứng, lấy lời khai nhân chứng và triển khai các biện pháp điều tra. Đồng thời, lực lượng chức năng vận động Lữ Thị Bua ra đầu thú.
Đến khoảng 20h30 cùng ngày, Bua đã đến Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Quảng Ninh đầu thú, thành khẩn khai báo toàn bộ hành vi phạm tội.
Liên quan đến đề nghị của Sở Xây dựng xử lý dứt điểm tình trạng hoạt động của các bãi xe container gây bất cập, mất an toàn giao thông dọc đường Võ Chí Công mà Tuổi Trẻ Online đã phản ánh, hiện các phường Cát Lái, Bình Trưng, Phước Long, Long Trường đang triển khai kế hoạch xử lý.
Dọc đường Võ Chí Công bắt đầu từ cầu Phú Hữu đến cầu Phú Mỹ đi qua địa bàn 4 phường Cát Lái, Bình Trưng, Phước Long, Long Trường có rất nhiều bãi xe container.
Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, các bãi xe container này tập trung thành các cụm tọa lạc trên nhiều khu đất có diện tích vài héc ta, kinh doanh với 3 loại hình chủ yếu gồm: bãi giữ xe container, cơ sở sửa chữa xe container/ô tô tải và bãi hoạt động kho bãi container.
Tại mỗi cụm bãi xe container thường tồn tại cả 3 loại hình do các cơ sở, danh nghiệp thuê cùng khu đất lớn để kinh doanh.
Trong đó bãi kinh doanh giữ xe và sửa chữa container thường có diện tích nhỏ từ 1.000m2 đến vài nghìn m2 , còn những bãi kinh doanh khai thác khu chứa container có diện tích lớn hàng héc ta.
Điển hình như tại phường Bình Trưng có 3 cụm bãi với 13 doanh nghiệp/cơ sở kinh doanh bãi giữ xe, sửa chữa xe và bãi container gồm: cụm bãi trên khu đất không số đường Võ Chí Công (khu phố 55, phường Bình Trưng, có diện tích 6.500m2) có 7 đơn vị thuê làm bãi giữ xe và sửa xe container/xe tải; cụm bãi tại khu đất 365 Võ Chí Công (diện tích hơn 17.000m2) có 3 doanh nghiệp làm bãi; cụm bãi số 436 Võ Chí Công (diện tích 8.500m2) có 3 doanh nghiệp làm bãi.
Tại phường Cát Lái có 9 cơ sở/doanh nghiệp tập trung tại 4 cụm bãi gồm 2 cụm bãi đối diện và bên cạnh trụ sở Viện Kiểm sát nhân dân cấp cao tại TP.HCM và 2 cụm bãi nằm về phía cầu vượt Mỹ Thủy và đường Nguyễn Thị Định.
Tại phường Phước Long có 3 bãi, trong đó có 1 bãi diện tích lớn là bãi Phạm Hùng (số 267-275 Võ Chí Công).
Còn phường Long Trường có 4 cụm bãi lớn gồm: cụm bãi gần chân cầu Phú Hữu; bãi Phạm Hùng 2; bãi gần nút giao cao tốc Bắc - Nam phía Đông; cụm bãi cầu Bà Cua - Võ Chí Công (gần khu dân cư Melosa Khang Điền).
Thông tin cho Tuổi Trẻ Online, các phường cho biết đều đang triển khai kế hoạch kiểm tra để xử lý các bãi xe container trên địa bàn hoạt động gây mất an toàn giao thông và mỹ quan đô thị, vi phạm về sử dụng đất, kinh doanh.
Mới đây ngày 1-4, UBND phường Phước Long đã lập biên bản vi phạm xây dựng với tổng diện tích công trình 1.477m2 tại bãi xe container Phạm Hùng (số 267-275 Võ Chí Công). Trước đó vào ngày 27-3, phường Phước Long cũng ra quyết định buộc tháo dỡ 700m2 diện tích xây dựng bãi xe của Công ty Ngọc Quí.
Còn bãi sửa xe ô tô AZG cũng bị phường Phước Long xử lý lỗi vi phạm xây dựng hơn 260m2 hạng mục bãi. Đồng thời phường cũng có công văn gửi Phòng đăng ký kinh doanh - Sở Tài chính đề nghị không cấp giấy phép kinh doanh cho chủ cơ sở này vì cơ sở này đang sử dụng đất sai mục đích, thửa đất là đất nông nghiệp và còn chưa có chứng nhận số nhà.
Tại phường Bình Trưng, từ kết quả kiểm tra liên ngành vào cuối tháng 2-2026 cho thấy tất cả các bãi xe đều có vi phạm về sử dụng đất, hầu hết vi phạm về giấy phép kinh doanh, thuế. Bí thư phường Bình Trưng Trần Quốc Trung cho hay đã chỉ đạo UBND phường kiên quyết xử lý các bãi xe vi phạm trật tự xây dựng, hoạt động không phép, sai phép.
Theo UBND phường Cát Lái, kết quả kiểm tra mới đây cho thấy các bãi đều vi phạm xây dựng, hầu hết đều vi phạm về việc kinh doanh không đúng địa chỉ, hoạt động tại các khu đất chưa có địa chỉ. Phường đang tiếp tục triển khai việc xử lý vi phạm hành chính.
Còn phường Long Trường cũng đang kiểm tra, xử lý 19 cơ sở kinh doanh bãi xe container trên địa bàn. "Trong tháng 4 phường tập trung xử lý các vi phạm tại các bãi. Phường cũng gửi văn bản cho Trung tâm quản lý giao thông và hạ tầng kỹ thuật Sở Xây dựng để đề nghị phối hợp liên quan việc đấu nối giao thông từ các bãi ra đường Võ Chí Công...", ông Lê Ngọc Dũng, Chủ tịch UBND phường, nói.
Từ kết quả kiểm tra, xử lý bước đầu trên có thể thấy thực trạng các bãi xe container đều sử dụng đất không đúng mục đích, quy hoạch, vi phạm xây dựng và hầu hết có vi phạm về giấy phép kinh doanh... gây mất an toàn giao thông, mỹ quan đô thị.
