Sáng 24/4, sau 12 ngày làm việc, kỳ họp thứ nhất Quốc hội khóa XVI bước vào phiên bế mạc.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cho biết tại kỳ họp này, Quốc hội đã tập trung kiện toàn bộ máy Nhà nước, bầu các chức danh lãnh đạo cao cấp theo quy định của Hiến pháp và pháp luật; kịp thời thể chế hóa nhiều chủ trương, chính sách thành pháp luật để triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng.
Quốc hội cũng đồng thời quyết định các nhiệm vụ phát triển kinh tế – xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh và đối ngoại, trong đó có nhiều nhiệm vụ gấp rút, cấp bách.
“Trước những yêu cầu mới của đất nước, Quốc hội khóa XVI đã chủ động, khẩn trương triển khai công việc ngay từ những ngày đầu với tinh thần quyết tâm cao, làm ngay, làm bài bản”, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nhấn mạnh.
Chủ tịch Quốc hội đánh giá các đại biểu Quốc hội, dù là đại biểu tái cử hay lần đầu tham gia, nhưng thể hiện rõ bản lĩnh, trí tuệ, khát vọng cống hiến; đóng góp nhiều ý kiến tâm huyết, sâu sắc, chất lượng.
Về kết quả kỳ họp, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cho biết Quốc hội đã hoàn thành nhiệm vụ hệ trọng, xem xét, quyết định cơ cấu tổ chức và bầu, phê chuẩn 39 nhân sự cấp cao của bộ máy Nhà nước.
Quốc hội đã bầu Chủ tịch nước, Chủ tịch Quốc hội, Thủ tướng với sự tín nhiệm rất cao của các đại biểu Quốc hội.
Cùng với đó, Quốc hội đã thông qua 9 luật và 31 nghị quyết, trong đó có nhiều luật, nghị quyết thông qua với tỷ lệ 100% đại biểu Quốc hội có mặt tán thành.
“Các chính sách ban hành tại kỳ họp vừa mang đậm tinh thần đổi mới và tinh thần hành động quyết liệt để tháo gỡ những điểm nghẽn, vừa đảm bảo tính căn cơ, lâu dài, kịp thời đáp ứng yêu cầu của thực tiễn, thúc đẩy phân cấp, phân quyền gắn với nâng cao trách nhiệm cụ thể”, theo lời Chủ tịch Quốc hội.
Các luật, nghị quyết cũng quy định cơ chế, chính sách đặc thù để xử lý hiệu quả các dự án tồn đọng, khơi thông nguồn lực để phát triển kinh tế – xã hội.
“Đặc biệt, việc kịp thời điều chỉnh linh hoạt các sắc thuế đã khẳng định sự chủ động, quyết liệt trong điều hành chính sách tài khóa và hỗ trợ doanh nghiệp, người dân vượt qua khó khăn”, Chủ tịch Quốc hội nhấn mạnh.
Ngoài ra, theo Chủ tịch Quốc hội, Quốc hội đã dành nhiều thời gian xem xét, thảo luận kỹ lưỡng và quyết định hệ thống các kế hoạch phát triển 5 năm giai đoạn 2026-2030.
Các giải pháp đồng bộ, khả thi nhằm ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát, bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế cũng được Quốc hội đưa ra, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng ngay từ năm đầu của nhiệm kỳ; góp phần quan trọng hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng “2 con số”.
Cùng với đó, Quốc hội đã quyết định thành lập thành phố Đồng Nai; thông qua Chương trình giám sát của Quốc hội năm 2027.
Quốc hội đề nghị Chính phủ và các cơ quan ngay sau kỳ họp khẩn trương tổ chức triển khai thực hiện hiệu quả các luật, nghị quyết đã được thông qua với tinh thần không để khoảng trống pháp lý, không để chậm trễ trong tổ chức thực hiện.
Chủ tịch Quốc hội khẳng định thành công của kỳ họp thứ nhất tạo khí thế, niềm tin và động lực mới cho cả nhiệm kỳ Quốc hội.
Đất nước ta đang đứng trước thời cơ và vận hội phát triển mới, đan xen với những khó khăn, thách thức ngày càng phức tạp.
Chủ tịch Quốc hội quán triệt cần nâng cao tính chuyên nghiệp, nâng cao chất lượng tham mưu, đảm bảo các quyết sách có tầm nhìn chiến lược, tính khả thi cao và sớm đi vào cuộc sống.
Theo Chủ tịch Quốc hội, Quốc hội khóa XVI sẽ tiếp tục đổi mới mạnh mẽ, hành động quyết liệt, đồng hành cùng Chính phủ, cả hệ thống chính trị, phát huy cao nhất mọi nguồn lực, biến khát vọng thành hành động.
Ngày 7/7, UBND thành phố Đồng Nai, cho biết Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Đồng Nai cùng các đơn vị nhà thầu thi công đang hoàn thiện công tác chuẩn bị cho lễ khởi công 3 tuyến đường kết nối sân bay.
Theo đó, dự kiến ngày 10/7, UBND thành phố Đồng Nai sẽ khởi công dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT769 cùng hai tuyến mới ĐT770B và ĐT773. Ba dự án có tổng chiều dài hơn 111km, kết nối trực tiếp các quốc lộ 1, 51, 56 với sân bay Long Thành và đường Vành đai 4 TPHCM cùng nhiều tuyến giao thông huyết mạch khác trong thành phố.
Theo UBND thành phố Đồng Nai, trong ba dự án, tuyến đường ĐT769 được xem là tuyến quan trọng nhất khi kết nối trực tiếp cổng số 2 sân bay Long Thành với quốc lộ 1 và quốc lộ 51. Đường dài khoảng 29km, đạt tiêu chuẩn đường cấp II, tốc độ thiết kế 80km/h, tổng mức đầu tư hơn 2.796 tỷ đồng.
Điểm đầu dự án tại ngã tư Dầu Giây tại quốc lộ 1 (phường Dầu Giây), điểm cuối kết nối quốc lộ 51 tại ngã tư Lộc An (phường Long Thành). Dự án được nâng cấp kết hợp xây dựng mới, chia thành bốn đoạn với quy mô từ 6 làn xe cơ giới. Nền đường rộng 30,5-45m; riêng đoạn dẫn lên cầu vượt đường sắt rộng 43,5m và bố trí đường gom dân sinh. Ngoài phần đường chính, dự án còn đầu tư đồng bộ hệ thống cầu, thoát nước, điện chiếu sáng, cây xanh và các hạng mục bảo đảm an toàn giao thông. Tổng diện tích thu hồi đất khoảng 134,4ha.
Cùng khởi công trong đợt này là tuyến ĐT770B dài khoảng 42,68km (không bao gồm các đoạn thuộc dự án Vành đai 4 và tuyến Xuân Đường - Thừa Đức). Dự án đi qua các xã, phường Xuân Bắc, Gia Kiệm, Dầu Giây, Xuân Quế, Xuân Đường, Long Phước, Phước Thái, Bình Lộc và Xuân Lập. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 4.704 tỷ đồng, diện tích thu hồi đất hơn 370,5ha.
Theo thiết kế giai đoạn đầu, tuyến có mặt cắt ngang rộng 45,5m gồm 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp và dải phân cách giữa rộng 9,5m. Đến nay, cơ quan chức năng đã ban hành thông báo thu hồi đất đối với toàn bộ 775 hộ dân, hoàn thành kiểm đếm cho 699 hộ và chuyển hồ sơ xác định nguồn gốc đất đối với 651 hộ.
Dự án thứ ba là nâng cấp, mở rộng đường ĐT773 dài khoảng 39km qua các xã, phường Xuân Hòa, Xuân Lộc, Xuân Phú, Xuân Đông, Cẩm Mỹ và Xuân Đường. Đường kéo dài từ quốc lộ 1 đến Hương lộ 10, kết nối trực tiếp với đường Vành đai 4 TPHCM.
Theo quy hoạch, tuyến được đầu tư 6-8 làn xe và thực hiện giải phóng mặt bằng một lần theo quy mô hoàn chỉnh để thuận lợi cho việc mở rộng sau này. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 4.311 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng khoảng 1.762 tỷ đồng. Tổng diện tích thu hồi đất hơn 224ha.
Theo thiết kế, cả ba tuyến đường chuẩn bị khởi công đều được thiết kế với tốc độ 80km/h. Trong đó, ĐT769 dự kiến hoàn thành năm 2027, còn 2 tuyến ĐT770B và ĐT773 sẽ hoàn thành vào năm 2028.
Sau khi đưa vào khai thác, ba tuyến đường sẽ hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn kết nối sân bay Long Thành với quốc 1, quốc lộ 51, quốc lộ 56, đường Vành đai 4 TPHCM và các tuyến cao tốc trong khu vực, góp phần giảm tải cho hệ thống giao thông hiện hữu, rút ngắn thời gian di chuyển và tạo dư địa phát triển cho các đô thị, khu công nghiệp, trung tâm logistics của thành phố Đồng Nai.
Chiều 8-5, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, một lãnh đạo Phòng Quản lý môi trường (Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội) cho biết trong kỳ họp Hội đồng nhân dân TP vào ngày 11-5 tới, dự kiến Hà Nội sẽ xem xét, thông qua lộ trình triển khai vùng phát thải thấp tại Hà Nội, áp dụng từ ngày 1-7-2026.
Tuy nhiên, theo lãnh đạo Phòng Quản lý môi trường, trong giai đoạn đầu thí điểm vùng phát thải thấp, từ ngày 1-7-2026 đến hết tháng 12-2026, Hà Nội chưa cấm xe máy xăng cá nhân đi vào bên trong khu vực phát thải thấp.
Đối với xe máy xăng phục vụ hoạt động kinh doanh vận tải (shipper, xe ôm công nghệ), vị này cho biết đến trưa 8-5, thành phố vẫn chưa "chốt" phương án cuối cùng.
"Trong tối 7-5, theo đề án, Hà Nội sẽ hạn chế các xe máy xăng phục vụ hoạt động kinh doanh vận tải vào vùng phát thải thấp. Tuy nhiên, đến sáng nay (8-5), có một số quan điểm đánh giá nếu cấm sẽ tác động tới một số nhóm người yếu thế, nên đang xem xét, bàn bạc lại kỹ lưỡng" - lãnh đạo Phòng Quản lý môi trường thông tin.
Cũng theo lãnh đạo Phòng Quản lý môi trường, do đây là mô hình chưa từng có tiền lệ tại Việt Nam, các cơ quan chuyên môn của Hà Nội đang rà soát kỹ lưỡng các giải pháp nhằm đảm bảo tính đồng bộ giữa thực tiễn và khung pháp lý trước khi triển khai.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia lúc 6h sáng 4-7, tâm bão số 1 đang cách đặc khu Bạch Long Vĩ (Hải Phòng) khoảng 80km về phía đông đông nam, cách Móng Cái (Quảng Ninh) khoảng 180km về phía đông nam.
Hiện sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão số 1 đang mạnh cấp 8-9 (62-88km/h), giật cấp 11.
Dự báo trong 12 giờ tới, bão số 1 đi theo hướng bắc tây bắc với tốc độ 10-15km/h, hướng về vùng biển Quảng Ninh.
Đến 16h chiều nay, tâm bão ở trên vùng biển tỉnh Quảng Ninh, cường độ bão lúc này duy trì cấp 8-9, giật cấp 11.
Trong chiều tối nay đến rạng sáng mai, bão đi theo hướng bắc với tốc độ 10-15km/h và đi vào đất liền khu vực Quảng Ninh và Quảng Tây (Trung Quốc), rồi suy yếu dần.
Do ảnh hưởng của bão số 1, ở vịnh Bắc Bộ (bao gồm đặc khu Bạch Long Vĩ, Vân Đồn, Cô Tô, Cát Hải và đảo Hòn Dấu) có gió mạnh cấp 6-7, vùng gần tâm bão cấp 8-9, giật cấp 11, sóng biển cao 2-4m, biển động rất mạnh.
Từ trưa và chiều nay, ven biển các tỉnh Quảng Ninh, Hải Phòng và Hưng Yên có gió mạnh cấp 6, vùng gần tâm bão cấp 7-8, giật cấp 9-10, sóng biển cao 2-3m. Nước dâng do bão khoảng 0,2-0,4m.
Người dân cần đề phòng gió mạnh có thể làm tốc mái nhà, hư hỏng công trình tạm, gãy đổ cây xanh, biển quảng cáo và ảnh hưởng đến hệ thống điện, thông tin liên lạc, giao thông.
Ngoài ra, sóng lớn kết hợp nước dâng có thể gây ngập cục bộ tại các khu vực cửa sông, bãi triều và vùng trũng thấp.
Từ sáng nay đến 5-7, ở khu vực Đông Bắc Bộ và Thanh Hóa có mưa to đến rất to, lượng mưa phổ biến 100-200mm, riêng Đông Bắc Bắc Bộ 200-300mm, cục bộ có nơi trên 500mm.
Mưa lớn có thể gây ngập úng tại các khu vực đô thị, khu công nghiệp và vùng trũng thấp và làm gia tăng nguy cơ lũ trên các sông, suối nhỏ, lũ quét và sạt lở đất tại khu vực miền núi.
"Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão, cần đề phòng nguy cơ xảy ra dông, lốc và gió giật mạnh cả trước và trong khi bão đổ bộ" - cơ quan khí tượng cảnh báo.
