Sáng 25.4, đại diện Thảo Cầm Viên Sài Gòn cho biết đơn vị vừa giải cứu thành công một con mèo rơi vào chuồng dã nhân, đưa về khu cứu hộ để theo dõi và chăm sóc.
Theo thông tin ban đầu, vào chiều hôm trước, lực lượng bảo vệ phát hiện một con mèo xuất hiện bên trong khu chuồng dã nhân và lập tức báo cho bộ phận chuyên môn. Ngay sau đó, nhân viên và bác sĩ thú y đã nhanh chóng phối hợp, tìm cách đưa dã nhân vào khu vực riêng, đảm bảo an toàn trước khi tiếp cận, đưa con mèo ra ngoài.
“Đây là tình huống hiếm gặp, từ trước đến nay chưa từng xảy ra. Khu chuồng được rào chắn nhiều lớp bằng song sắt, lưới B40 và gia cố chân tường, nên chưa xác định được con mèo rơi vào bằng cách nào”, đại diện đơn vị cho biết.
Cá thể dã nhân trong chuồng tên Bông Mai. Theo nhân viên chăm sóc, khi phát hiện sự xuất hiện bất ngờ của con mèo, dã nhân có phản ứng giữ khoảng cách, mang tính bản năng bảo vệ lãnh thổ, nhưng không tấn công quá mức. Thức ăn thường ngày của dã nhân là trái cây, rau củ.
“Trong tự nhiên, các loài động vật đều có xu hướng đề phòng khi có cá thể lạ xâm nhập lãnh thổ. Phản ứng của dã nhân trong trường hợp này là bình thường. May mắn là con vật không bị kích động mạnh, nếu không hậu quả có thể nghiêm trọng hơn”, đại diện Thảo Cầm Viên nói.
Sau khi xem hình ảnh từ clip, bác sĩ thú y nhận xét, một số hành vi cho thấy dã nhân có lúc tò mò, dùng tay chạm vào con mèo, thậm chí nhấc nhẹ rồi buông xuống, nhưng không có dấu hiệu tấn công. Với thể lực của loài này, nếu có hành vi hung hăng, con mèo khó tránh khỏi chấn thương.
Sau khi được đưa ra ngoài, mèo được kiểm tra sơ bộ. Bác sĩ thú y xác định không có vết thương bên ngoài, mèo vẫn lanh lợi, di chuyển bình thường. Tuy nhiên, do hoảng sợ, con vật có phản ứng khá hung dữ nên chưa thể kiểm tra sâu.
Hiện mèo đang được theo dõi tại khu cứu hộ. Sau một thời gian trấn tĩnh, mèo đã bắt đầu ăn uống trở lại, từ ăn hạt chuyển sang ăn cá luộc, đồng thời đi vệ sinh bình thường. Dù sức khỏe ổn định, con vật vẫn còn biểu hiện sang chấn tâm lý, cần thêm thời gian để hồi phục.
Theo nhận định của đơn vị, đây là mèo hoang. Việc rơi vào khu chuồng thú là tình huống ngoài ý muốn và rất khó xảy ra, do hệ thống rào chắn được thiết kế kín nhiều lớp.
Tại Thảo Cầm Viên Sài Gòn trước đây có câu chuyện về mèo Mika sống trong khu chuồng gấu hòa bình, thân thiện gây chú ý. Theo đơn vị này, đây là câu chuyện khá đặc biệt vì gấu là loài ăn thịt, việc một con mèo lạ xuất hiện trong chuồng thường rất khó an toàn nhưng Mika là trường hợp đặc biệt. Có thể là do có thời gian để đàn gấu quen dần với sự hiện diện của Mika trong lãnh thổ của mình.
Chính sự khác biệt này cũng lý giải vì sao với con mèo rơi vào chuồng dã nhân lần này, phản ứng của Bông Mai là tò mò, dè chừng. Đây là một phản ứng tự nhiên khi có cá thể lạ đột ngột xâm nhập lãnh thổ.
Sáng 4.7, ghi nhận của PV Thanh Niên tại khu neo đậu tránh trú bão Cái Xà Coong (P.Hà Tu, Quảng Ninh), hàng chục tàu cá đã neo san sát nhau. Ngư dân tất bật chằng néo phương tiện, buộc thêm dây, gia cố mạn tàu để hạn chế thiệt hại khi bão số 1 Maysak đổ bộ.
Theo Ban quản lý khu neo đậu tránh trú bão Cái Xà Coong , khoảng 80 tàu cá đã vào tránh trú từ ngày 3.7. Các lực lượng chức năng liên tục hướng dẫn chủ phương tiện thực hiện các biện pháp phòng, chống bão, bảo đảm an toàn cho người và tài sản.
Đến hết ngày 3.7, toàn tỉnh Quảng Ninh đã thông tin đầy đủ về hướng đi của bão Maysak đến 6.945 tàu thuyền, với 13.890 thuyền viên cùng 1.919 ô lồng bè và 3.838 lao động trên biển. Hầu hết phương tiện đang hoạt động đã nhanh chóng di chuyển vào các khu vực neo đậu an toàn.
Tại đặc khu Cô Tô, địa phương duy trì trực ban 24/24 giờ để theo dõi sát diễn biến của bão Maysak và sẵn sàng xử lý các tình huống phát sinh. Toàn bộ 452 tàu thuyền và 33 nhà bè đã hoàn tất việc vào nơi tránh trú; các hộ dân có nhà tạm, nhà yếu cũng đã chủ động chằng chống, gia cố từ trước.
Đáng chú ý, chính quyền địa phương đang tập trung bảo đảm an toàn cho hơn 2.000 du khách còn lưu trú trên đảo và khuyến cáo du khách hạn chế ra ngoài khi bão ảnh hưởng. Các phương án sơ tán, cứu hộ, cứu nạn và bảo đảm nhu yếu phẩm cũng đã được chuẩn bị sẵn sàng.
Theo dự báo của cơ quan khí tượng, trưa và chiều 4.7, bão Maysak sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến vùng biển Quảng Ninh, gây mưa lớn kéo dài, gió mạnh cấp 8 - 9, giật cấp 11, đặc biệt tại khu vực đặc khu Cô Tô.
Ngành du lịch Quảng Ninh khuyến cáo du khách đang có kế hoạch đến các tuyến đảo hoặc lưu trú tại Cô Tô, Vân Đồn và các khu vực ven biển cần thường xuyên cập nhật diễn biến của bão số 1, chủ động điều chỉnh lịch trình và tuyệt đối tuân thủ hướng dẫn của lực lượng chức năng nhằm bảo đảm an toàn.
Hai giờ sáng, khu hồi sức tích cực của Bệnh viện Chợ Rẫy vẫn sáng trắng thứ ánh sáng lạnh quen thuộc. Tiếng monitor vang lên đều đặn giữa hành lang dài gần như không còn dấu hiệu của ngày hay đêm. Nữ điều dưỡng kéo cao khẩu trang, lặng lẽ đẩy xe thuốc đi ngang qua những cánh cửa kính đang phủ hơi sương máy lạnh.
Ở nơi ấy, đêm và ngày dường như không còn khác biệt. Phía sau mỗi cánh cửa là những bệnh nhân đang phụ thuộc vào máy thở, máy lọc máu, hệ thống ô xy và hàng chục thiết bị y tế hoạt động liên tục. Chỉ một sự cố điện kéo dài vài phút cũng có thể khiến mọi thứ trở nên mong manh.
Nhưng rất ít người biết rằng, phía sau những hành lang chưa bao giờ tắt đèn ấy luôn có những con người âm thầm thức cùng bệnh viện.
Họ không mặc áo blouse trắng. Họ là những người giữ điện.
Một kỹ sư điện từng nói rằng, công việc ở bệnh viện khiến anh áp lực hơn bất kỳ công trình nào khác. Bởi ở đây, điện không chỉ vận hành bóng đèn hay máy lạnh mà điện giữ cho máy thở hoạt động, cho những màn hình sinh tồn không ngừng nhấp nháy giữa đêm, cho phòng mổ tiếp tục sáng đèn trong những ca cấp cứu kéo dài nhiều giờ.
"Ở quán cà phê, mất điện là bất tiện. Nhưng trong phòng hồi sức, vài phút mất điện có thể ảnh hưởng trực tiếp đến sự sống của bệnh nhân", anh nói.
Tại các bệnh viện tuyến cuối như Chợ Rẫy, Nhân dân 115 hay Nhi đồng 1, hệ thống điện luôn được bảo vệ bằng nhiều lớp. Ngoài nguồn điện chính từ lưới điện thành phố còn có máy phát điện dự phòng, tủ chuyển nguồn tự động và đội ngũ kỹ thuật trực liên tục suốt ngày đêm. Có những người gần như thuộc lòng tiếng rung của từng máy biến áp. Chỉ cần âm thanh khác đi đôi chút, họ đã biết phải kiểm tra ở đâu. Công việc ấy âm thầm đến mức phần lớn bệnh nhân và người nhà chưa từng biết tên họ.
Trong ký ức của nhiều người dân TP.HCM, những năm tháng dịch Covid-19 có lẽ là khoảng thời gian thành phố căng thẳng nhất. Các bệnh viện dã chiến được dựng lên trong thời gian rất ngắn. Những khu hồi sức sáng đèn xuyên đêm. Máy thở hoạt động liên tục. Hệ thống ô xy phải duy trì ổn định từng giờ. Khi ấy, điện không còn là tiện nghi nữa. Điện là sự sống.
Có những đêm mưa lớn, đội ngũ kỹ thuật vẫn phải liên tục kiểm tra hệ thống điện dự phòng tại các khu điều trị. Những chiếc máy phát được vận hành thử xuyên đêm để chắc chắn không có sai sót nào xảy ra. Giữa thời điểm cả thành phố nhắc nhiều về các bác sĩ, điều dưỡng và lực lượng tuyến đầu, vẫn có những con người lặng lẽ đứng phía sau để giữ cho ánh sáng trong bệnh viện không bao giờ tắt. Không nhiều người biết đến họ. Nhưng họ hiểu rằng, phía sau mỗi ổ cắm điện trong khu hồi sức có thể là sinh mạng của một con người.
Suốt 50 năm qua, ngành điện TP.HCM đã đi cùng nhịp phát triển của thành phố. Từ những khu dân cư cũ với dây điện chằng chịt đến các tuyến metro, khu công nghệ cao, trung tâm dữ liệu và những bệnh viện vận hành liên tục 24 giờ mỗi ngày.
Người dân nhìn thấy thành phố qua ánh đèn bên sông Sài Gòn, qua những tuyến đường rực sáng ở trung tâm hay những tòa nhà chưa bao giờ tắt điện. Nhưng có lẽ ít nơi nào cảm nhận rõ giá trị của điện như ở bệnh viện. Bởi ở đó, phía sau ánh sáng của một phòng mổ là niềm hy vọng của cả một gia đình đang chờ ngoài hành lang. Phía sau tiếng máy thở đều đặn giữa đêm là sự sống của một bệnh nhân đang giành giật từng nhịp thở.
Và phía sau sự bình yên ấy là rất nhiều con người âm thầm đứng sau ánh sáng.
Người ta thường nhớ đến ngành điện qua những cột điện cao thế, những người công nhân sửa chữa giữa nắng gắt hay mưa giông. Nhưng ở một góc khác của TP.HCM, có những con người đang lặng lẽ giữ điện cho những nơi không được phép tối. Họ không xuất hiện trong những câu chuyện hào nhoáng của thành phố. Cũng giống như điện, hiện diện mỗi ngày đến mức người ta quen thuộc và đôi khi quên mất giá trị của nó. Chỉ đến khi một bệnh viện vẫn sáng đèn giữa đêm mưa, một ca cấp cứu không bị gián đoạn hay một phòng hồi sức vẫn vận hành bình yên, người ta mới hiểu rằng phía sau sự bình thường ấy là biết bao nỗ lực âm thầm.
50 năm của ngành điện thành phố mang tên Bác không chỉ được đo bằng những công trình hay những con số tăng trưởng mà còn được đo bằng những ánh đèn chưa bao giờ tắt, ở những nơi đang giữ sự sống cho con người.
Những ngày gần đây, một số người đi đường tại TP.HCM nhận thấy các mảng sơn xanh ở khu vực điểm dừng xe buýt có sự thay đổi so với thời điểm mới triển khai.
Thay vì sắc xanh đậm trước đó, một số vị trí mới được thi công có màu xanh sáng và nổi bật hơn trên nền mặt đường. Sự thay đổi này khiến nhiều người thắc mắc liệu các mảng sơn xanh mới có ý nghĩa khác hoặc thay đổi về chức năng hay không.
Theo ghi nhận, tại một số tuyến đường trung tâm TP.HCM, khu vực sát lề đường nơi xe buýt dừng đón, trả khách được phủ lớp sơn xanh kéo dài. Màu sơn mới có sắc độ tươi hơn, giúp khu vực điểm dừng nổi bật giữa dòng phương tiện.
Quan sát thực tế, màu xanh sáng tạo độ tương phản cao với mặt đường, giúp người đi đường dễ nhận diện vị trí dành cho xe buýt từ xa.
Đại diện Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM cho biết màu xanh tại các điểm dừng xe buýt được điều chỉnh so với trước nhằm tăng khả năng nhận diện, giúp người dân và các phương tiện khác dễ quan sát hơn.
Việc thay đổi sắc độ màu không làm thay đổi mục đích sử dụng của khu vực này. Đây vẫn là vùng nhận diện dành cho xe buýt dừng đón, trả khách, góp phần hạn chế tình trạng phương tiện khác dừng, đỗ lấn chiếm khu vực xe buýt hoạt động.
Trước đó, nhiều điểm dừng xe buýt tại TP.HCM được sơn phản quang màu xanh nhằm tạo dấu hiệu trực quan thay cho việc chỉ nhận biết bằng biển báo hoặc vạch sơn thông thường. Các mảng sơn này giúp hành khách dễ tìm thấy điểm dừng, đồng thời hỗ trợ tài xế xe buýt tiếp cận vị trí đón trả khách thuận lợi hơn.
Một vấn đề cũng được nhiều người quan tâm là việc phủ lớp sơn trên mặt đường có gây trơn trượt cho xe máy, xe đạp hay không, đặc biệt khi trời mưa.
Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM, bề mặt sơn tại các điểm dừng xe buýt vẫn được xử lý bằng hạt thủy tinh phản quang. Lớp vật liệu này vừa giúp tăng khả năng nhận diện, vừa tạo độ nhám bề mặt nhằm hạn chế tình trạng trơn trượt khi phương tiện di chuyển qua.
Trước khi triển khai màu xanh tại các điểm dừng xe buýt, TP.HCM từng thí điểm nhiều màu sắc khác nhau như xanh, đỏ, cam tại một số vị trí. Sau quá trình đánh giá, màu xanh được lựa chọn do phù hợp với nhận diện của hệ thống xe buýt, tạo cảm giác hài hòa với không gian đô thị.
Các ô sơn được bố trí tương ứng khu vực xe buýt dừng đón, trả khách, với chiều dài khoảng 12,6 m và rộng 2,4 m. Những vị trí ưu tiên triển khai là khu vực có đông người sử dụng giao thông công cộng như trường học, bệnh viện, trung tâm thương mại, khu vực kết nối metro và các tuyến phố trung tâm.
Theo đơn vị quản lý, giải pháp này có ưu điểm thi công nhanh, không tác động đến kết cấu mặt đường nhưng giúp tăng khả năng nhận diện của hạ tầng xe buýt trong đô thị.
Trong bối cảnh TP.HCM đang phát triển hệ thống giao thông công cộng, những thay đổi nhỏ như nhận diện điểm dừng được kỳ vọng giúp người dân tiếp cận xe buýt thuận tiện hơn, đồng thời xây dựng hình ảnh giao thông công cộng rõ ràng, thân thiện hơn.
