Công an làm việc với người dùng cào đập ôtô đi vào đường phơi lúa

Ca sĩ Quang Lập sinh năm 1978 tại An Giang, được đông đảo khán giả biết đến từ năm 2015 thông qua các sản phẩm phát hành trên YouTube. Hiện kênh YouTube của nam ca sĩ sở hữu hơn 1,3 triệu lượt đăng ký, trong khi fanpage đạt hơn 2,5 triệu người theo dõi và vẫn duy trì hoạt động thường xuyên.

Quang Lập gắn liền với dòng nhạc bolero, được yêu mến qua nhiều ca khúc như: Về đâu mái tóc người thương, Đêm buồn tỉnh lẻ, Sầu tím thiệp hồng, Thành phố buồn... Nhiều video của nam ca sĩ ghi nhận lượng xem lớn trên nền tảng số. Trong đó, ca khúc Thư tình em gái đạt khoảng 62 triệu lượt xem sau ba năm phát hành. Một số sản phẩm khác như Mùa xuân đó có em hay Lá thư đô thị hiện cũng thu hút tới hàng chục triệu lượt xem.

Vào khoảng năm 2023, Quang Lập thành lập trung tâm Giọng ca để đời tại Tp.HCM, chuyên tổ chức các show diễn bolero. Nói về địa điểm này, nam ca sĩ từng cho biết nơi này không hề kinh doanh âm nhạc, không phải là nơi sáng đèn mỗi đêm để khán giả đến nghe nhạc.

Mới đây, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an ra quyết định khởi tố 5 vụ án hình sự về tội "Xâm phạm quyền tác giả, quyền liên quan", quy định tại Điều 225 Bộ luật Hình sự. Trong đó có vụ án xảy ra tại Trung tâm Giọng ca để đời, khởi tố bị can Diệp Văn Lập (ca sĩ Quang Lập), chủ Trung tâm Giọng ca để đời. Ngay lập tức thông tin về ca sĩ Quang Lập thu hút sự chú ý của công chúng.

Năm 2015, Quang Lập cùng bạn bè thành lập Trung tâm Giọng ca để đời tại Quận 1 cũ làm không gian cho những người đam mê dòng nhạc xưa biểu diễn.

Hầu hết giọng ca trong nhóm Giọng ca để đời đều kiếm sống bằng nghề khác. Chính Quang Lập cũng duy trì kinh doanh dụng cụ lau nhà để nuôi đam mê hát.

Năm 2021, một nhạc sĩ trẻ tố ca sĩ Quang Lập tự ý đăng ký bản quyền 17 ca khúc do mình sáng tác. Ban đầu, nhạc sĩ này chỉ ký hợp đồng cho phép công ty của Quang Lập sử dụng tác phẩm của mình.

Do không đọc kỹ các điều khoản, anh không nhận ra hợp đồng có nội dung cho phép chuyển nhượng quyền tác giả, dẫn đến nhiều video trên YouTube của mình bị đánh dấu vi phạm bản quyền và gỡ bỏ.

Phía Quang Lập khi đó cho biết việc sử dụng các ca khúc được thực hiện trên cơ sở hợp đồng và thỏa thuận giữa các bên.

Trung tâm Giọng ca để đời của Quang Lập cũng từng nhiều lần bị réo tên trong các cuộc tranh luận liên quan việc khai thác, quản lý nội dung nhạc bolero trên nền tảng số.

Ngoài những lùm xùm liên quan âm nhạc, Quang Lập còn từng được nhắc đến trong vụ tranh chấp căn nhà tại phường Bình Trị Đông, Tp.HCM của vợ chồng bà Nguyễn Thị Nguyệt. Theo thông tin từ báo chí, căn nhà được gia đình bà Nguyệt tạo lập từ năm 1993 và được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất vào năm 2003. Sau thời gian dài kiện tụng, tòa án tuyên buộc ca sĩ Quang Lập (tên thật Diệp Văn Lập) cùng những người liên quan phải bàn giao lại tài sản cho chủ sở hữu hợp pháp.

Tin Gốc: Người Đưa Tin

Ngày 15-4, đại diện Viện Kiểm sát nhân dân khu vực 2, Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích quận Thủ Đức cùng ông Nguyễn Như Vinh (68 tuổi) đã tiến hành ký biên bản bàn giao, tiếp nhận lại mặt bằng đất công tại địa chỉ số 17 đường Võ Văn Ngân, phường Thủ Đức, TP.HCM.

Khu đất tại thửa số 17, tờ bản đồ số 70 có vị trí đắc địa ngay mặt tiền đường Võ Văn Ngân, cạnh cổng Trường THCS Lê Quý Đôn. Từ năm 2003, ông Nguyễn Như Vinh thuê mặt bằng này từ UBND phường Linh Chiểu (cũ) để kinh doanh sách báo và văn phòng phẩm.

Đến cuối năm 2019, dù ông Vinh và đơn vị quản lý là Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích quận Thủ Đức đã ký biên bản thanh lý hợp đồng thuê, nhưng việc bàn giao mặt bằng vẫn chưa thực hiện được.

Sau quá trình xác minh, Viện Kiểm sát nhân dân khu vực 2 nhận định việc chậm trễ bàn giao đã xâm phạm đến quyền quản lý thống nhất về tài sản công của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Nguyễn Như Vinh cho biết ông đã kinh doanh sách báo, văn phòng phẩm ở mặt bằng nêu trên khoảng 40 năm. Hai ông bà hiện đã lớn tuổi, có nhiều bệnh, thu nhập chủ yếu phụ thuộc vào cửa hàng này.

Tuy nhiên khi được Viện Kiểm sát nhân dân khu vực 2 vận động, ông nhận thấy đây là chủ trương của Nhà nước, Viện Kiểm sát nhân dân khu vực 2 cũng hỗ trợ ông bà giải quyết số hàng hóa đang lưu trữ tại cửa hàng... khiến ông bà cảm thấy được chia sẻ, nên ông bà tự nguyện giao trả lại mặt bằng này.

Qua tìm hiểu, Viện Kiểm sát nhân dân khu vực 2 ghi nhận ông Nguyễn Như Vinh là đảng viên, người cao tuổi và từng bị tai biến, sức khỏe yếu, đi lại khó khăn, thuộc nhóm dễ bị tổn thương cần được bảo vệ theo tinh thần của Nghị quyết 205.

Viện Kiểm sát nhân dân khu vực 2 đã kiên trì làm việc, vận động. Đồng thời hỗ trợ xử lý hàng hóa tồn đọng và đề nghị Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích quận Thủ Đức hỗ trợ tháo dỡ ki ốt... Từ đó ông Vinh đã có đơn trả mặt bằng đất công ngày 1-4 vừa qua, tự nguyện giao trả lại mặt bằng cho Nhà nước.

Đại diện Viện Kiểm sát nhân dân khu vực 2 nhận định kết quả này là minh chứng cho việc thực hiện hiệu quả thí điểm để viện kiểm sát khởi kiện vụ án dân sự, nhằm bảo vệ lợi ích công và các đối tượng yếu thế theo Nghị quyết 205 của Quốc hội về thí điểm Viện Kiểm sát nhân dân khởi kiện vụ án dân sự để bảo vệ quyền dân sự của các chủ thể là nhóm dễ bị tổn thương hoặc bảo vệ lợi ích công.

"Đây là cột mốc quan trọng để đơn vị tiếp tục tinh thần đấu tranh chống lãng phí, thất thoát ngân sách nhà nước, đồng thời siết chặt kỷ cương pháp luật nhưng vẫn đảm bảo sự thấu cảm, hỗ trợ người dân trong giai đoạn mới", đại diện Viện Kiểm sát nhân dân khu vực 2 nhấn mạnh.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Trao đổi với Người Đưa Tin, thượng tá Tống Thành Văn, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 1, Công an tỉnh Thanh Hóa, cho biết, từ tháng 12/2025 đến nay, Đội đã xử phạt hơn 8.600 vụ vi phạm về giao thông đường bộ, phạt tiền hơn 39 tỷ đồng. Riêng lỗi quá tải, quá kích thước thành thùng là gần 600 trường hợp, hơn 100 phương tiện liên quan đến xe chở đá khối. Một số trường hợp vi phạm quá tải hơn 700% so với quy định.

Theo Công an tỉnh Thanh Hóa mặc dù, lực lượng cảnh sát giao thông công an tỉnh liên tục ra quân, xử lý quyết liệt đối với các hành vi vi phạm về trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, tình trạng này vẫn còn tái diễn, một số chủ xe và tài xế vì lợi nhuận, bất chấp quy định pháp luật, lợi dụng đêm tối, những thời điểm vắng lực lượng CSGT làm nhiệm vụ để chở hàng vi phạm.

Vì vậy, sau khi tiếp nhận phản ánh của người dân và cơ quan báo chí về tình trạng xe quá tải hoạt động trên địa bàn, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa đã khẩn trương chỉ đạo các tổ công tác xác minh, kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Khoảng 22h ngày 14/5/2026, tại tỉnh lộ 518C, đoạn qua thôn Hưng Phát, xã Hà Trung, tổ công tác thuộc Đội Cảnh sát giao thông số 1 đã phát hiện xe ô tô tải mang BKS: 36C - 484.32, do ông Quách Văn Thủy điều khiển chở đá vi phạm tải trọng. Qua kiểm tra, lực lượng chức năng xác định phương tiện vi phạm các lỗi: điều khiển xe chở hàng vượt trọng tải cho phép tham gia giao thông trên 150%; tự ý cải tạo, thay đổi kích thước thành thùng xe; chủ phương tiện giao xe cho người làm công điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm. Tổng mức xử phạt đối với lái xe và chủ phương tiện hơn 111,5 triệu đồng.

Tiếp đó, hồi 22 giờ 05 phút cùng ngày, tại tỉnh lộ 518C, đoạn qua địa bàn xã Quý Lộc, tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông số 1 tiếp tục phát hiện xe ô tô tải mang BKS: 36H-036.97, do ông Bùi Sỹ Khánh điều khiển chở đá vượt quá tải trọng cho phép trên 200%.

Ngoài hành vi chở hàng quá tải, lái xe còn vi phạm lỗi điều khiển phương tiện không có phù hiệu theo quy định. Chủ phương tiện cũng bị xử phạt do giao xe cho người làm công điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm. Tổng số tiền xử phạt đối với lái xe và chủ doanh nghiệp trên 178 triệu đồng.

Theo Công an tỉnh Thanh Hóa, từ đầu năm 2026 đến nay, lực lượng cảnh sát giao thông toàn tỉnh đã tăng cường công tác tuyên truyền, đồng thời tổ chức cho các chủ mỏ, doanh nghiệp vận tải, cơ sở kinh doanh vật liệu xây dựng, nhất là đội ngũ lái xe ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định về tải trọng phương tiện.

Đồng thời, lực lượng cảnh sát giao thông đã chủ động triển khai các đợt tuần tra, kiểm soát liên tục trên những tuyến, địa bàn trọng điểm, nhất là khu vực có nhiều xe vận chuyển khoáng sản, vật liệu xây dựng hoạt động.

Tin Gốc: Người Đưa Tin