Đêm khai mạc DIFF 2026 sẽ diễn ra tối 30-5 với phần trình diễn của đội Đà Nẵng (Việt Nam) và Jiangxi Yangfeng Art Display Co., Ltd (Trung Quốc), mở màn cho mùa lễ hội pháo hoa được kỳ vọng lớn nhất từ trước đến nay bên sông Hàn.
Những ngày qua, nhiều công nhân đã nỗ lực làm việc để hoàn thiện lắp đặt hệ thống âm thanh, ánh sáng, màn hình LED và hoàn thiện các hạng mục sân khấu, khán đài để sẵn sàng phục vụ khán giả.
Theo ghi nhận, khu vực khán đài với hơn 10.200 chỗ ngồi mỗi đêm cơ bản đã hoàn thiện phần kết cấu chính.
Riêng đêm chung kết, sức chứa khán đài sẽ được nâng lên hơn 17.000 chỗ để phục vụ người dân và du khách.
Các tổ kỹ thuật đang khẩn trương kiểm tra tải trọng, rà soát an toàn và hiệu chỉnh những hạng mục cuối cùng trước khi đưa vào vận hành chính thức.
Ban tổ chức cho biết sân khấu năm nay được triển khai thi công từ đầu tháng 4 và hiện đã bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng gồm cân chỉnh kỹ thuật, chạy thử hệ thống và nghiệm thu vận hành.
Toàn bộ sân khấu và khán đài cơ bản đã hoàn tất.
DIFF 2026 mang chủ đề “Danang – United Horizons – Những chân trời kết nối”. Sân khấu được thiết kế dựa trên ý tưởng “giao lộ của hợp nhất”, lấy cảm hứng từ hình ảnh những đường chân trời giao thoa và kết nối, thể hiện hình ảnh một Đà Nẵng hội nhập và vươn tầm quốc tế.
Điểm nhấn nổi bật của mùa lễ hội năm nay là sân khấu có tổng chiều ngang lên tới 100m, được mở rộng nhằm tương thích với quy mô khán đài.
Chính giữa sân khấu là hệ thống vòm nâng hạ khổng lồ rộng hơn 40m, cao trên 10m, đóng vai trò như “trục xương sống” kết nối toàn bộ kỹ thuật, nghệ thuật và thông điệp của lễ hội.
Khu vực biểu diễn chính có diện tích khoảng 1.800m², lớn hơn các mùa DIFF trước. Đáng chú ý, hệ nâng hạ trung tâm có diện tích khung nâng tới 180m², tải trọng hơn 10 tấn, tích hợp hệ thống thủy lực phức tạp vận hành ngay trên mặt sông Hàn.
Đại diện ban tổ chức cho biết toàn bộ hệ thống khán đài được thi công theo tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt. Các hạng mục đều trải qua quy trình kiểm định an toàn trước khi đưa vào vận hành. Hệ thống âm thanh, ánh sáng cũng được bố trí đồng bộ nhằm bảo đảm trải nghiệm thưởng thức trọn vẹn cho khán giả trong suốt mùa pháo hoa.
Bên cạnh đó, hệ thống laser công suất lớn, matrix LED 3D cùng dàn đèn Retro Amber hiện đại đang được các kỹ sư hiệu chỉnh kỹ lưỡng. Ban tổ chức kỳ vọng những công nghệ trình diễn này sẽ tạo nên các “đường chân trời ánh sáng” bùng nổ trên sân khấu DIFF 2026.
Một điểm đặc biệt khác của mùa lễ hội năm nay là toàn bộ hệ thống thiết bị kỹ thuật, hệ thống thủy lực cùng đội ngũ kỹ sư, công nhân thực hiện đều do người Việt Nam đảm nhiệm, thay vì sử dụng thiết bị nhập khẩu như nhiều mùa lễ hội trước.
Trước đó, Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Nguyễn Thị Anh Thi đã trực tiếp kiểm tra công tác chuẩn bị, rà soát các phương án bố trí lối thoát hiểm, phương án cứu hộ và kịch bản ứng phó sự cố nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người dân và du khách.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Sáng đầu tuần, quán cà phê nhỏ "Nghệ cà phê" ở số 17 Nguyễn Trung Trực (P.Bến Thành, TP.HCM) tấp nập khách trong và ngoài nước. Anh Bùi Thế Hướng (33 tuổi), chủ quán, cho biết lượng khách nước ngoài tại quán chiếm tỷ lệ lớn. Điều này cũng dễ hiểu vì quán nằm ở khu vực trung tâm, nơi đông khách nước ngoài qua lại tham quan. Nhưng một lý do không thể không nhắc tới là chủ quán cà phê giao tiếp bằng tiếng Anh lưu loát, lại rất chịu khó nói chuyện. Gặp ai cũng chào hỏi, cười nói vui vẻ nên cứ 10 khách đi qua thì 9 khách ngồi lại uống cà phê, ăn xôi gà trứng non ở tiệm "Number One" 3 đời kế bên. "Hai quán tương trợ lẫn nhau, khách gọi món xong ngồi bên nào cũng được, nên cả tuyến đường nhộn nhịp khách ngoại thưởng thức ẩm thực, đi dạo đông vui cả buổi sáng", anh Hướng chia sẻ.
Theo anh Hướng, trung bình quán đón khoảng 100 khách/ngày, ngày nào đông thì có thể lên tới 200 - 300 khách, trong khi diện tích chỉ khoảng 15 m2, kê được 2 - 3 chiếc bàn gỗ sát cửa. Từ tết đến nay, khách quốc tế đến với TP.HCM ngày càng đông. Vì vậy ngày nào anh Hướng cũng ra quán bán hàng cùng nhân viên từ suốt 6 giờ tới 22 giờ.
Quán đông khách nước ngoài, chủ quán cũng "thuộc lòng" một số sở thích của khách. Ví dụ khách Úc thường thích cà phê nóng như latte hoặc cappuccino. Trong khi đó, khách Hàn Quốc lại rất thích americano và các loại nước ép trái cây, đặc biệt sinh tố xoài. "Khách đi ngang quán, tôi chỉ cần gọi mời đơn giản như "mango, mango" là họ dừng lại. Bởi vậy, menu cứ dần được hoàn thiện theo sở thích và thói quen của khách quốc tế, dựa trên nền tảng là cà phê ngon, chất lượng được quán đặt rang xay riêng trực tiếp từ xưởng quen", anh Hướng tiết lộ.
Dạo quanh khu vực trung tâm TP.HCM thời điểm này cũng thấy khách du lịch quốc tế nhộn nhịp đi lại, ăn uống, thưởng thức ẩm thực địa phương. Điều này được phản ánh trong số liệu công bố của Cục Thống kê mới đây. Theo đó, lượng khách quốc tế đến VN trong tháng 3 đạt gần 2,1 triệu lượt, tăng 1,3% so với cùng kỳ năm trước. Tính chung quý 1, tổng lượng khách quốc tế ước đạt 6,76 triệu lượt, tăng hơn 12% so với cùng kỳ năm 2025 và là mức cao nhất của quý 1 từ trước đến nay. Đáng chú ý, đây cũng là lần đầu tiên ngành du lịch VN thiết lập kỷ lục mới khi duy trì 3 tháng liên tiếp đón trên 2 triệu lượt khách quốc tế/tháng.
Theo Cục Du lịch quốc gia VN, kết quả này phản ánh sức hấp dẫn, khả năng chống chịu và vị thế ngày càng vững chắc của du lịch VN trong bối cảnh môi trường toàn cầu còn nhiều bất định.
Thạc sĩ Tăng Thông Nhân, Phó trưởng khoa Quản trị du lịch - nhà hàng - khách sạn, Trường ĐH Công nghệ TP.HCM (HUTECH), nhận định việc VN duy trì lượng khách quốc tế trên 2 triệu lượt/tháng trong 3 tháng liên tiếp là tín hiệu rất tích cực, đặc biệt trong bối cảnh thế giới có nhiều biến động. "Quý 1 vốn là giai đoạn cao điểm của du lịch VN do trùng với mùa lễ hội, tết và thời tiết thuận lợi ở nhiều điểm đến. Bên cạnh đó, tác động của biến động địa chính trị và giá xăng dầu thực tế chỉ rõ rệt từ nửa cuối tháng 3 nên trong khoảng 2,5 tháng đầu năm, chi phí và tâm lý thị trường vẫn tương đối ổn định", ông Nhân phân tích.
Bước sang quý 2, ông Nhân cho rằng ngành du lịch sẽ đối mặt nhiều thách thức hơn khi tác động của giá nhiên liệu bắt đầu rõ rệt. Giá vé máy bay tăng từ 10 - 25%, thậm chí có tuyến tăng tới 40%, sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến nhu cầu đi lại, đặc biệt với các thị trường nhạy cảm về giá.
Để giữ đà tăng này, thạc sĩ Tăng Thông Nhân đề xuất cần đẩy mạnh quảng bá các sản phẩm du lịch cao cấp, hướng đến nhóm khách có khả năng chi tiêu cao vì đây là nhóm ít bị ảnh hưởng bởi biến động giá vé và có thể giúp tối ưu hóa doanh thu. Đồng thời, nên tận dụng cơ hội từ các dòng khách đang dịch chuyển do biến động địa chính trị, đặc biệt là nhóm khách từ khu vực Trung Đông vốn có mức chi tiêu cao và đang tìm kiếm điểm đến thay thế. Bên cạnh đó, cần tiếp tục duy trì đà tăng của các thị trường mới nổi như Nga và Ấn Độ thông qua việc mở rộng đường bay, chính sách visa và sản phẩm phù hợp. "Cuối cùng, với các thị trường truyền thống như Trung Quốc và Hàn Quốc thì cần có chiến lược riêng để giữ chân và thu hút khách quay trở lại, bởi đây vẫn là nhóm khách có ý nghĩa quan trọng về quy mô và tính ổn định", ông Nhân chia sẻ.
Còn theo TS Dương Đức Minh, Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế và du lịch, để nhìn đúng bài toán hiện tại, cần đặt du lịch VN trong một tiến trình phát triển dài hạn. "Từ giai đoạn 1950 - 2000, thế giới tập trung vào chuỗi cung ứng; từ 2000 - 2010 là chuỗi giá trị; và từ sau 2019 đến nay là giai đoạn tối ưu hóa, tức là làm sao tối ưu toàn bộ hành trình tiêu dùng của du khách", ông Minh nói.
Ở giai đoạn này, yếu tố quyết định, theo ông Dương Đức Minh, không chỉ là có sản phẩm mà là tối ưu trải nghiệm và khả năng chi tiêu ở "điểm cuối", tức khâu mua sắm và mang sản phẩm về nước. Một trong những điểm nghẽn của du lịch VN là chưa tối ưu được khâu này. Nhiều sản phẩm lưu niệm, đặc sản còn cồng kềnh, chi phí vận chuyển cao, khiến du khách e ngại mua sắm. Trong khi đó, các quốc gia như Thái Lan đã làm rất tốt việc đóng gói sản phẩm gọn nhẹ, tối ưu chi phí vận chuyển, từ đó kích thích nhu cầu mua sắm và lan tỏa hình ảnh quốc gia thông qua quà tặng. "Du khách không chỉ mua cho bản thân mà còn mang về làm quà, qua đó trở thành một kênh marketing tự nhiên cho điểm đến. Nếu tối ưu tốt khâu này, giá trị mang lại sẽ rất lớn", ông Minh nói.
Một số địa phương tại VN đã có tín hiệu tích cực. Đơn cử như Quảng Ninh, địa phương đang triển khai khá đồng bộ các giải pháp từ hạ tầng giao thông đến kích cầu tiêu dùng ngay từ sân bay Vân Đồn, với các gói ưu đãi và dịch vụ đi kèm cho du khách. "Muốn giữ đà tăng trưởng và nâng cao hiệu quả, du lịch VN cần nâng cấp trải nghiệm và kích thích chi tiêu một cách bền vững", TS Dương Đức Minh nhấn mạnh.
Tin Gốc: Thanh Niên

Dịch vụ may đồ siêu tốc tại Hội An trở thành trải nghiệm được nhiều du khách nước ngoài truyền tai ''nhất định phải thử'' khi đến đây. Chị Phan Thị Lệ Thủy, chủ tiệm Blue Gecko có thâm niên 24 năm tại phường Hội An Đông, cho biết trào lưu này xuất hiện từ năm 1995.
Thời điểm đó, du khách bắt đầu tìm đến khu vực chợ trung tâm phố cổ và đề nghị các sạp vải may đồ. Nhờ hiệu ứng truyền miệng, ngành may mặc tại địa phương bùng nổ chỉ sau một năm.
Hiện nay, thời gian hoàn thành tối thiểu cho một chiếc áo sơ mi hoặc quần tây khoảng 3 giờ, áo vest khoảng 5 giờ và không thu phụ phí.
Tuy nhiên, các tiệm thường chỉ đẩy nhanh tiến độ đối với khách rời Hội An trong ngày, còn thông thường khách sẽ nhận sản phẩm sau 24 giờ.
Dịch vụ may đồ siêu tốc tại Hội An trở thành trải nghiệm được nhiều du khách nước ngoài truyền tai ''nhất định phải thử'' khi đến đây. Chị Phan Thị Lệ Thủy, chủ tiệm Blue Gecko có thâm niên 24 năm tại phường Hội An Đông, cho biết trào lưu này xuất hiện từ năm 1995.
Thời điểm đó, du khách bắt đầu tìm đến khu vực chợ trung tâm phố cổ và đề nghị các sạp vải may đồ. Nhờ hiệu ứng truyền miệng, ngành may mặc tại địa phương bùng nổ chỉ sau một năm.
Hiện nay, thời gian hoàn thành tối thiểu cho một chiếc áo sơ mi hoặc quần tây khoảng 3 giờ, áo vest khoảng 5 giờ và không thu phụ phí.
Tuy nhiên, các tiệm thường chỉ đẩy nhanh tiến độ đối với khách rời Hội An trong ngày, còn thông thường khách sẽ nhận sản phẩm sau 24 giờ.
Khách có thể nhắn tin đặt trước hoặc ghé tiệm chọn vải, lấy số đo trực tiếp.
Michelle, du khách Australia thường xuyên đến Hội An, cho biết từng chứng kiến một khách Mỹ nhận 6-7 món đồ thiết kế phức tạp chỉ sau một đêm.
"Không chỉ vì tốc độ, tôi yêu thích dịch vụ này bởi sự tận tâm và tính cá nhân hóa", bà nói, đồng thời đánh giá cao việc nhân viên sẵn sàng chỉnh sửa và đưa ra những tư vấn trung thực về kiểu dáng, chất liệu phù hợp vóc dáng thay vì hối thúc người mua.
Khách có thể nhắn tin đặt trước hoặc ghé tiệm chọn vải, lấy số đo trực tiếp.
Michelle, du khách Australia thường xuyên đến Hội An, cho biết từng chứng kiến một khách Mỹ nhận 6-7 món đồ thiết kế phức tạp chỉ sau một đêm.
"Không chỉ vì tốc độ, tôi yêu thích dịch vụ này bởi sự tận tâm và tính cá nhân hóa", bà nói, đồng thời đánh giá cao việc nhân viên sẵn sàng chỉnh sửa và đưa ra những tư vấn trung thực về kiểu dáng, chất liệu phù hợp vóc dáng thay vì hối thúc người mua.
Mức giá trung bình cho mỗi sản phẩm từ 600.000 đồng đến 5,5 triệu đồng, tùy chất liệu và kiểu dáng.
Michelle cho biết chi phí may đo tại Australia đắt gấp nhiều lần và thường mất 2-4 tuần mới hoàn thành. Do đó, người dân tại đây có xu hướng mua đồ may sẵn dù trang phục đôi khi không vừa vặn với cơ thể.
Mức giá trung bình cho mỗi sản phẩm từ 600.000 đồng đến 5,5 triệu đồng, tùy chất liệu và kiểu dáng.
Michelle cho biết chi phí may đo tại Australia đắt gấp nhiều lần và thường mất 2-4 tuần mới hoàn thành. Do đó, người dân tại đây có xu hướng mua đồ may sẵn dù trang phục đôi khi không vừa vặn với cơ thể.
Chủ tiệm Blue Gecko cho biết khách quốc tế, nhất là từ Australia, có xu hướng chọn Hội An thay vì Bali (Indonesia) như trước. Trước đây, nhóm khách này thường chuộng may đo tại Trung Quốc, nhưng nay chuyển hướng sang Hội An do hàng Trung Quốc chủ yếu gia công công nghiệp, thiếu độ đặc sắc và tính thủ công như thợ địa phương.
Theo Trung tâm Bảo tồn Di sản Văn hóa Thế giới Hội An, nghề may xuất hiện ở đây từ khoảng 200 năm trước, phát triển ngày càng mạnh trong những năm gần đây nhờ làn sóng may lấy nhanh. Lực lượng thợ may ở Hội An cũng đa dạng, gồm cả những người may ở chợ, tại tiệm hoặc nhà, đa dạng kiểu dáng, phong cách.
Các hiệu may Hội An từng vinh dự may trang phục cho Hoàng hậu Tây Ban Nha, các nghị sĩ của nhiều quốc gia và để lại dấu ấn ở APEC 2006 tổ chức tại Đà Nẵng, Hội An. Người theo nghề may ở Hội An xem ngày 12 tháng Chạp hằng năm là ngày giỗ tổ nghề.
Chủ tiệm Blue Gecko cho biết khách quốc tế, nhất là từ Australia, có xu hướng chọn Hội An thay vì Bali (Indonesia) như trước. Trước đây, nhóm khách này thường chuộng may đo tại Trung Quốc, nhưng nay chuyển hướng sang Hội An do hàng Trung Quốc chủ yếu gia công công nghiệp, thiếu độ đặc sắc và tính thủ công như thợ địa phương.
Theo Trung tâm Bảo tồn Di sản Văn hóa Thế giới Hội An, nghề may xuất hiện ở đây từ khoảng 200 năm trước, phát triển ngày càng mạnh trong những năm gần đây nhờ làn sóng may lấy nhanh. Lực lượng thợ may ở Hội An cũng đa dạng, gồm cả những người may ở chợ, tại tiệm hoặc nhà, đa dạng kiểu dáng, phong cách.
Các hiệu may Hội An từng vinh dự may trang phục cho Hoàng hậu Tây Ban Nha, các nghị sĩ của nhiều quốc gia và để lại dấu ấn ở APEC 2006 tổ chức tại Đà Nẵng, Hội An. Người theo nghề may ở Hội An xem ngày 12 tháng Chạp hằng năm là ngày giỗ tổ nghề.
Hầu hết tiệm may Hội An hiện không tập trung thợ tại xưởng lớn nhằm giảm chi phí mặt bằng và tránh thất lạc đồ.
Thay vào đó, các cơ sở vận hành theo mô hình phân tán và chuyên môn hóa tới từng hộ gia đình. Tại tiệm của chị Thủy, thợ được chia thành nhiều đội, mỗi nhóm 5-6 người chỉ chuyên trách một dòng sản phẩm nhất định.
Cách làm này giúp thợ nâng cao tay nghề, thao tác nhanh và tăng trách nhiệm đối với từng sản phẩm.
Hầu hết tiệm may Hội An hiện không tập trung thợ tại xưởng lớn nhằm giảm chi phí mặt bằng và tránh thất lạc đồ.
Thay vào đó, các cơ sở vận hành theo mô hình phân tán và chuyên môn hóa tới từng hộ gia đình. Tại tiệm của chị Thủy, thợ được chia thành nhiều đội, mỗi nhóm 5-6 người chỉ chuyên trách một dòng sản phẩm nhất định.
Cách làm này giúp thợ nâng cao tay nghề, thao tác nhanh và tăng trách nhiệm đối với từng sản phẩm.
Hầu hết tiệm may Hội An hiện không tập trung thợ tại xưởng lớn nhằm giảm chi phí mặt bằng và tránh thất lạc đồ.
Thay vào đó, các cơ sở vận hành theo mô hình phân tán và chuyên môn hóa tới từng hộ gia đình. Tại tiệm của chị Thủy, thợ được chia thành nhiều đội, mỗi nhóm 5-6 người chỉ chuyên trách một dòng sản phẩm nhất định.
Cách làm này giúp thợ nâng cao tay nghề, thao tác nhanh và tăng trách nhiệm đối với từng sản phẩm.
Hầu hết tiệm may Hội An hiện không tập trung thợ tại xưởng lớn nhằm giảm chi phí mặt bằng và tránh thất lạc đồ.
Thay vào đó, các cơ sở vận hành theo mô hình phân tán và chuyên môn hóa tới từng hộ gia đình. Tại tiệm của chị Thủy, thợ được chia thành nhiều đội, mỗi nhóm 5-6 người chỉ chuyên trách một dòng sản phẩm nhất định.
Cách làm này giúp thợ nâng cao tay nghề, thao tác nhanh và tăng trách nhiệm đối với từng sản phẩm.
Hầu hết tiệm may Hội An hiện không tập trung thợ tại xưởng lớn nhằm giảm chi phí mặt bằng và tránh thất lạc đồ.
Thay vào đó, các cơ sở vận hành theo mô hình phân tán và chuyên môn hóa tới từng hộ gia đình. Tại tiệm của chị Thủy, thợ được chia thành nhiều đội, mỗi nhóm 5-6 người chỉ chuyên trách một dòng sản phẩm nhất định.
Cách làm này giúp thợ nâng cao tay nghề, thao tác nhanh và tăng trách nhiệm đối với từng sản phẩm.
Sau 24 giờ, Michelle quay lại tiệm và ưng ý với chiếc sơ mi nữ vừa nhận.
"Chiếc áo hoàn hảo, độc bản và như một cách để tôi lưu giữ kỷ niệm đẹp về Việt Nam", bà nói.
Sau 24 giờ, Michelle quay lại tiệm và ưng ý với chiếc sơ mi nữ vừa nhận.
"Chiếc áo hoàn hảo, độc bản và như một cách để tôi lưu giữ kỷ niệm đẹp về Việt Nam", bà nói.
Nola, khách Australia, cũng đến lấy đồ sau một ngày và hài lòng với chiếc áo vải linen, màu dưa hấu. Cô muốn sửa lại một số chi tiết nhỏ trên cúc áo và được đáp ứng ngay.
Nola, khách Australia, cũng đến lấy đồ sau một ngày và hài lòng với chiếc áo vải linen, màu dưa hấu. Cô muốn sửa lại một số chi tiết nhỏ trên cúc áo và được đáp ứng ngay.
"Con gái tôi từng đến đây và đặt một chiếc váy dạ hội rất thời trang, vừa vặn với mức giá phải chăng", Nola nói, nhấn mạnh đó là điều không thể xảy ra tại Australia.
"Con gái tôi từng đến đây và đặt một chiếc váy dạ hội rất thời trang, vừa vặn với mức giá phải chăng", Nola nói, nhấn mạnh đó là điều không thể xảy ra tại Australia.
Chị Thủy cho biết sự cạnh tranh của ngành may siêu tốc tại Hội An hiện rất khốc liệt khi có hàng trăm cơ sở cùng hoạt động.
Một số tiệm mới mở từng cố thu hút khách bằng giá rẻ và chất lượng thấp, trở thành bài học cho những người mới gia nhập thị trường.
"Cuối cùng các chủ tiệm kinh doanh cần phải đặt yếu tố bền vững, chất lượng lên hàng đầu và luôn trung thực với khách hàng", chị nói, đồng thời khẳng định đây là bí quyết giúp tiệm duy trì lượng khách quen ổn định.
Chị Thủy cho biết sự cạnh tranh của ngành may siêu tốc tại Hội An hiện rất khốc liệt khi có hàng trăm cơ sở cùng hoạt động.
Một số tiệm mới mở từng cố thu hút khách bằng giá rẻ và chất lượng thấp, trở thành bài học cho những người mới gia nhập thị trường.
"Cuối cùng các chủ tiệm kinh doanh cần phải đặt yếu tố bền vững, chất lượng lên hàng đầu và luôn trung thực với khách hàng", chị nói, đồng thời khẳng định đây là bí quyết giúp tiệm duy trì lượng khách quen ổn định.
Tin Gốc: Vnexpress
Du Lịch
Du khách bỏ hộ chiếu chạy khỏi sân bay, mất tích suốt 12 năm không dấu vết

Ngày 8/7/2014, Lars Mittank - một du khách người Đức 28 tuổi (tại thời điểm đó), đã biến mất không để lại dấu vết tại một cánh đồng gần sân bay Varna ở Bulgaria.
Chuyến du lịch tới Đông Âu của anh cùng nhóm bạn bỗng trở thành cơn ác mộng tồi tệ nhất với gia đình, đồng thời tạo ra một bí ẩn đến nay chưa có lời giải đáp. Đến thời điểm hiện tại, sau gần 12 năm trôi qua, anh Mittank bị mất tích không dấu vết.
Chuyến du lịch thành cơn ác mộng
Anh Mittank sinh năm 1986 tại Berlin. Năm 2014, anh cùng nhóm bạn học cũ tới thành phố Varna của Bulgaria để nghỉ dưỡng. Cả nhóm lưu trú tại khu nghỉ dưỡng Golden Sands nằm bên bờ Biển Đen.
Trong chuyến đi, du khách người Đức xảy ra tranh cãi với 4 người đàn ông trong một quán bar. Anh được cho là rời khỏi quán trước bạn bè của mình và không xuất hiện ở khu nghỉ dưỡng tới sáng hôm sau.
Tới lúc quay về khu lưu trú, anh nói với bạn rằng đã bị người lạ đánh. Tuy nhiên, lời kể của các nhân chứng không thống nhất.
Một số người nói với cơ quan chức năng rằng anh bị chính nhóm người đã tranh cãi trong quán bar hành hung. Những người khác lại cho rằng nhóm này đã thuê một người địa phương ra tay thay họ.
Dù thế nào chăng nữa, vụ việc khiến Mittank bị chấn thương hàm và thủng màng nhĩ. Anh được bác sỹ kê thêm đơn kháng sinh nhằm ngăn ngừa nhiễm trùng. Họ cũng khuyên anh nên ở lại Bulgaria thêm một thời gian vì tình trạng sức khỏe chưa ổn định.
Dù bạn bè đề nghị nên hoãn bay và sẽ ở lại cùng cho tới khi anh bình phục, nhưng Mittank từ chối. Anh tự đặt một chuyến bay khác để về nước vào thời điểm muộn hơn.
Khi vị khách người Đức chuyển tới một khách sạn gần sân bay, anh bắt đầu có những biểu hiện khó lý giải.
Camera an ninh của khách sạn ghi lại cảnh anh trốn trong thang máy, rời khỏi tòa nhà vào lúc nửa đêm. Anh cũng gọi điện cho mẹ và nói rằng có người đang tìm cách hãm hại anh. Nam thanh niên nhắn thêm cho mẹ để hỏi về loại thuốc đang sử dụng, yêu cầu mẹ khóa các thẻ tín dụng của mình.
Ngày 8/7/2014, Mittank tới sân bay Varna. Tại đây, anh gặp bác sĩ của sân bay để kiểm tra lại các chấn thương. Vị bác sĩ kết luận rằng anh đủ điều kiện sức khỏe để bay, nhưng Mittank vẫn tỏ ra vô cùng bất an.
Theo lời bác sỹ, anh trông căng thẳng, lo lắng và liên tục đặt câu hỏi liên quan đến loại thuốc mình đang dùng. Sau đó, một số nhân chứng cho biết, anh đã nói một câu với nội dung "Tôi không muốn chết ở đây và phải rời đi".
Ngay lập tức, anh đứng dậy bỏ đi và chạy dọc hành lang sân bay. Anh bỏ lại toàn bộ hộ chiếu, điện thoại cùng hành lý và không mang theo bất cứ thứ gì.
Ra tới bên ngoài sân bay, Mittank trèo qua một hàng rào bảo vệ. Sau khi sang phía bên kia, anh lao về phía khu rừng gần đó và không bao giờ được nhìn thấy nữa.
Vụ mất tích bí ẩn
Theo Todd Grande, một chuyên gia tư vấn sức khỏe tâm thần đã phân tích vụ việc. Anh Mittank không có tiền sử bệnh tâm thần.
Một giả thuyết phổ biến cho rằng, vị khách người Đức đã lợi dụng chuyến đi như một cái cớ để biến mất và bắt đầu cuộc sống mới.
Tuy nhiên, Grande không tin vào khả năng này. Theo ông, Mittank có mối quan hệ tốt đẹp với gia đình và bạn bè. Những người bạn sẵn sàng đổi vé máy bay để anh không phải trở về một mình. Ngoài ra, anh cũng liên tục liên lạc với mẹ trong suốt chuyến đi.
Một khả năng khác là Mittank thực sự đã bị sát hại. Trong thời gian ở lại Bulgaria, anh từng nói với mẹ rằng mình đang bị theo dõi. Nếu điều đó là sự thật, nó có thể giải thích vì sao Mittank bỏ chạy khỏi sân bay và cũng có thể lý giải việc thi thể anh chưa từng được phát hiện.
Bất chấp những điều tra của cơ quan an ninh, tới nay vị khách người Đức vẫn bị mất tích. Mỗi năm, riêng tại Đức có khoảng 10.000 người mất tích. Mặc dù khoảng 50% số vụ được giải quyết trong vòng chưa đầy một tuần, chưa tới 3% được tìm thấy sau một năm.
Trong khi đó, Mittank đã mất tích suốt hơn chục năm qua. Năm 2016, cảnh sát tại Porto Velho (Brazil) phát hiện một người đàn ông không mang giấy tờ tùy thân và dường như cũng không nhớ mình là ai.
Khi hình ảnh người này trong bệnh viện được lan truyền trên mạng xã hội, nhiều người nhận thấy anh ta có nét giống Mittank. Tuy nhiên, người đàn ông sau đó được xác định là Anton Pilipa đến từ Toronto, Canada - người đã mất tích suốt 5 năm.
Trong suốt nhiều năm qua, mẹ của Mittank đã xuất hiện ở rất nhiều các chương trình truyền hình và phát thanh với hy vọng tìm ra lời giải cho sự mất tích bí ẩn của con trai.
Những lời kêu gọi của bà đã được phát sóng trên cả các kênh truyền hình Đức lẫn Bulgaria nhưng vẫn không mang lại bất kỳ tiến triển đáng kể nào.
Không từ bỏ hy vọng, bà tiếp tục đăng tải các thông điệp trên mạng xã hội. Một trang mạng xã hội với tên gọi “Find Lars Mittank” (tạm dịch: Tìm kiếm Lars Mittank) với hơn 41.000 thành viên vẫn thường xuyên chia sẻ thông tin, thiết kế và dán áp phích tìm người trên khắp châu Âu, trong nỗ lực không ngừng nghỉ nhằm tìm kiếm vụ du khách mất tích được xem là nổi tiếng nhất thế giới.
Tin Gốc: Dân Trí

