CSGT dùng xe hóa trang xử phạt gần 100 ôtô vi phạm trên cao tốc

Tại họp báo ngày 29/5, ông Ngọ Duy Hiểu, Phó chủ tịch Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam, cho biết Đại hội Công đoàn Việt Nam lần thứ 14 nhiệm kỳ 2026- 2031 diễn ra ngày 3-5/6 tại Hà Nội. 780 đại biểu đại diện cho gần 10 triệu đoàn viên lao động cả nước sẽ tham dự.

Trước thềm Đại hội, đoàn viên lao động cả nước gửi nhiều đề xuất liên quan các chính sách tác động trực tiếp đến đời sống. Nổi bật có kiến nghị lương tối thiểu trở thành lương đủ sống; giảm giờ làm (từ 48 xuống 44 và tiến tới 40 giờ mỗi tuần); giảm tuổi nghỉ hưu cho một số nhóm, trong đó có khu vực nặng nhọc độc hại; ngày nghỉ lễ... Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam ghi nhận kiến nghị và sẽ lựa chọn, tập hợp thành 10 nội dung trọng tâm để báo cáo với lãnh đạo Đảng, Nhà nước.

Về đàm phán tiền lương tối thiểu vùng năm 2027, ông Hiểu cho hay Công đoàn đang khảo sát về đời sống lao động trước khi đề xuất mức tăng và thời điểm điều chỉnh, với quan điểm hài hòa lợi ích hai bên nhưng vẫn phải đặt người lao động là trung tâm.

"Chính sách hướng đến lương đủ sống thay vì lương tối thiểu là mong muốn chính đáng của người lao động để đảm bảo mức sống, có tích lũy cần thiết cho họ và gia đình giải quyết những vấn đề cấp bách của cuộc sống", ông nói.

Đại hội Công đoàn 14 sẽ tổng kết, đánh giá kết quả thực hiện Nghị quyết Đại hội Công đoàn 13 giai đoạn 2023-2026, kiểm điểm hoạt động của Ban Chấp hành Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam khóa 13, xác định mục tiêu, nhiệm vụ và các khâu đột phá nhiệm kỳ mới và sửa đổi điều lệ Công đoàn. Đại hội đồng thời bầu Ban Chấp hành Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam khóa 14.

Đại hội chọn khâu đột phá nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ công đoàn, nhất là lực lượng chuyên trách và chủ tịch công đoàn cơ sở - những người gần nhất với công nhân, lao động. Đồng thời, cần ứng dụng khoa học công nghệ trong hoạt động công đoàn và thúc đẩy sản xuất kinh doanh. Các thảo luận chuyên đề sẽ xoay quanh chăm lo quyền lợi cho người lao động; nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ công đoàn các cấp; đổi mới toàn diện tài chính công đoàn; phát triển phong trào thi đua "Lao động giỏi, năng suất cao, thu nhập tốt".

Phiên trọng thể ngày 5/6 với sự tham dự của lãnh đạo Đảng, Nhà nước; bầu cử Ban Chấp hành Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam khóa 14. Chương trình trao đổi, thảo luận giữa Thủ tướng với đại biểu ngày 5/6 tập trung chủ đề nâng cao năng suất lao động, thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số. Đại hội sau đó bế mạc và ra mắt Ban Chấp hành Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam khóa 14.

Đại hội Công đoàn Việt Nam nhiệm kỳ 2026-2031 đặt mục tiêu tập trung phát triển đoàn viên, hoàn thiện mô hình tổ chức và nâng cao hiệu quả hoạt động trong chăm lo, bảo vệ quyền lợi người lao động, thúc đẩy thực hiện dân chủ tại nơi làm việc; đồng thời thúc đẩy lao động đổi mới sáng tạo nâng cao năng suất lao động, xây dựng lực lượng sản xuất mới.

Giai đoạn 2023-2026, Công đoàn tập trung tinh gọn bộ máy phù hợp chính quyền địa phương hai cấp. Cấp trung ương cơ cấu lại thành hai ban trực tiếp tham mưu gồm Công tác Công đoàn và Quan hệ Lao động. Cấp tỉnh còn 49 ban chuyên môn; Công đoàn ngành Trung ương, tập đoàn kinh tế, tổng công ty sắp xếp còn 17 đơn vị. Cấp xã, phường, đặc khu thành lập 705 đơn vị.

Chăm lo quyền lợi lao động trong bối cảnh mới, tổ chức này đẩy mạnh đối thoại, thương lượng tập thể nhằm xây dựng quan hệ lao động ổn định và tiến bộ. Hơn 6.000 thỏa ước lao động tập thể được ký mới, trong đó trên 50% loại B - tức mức khá, ghi nhận doanh nghiệp có nhiều quyền lợi thỏa đáng. Đặc biệt mô hình Trung tâm tư vấn và hỗ trợ người lao động mở rộng, tham gia giải quyết hơn 500 vụ tranh chấp lao động cá nhân.

Tin Gốc: Vnexpress

Trưa nay 15.5, thông tin từ UBND phường Đông Hà (Quảng Trị) xác nhận trên địa bàn vừa xảy ra vụ việc một người đàn ông dùng dao đâm vợ cũ trọng thương phải nhập viện cấp cứu rồi quay về nhà định tự tử.

Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 7 giờ sáng nay 15.5, H.S.H (39 tuổi, ở khu phố 1, phường Nam Đông Hà) đã kéo chị N.T.H.L (33 tuổi, ở phường Đông Hà, cùng tỉnh Quảng Trị) vào một trụ sở dân sự cũ trên đường Phạm Ngũ Lão (phường Đông Hà). Tại đây, H. dùng dao bấm đâm 3 nhát vào người chị L.

Sau khi thực hiện hành vi, H. quay về nhà đóng cửa phòng rồi lấy dao tự sát nhưng được gia đình kịp thời can ngăn và đưa đến trụ sở Công an phường Đông Hà đầu thú.

Riêng chị L. đã được chuyển đến bệnh viện, hiện đang theo dõi điều trị tại khoa Hồi sức cấp cứu, Bệnh viện đa khoa tỉnh Quảng Trị với 3 vết thương ở bụng, ngực và lưng phải.

H. và chị L. từng có quan hệ vợ chồng, nhưng đã ly hôn cách đây 3 năm. Hiện cơ quan chức năng vẫn đang điều tra, làm rõ nguyên nhân H. ra tay đâm vợ cũ trọng thương.

Tin Gốc: Thanh Niên

UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình bổ sung gửi HĐND thành phố đề nghị thông qua Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1.

Tờ trình bổ sung đề án lần này có nhiều điều chỉnh đáng chú ý, trong đó bỏ quy định cấm xe máy chạy xăng và bổ sung các biện pháp hạn chế theo khung giờ đối với nhiều loại phương tiện.

Trước đó, tại kỳ họp ngày 11/5, HĐND TP Hà Nội chưa xem xét thông qua đề án do hồ sơ, thông tin chưa bảo đảm điều kiện trình.

Theo tờ trình mới, việc thí điểm vùng phát thải thấp sẽ được triển khai theo 3 giai đoạn.

Giai đoạn 1, từ ngày 1/7 đến 31/12, Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp tại phường Hoàn Kiếm với hai khu vực.

Khu vực 1 có diện tích khoảng 0,5km2, dân số khoảng 20.000 người, được bao quanh bởi các tuyến phố Tràng Tiền - Hàng Khay - Lê Thái Tổ - Hàng Đào - Hàng Ngang - Hàng Buồm - Mã Mây - Hàng Bạc - Hàng Mắm - Nguyễn Hữu Huân - Lý Thái Tổ.

Tại đây, thành phố đề xuất cấm toàn bộ phương tiện giao thông đường bộ, gồm xe máy, ô tô và các loại xe cơ giới khác từ 19h đến 24h các ngày thứ sáu, thứ bảy và chủ nhật hằng tuần.

Theo UBND TP Hà Nội, quy định này thực chất kế thừa mô hình không gian đi bộ hồ Hoàn Kiếm và vùng phụ cận đã được triển khai từ năm 2016. Thành phố cũng đang nghiên cứu mở rộng phố đi bộ từ ngày 1/7, trong đó hai tuyến phố Lý Thái Tổ và Nguyễn Hữu Huân có thể được bổ sung vào khu vực đi bộ.

Khu vực 2 nằm trong phạm vi phố cổ, được bao quanh bởi các tuyến Tràng Thi - Phùng Hưng - Hàng Đậu - Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Tràng Tiền - Hàng Khay.

Trong khu vực này, chỉ xe ưu tiên và các phương tiện được cơ quan có thẩm quyền cấp phép mới được lưu thông.

Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất của đề án là Hà Nội không còn đề xuất cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch hoạt động trên nền tảng công nghệ từ ngày 1/7 như phương án trước.

Thay vào đó, thành phố chỉ đưa ra định hướng “khuyến khích hạn chế hoạt động” đối với nhóm phương tiện này và thúc đẩy chuyển đổi sang xe điện hoặc phương tiện sử dụng năng lượng sạch.

UBND TP Hà Nội lý giải việc cấm ngay xe máy xăng của tài xế công nghệ sẽ tác động trực tiếp tới lực lượng shipper, xe ôm công nghệ và lao động nền tảng - những người phụ thuộc vào phương tiện để tạo thu nhập.

Theo tính toán của thành phố, nếu áp dụng lệnh cấm ngay tại khu vực lõi Hoàn Kiếm, khoảng 4.000 tài xế thường xuyên hoạt động sẽ bị ảnh hưởng. Khu vực này hiện ghi nhận hơn 1 triệu giao dịch mỗi tháng, phục vụ trên 350.000 người dùng và liên quan đến hơn 1.000 nhà hàng, hộ kinh doanh. Khảo sát 1.759 tài xế cho thấy 61% chưa từng sử dụng xe điện.

Những băn khoăn phổ biến gồm giá xe, thời gian sạc, tuổi thọ pin, quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc cũng như hệ thống trạm sạc còn hạn chế. Đối với người dân sử dụng xe máy cá nhân, thành phố khuyến khích chuyển sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch hoặc phương tiện đáp ứng tiêu chuẩn khí thải theo lộ trình của Chính phủ và thành phố.

Giai đoạn 2, từ ngày 1/1 đến 31/12/2027, Hà Nội mở rộng vùng phát thải thấp sang phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam.

Phạm vi thí điểm được giới hạn bởi các tuyến Nguyễn Du - Hàn Thuyên - Trần Hưng Đạo - Trần Khánh Dư - Trần Quang Khải - Trần Nhật Duật - Hàng Đậu - Cửa Đông - Lý Nam Đế - Tôn Thất Thiệp - Điện Biên Phủ - Hàng Bông - Cửa Nam - Lê Duẩn.

Ngoài việc duy trì các biện pháp hạn chế ở giai đoạn 1, thành phố dự kiến không cho phép lưu thông đối với ôtô không đạt tiêu chuẩn khí thải mức 4 và xe máy xăng hoạt động kinh doanh trên nền tảng công nghệ.

Giai đoạn 3, từ năm 2028 đến hết năm 2029, vùng phát thải thấp được mở rộng ra toàn bộ khu vực bên trong vành đai 1, gồm 9 phường. Ranh giới được xác định bởi các tuyến Hoàng Cầu - Đê La Thành - Ô Chợ Dừa - Xã Đàn - Đại Cồ Việt - Trần Khát Chân - Nguyễn Khoái - Trần Khánh Dư - Trần Quang Khải - Trần Nhật Duật - Yên Phụ - Nghi Tàm - Âu Cơ - An Dương Vương - Lạc Long Quân - Bưởi - Cầu Giấy.

Trong giai đoạn này, thành phố tiếp tục duy trì các quy định của giai đoạn trước, đồng thời không cho phép xe máy không đạt tiêu chuẩn khí thải mức 3 lưu thông trong vùng phát thải thấp đối với nhóm phương tiện không kinh doanh vận tải công nghệ.

Theo kế hoạch, Đề án vùng phát thải thấp trong vành đai 1 sẽ được trình HĐND TP Hà Nội xem xét tại kỳ họp chuyên đề ngày 2/6.

Tin Gốc: Dân Trí