Tối 15.5, Đội CSGT Rạch Chiếc (thuộc Phòng CSGT Công an TP.HCM) cho biết đơn vị đang tăng cường tổng kiểm tra, xử lý vi phạm nhằm lập lại trật tự an toàn giao thông, kéo giảm tai nạn trên tuyến phụ trách.
Chiều cùng ngày, lúc 14 giờ, tổ công tác phối hợp với Công an phường Linh Xuân lập chốt kiểm soát trên đường Đỗ Mười, đoạn trước Khu chế xuất Linh Trung, đồng thời tổ chức tuần tra lưu động để ghi nhận, xử lý vi phạm.
Chỉ trong khoảng 1 tiếng đồng hồ, hàng loạt xe khách của các nhà xe… bị lực lượng chức năng dừng kiểm tra vì nhiều lỗi vi phạm khác nhau. Phổ biến nhất là hành vi dừng, đỗ và đón trả khách không đúng nơi quy định.
Đáng chú ý, một số xe khách lợi dụng phù hiệu tuyến cố định để đón trả khách tại các điểm xe buýt dọc tuyến cũng bị tổ công tác phát hiện, xử lý. Ngoài ra, nhiều tài xế còn bị lập biên bản với lỗi không đóng cửa xe khi phương tiện đang di chuyển – hành vi tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nhưng trước đây ít bị xử lý quyết liệt.
Điển hình, khoảng 15 giờ, một xe khách mang phù hiệu tuyến cố định lưu thông trên đường Đỗ Mười. Khi xe chưa dừng hẳn, cửa phương tiện đã bật mở, phụ xe liên tục hối thúc, gọi khách lên xe. Toàn bộ diễn biến được tổ công tác mật phục ghi hình, khiến tài xế không thể chối cãi khi làm việc với lực lượng chức năng.
Theo ghi nhận, khu vực đường Đỗ Mười, đặc biệt đoạn qua Khu chế xuất Linh Trung thường xuyên xuất hiện tình trạng xe khách dừng đỗ, chèo kéo khách gây mất trật tự giao thông. Nhiều tài xế lợi dụng lưu lượng phương tiện đông, lực lượng chức năng mỏng để tranh thủ đón khách dọc đường.
Đến tối cùng ngày, hàng chục trường hợp xe khách vi phạm lưu thông qua tuyến Đỗ Mười đã bị tổ công tác lập biên bản xử lý. Đại diện Đội CSGT Rạch Chiếc cho biết thời gian tới đơn vị sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, kết hợp ghi hình xử phạt nhằm chấn chỉnh tình trạng xe khách hoạt động lộn xộn, góp phần bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến cửa ngõ phía đông TP.HCM.
Bão số 1 vừa quét qua khu vực biên giới tỉnh Quảng Ninh gây thiệt hại nặng về hạ tầng và cảnh quan. Nhưng ngay sau khi bão tan, vẫn có đông đảo du khách đến tham quan mũi Sa Vĩ (thuộc khu Trà Cổ, P.Móng Cái 1, Quảng Ninh), check-in tại điểm cực Đông Bắc của Tổ quốc.
Ghi nhận của PV Thanh Niên trong các ngày 6 - 7.7, từ khá sớm, nhiều đoàn khách đi theo gia đình và các tour du lịch bằng xe 45 chỗ đã có mặt tại mũi Sa Vĩ. Dù tuyến đường Lạc Long Quân vẫn còn nhiều cây xanh gãy đổ, một số hạng mục cảnh quan đang được khẩn trương khắc phục, nhưng lượng khách đến địa danh nổi tiếng này vẫn tăng dần theo từng giờ.
Điểm check-in với biểu tượng "Từ Trà Cổ rừng dương đến Cà Mau rừng đước" và cột mốc "Tràng Vĩ 0 km" là nơi được du khách lựa chọn để lưu giữ những bức ảnh kỷ niệm. Nhiều người cho biết họ không hề thay đổi kế hoạch vì mong muốn một lần đặt chân đến điểm khởi đầu của đường bờ biển Việt Nam dài hơn 3.260 km.
Bà Phan Thị Liên (63 tuổi, P.Hạ Long, Quảng Ninh) cho biết, bà vừa đưa nhiều người thân từ các tỉnh phía nam ra Móng Cái tham quan.
"Gia đình tôi đã lên kế hoạch từ trước nên vẫn quyết định đến mũi Sa Vĩ. Đúng là sau bão còn nhiều cây đổ, công trình hư hỏng nhưng chúng tôi rất cảm phục khi thấy chính quyền và người dân đang khẩn trương dọn dẹp. Đây cũng là một trải nghiệm rất đặc biệt trong chuyến đi", bà Liên chia sẻ.
Không chỉ khu vực quảng trường mũi Sa Vĩ, bãi biển Trà Cổ trong ngày đầu sau bão cũng trở nên nhộn nhịp theo một cách rất riêng.
Sau khi sóng lớn rút xuống, dọc bờ biển xuất hiện dày đặc ốc điếu, sò và nhiều loại hải sản tự nhiên bị sóng đánh dạt vào bờ. Từ sáng sớm, hàng trăm người dân địa phương cùng du khách mang theo xô, chậu, bao tải đi dọc mép nước để nhặt hải sản.
Theo nhiều người dân khu Trà Cổ, hiện tượng này không hiếm gặp, nhưng sau những cơn bão lớn như bão số 1, lượng ốc điếu dạt vào bờ thường nhiều hơn hẳn.
Ông Nguyễn Văn Hùng, người dân khu Trà Cổ, cho biết: "Ốc điếu vốn sống dưới lớp cát ven biển. Khi biển động mạnh, sóng sẽ cuốn chúng lên bờ. Năm nào có bão lớn cũng có hiện tượng này nhưng lần này lượng ốc nhiều hơn. Có người nhặt được vài chục ký chỉ trong một buổi sáng."
Nhiều du khách cũng hào hứng tham gia "săn lộc biển". Không ít người lần đầu được trải nghiệm cảnh vừa dạo biển, vừa nhặt những con ốc điếu còn tươi sống để mang về chế biến.
Trong khi dòng khách vẫn đều đặn đổ về mũi Sa Vĩ, hàng trăm cán bộ chiến sĩ biên phòng, công an và các lực lượng chức năng, cũng như người dân địa phương cũng đang khẩn trương khắc phục hậu quả bão số 1.
Theo chuyên trang Space.com, vào thời điểm trăng non, mặt trăng nằm gần đường thẳng nối giữa trái đất và mặt trời. Trong pha này, phần được chiếu sáng của mặt trăng hướng hoàn toàn về phía mặt trời, trong khi phần tối lại quay về phía trái đất.
"Đây là lần siêu trăng non của năm. Siêu trăng non vô hình sẽ nằm cách trái đất 358.593 km vào ngày 17.5. Siêu trăng xảy ra khi mặt trăng ở gần điểm gần trái đất nhất", các nhà nghiên cứu thông tin.
Mặt trăng trong giai đoạn này mọc cùng lúc với mặt trời vào buổi sáng và lặn vào lúc hoàng hôn, chỉ hiện diện trên bầu trời ban ngày. Tuy nhiên, việc quan sát mặt trăng vào ban ngày trong kỳ trăng non là cực kỳ khó khăn.
Do nằm rất gần mặt trời trên bầu trời, ánh sáng chói của mặt trời làm lu mờ hoàn toàn sự hiện diện của mặt trăng. Bên cạnh đó, phần mặt trăng quay về phía trái đất không được chiếu sáng, nên không phản xạ đủ ánh sáng để được nhìn thấy bằng mắt thường.
Theo các nhà nghiên cứu, siêu trăng xảy ra khi trăng tròn trùng với thời điểm mặt trăng ở điểm trên quỹ đạo của nó trong vòng 90% khoảng cách gần nhất với trái đất, được gọi là cận điểm.
Điều này làm cho mặt trăng trông sáng hơn và to hơn bình thường một chút, mặc dù sự khác biệt này khó có thể nhận thấy bằng mắt thường. Thuật ngữ "siêu trăng" áp dụng cho cả trăng tròn và trăng non xảy ra khi mặt trăng ở điểm gần trái đất nhất (điểm cận địa).
Tuy nhiên, vì trăng non không thể nhìn thấy từ trái đất, nên trọng tâm thường là siêu trăng tròn. Thuật ngữ "siêu trăng" chỉ mới được sử dụng trong 40 năm trở lại đây, nhưng nó đã nhận được rất nhiều sự chú ý vào cuối năm 2016 khi 3 siêu trăng xảy ra liên tiếp. Siêu trăng của tháng 11.2016 cũng là siêu trăng gần nhất trong 69 năm, mặc dù một siêu trăng gần hơn sẽ xuất hiện vào năm 2030.
Trang Space.com cho biết vào giai đoạn "trăng mới" hay trăng non, độ sáng của mặt trăng là 0% và dần dần qua nhiều pha mặt trăng (tuần trăng), sẽ phát triển đến giai đoạn trăng tròn, khi độ sáng của mặt trăng là 100%. Đây là thời điểm tốt nhất trong tháng để quan sát các vật thể mờ như các thiên hà, cụm sao vì không có ánh trăng cản trở.
Theo Timeanddate.com, 2 tuần sau, trăng tròn vào ngày 31.5 sẽ cách trái đất 406.135 km, trở thành một trăng tròn siêu nhỏ (micromoon). Như tên gọi, trăng có thể trông nhỏ hơn và mờ hơn so với trăng tròn bình thường. Nhưng chúng ta sẽ không nhận thấy nhiều sự khác biệt, vì nó chỉ nhỏ hơn khoảng 6 - 7%.
Trên thực tế, nếu bạn nhìn vào trăng tròn gần đường chân trời, nó sẽ trông lớn hơn trăng tròn ở trên cao trong đêm tối. Điều này là do một hiện tượng thị giác gọi là ảo ảnh mặt trăng.