Khoảng 5h10, cụ ông trú phường Giảng Võ băng qua đường trên phố Đào Tấn, đoạn trước Cục Văn thư và Lưu trữ nhà nước. Cùng thời điểm, ôtô Mercedes lưu thông theo hướng đi Kim Mã tông trúng cụ ông.
Cú đâm mạnh khiến cụ ông tử vong tại chỗ. Tài xế để lại ôtô và rời khỏi hiện trường.
Tại hiện trường, ôtô gây tai nạn dừng cách vị trí nạn nhân tử vong khoảng 4 m, phía sau có vạch cho người đi bộ sang đường, phía trước là cầu bộ hành. Công an phường Giảng Võ đang phối hợp khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân tai nạn.
Phố Đào Tấn dài khoảng 900 m, nối từ ngã tư Liễu Giai – Kim Mã đến đường Bưởi, là tuyến phố sầm uất với hạ tầng hiện đại. Phố có hai chiều rộng 20-25 m, mỗi chiều đảm bảo lưu thông 2-3 làn xe.
Trong sáng cùng ngày, một vụ tai nạn khác xảy ra trên cầu Thăng Long giữa hai ôtô khiến dòng phương tiện bị dồn ứ kéo dài. Tai nạn không gây thiệt hại về người, song khiến ôtô biển Hưng Yên bị hỏng nặng.
Việt An
Nguồn: https://vnexpress.net/cu-ong-o-ha-noi-bi-dam-tu-vong-khi-sang-duong-5060713.html

Từng có diện tích khoảng 232 ha, vùng chè Biển Hồ (xã Biển Hồ, Gia Lai), được xem là một trong những biểu tượng của phố núi Pleiku, gắn với lịch sử, văn hóa và cảnh quan đặc trưng của địa phương.
Nhưng sau nhiều năm chuyển đổi cơ cấu cây trồng, phần lớn diện tích chè được thay thế bằng cà phê. Hiện còn hơn 62,7 ha chè nằm cạnh hàng thông cổ thụ, chùa Bửu Minh và hồ Ya Lũ, tạo nên quần thể cảnh quan đặc sắc của Gia Lai.
Những năm gần đây, nhiều diện tích chè đã già cỗi, năng suất giảm, xuất hiện tình trạng cây chết khô hoặc sinh trưởng kém. Trong khi đó, hiệu quả kinh tế từ cây chè ngày càng giảm khiến các hộ nhận khoán lo lắng về thu nhập và tương lai của một trong những vùng nguyên liệu, cảnh quan của địa phương.
Bà Nguyễn Thị Bích, hộ nhận khoán tại thôn Nghĩa Hưng 1, cho biết gia đình đang chăm sóc khoảng 2,7 sào chè (tương đương 0,135 ha). Theo bà, việc đốn chè chậm (trong kỹ thuật ngành chè, việc đốn chè thường phải được thực hiện từ cuối tháng 12 hoặc đầu tháng 1-PV) kết hợp với thời điểm tưới nước muộn khiến gần 15% diện tích bị chết.
Cách đó không xa, ông Phan Cao Thắng đang quản lý khoảng 1,5 ha chè gần khu vực chùa Bửu Minh và tuyến đường hành lang kinh tế phía đông. Ông cho biết hơn 20% diện tích chè của gia đình đã chết hoặc phát triển kém.
Còn gia đình ông Phan Văn Phú đã có 3 thế hệ gắn bó với vùng chè Biển Hồ, bản thân ông có hơn 60 năm trồng chè. Theo ông, khó khăn hiện nay không chỉ năng suất mà còn ở hiệu quả kinh tế. Đợt thu hoạch gần đây, hơn 1,4 ha chè của gia đình chỉ bán được khoảng 600.000 đồng, trong khi tiền thuê 4 lao động hái chè lên tới 800.000 đồng.
Theo thống kê, hơn 62,7 ha chè Biển Hồ hiện được giao khoán cho 113 hộ dân chăm sóc. Tuy nhiên, trong bối cảnh sản xuất gặp nhiều khó khăn, thị trường tiêu thụ thu hẹp và hiệu quả kinh tế giảm sút, nguồn thu từ cây chè ngày càng trở nên bấp bênh.
Cuối năm 2025, các hộ nhận khoán bất ngờ nhận được thông báo của Công ty CP chè Biển Hồ về việc ngừng thu mua chè búp tươi từ năm 2026.
Theo văn bản, công ty cho các hộ tiếp tục sử dụng vườn chè để sản xuất và không thu các khoản phí, nghĩa vụ cũng như tiền thuê đất đối với diện tích chè trong năm 2026. Người dân phải tự bỏ công chăm sóc, bảo đảm chất lượng vườn cây, đồng thời giữ nguyên hiện trạng cho đến khi có thông báo mới từ doanh nghiệp.
Công ty yêu cầu các hộ không được đào xới, làm chết cây chè hoặc trồng xen các loại cây khác trong diện tích nhận khoán. Đáng chú ý, toàn bộ sản lượng chè búp tươi thu hoạch trong năm 2026 sẽ do các hộ tự tìm đầu ra và chịu trách nhiệm tiêu thụ.
Thông báo này khiến nhiều người dân lo lắng bởi trong nhiều năm qua, việc thu mua sản phẩm luôn do doanh nghiệp này đảm nhận. Ông Phan Văn Phú cho biết do chờ đợi hướng giải quyết từ các cơ quan chức năng và doanh nghiệp nên nhiều hộ dân đốn chè muộn hơn so với mọi năm. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian sinh trưởng và thu hoạch của cây chè.
"Nếu như trước đây mỗi năm một vườn chè có thể cho thu hoạch 5 - 6 lứa thì năm nay sản lượng dự báo sẽ giảm đáng kể", ông Phú nói.
Không chỉ người dân gặp khó, doanh nghiệp cũng cho rằng việc duy trì vùng nguyên liệu hiện nay đang tạo áp lực lớn. Trao đổi với báo chí, ông Nguyễn Văn Quản, Tổng giám đốc Công ty CP chè Biển Hồ, cho biết phần lớn diện tích chè hiện nay đã già cỗi trong khi hiệu quả kinh tế không cao.
Theo ông, doanh nghiệp vẫn phải duy trì nhà máy, nhân công sơ chế và bộ máy vận hành để phục vụ vùng nguyên liệu. Tuy nhiên, hiệu quả sản xuất kinh doanh chưa tương xứng với chi phí bỏ ra. Do đó, công ty đã kiến nghị tỉnh Gia Lai nghiên cứu các cơ chế hỗ trợ như bù lỗ, miễn giảm tiền thuê đất hoặc hỗ trợ người dân nhận khoán nhằm duy trì diện tích chè phục vụ phát triển du lịch.
Trước những khó khăn kéo dài, các hộ nhận khoán đã gửi đơn kiến nghị đến các cơ quan chức năng của tỉnh Gia Lai. Trong đơn, người dân cho biết cây chè không chỉ là nguồn thu nhập mà còn là sinh kế gắn bó qua nhiều thế hệ. Việc duy trì vùng chè vì thế không đơn thuần là câu chuyện kinh tế mà còn liên quan đến việc bảo tồn một phần bản sắc của địa phương.
Theo nội dung kiến nghị, sau khi người dân phản ứng trước thông báo ngừng thu mua chè búp tươi, ngày 5.1.2026 doanh nghiệp tiếp tục ban hành phương án thu mua mới. Tuy nhiên, mức giá thu mua giảm mạnh so với trước đây.
Cụ thể, giá chè loại B giảm từ 6.200 đồng/kg xuống còn 3.500 đồng/kg; chè loại C giảm từ 4.100 đồng/kg xuống còn 2.000 đồng/kg; riêng chè loại D không được thu mua. Người dân cho rằng mức giá này không đủ bù đắp chi phí sản xuất và thu hái, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng duy trì vườn chè lâu dài.
Ngày 9.1, Công ty CP chè Biển Hồ tổ chức cuộc họp với các hộ nhận khoán. Tại đây, doanh nghiệp cho biết sẽ tìm kiếm đối tác thứ ba để hỗ trợ tiêu thụ sản phẩm nhưng chưa đưa ra cam kết cụ thể về giá thu mua cũng như sản lượng tiêu thụ.
Liên quan đến thông tin về một số gốc chè bị đào trộm, bị chết, kém phát triển, UBND tỉnh Gia Lai đã chỉ đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với UBND xã Biển Hồ và đại diện Công ty CP chè Biển Hồ kiểm tra thực tế.
Theo biên bản kiểm tra, khu vực này hiện có hơn 62,7 ha chè được trồng trong giai đoạn từ năm 1978 đến năm 2014. Báo cáo của địa phương cho rằng phần lớn diện tích chè vẫn sinh trưởng bình thường, không có hiện tượng khô héo, xơ xác, chết khô…
Tuy nhiên, ghi nhận thực tế của PV Thanh Niên, vẫn xuất hiện những diện tích chè chết khô hoặc phát triển kém. Sự khác biệt giữa kết quả kiểm tra và phản ánh của người dân tiếp tục làm dấy lên những lo ngại về tương lai của vùng chè thắng cảnh.
Trước thực trạng trên, tháng 4 vừa qua, Phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Dương Mah Tiệp đã chủ trì cuộc họp với các sở, ngành liên quan để bàn giải pháp đối với vùng chè Biển Hồ. Tại cuộc họp, lãnh đạo tỉnh thống nhất giữ nguyên hiện trạng hơn 62,7 ha chè gắn với hàng thông trăm tuổi, chùa Bửu Minh và hồ Ya Lũ. Đây được xác định là không gian cảnh quan đặc trưng, đồng thời nằm trong phạm vi nghiên cứu quy hoạch chung Khu du lịch Biển Hồ - Chư Đang Ya đến năm 2050.
Tỉnh Gia Lai cũng yêu cầu các đơn vị liên quan đánh giá đầy đủ hiệu quả sản xuất và đời sống của các hộ nhận khoán để nghiên cứu cơ chế hỗ trợ phù hợp. Đồng thời, Công ty CP chè Biển Hồ tiếp tục thu mua toàn bộ chè búp tươi đạt tiêu chuẩn của các hộ nhận khoán.
Tuy nhiên, nhiều khó khăn vẫn đang đặt ra. Người dân cho rằng nếu không có giải pháp kịp thời và hiệu quả, vùng chè Biển Hồ cùng đời sống của các hộ trồng chè sẽ tiếp tục chịu nhiều tác động, đồng thời ảnh hưởng đến cảnh quan địa phương.
Tin Gốc: Thanh Niên

Ngày 7.5, tại Trường đại học Tây Nguyên, Hiệp hội Logistics và Cảng biển tỉnh Đắk Lắk tổ chức đại hội "Logistics và Cảng biển tỉnh Đắk Lắk lần thứ I, nhiệm kỳ 2026 - 2030".
Tham dự có bà Cao Thị Hòa An, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch HĐND tỉnh Đắk Lắk; ông Đỗ Hữu Huy, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk, cùng đại diện sở, ban, ngành và các thành viên của hiệp hội.
Đại hội bầu Ban Chấp hành hiệp hội nhiệm kỳ 2026 - 2030 với 15 ủy viên, trong đó có 9 ủy viên trúng cử. Ông Nguyễn Thanh Hân, Chủ tịch Hội đồng Quản lý, Viện Tư vấn và Đào tạo Công nghệ logistics giữ chức Chủ tịch Hiệp hội Logistics và Cảng biển tỉnh Đắk Lắk nhiệm kỳ 2026 - 2030.
Các phó chủ tịch hiệp hội gồm: ông Trần Tiến Lợi (phó chủ tịch thường trực), ông Phạm Đông Thanh. Ông Phan Ngọc Vĩnh giữ chức Trưởng ban kiểm tra.
Phát biểu chỉ đạo tại đại hội, ông Đỗ Hữu Huy, Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk, đánh giá tỉnh nhà đang đứng trước nhiều cơ hội để phát triển ngành logistics thành ngành dịch vụ quan trọng, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh, thúc đẩy lưu thông hàng hóa và tạo động lực tăng trưởng cho kinh tế vùng của địa phương.
Ông Đỗ Hữu Huy cho biết, Đắk Lắk có lợi thế là tiểu vùng của Tây nguyên, đóng góp vai trò kết nối chiến lược giữa Tây nguyên và duyên hải Nam Trung bộ. Các tỉnh Lâm Đồng, Gia Lai... kết nối giữa hai cực đông - tây đều qua núi cao, đèo dốc, trong khi Đắk Lắk có tuyến quốc lộ 29 từ Buôn Ma Thuột đến Tuy Hòa khá bằng phẳng, đây là lợi thế rất lớn cho logistics.
Theo ông Đỗ Hữu Huy, Đắk Lắk có sản lượng nông nghiệp lớn, đặc biệt là cà phê, sầu riêng, hồ tiêu. Hiện tỉnh đang định hướng sẽ tập trung đầu tư mạnh về hạ tầng kết nối liên vùng.
"Tuy nhiên, chúng ta cũng phải thẳng thắn nhìn nhận chi phí logistics của địa phương còn cao. Doanh nghiệp logistics của tỉnh còn nhỏ, phân tán, thiếu doanh nghiệp dẫn dắt, thiếu trung tâm logistics quy mô lớn, chuỗi cung ứng chưa hoàn chỉnh. Và nếu không thay đổi thì chúng ta mãi sẽ là nơi sản xuất, giá trị gia tăng nằm ở nơi khác", ông Đỗ Hữu Huy nhấn mạnh.
Cũng theo ông Đỗ Hữu Huy, phát triển doanh nghiệp logistics là nhiệm vụ trọng tâm. Trong định hướng của tỉnh Đắk Lắk, logistics được xác định là ngành dịch vụ quan trọng, gắn với các trụ cột phát triển của tỉnh.
Phát triển ngành logistics của Đắk Lắk sẽ bao gồm phát triển từ dịch vụ đơn lẻ sang chuỗi dịch vụ tích hợp; cộng đồng các doanh nghiệp logistics phải tập trung vào việc gắn chặt với nông nghiệp và công nghiệp chế biến; tập trung phát triển logistics hiện đại và số hóa; hình thành những doanh nghiệp đầu ngành và liên kết mạnh.
Bên cạnh đó, ông Đỗ Hữu Huy nhấn mạnh thêm với hiệp hội, cần hình thành ít nhất một đến hai trung tâm logistics quy mô lớn của tỉnh; phát triển hệ thống kho lạnh phục vụ nông nghiệp sản phẩm…
Phát biểu nhận nhiệm vụ, ông Nguyễn Thanh Hân, Chủ tịch Hiệp hội Logistics và Cảng biển tỉnh Đắk Lắk nhiệm kỳ 2026 - 2030, thay mặt Ban Chấp hành và toàn thể hội viên cảm ơn và tiếp thu sâu sắc những phát biểu chỉ đạo đầy tâm huyết, trách nhiệm của Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk.
"Định hướng và nhiệm vụ trọng tâm của Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk chính là kim chỉ nam cho hành động mà Ban Chấp hành hiệp hội cần phải cam kết trong nhiệm kỳ đầu tiên", ông Hân phát biểu
Theo ông Nguyễn Thanh Hân, về tính kết nối, hiệp hội sẽ đẩy mạnh việc tạo lập chuỗi giá trị logistics, tăng cường liên kết giữa các doanh nghiệp logistics để giảm chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh cho hàng hóa nông sản và các sản phẩm thế mạnh của tỉnh Đắk Lắk từ đơn lẻ phải chuyển sang tích hợp, nắm giữ giá trị.
Về vai trò cầu nối, hiệp hội sẽ là cánh tay nối dài giữa doanh nghiệp và chính quyền, thường xuyên tổ chức phản ánh trung thực những vướng mắc từ thực tiễn để tham mưu cho tỉnh những giải pháp tháo gỡ kịp thời, góp phần cải thiện về chỉ số năng lực cạnh tranh của tỉnh nhà.
"Hiện tỉnh Đắk Lắk có 2 sân bay, có đường sắt, có cảng biển là lợi thế cho hiệp hội thực hiện trong công tác kết nối logistics. Tôi hy vọng rằng hiệp hội cùng các hội viên sẽ tìm được giải pháp để giảm chi phí cho tỉnh nhà. Ngoài ra, hiệp hội sẽ chủ động về việc đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, thúc đẩy chuyển đổi số trong ngành logistics để bắt kịp xu hướng hội nhập quốc tế; phát triển logistics thông minh, ứng dụng công nghệ để truy xuất nguồn gốc", ông Nguyễn Thanh Hân cho hay.
Tin Gốc: Thanh Niên

Ngày 7.5, thông tin từ Viện KSND TP.HCM cho biết cơ quan này vừa ban hành kiến nghị gửi cơ quan thuế TP.HCM về việc phòng ngừa vi phạm pháp luật trong kê khai, nộp thuế đối với các giao dịch chuyển nhượng bất động sản.
Theo Viện kiểm sát, từ năm 2024 đến nay, TAND TP.HCM thụ lý giải quyết 851 vụ án dân sự liên quan đến chuyển nhượng quyền sử dụng đất, nhà ở. Đây là nhóm tranh chấp phức tạp, giá trị tài sản lớn.
Qua nghiên cứu hồ sơ vụ án, bản án và quyết định đã có hiệu lực pháp luật của tòa án, cơ quan kiểm sát phát hiện khoảng 27% số vụ án có dấu hiệu các bên đương dự "bắt tay" kê khai giá trên hợp đồng thấp hơn đáng kể so với giá trị giao dịch thực tế.
“Việc ghi giá thấp trong hợp đồng công chứng không chỉ nhằm giảm nghĩa vụ thuế thu nhập cá nhân và lệ phí trước bạ mà còn gây thất thu ngân sách nhà nước”, văn bản kiến nghị nêu rõ.
Bản kiến nghị của Viện KSND TP.HCM dẫn chứng nhiều vụ án điển hình cho thấy mức độ nghiêm trọng của thực trạng này. Cụ thể, vụ án tại Bình Dương cũ (nay là TP.HCM), hợp đồng công chứng giữa ông L.V.Tr và ông N.T.N ghi giá 3,5 tỉ đồng, nhưng thực tế giao dịch lên tới 14,5 tỉ đồng, chênh lệch 11 tỉ đồng.
Vụ án tại thành phố Thủ Đức cũ giữa ông N.V.Đ chuyển nhượng cho ông H.M.T, nhà đất tại đường Kha Vạn Cân chỉ ghi giá 200 triệu đồng trên hợp đồng, trong khi giá thực là 3,4 tỉ đồng, gấp 17 lần. Vụ án tại huyện Bình Chánh cũ, TP.HCM giữa bà T.T.Tr và bà T.T.G, giá thực tế 1,8 tỉ đồng nhưng hợp đồng công chứng chỉ ghi nhận 410 triệu đồng.
Trường hợp cá biệt khác, một giao dịch thực tế 1,07 tỉ đồng nhưng các bên chỉ ghi vỏn vẹn 20 triệu đồng trên giấy tờ.
Trước tình hình trên, Viện KSND TP.HCM đánh giá hành vi này không chỉ thể hiện ý thức không tuân thủ pháp luật của một bộ phận người dân mà còn làm lũng đoạn tính minh bạch của thị trường bất động sản.
Để chấn chỉnh, Viện KSND TP.HCM kiến nghị cơ quan thuế thành phố cần tổ chức kiểm tra, rà soát chuyên đề với các hồ sơ có giá thấp bất thường; khai thác thông tin, dữ liệu từ các bản án, quyết định có hiệu lực pháp luật để rà soát, xác định lại nghĩa vụ thuế và truy thu đối với các trường hợp kê khai không đúng thực tế.
Bên cạnh việc xây dựng cơ sở dữ liệu giá đất tham chiếu, cơ quan kiểm sát cũng đề nghị đẩy mạnh tuyên truyền và cảnh báo rõ hậu quả pháp lý đối với hành vi kê khai không trung thực.
Tin Gốc: Thanh Niên

