Cuối tháng 5 vừa qua, HĐND TP.Đà Nẵng ban hành Nghị quyết số 19 quy định trình tự, thủ tục, điều kiện, nội dung và mức hỗ trợ không hoàn lại từ ngân sách nhà nước đối với các dự án khởi nghiệp sáng tạo trên địa bàn thành phố.
Đây được xem là một trong những chính sách hỗ trợ trực tiếp có quy mô lớn nhất của Đà Nẵng dành cho hệ sinh thái khởi nghiệp đổi mới sáng tạo, thể hiện quyết tâm đưa khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng mới của thành phố.
Theo nghị quyết, đối tượng được hỗ trợ là cá nhân, nhóm cá nhân, tổ chức và doanh nghiệp có dự án khởi nghiệp sáng tạo tại Đà Nẵng. Điều kiện đặt ra là dự án chưa nhận hỗ trợ từ ngân sách thành phố cho cùng nội dung trong giai đoạn đề nghị hỗ trợ; doanh nghiệp phải thực hiện đầy đủ nghĩa vụ về thuế, bảo hiểm xã hội và có trụ sở chính tại Đà Nẵng.
Mức hỗ trợ được thiết kế theo từng giai đoạn phát triển của dự án. Đối với các dự án ở giai đoạn tiền ươm tạo, ươm tạo và tăng tốc thông qua các tổ chức trung gian, ngân sách hỗ trợ tiền công lao động trực tiếp từ 10 – 30 triệu đồng/dự án, đồng thời hỗ trợ 20 – 50 triệu đồng/dự án cho các chi phí hoạt động, thuê chuyên gia và sử dụng dịch vụ hỗ trợ.
Riêng các dự án bước sang giai đoạn phát triển doanh nghiệp sẽ được Sở Khoa học và Công nghệ hỗ trợ trực tiếp với tổng kinh phí tối đa 2 tỉ đồng/dự án. Nguồn kinh phí này được sử dụng cho nhiều nội dung như tiền công lao động trực tiếp, thuê dịch vụ đổi mới sáng tạo, sản xuất thử nghiệm, chế tạo sản phẩm mẫu và các hạng mục theo quy định.
Chính sách mới được kỳ vọng giúp các startup vượt qua giai đoạn khó khăn nhất trong quá trình hình thành, đẩy nhanh thương mại hóa sản phẩm, nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển thành doanh nghiệp đổi mới sáng tạo.
Không dừng ở một cơ chế hỗ trợ tài chính, Đà Nẵng còn xác định mục tiêu dài hạn xây dựng hệ sinh thái đổi mới sáng tạo đủ sức cạnh tranh quốc tế.
Theo Sở KH-CN TP.Đà Nẵng, ngành khoa học và công nghệ sẽ tập trung vào 5 nhóm nhiệm vụ trọng tâm, gồm: hoàn thiện cơ chế, chính sách; đầu tư hạ tầng đổi mới sáng tạo; ưu tiên hỗ trợ doanh nghiệp công nghệ trong các lĩnh vực AI, robot, tự động hóa và vi mạch; mở rộng hợp tác quốc tế; phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, nhất là AI và bán dẫn.
Theo UBND TP.Đà Nẵng, giai đoạn 2026 – 2030, Đà Nẵng đặt mục tiêu lọt vào nhóm 300 hệ sinh thái khởi nghiệp toàn cầu, hỗ trợ tối thiểu 600 dự án, hình thành 500 doanh nghiệp khởi nghiệp sáng tạo, trong đó có doanh nghiệp do người nước ngoài sáng lập, đồng thời hướng tới xuất hiện doanh nghiệp tỷ đô đầu tiên vào năm 2030.
Nếu Nghị quyết số 19 tạo “đòn bẩy” về nguồn lực cho các dự án khởi nghiệp sáng tạo thì những hoạt động kết nối giữa chính quyền, doanh nghiệp, trường đại học và nhà đầu tư đang cho thấy cách Đà Nẵng từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng hệ sinh thái đổi mới sáng tạo.
Phát biểu tại Diễn đàn Khởi nghiệp quốc gia – Hòa Khánh 2026, Phó chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng Hồ Quang Bửu nhấn mạnh, thành phố không thể tiếp tục tăng trưởng dựa chủ yếu vào vốn đầu tư và khai thác các nguồn lực truyền thống. Động lực tăng trưởng trong giai đoạn mới phải đến từ tri thức, khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, năng suất lao động và chất lượng nguồn nhân lực.
Theo ông Hồ Quang Bửu, để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số và xây dựng Đà Nẵng trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo của khu vực, thành phố cần hình thành mạng lưới liên kết chặt chẽ giữa chính quyền, trường đại học, doanh nghiệp, hiệp hội và các nhà đầu tư nhằm thúc đẩy chuyển giao công nghệ, thương mại hóa kết quả nghiên cứu, đào tạo nhân lực và hỗ trợ doanh nghiệp đổi mới sáng tạo.
Do đó, theo ông Bửu, Diễn đàn Khởi nghiệp quốc gia – Hòa Khánh 2026 được xem là một bước cụ thể hóa định hướng đó. Tại đây, các bên đã ký kết hợp tác theo mô hình liên kết “4 nhà”, gồm: nhà nước – nhà trường – doanh nghiệp – quốc tế; đồng thời thống nhất triển khai các chương trình hỗ trợ hệ sinh thái khởi nghiệp, kết nối đầu tư và chuyển giao công nghệ trên nền tảng số.
Theo TS Đinh Việt Hòa, Chủ tịch Hiệp hội khởi nghiệp quốc gia, sự phát triển của một quốc gia luôn gắn với việc hình thành đội ngũ doanh nghiệp khởi nghiệp có khả năng tăng trưởng nhanh. Tuy nhiên, hệ sinh thái hiện vẫn cần thu hẹp khoảng cách giữa ý tưởng với thị trường, giữa nghiên cứu với thương mại hóa và giữa khát vọng khởi nghiệp với nguồn lực phát triển.
Ông Hòa kỳ vọng, Đà Nẵng sẽ trở thành điểm đến thuận lợi để phát triển hệ sinh thái khởi nghiệp, đổi mới sáng tạo và ươm tạo các doanh nghiệp tăng trưởng cao; qua đó đóng góp vào mục tiêu đưa thành phố trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo của khu vực miền Trung và cả nước.
Cụ thể, tại phiên họp thứ 6 của Ban Chỉ đạo Trung ương về chính sách nhà ở và thị trường bất động sản hồi tháng 2.2026, Thủ tướng đã yêu cầu Bộ Công thương khẩn trương loại hợp đồng mua bán căn hộ chung cư ra khỏi danh mục phải đăng ký hợp đồng theo mẫu, hoàn thành trong quý 1/2026.
Dù vậy đến nay, theo quy định tại Thông tư số 42/2025 của Bộ Công thương: Hợp đồng mua bán căn hộ chung cư vẫn thuộc danh mục sản phẩm, hàng hóa, dịch vụ phải đăng ký hợp đồng theo mẫu, điều kiện giao dịch chung với cơ quan quản lý Nhà nước về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
Ông Nguyễn Đình Trường, Tổng giám đốc Công ty TT Capital cho rằng, hiện nay theo quy định tại luật Kinh doanh bất động sản, hợp đồng mua bán căn hộ chung cư đã có hợp đồng mẫu. Khi dự án đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai theo thông báo của Sở Xây dựng, hợp đồng sẽ được soạn với các điều khoản cụ thể giữa chủ đầu tư với khách hàng.
Trong đó quy định về giá bán, tiến độ thanh toán, tiến độ giao nhà, các loại vật tư vật liệu, các điều khoản về bảo hành, quỹ bảo trì, hầm giữ xe, diện tích chung riêng... Hợp đồng này sau đó sẽ được chuyển đến Sở Công thương để đăng ký. Khi được duyệt, hợp đồng mới chính thức được phát hành, được ký kết giữa chủ đầu tư dự án với khách hàng.
Cũng theo ông Nguyễn Đình Trường, việc đăng ký hợp đồng mua bán căn hộ chung cư ở Sở Công thương cũng dễ dàng, đăng ký là được, không phải "xin - cho". Tuy nhiên, thực tế làm phát sinh thêm thủ tục, thừa và cũng mất thời gian nhiều tháng của doanh nghiệp.
"Để được Sở Công thương thông qua cũng mất một vài tháng. Trong khi hợp đồng mua bán căn hộ đã có mẫu theo luật nên khi dự án đủ điều kiện bán hàng có thể cho phép doanh nghiệp được ký hợp đồng mua bán ngay với khách hàng mà không cần phải đăng ký với Sở Công thương. Điều này sẽ giúp chủ đầu tư tiết kiệm được vài tháng, cũng không làm chậm tiến độ cam kết ký hợp đồng với khách hàng. Bởi đa số khách hàng đều mong được ký hợp đồng sớm, ngay khi dự án nhận được thông báo đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai của Sở Xây dựng", ông Nguyễn Đình Trường kiến nghị.
Luật sư Trần Minh Cường, Giám đốc Công ty Luật TNHH TMC Lawyers, cùng quan điểm khi cho rằng quy định này đang phát sinh thêm thủ tục hành chính không cần thiết, khiến doanh nghiệp rơi vào tình trạng "một cổ hai tròng", vì một hồ sơ nhưng phải chịu quản lý cùng lúc ở hai nơi là Sở Xây dựng và Sở Công thương.
Không chỉ vậy, thực tế đã phát sinh trường hợp doanh nghiệp sử dụng mẫu hợp đồng theo luật Kinh doanh bất động sản gửi đăng ký tại Sở Công thương nhưng bị yêu cầu phải sửa lại, dẫn đến nguy cơ không còn đúng theo mẫu quy định của ngành xây dựng.
Không chỉ có sự chồng chéo giữa các quy định của pháp luật, điều này còn làm tăng thêm thủ tục, kéo dài thời gian khiến thời gian mở bán bị chậm hơn so với dự kiến. Từ đó có thể ảnh hưởng đến tiến độ kinh doanh, dòng tiền và quyền lợi của doanh nghiệp.
Do đó, việc bỏ thủ tục đăng ký hợp đồng mua bán căn hộ chung cư tại Sở Công thương là cần thiết. Khi đó, các bên chỉ cần áp dụng thống nhất mẫu hợp đồng theo quy định của luật Kinh doanh bất động sản là phù hợp.
Nếu được bãi bỏ, thủ tục này sẽ góp phần giảm chi phí tuân thủ cho doanh nghiệp, đơn giản hóa quy trình hành chính và giúp thị trường bất động sản vận hành thông thoáng hơn, đồng thời cũng giảm bớt một thủ tục hành chính không cần thiết cho cơ quan quản lý nhà nước, giảm bớt cán bộ chuyên trách cũng góp phần giảm gánh nặng lương cho ngân sách.
Dù ủng hộ quan điểm bỏ thủ tục này tại Sở Công thương, nhưng lãnh đạo một doanh nghiệp cho rằng, quy định trong hợp đồng mẫu cũng phải nên chi tiết và có thêm các điều kiện ràng buộc trách nhiệm của chủ đầu tư nhiều hơn để doanh nghiệp không ép được khách hàng, không bị doanh nghiệp lợi dụng để "cài cắm" các điều khoản bất lợi cho người mua nhà.
Nhằm đảm bảo hoạt động xe buýt được tổ chức khoa học, an toàn và thuận tiện cho hành khách sau thời gian thi công hạ tầng, Bến xe buýt Sài Gòn đã được bố trí lại khu vực lưu thông, đón và trả khách theo 3 làn riêng biệt. Trong đó, làn 1 và làn 2 dùng để đón khách; làn 3 dùng để trả khách cho tất cả các tuyến xe buýt hoạt động tại bến.
Cụ thể, người dân di muốn đón xe buýt trên 13 tuyến sau sẽ di chuyển tới làn 1 để chờ xe: D4, 03, 18, 19, 20, 34, 36, 65, 69, 86, 88, 93, 109. Đây là khu vực tập trung nhiều tuyến kết nối trung tâm thành phố với sân bay, bến xe và các khu vực đông dân cư.
Làn 2 sẽ là khu vực đón khách của 12 tuyến: 04, 13, 27, 28, 39, 52, 72, 75, 102, 140, 171, 172. Các tuyến tại làn này kết nối nhiều khu vực nội thành, trường học, khu dân cư và các điểm trung chuyển khác trên địa bàn thành phố.
Làn 3 được bố trí dành riêng cho hoạt động trả khách của tất cả các tuyến xe buýt. Sau khi xe vào bến, hành khách xuống xe tại khu vực này trước khi xe tiếp tục di chuyển về vị trí đậu hoặc chuẩn bị xuất bến đón khách mới.
Theo đại diện Trung tâm GTCC, việc phân chia riêng khu vực đón và trả khách giúp giảm tình trạng ùn ứ trong bến, tạo không gian lưu thông thuận tiện cho xe buýt cũng như đảm bảo an toàn cho hành khách khi lên xuống xe. Việc bố trí riêng làn trả khách giúp giảm tình trạng chen lấn giữa người lên và xuống xe, đồng thời tạo không gian di chuyển an toàn hơn cho hành khách.
Để đảm bảo hoạt động điều tiết giao thông được thông suốt, các xe buýt cũng được tổ chức lưu thông theo một chiều, giúp hạn chế xung đột giao thông trong khu vực bến.
Trung tâm GTCC khuyến cáo người dân xác định trước số tuyến cần đi, quan sát bảng thông tin tại từng làn, chờ xe đúng khu vực quy định, không đứng dưới lòng đường hoặc di chuyển qua làn xe đang hoạt động. Đồng thời, chuẩn bị sẵn tiền vé hoặc phương thức thanh toán điện tử và xếp hàng văn minh khi lên xe.
Trong trường hợp chưa rõ tuyến hoặc vị trí đón xe, hành khách có thể hỏi nhân viên điều hành hoặc lực lượng hỗ trợ tại bến.
"Sử dụng xe buýt không chỉ giúp người dân tiết kiệm chi phí đi lại mà còn góp phần giảm ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm môi trường và xây dựng thói quen sử dụng giao thông công cộng tại TP.HCM. Với việc tổ chức phân luồng khoa học tại Bến xe buýt Sài Gòn, người dân sẽ dễ dàng tiếp cận xe buýt hơn, góp phần nâng cao trải nghiệm khi sử dụng phương tiện công cộng tại khu vực trung tâm thành phố" - đại diện Trung tâm GTCC TP.HCM chia sẻ.
Ngày 3.7, Văn phòng UBND thành phố Đà Nẵng cho biết, Phó chủ tịch UBND thành phố, ông Trần Nam Hưng, vừa ký quyết định về việc tiếp tục giao đất, cho thuê đất để thực hiện dự án đầu tư dự án Khu đô thị sinh thái Quan Nam - Thủy Tú (sau điều chỉnh tên thành Khu đô thị sinh thái Golden Hills City), do Công ty CP Trung Nam làm chủ đầu tư.
Theo quyết định, diện tích được tiếp tục giao đất, cho thuê đất hơn 335 ha, thuộc địa bàn phường Liên Chiểu và phường Hải Vân.
UBND thành phố Đà Nẵng cho hay qua rà soát, dự án này đáp ứng đầy đủ các điều kiện quy định tại điểm a khoản 1 điều 6 Nghị định số 147/2026/NĐ-CP của Chính phủ hướng dẫn thực hiện cơ chế, chính sách đặc thù tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với các dự án tồn đọng, kéo dài theo Nghị quyết số 29/2026/QH16 của Quốc hội.
Trên cơ sở đó, UBND thành phố Đà Nẵng thống nhất cho phép tiếp tục giao đất, cho thuê đất để thực hiện dự án.
UBND thành phố Đà Nẵng cho biết, việc tiếp tục giao đất, cho thuê đất là cơ sở để cơ quan Nhà nước và nhà đầu tư thực hiện các thủ tục tiếp theo về đầu tư, đất đai, xây dựng, môi trường và các thủ tục liên quan theo quy định của pháp luật, không thay thế các thủ tục chuyên ngành bắt buộc.
Thành phố yêu cầu Công ty CP Trung Nam hoàn thành các kiến nghị của Tổng Thanh tra Chính phủ tại Kết luận số 393/KL-TTCP ngày 15.10.2025 về thanh tra các dự án khó khăn, vướng mắc trên địa bàn Đà Nẵng; tiếp tục hoàn thiện đầy đủ các thủ tục về đầu tư, đất đai, xây dựng, môi trường, phòng cháy chữa cháy và các thủ tục pháp lý khác.
Bên cạnh đó, doanh nghiệp phải triển khai dự án đúng nội dung chủ trương đầu tư và giấy chứng nhận đăng ký đầu tư đã được cấp, thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính với Nhà nước; đồng thời chịu trách nhiệm về tính chính xác, trung thực của hồ sơ, tài liệu đã cung cấp.
UBND các phường Hải Vân và Liên Chiểu được giao phối hợp quản lý, giám sát quá trình triển khai dự án. Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố chủ trì thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng và bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư nhằm bảo đảm tiến độ thực hiện.
Cùng với đó, Sở Tài chính, Sở Xây dựng, Sở NN-MT, Chi cục Thuế khu vực cùng chính quyền địa phương có trách nhiệm hướng dẫn, giải quyết các thủ tục thuộc thẩm quyền và theo dõi việc triển khai dự án đúng quy định.
Trước đó, Golden Hills City cũng đã được UBND thành phố Đà Nẵng bổ sung vào danh mục các dự án áp dụng cơ chế, chính sách đặc thù theo Nghị quyết 170 và Nghị quyết 29 của Quốc hội (đợt 2), tạo cơ sở pháp lý để tháo gỡ những tồn tại kéo dài nhiều năm.
Đại diện chủ đầu tư cho biết, trong bối cảnh hàng loạt công trình hạ tầng trọng điểm khu vực tây bắc Đà Nẵng đang được đẩy mạnh triển khai, việc dự án Golden Hills City được tái khởi động được kỳ vọng sẽ góp phần thay đổi diện mạo đô thị khu vực, nâng cao chất lượng sống của người dân, thu hút cư dân và khách du lịch, hướng tới hình thành một khu đô thị quy mô lớn, phát triển bền vững trong tương lai.
