Trên hành trình này, TP.HCM chỉ là một điểm dừng trong chuyến đi kéo dài 8 ngày. Theo các chuyên gia du lịch, khoảng 24 giờ là chưa đủ để du khách có thể hiểu đầy đủ về thành phố.
Sông Sài Gòn chảy qua TP.HCM với chiều dài khoảng 80km, cùng những câu chuyện lịch sử, di sản là tiền đề để TP.HCM kể những câu chuyện du lịch hút khách quốc tế.
Ông Phạm Hà, CEO LuxGroup, nhận định tại nhiều thành phố lớn trên thế giới như Paris, London, Amsterdam hay Bangkok, du lịch đường sông lại là một phần không thể thiếu của trải nghiệm đô thị.
TP.HCM có sông Sài Gòn với lịch sử hơn 300 năm gắn với sự hình thành của Sài Gòn – Gia Định – TP.HCM, nhưng giá trị của dòng sông này vẫn chưa được khai thác đúng mức.
Ông Hà tin rằng sông Sài Gòn có thể trở thành một sân khấu văn hóa của thành phố, nơi du khách có thể trải nghiệm lịch sử, nghệ thuật, ẩm thực và đời sống của vùng đất Nam Bộ.
Trao đổi về định hướng phát triển du lịch trên sông, ông Lê Trương Hiền Hòa, Phó giám đốc Sở Du lịch TP.HCM, cho biết chính những nét đặc trưng, giá trị văn hóa và hình ảnh trên sông Sài Gòn hay thành phố đêm sôi động hai bên bờ sông là điểm thu hút du khách.
Về cơ sở hạ tầng đường sông, thông qua các chương trình phát triển hạ tầng mới, bến thuyền của TP.HCM đang xây dựng, tạo mạng lưới giao thông đường sông thuận tiện. Hiện các tuyến dài kết nối với khu vực Vũng Tàu đã được đưa vào khai thác.
Tại khu vực trung tâm thành phố, ngoài các tuyến tham quan đường sông. Các du thuyền nhà hàng cũng được đầu tư mạnh mẽ tạo nên sự đa dạng trải nghiệm cho du khách.
Việc đầu tư sản phẩm du lịch đường sông ngày càng chuyên nghiệp là cơ hội để TP.HCM tạo ra chuỗi sản phẩm kết nối hiệu quả hơn, thu hút dòng khách cao cấp, chi tiêu cao.
Đi du thuyền trên sông, thưởng thức ẩm thực, tiệc âm nhạc, nhìn ngắm những tòa nhà lung linh ánh đèn minh chứng cho sự phát triển của thành phố là trải nghiệm đã quá quen thuộc với du khách.
Tại Hội chợ du lịch quốc tế Việt Nam – VITM 2026, một doanh nghiệp vừa giới thiệu đến người dân, du khách du thuyền Amiral Cruises trên sông Sài Gòn hướng tới trải nghiệm du lịch xanh, phát triển bền vững theo tiêu chuẩn ESG.
Du thuyền này có sức chứa 99 khách mỗi chuyến, kết hợp trải nghiệm văn hóa, ẩm thực và giải trí trên sông Sài Gòn.
Từ bến Bạch Đằng, du khách sẽ khám phá dòng sông này theo nhiều tuyến khác nhau. Một trong những hành trình ấn tượng nhất là Sài Gòn – địa đạo Củ Chi bằng đường sông, cho phép du khách tiếp cận vùng đất lịch sử theo cách khác biệt.
Với phong cách du lịch chậm, sản phẩm mới này được kỳ vọng thu hút dòng khách chi tiêu cao, có xu hướng du lịch chậm, hiểu sâu về văn hóa, vùng đất.
Ông Phạm Hà cho biết điểm nhấn của hành trình là chương trình “Sông Show” – sân khấu thực cảnh kể câu chuyện văn hóa sông nước Nam Bộ thông qua âm nhạc, ánh sáng và nghệ thuật biểu diễn.
Nhận định về tiềm năng của sản phẩm du lịch trên sông Sài Gòn, ông Bùi Thanh Tú – Giám đốc marketing BestPrice – cho biết dòng khách quốc tế tìm đến các sản phẩm du lịch chậm sẵn sàng chi trả cao cho chuyến đi.
Hiện tại sản phẩm tour kéo dài 8 ngày bằng du thuyền xuất phát từ cảng Sài Gòn đi Bến Tre, Cần Thơ, rồi ngược dòng Mekong đến Siem Reap (Campuchia) là một trong những tour được khách quốc tế trung niên ưa chuộng có giá từ 2.000 – 3.000 USD/khách.
Tới xã Ô Lâm, Tri Tôn và Tịnh Biên (An Giang) những ngày này, du khách không khó để thấy được những hàng cây thốt nốt xanh mướt nằm ẩn mình dưới những cánh đồng lúa vàng rộng mênh mông.
Bức tranh thiên nhiên tuyệt đẹp này đã cuốn hút nhiều du khách đến tham quan, chụp ảnh và thưởng thức nhiều món ăn ngon từ trái thốt nốt tươi.
Chặt trái thốt nốt bán cho du khách, anh Chao Phol - người dân xã Tri Tôn - cho biết trước đây cây thốt nốt không có nhiều giá trị kinh tế, chủ yếu lấy bóng mát, lá dùng lợp mái nhà, làm nón, quạt… Sau này chúng thành loài cây đặc hữu và tạo nét đặc trưng riêng biệt ở vùng Bảy Núi, An Giang.
Cây thốt nốt cao khoảng 20m, tán lá xòe rộng như lá cọ. Mùa nắng, cây ra hoa rồi kết trái nhiều. Đặc biệt mật hoa của cây rất ngọt và làm nước uống thanh mát cho những buổi trưa hè. Người dân ở phum sóc An Giang quý cây thốt nốt giống như của trời ban.
"Cây thốt nốt hiện nay được bà con tận dụng hết từ trái, lá đến mật hoa của cây. Nắng càng gắt, cây thốt nốt càng ra trái nhiều. Mật hoa của cây ngọt thơm hơn nên làm thức uống cho du khách rất thích", anh Chao Phol vui vẻ nói.
Dọc theo đường nông thôn từ Ô Lâm qua xã Tri Tôn rồi đến Tịnh Biên, người dân bán nước và trái thốt nốt tươi. Có chỗ trái thốt chất thành đống rất ấn tượng và đông đúc du khách ghé mua về làm quà.
Anh Phol hiện tại bán nước thốt nốt với giá 25.000 đồng/chai 1,5 lít; cơm của trái thốt nốt bán với giá 50.000 đồng/1kg. Do có vườn thốt nốt của gia đình, anh Phol đi hái thốt nốt về bán cũng kiếm thêm thu nhập 200.000 - 400.000 đồng/ngày.
Ông Đặng Văn Sĩ - Chủ tịch Chi hội Du lịch Bảy Núi, An Giang - cho biết An Giang có những cánh đồng thốt nốt rất đẹp và trở thành điểm đến du lịch cho du khách "săn" ảnh. Trên cao nhìn xuống, cánh đồng thốt nốt chạy dài mênh mông.
Cây thốt nốt góp mặt trong đời sống của người dân địa phương nhiều như đường thốt nốt, mật thốt nốt, bánh bò thốt nốt và có luôn gỏi tôm thịt ăn kèm thốt nốt rất thơm ngon.
Ngày 28/5, Hiệp hội Du lịch Gia Lai, phối hợp cùng Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch tỉnh, đã tổ chức chương trình kết nối và giới thiệu du lịch Gia Lai đến thị trường Australia (Úc). Sự kiện này diễn ra sau chuyến Famtrip kéo dài 3 ngày (25-27/5) dành cho các doanh nghiệp du lịch Úc, nhằm mang đến cái nhìn tổng quan về tiềm năng du lịch của Quy Nhơn - Gia Lai.
Trong khuôn khổ chuyến Famtrip, đoàn doanh nghiệp Úc đã có cơ hội khám phá nhiều điểm đến nổi bật như Làng chài Nhơn Hải, đảo Hòn Khô, Eo Gió Nhơn Lý, Cảng thị Nước Mặn - nơi phôi thai chữ Quốc ngữ, Nhà thờ Làng Sông, trải nghiệm võ cổ truyền tại chùa Long Phước và chiêm ngưỡng tháp Bánh Ít.
Sau hành trình khám phá, các doanh nghiệp du lịch, dịch vụ đến từ Úc đã bày tỏ sự bất ngờ và ấn tượng trước vẻ đẹp thiên nhiên, con người và chất lượng trải nghiệm du lịch tại Quy Nhơn - Gia Lai. Đặc biệt, biển Quy Nhơn, nhất là tại Hòn Khô (phường Quy Nhơn Đông), đã để lại dấu ấn sâu sắc. Dù đến từ một quốc gia nổi tiếng với những bãi biển tuyệt đẹp, các doanh nghiệp Úc vẫn không khỏi ngạc nhiên trước làn nước trong xanh, không gian yên bình và vẻ đẹp nguyên sơ nơi đây.
Một thành viên đoàn Famtrip chia sẻ: “Mọi người thường nghĩ Úc là quốc gia có rất nhiều biển đẹp, nhưng khi đến Hòn Khô tôi thực sự bất ngờ. Nước biển ở đây rất trong, không khí yên bình và mang lại cảm giác thư giãn đặc biệt”.
Bên cạnh cảnh quan thiên nhiên, chuyến đi còn giúp nhiều du khách Úc thay đổi góc nhìn về du lịch Việt Nam. Trước đây, không ít người còn e dè về hạ tầng và dịch vụ y tế tại Việt Nam. Tuy nhiên, những trải nghiệm thực tế tại Quy Nhơn - Gia Lai đã mang lại cảm nhận hoàn toàn khác biệt.
Một đại diện đến từ thành phố Sydney (Úc) cho biết: “Qua chuyến đi này, tôi hiểu hơn về Việt Nam, từ hạ tầng, dịch vụ đến các hoạt động giáo dục, văn hóa. Trước đó nhiều người còn khuyên phải cẩn thận khi đến Việt Nam, nhưng thực tế trải nghiệm hoàn toàn tích cực hơn những gì chúng tôi từng nghĩ”.
Ẩm thực địa phương cũng là một điểm cộng lớn, được đánh giá là phong phú, hương vị hài hòa và phù hợp khẩu vị quốc tế. Ngoài ra, văn hóa bản địa như võ cổ truyền, nghệ thuật tuồng và hệ thống di sản Chăm Pa cũng tạo nên sức hút riêng cho vùng đất này.
Theo các doanh nghiệp du lịch Úc, Quy Nhơn - Gia Lai sở hữu nhiều lợi thế để phát triển thị trường khách quốc tế như chi phí hợp lý, bãi biển đẹp, không quá đông đúc, con người thân thiện và còn giữ được nét bình yên đặc trưng. Tuy nhiên, công tác truyền thông cần được đầu tư bài bản hơn để lan tỏa đúng giá trị điểm đến ra thế giới.
Bà Nguyễn Thị Kim Chung, Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Gia Lai, nhấn mạnh chương trình kết nối doanh nghiệp và hội nghị xúc tiến nhằm tạo cơ hội hợp tác giữa doanh nghiệp du lịch Gia Lai và Úc. Đây cũng là dịp để các bên chia sẻ thông tin thị trường, nhận diện khó khăn và phát triển các sản phẩm du lịch chất lượng, phù hợp với khách quốc tế, đặc biệt là thị trường Úc.
Bà Nguyễn Thị Kim Chung cũng thông tin, lượng khách Úc đến Quy Nhơn - Gia Lai đang tăng nhanh nhờ nhu cầu nghỉ dưỡng dài ngày, yêu thích trải nghiệm văn hóa bản địa, khám phá ẩm thực và cà phê Việt Nam. Những đánh giá tích cực từ du khách quốc tế đã góp phần giúp Quy Nhơn được bình chọn vào top 25 điểm đến hàng đầu thế giới năm 2026 theo Tạp chí du lịch Lonely Planet của Úc.
Sự việc xảy ra vào ngày 11/4 tại sân bay Southend ở Essex, Anh trên chuyến bay đến Malaga, Tây Ban Nha. Khi máy bay chuẩn bị cất cánh, cơ trưởng ra thông báo qua loa nội bộ, cho biết máy bay đang quá nặng, không an toàn để khởi hành.
Theo thông báo từ đại diện hãng hàng không, chiếc Airbus A319 đã vượt quá "giới hạn trọng lượng cho phép trong điều kiện thời tiết và đường băng ngắn".
Với chiều dài hơn 1.800 m, đường băng chính của Southend ngắn hơn hầu hết các sân bay trên thế giới. Không có thông tin trọng lượng máy bay đã vượt quá bao nhiêu, nhưng theo nhà sản xuất, một chiếc Airbus A319 khi cất cánh chỉ được nặng tối đa 75,5 tấn.
Thông báo của cơ trưởng làm nhiều người ngỡ ngàng. Hành khách Carly Mowbray chia sẻ: "Chúng tôi có ba lựa chọn: một là 6 người phải xuống máy bay, hai là hành khách phải để lại hành lý, ba là chuyến bay không thể cất cánh. Chúng tôi có 30 phút để giải quyết việc này. Đó là một khởi đầu tồi tệ cho chuyến nghỉ dưỡng", Carly nói, đồng thời lưu ý lúc đó trên máy bay có 10 ghế trống.
Kelly Wayand (45 tuổi), làm cho một đại lý du lịch, chia sẻ: "Thành thật mà nói, tôi không thể tin chuyện gì đang xảy ra. Ban đầu tôi cứ tưởng cơ trưởng đùa".
Cuối cùng đã có 5 hành khách tình nguyện rời máy bay để hành trình tiếp tục, nhận được sự tán thưởng từ những người ở lại. "Những người rời đi trong tiếng vỗ tay của chúng tôi. Phi hành đoàn cho biết họ cũng chưa từng gặp tình huống này bao giờ", Mowbray kể lại.
Chuyến bay khởi hành đi Malaga chậm 12 phút so với lịch trình.
Những hành khách tình nguyện rời máy bay đã được đền bù. Đại diện hãng hàng không cho biết họ được cung cấp phương tiện di chuyển và một chuyến bay đến Malaga muộn hơn hoàn toàn miễn phí. Hãng cũng đang làm việc với họ để chi trả các khoản bồi thường theo quy định. Tùy thuộc thời gian bị hoãn, hành khách có thể nhận được mức bồi thường lên tới 400 USD một người.
Sự việc xảy ra có vẻ lạ, nhưng đại diện EasyJet khẳng định: "Các hạn chế về trọng lượng được áp dụng cho tất cả các hãng hàng không vì mục đích an toàn. Điều này cũng là phúc lợi của hành khách, phi hành đoàn và cả hãng".
