Tuần này, Pháp gặp Tây Ban Nha tại Dallas và Anh đối đầu Argentina ở Atlanta. Khi giải đấu đi về những vòng cuối, lượng đặt vé máy bay và chỗ ở tăng nhanh khi người hâm mộ từ nhiều quốc gia đổ về theo dõi các trận đấu quyết định.
Theo Viện Nghiên cứu Bank of America, du lịch bóng đá đã mang lại cú hích lớn cho tất cả các thành phố đăng cai.
“Hiệu ứng World Cup có thể cảm nhận rõ tại các thành phố chủ nhà”, David Tinsley, chuyên gia kinh tế cấp cao của Viện nghiên cứu Bank of America nói. Chi tiêu tăng sau khi giải đấu khởi tranh, trong đó nhà hàng và quán bar hưởng lợi nhiều nhất khi người dân và du khách tụ tập theo dõi các trận đấu.
Phân tích dữ liệu chi tiêu từ thẻ tín dụng và thẻ ghi nợ của Bank of America cho thấy mức chi tiêu trực tiếp tại các thành phố chủ nhà ở Mỹ tăng 5% so với cùng kỳ năm ngoái trong giai đoạn 10/6-5/7. Kansas City dẫn đầu về mức tăng.
Tác động thực tế có thể còn lớn hơn do thống kê chỉ phản ánh giao dịch bằng thẻ Bank of America của các hộ gia đình tại Mỹ, chưa bao gồm thanh toán tiền mặt, séc, chi tiêu của khách quốc tế hoặc giao dịch bằng thẻ doanh nghiệp.
Kansas City cũng là thành phố có mức cải thiện doanh thu trên mỗi phòng theo tuần cao nhất trong số các điểm đăng cai, tăng gần 50%, theo công ty phân tích thị trường CoStar. Philadelphia cũng ghi nhận kết quả tích cực khi cuối tuần tăng hơn 74% nhờ các trận World Cup diễn ra cùng thời điểm với lễ Quốc khánh Mỹ 4/7 và chuỗi sự kiện America 250.
Diễn biến này giúp nhiều chủ khách sạn bớt lo ngại sau khi lượng đặt phòng trước giải không như kỳ vọng và FIFA hoàn trả một lượng lớn phòng khách sạn đã đặt trước về thị trường.
Khi giải vào vòng loại trực tiếp, nhu cầu lưu trú trong giai đoạn 28/6-4/7 tăng 2,4% so với cùng kỳ năm ngoái, doanh thu trên mỗi phòng tăng 23%, dù số trận đấu chỉ bằng một nửa so với tuần trước đó.
Theo công ty phân tích AirDNA, nhu cầu thuê nhà ngắn hạn cũng tăng mạnh khi giải đấu bước vào các trận đấu có tính chất quyết định.
“Nhiều người hâm mộ chờ đến khi biết đội tuyển nào góp mặt ở các vòng sau mới quyết định đặt chuyến đi”, Braham Gallagher, Giám đốc dự báo kinh tế của AirDNA, nói.
Bhanu Chopra, nhà sáng lập RateGain Travel Technologies và đơn vị xây dựng chỉ số FIFA World Cup 2026 Market Pulse Index, cho biết Argentina là ví dụ rõ nhất về xu hướng người hâm mộ đặt vé ngay sau khi đội tuyển giành chiến thắng.
“Người hâm mộ Argentina theo sát giải đấu và phản ứng gần như ngay lập tức bằng việc đặt chuyến đi”, ông nói.
Theo Chopra, lượng đặt vé máy bay từ Argentina tăng gần 46% so với cùng kỳ kể từ khi World Cup khởi tranh. Riêng các chuyến bay từ Argentina đến Atlanta, nơi đội tuyển này thi đấu vòng 1/8 và sẽ đá bán kết, tăng hơn gấp đôi, tương đương 108%.
Tính chung, lượng đặt chuyến bay đến các thành phố đăng cai World Cup tăng gần 4% so với năm ngoái. Sau trận khai mạc, số lượng đặt vé tăng gần 75% so với tuần trước đó.
Lượng đặt vé từ Argentina đến khu vực New York/New Jersey, nơi tổ chức trận chung kết, thấp hơn khoảng 15% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi lượng đặt vé đến Miami, nơi diễn ra trận tranh hạng ba, tăng gần 17%.
Theo Chopra, điều này cho thấy nhiều cổ động viên Argentina vẫn thận trọng, chưa chắc chắn đội nhà sẽ vào chung kết. Nếu Argentina vượt qua Anh ở bán kết, lượng đặt vé đến New York được dự báo sẽ có đột biến.
Dữ liệu của AirDNA cho thấy số lượng đặt chỗ lưu trú ngắn hạn tại Newark và Jersey City (bang New Jersey), nơi phục vụ khán giả đến xem trận chung kết, đã cao hơn 45% so với năm ngoái. Giám đốc công ty phân tích AirDNA cho rằng điều này phản ánh sức hút của trận đấu cuối cùng, đồng thời chịu tác động từ các quy định hạn chế cho thuê nhà ngắn hạn tại thành phố New York, khiến nhu cầu dồn sang khu vực lân cận.
Nhu cầu tăng cũng đẩy giá dịch vụ lên cao. Công ty quản lý du lịch doanh nghiệp Navan cho biết giá phòng khách sạn trung bình tại thành phố New York đã vượt 1.800 USD mỗi đêm ngay cả trước khi World Cup khởi tranh.
Những người đặt dịch vụ vào thời điểm này sẵn sàng chi nhiều tiền hơn cho vé máy bay quốc tế sát ngày, vé vào sân, trong khi khách sạn hoặc chỗ ở Airbnb ngày càng khan hiếm.
Khoảng 10h30 ngày 3/5, vận động viên Phạm Trường Anh (Tom Pham), 42 tuổi, gặp sự cố khi đang điều khiển thiết bị flyboard đưa nữ du khách bay trên mặt nước ở khu vực hồ núi Lớ. Cả hai hạ xuống nước trong trạng thái mất kiểm soát và chìm dưới hồ.
Chị Nguyễn Thị Thanh Thủy, Quản lý đội Flyboard Mũi Né (đơn vị chủ quản), cho biết nguyên nhân ban đầu là thiết bị hút rác từ hồ vào động cơ. Hệ thống tắt máy đột ngột khiến VĐV và khách rơi tự do. Theo phản xạ, du khách đẩy VĐV ra khiến anh mất thăng bằng, cùng lúc ống bơm nước bị xoắn vướng vào chân vịt. Trọng lượng hệ thống nặng hàng chục kg đã kéo VĐV chìm sâu.
Đội Flyboard Mũi Né đã biểu diễn tại phố cổ Hoa Lư trong ba ngày trước đó (30/4-2/5). Hồ núi Lớ không phải điểm diễn chính thức. Thời điểm xảy ra sự cố, đội của chị Thủy khảo sát xong điểm bay mới theo đề nghị của đối tác nên đã cho các xuồng cứu hộ rút ra xa. Công tác dọn rác cũng không được đảm bảo như ba đêm diễn chính thức ở phố cổ Hoa Lư.
Về lý do khách không mặc áo phao, chị cho biết đặc thù bay đôi cần sự linh hoạt. Áo phao cũng khiến VĐV khó ôm khách hơn. Ngoài ra, nếu trong buổi diễn chính thức, xuồng cứu hộ sẽ túc trực và giải quyết tình huống chỉ sau 5 giây.
"Sự cố cũng đến từ một phần chủ quan của chúng tôi", chị Thủy nói.
Chị Thu Hà, sống tại Hà Nội, khách gặp sự cố khi bay cùng VĐV Tom Phạm, cho biết đến Ninh Bình để trải nghiệm flyboard. Vì lỡ các đêm trước, chị Hà quyết định tìm đến điểm khảo sát và xin đội Flyboard Mũi Né cho bay thử cùng VĐV, đảm bảo mình bơi rất tốt. Chị Hà cho biết khi đang tận hưởng trải nghiệm, thiết bị gặp sự cố và hai người rơi xuống.
"Nam VĐV đã cố đẩy tôi lên mặt nước 1-2 lần trước khi chìm xuống", chị Hà nói, cho biết "rất cảm kích" trước thái độ chuyên nghiệp khi gặp sự cố của VĐV. Do có kinh nghiệm bơi, ngay khi thiết bị dừng lại, chị Hà đã nín thở, không gặp khó khăn để nổi lên. Nữ du khách Hà Nội cho hay sự cố không nghiêm trọng như nhiều người quan sát và vẫn sẽ trải nghiệm nếu có dịp.
Hiện tại, VĐV Tom Phạm đang điều trị tại Bệnh viện Bạch Mai, sức khỏe ổn định và dự kiến xuất viện trong ngày mai.
Theo chị Thủy, ở Việt Nam chưa có cơ quan chính thức cấp chứng chỉ cho các VĐV flyboard. Việc đánh giá năng lực VĐV dựa hoàn toàn vào thành tích thi đấu tại các giải quốc tế, danh hiệu vô địch, kỷ lục Guinness và kinh nghiệm biểu diễn tại các sự kiện quy mô lớn. VĐV Tom Pham là người có trình độ kỹ thuật cao nhất tại Việt Nam hiện nay, chuyên đào tạo các VĐV chuyên nghiệp.
Đội hình biểu diễn của Flyboard Mũi Né cũng tập hợp những VĐV quốc tế như Tomasz Kubik (2 lần Vô địch Thế giới, 1 kỷ lục Guinness), Varad (Top 2 Cúp mở rộng Nga). Đội cũng thường xuyên biểu diễn tại nước ngoài như Campuchia, Lào, Nga, UAE.
Kỳ nghỉ lễ vừa qua, đội bay quyết định đến Ninh Bình vì muốn quảng bá vẻ đẹp của vùng đất này. Chị Thủy cho biết, Ninh Bình sở hữu cảnh quan sông nước tuyệt đẹp, phù hợp để phát triển dịch vụ Flyboard biểu diễn. Đơn vị đã đồng ý giảm một nửa chi phí biểu diễn để hỗ trợ doanh nghiệp địa phương quảng bá du lịch.
Sau sự việc, toàn bộ hoạt động biểu diễn flyboard tại Ninh Bình đã tạm dừng để rà soát, đảm bảo an toàn. Theo nhà chức trách, hoạt động flyboard tại Hoa Lư được cấp phép đầy đủ theo quy định.
Flyboard là môn thể thao dưới nước do Franky Zapata (Pháp) phát triển. Người chơi đứng trên một thiết bị gắn ống phản lực, sử dụng áp lực nước từ động cơ môtô nước để tạo lực đẩy, giúp nâng cơ thể lên không trung và thực hiện các động tác kỹ thuật.
Hồ Núi Lớ rộng hơn 50 ha, sâu trung bình 4-5 m, là hồ nước ngọt nằm trong quy hoạch phát triển du lịch của địa phương, được bao quanh bởi núi đá vôi, thường kết hợp tham quan với khu vực chùa Vàng.
Ngày 2-7, Tỉnh ủy Lâm Đồng cho biết thương hiệu của tỉnh đã được xác định là "Bản giao hưởng Xanh" (The Eco Symphony).
Đây là thương hiệu cho toàn tỉnh mới, hợp nhất từ ba tỉnh gồm: Lâm Đồng, Bình Thuận và Đắk Nông.
Theo đề án, trước hợp nhất, việc quảng bá hình ảnh địa phương còn phân tán, mỗi sự kiện dùng một thông điệp, khẩu hiệu riêng, thiếu bộ quy chuẩn nhận diện chung. Các slogan cũ như "Đà Lạt - Kết tinh kỳ diệu từ đất lành" hay "Biển xanh - Cát trắng - Nắng vàng" chỉ mô tả cảnh quan đơn lẻ, chưa gắn kết thành một thông điệp thống nhất cho toàn tỉnh.
"Bản giao hưởng Xanh" được xác lập làm thông điệp thương hiệu cốt lõi, lấy triết lý hài hòa giữa thiên nhiên và con người làm nền tảng, phản ánh cấu trúc không gian "cao nguyên - trung du - duyên hải" của tỉnh sau hợp nhất. Thương hiệu tỉnh vận hành trên ba trụ cột: nền tảng sinh thái và không gian kết nối vĩ mô, động lực kinh tế bản sắc theo triết lý xanh, môi trường đầu tư minh bạch, trách nhiệm.
Đề án đặt bốn mục tiêu trọng tâm: khẳng định "nguồn lực mềm" từ định vị "Bản giao hưởng Xanh", tích hợp nguồn lực và đồng bộ truyền thông, hoàn thiện hạ tầng quản trị và quy chuẩn số, kiến tạo hệ sinh thái phát huy sức mạnh cộng đồng.
Lộ trình triển khai chia làm ba giai đoạn. Giai đoạn 2026 - 2027 tập trung hoàn thiện định vị cốt lõi, công bố chính thức bộ nhận diện thương hiệu tỉnh và đưa hệ thống quản trị dữ liệu số vào vận hành. Giai đoạn 2028 - 2030 phủ sóng nhận diện trên toàn tỉnh, tích hợp thương hiệu vào các chiến dịch truyền thông, ngoại giao, xúc tiến đầu tư. Sau năm 2030, tỉnh đánh giá tổng thể hiệu quả và nâng cấp hệ thống nhận diện.
Chị Linh (Hải Phòng) cho biết lúc 5h ngày 30/4, dòng xe chờ phà tại bến Đồng Bài đã kéo dài khoảng 2 km. Gia đình chị mất gần hai tiếng mới có thể lên phà sang đảo Cát Bà.
"Gia đình tôi dự kiến nghỉ lễ ba ngày ở Cát Bà. Đã chuẩn bị sẵn đồ ăn vì lường trước cảnh ùn tắc, tôi vẫn không ngờ lượng người đổ về đây lại đông đến vậy", chị Linh nói.
Gia đình anh Tuấn Anh (Hà Nội) có người già và trẻ nhỏ nên chọn đi cáp treo thay vì phà để thuận tiện hơn. Tuy nhiên, anh bất ngờ khi chứng kiến cảnh đông đúc tại ga Cát Hải sáng 30/4.
"Nhà ga chật cứng, khách xếp hàng dài khoảng 200-300 m. Cảm giác như vỡ trận", anh nói.
Bến mở lúc 5h nhưng từ 4h đã đông đúc người chờ, theo admin fanpage Phà Đồng Bài. Nhiều khách đi ôtô và xe máy xếp hàng sớm vì lo phải đợi đến chiều.
Dịp này, lịch chạy phà được điều chỉnh sớm hơn 20 phút so với ngày thường. Ban quản lý cũng huy động 5 phà lớn, sức chứa 15 ôtô cùng hàng trăm hành khách, chạy hết công suất để phục vụ người dân.
Từ ngày 9/5 đến hết 30/9, để giảm ùn tắc, phà Đồng Bài dừng chở ôtô con và ôtô tải theo chiều từ Cát Hải sang đảo Cát Bà trong khung giờ 9-13h vào các ngày cuối tuần hoặc lễ. Trong thời gian này, khách đến Cát Bà sử dụng cáp treo, tàu cao tốc hoặc xe buýt.
Ngoài ga cáp treo và bến phà, trung tâm Cát Bà dịp nghỉ lễ 30/4 cũng trong tình trạng đông kín khi hàng loạt hoạt động vui chơi, giải trí tổ chức khai trương mùa du lịch hè.
Chuỗi trải nghiệm cả ngày tại đây bao gồm chợ đêm VUI-Fest Cát Bà, pháo hoa nghệ thuật, khu ẩm thực và các hoạt động văn hóa tại đảo ngọc. Tại các bãi tắm Cát Cò 1, 2, 3 và khu vực trung tâm, lượng người đổ về nườm nượp. Chị Hoài Nguyễn chia sẻ trên diễn đàn du lịch Cát Bà: "Đông chưa từng thấy. Cảm giác như gặp cả nước ở Cát Bà vậy".
Theo thống kê sơ bộ từ Phòng Văn hóa - Xã hội đặc khu Cát Hải, trong hai ngày 30/4 và 1/5, đảo Cát Bà ước đón gần 70.000 lượt khách, tăng 40% so với cùng kỳ năm ngoái. Lượng khách sử dụng cáp treo cũng tăng nhẹ. Cụ thể, ngày 30/4 ghi nhận 6.600 lượt khách, so với mức 6.500 lượt của năm trước và gấp ba lần so với năm 2024.
Đại diện Phòng Văn hóa - Xã hội đặc khu Cát Hải lý giải thời tiết thuận lợi, hạ tầng giao thông cải thiện cùng sự đa dạng của sản phẩm du lịch là những yếu tố thu hút khách. Ngoài nghỉ dưỡng tại các khu resort, du khách chọn tham gia tour khám phá vịnh Lan Hạ, rừng quốc gia Cát Bà, làng chài cổ Cái Bèo hoặc trải nghiệm chèo kayak, lặn ngắm san hô và trekking.
Hiện du khách đến Cát Bà có nhiều phương án di chuyển để tránh ùn tắc. Với ôtô cá nhân, người dân cần qua phà trước 9h hoặc sau 13h vào các ngày cuối tuần và lễ. Trong trường hợp không thể qua phà, khách có thể gửi xe tại bến cáp treo hoặc Đồng Bài để đi cáp treo hoặc đi bộ qua phà. Trên đảo luôn có sẵn các phương tiện công cộng chuyên chở khách xuyên đảo.
Sáng 2/5, phà Đồng Bài và cáp treo ra Cát Bà không còn cảnh chen chúc như hai ngày trước. Theo một nhân viên tại bến phà, từ nay đến hết kỳ nghỉ, chiều ra đảo sẽ vắng hơn nhưng chiều ngược lại dự kiến đông do khách bắt đầu rời đảo. Cát Bà được kỳ vọng là điểm đến đông nhất Hải Phòng, có thể vượt qua con số 108.000 lượt khách của kỳ nghỉ năm 2025.
