Sáng 15-5, TP.HCM chính thức vận hành làn đảo chiều trên đường Cộng Hòa nhằm giảm ùn tắc giao thông khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất. Ghi nhận trong giờ cao điểm sáng, lượng xe từ hướng Trường Chinh đổ về trung tâm TP tăng cao nhưng giao thông nhìn chung ổn định, không xảy ra ùn ứ kéo dài.
Từ 7h, tại các giao lộ như Tân Kỳ Tân Quý, Ấp Bắc, đường 18E… lực lượng cảnh sát giao thông túc trực để phân luồng, điều tiết phương tiện.
Theo phương án mới, 2 làn giữa được tổ chức cho xe lưu thông theo hướng từ Trường Chinh vào trung tâm TP, nâng tổng số làn xe phục vụ chiều này lên 4 làn. Dòng phương tiện đông nhưng di chuyển liên tục, không còn cảnh chen chúc như thường ngày.
Buôn bán trên đường Cộng Hòa gần giao lộ đường 18E, bà Nguyễn Thị Dung (62 tuổi, ngụ phường Bảy Hiền) cho biết khá bất ngờ với tình hình giao thông sáng nay.
“Mọi hôm kẹt cứng, xe máy phải chạy cả lên vỉa hè, nay xe vẫn đông nhưng chạy đều, tôi thấy rất tốt”, bà nói.
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, việc điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Cộng Hòa được kỳ vọng giúp tăng năng lực thông hành, giảm ùn tắc trong giờ cao điểm nhờ bổ sung thêm làn xe theo hướng có lưu lượng lớn hơn.
Sau một tháng triển khai, Sở sẽ phối hợp các đơn vị liên quan đánh giá hiệu quả, bổ sung giải pháp đảm bảo an toàn giao thông và xem xét nhân rộng mô hình tại các tuyến đường có tính chất tương tự tại TP.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Từ khoảng 18h, gió bão mạnh lên, mưa to từng cơn, nhiều cây xanh ở các phường Móng Cái 1, Móng Cái 2, Móng Cái 3 gãy đổ. Một số mái tôn tầng tum bị giật tung, bay xuống đường. Khi gió ngớt, nhà chức trách phải huy động phương tiện, máy móc đi cưa cắt, đảm bảo an toàn cho người dân.
Đến 19h30, bão Maysak mạnh cấp 8-9, giật cấp 11 đi vào bờ biển Móng Cái. Anh Nguyễn Hậu, ở phường Móng Cái 1, cho biết dù đã ở trong nhà, đóng kín cửa vẫn nghe tiếng gió rít. Người dân hạn chế ra đường, điện lưới sinh hoạt vẫn được duy trì. "Nếu bão ở đi chậm sẽ gây nhiều thiệt hại", anh dự đoán.
Sau hai tiếng quần thảo, đến 21h30, phường Móng Cái 1 vẫn mưa to và gió mạnh, nhiều khu vực mất điện, chị Giang Thảo, ở khu Hải Xuân, cho biết.
Ở vùng biển Móng Cái, mưa xối xả, sóng lớn khiến tàu vận chuyển cát và tàu chở container bị trôi dạt. Trên hai tàu có ba thuyền viên.
Đội Cảnh sát đường thủy đã bố trí lực lượng thường trực tại Mũi Ngọc, phối hợp với các lực lượng khác liên lạc với tàu và triển khai phương án cứu hộ, cứu nạn khi điều kiện thời tiết cho phép.
Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia cho biết ảnh hưởng của bão, đặc khu Bạch Long Vĩ (Hải Phòng) đã có gió mạnh cấp 9, giật cấp 10; Cô Tô (Quảng Ninh) gió cấp 8, giật cấp 9, sóng biển cao 2,25 m; Cửa Ông (Quảng Ninh) gió cấp 8, giật cấp 9; Quảng Hà (Quảng Ninh) gió cấp 8, giật cấp 9.
Dự báo gió mạnh cấp 8-9, giật cấp 10-11 còn duy trì đến khoảng 23h ở vùng ven bờ và biển Quảng Ninh. Đêm nay đến sáng mai, khu vực Đông Bắc (trọng tâm là Quảng Ninh, Hải Phòng, Lạng Sơn, Bắc Ninh) có mưa to, nguy cơ ngập úng vùng trũng thấp. Các xã vùng núi đối diện nguy cơ lũ quét, sạt lở đất.
Sau khi đi vào Móng Cái, bão Maysak tiếp tục tiến sâu vào phía nam tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc) và suy yếu thành áp thấp nhiệt đới.
Trước diễn biến của bão Maysak, Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Quảng Ninh đã huy động gần 4.000 cán bộ, chiến sĩ, 70 ôtô cùng gần 60 phương tiện tàu, xuồng và xe đặc chủng ứng trực, sẵn sàng triển khai cứu hộ, cứu nạn khi có yêu cầu.
Tin Gốc: Vnexpress

Để kết nối TP.HCM và các địa phương lân cận đến sân bay Long Thành (Đồng Nai), thời gian qua Trung ương và tỉnh Đồng Nai đã triển khai xây dựng hàng loạt đại lộ, tạo nên mạch máu giao thông kết nối vùng, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Vành đai 3 TP.HCM là dự án quan trọng kết nối vùng Đông Nam bộ với tổng chiều dài 76,34 km, đi qua TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh, tổng mức đầu tư 75.378 tỉ đồng.
Giai đoạn 1 Vành đai 3 xây dựng 4 làn xe, quy mô hoàn chỉnh là 8 làn xe. Theo kế hoạch, dự án sẽ thông xe toàn tuyến vào 30.6.2026.
Trong đó, phần qua địa bàn Đồng Nai có chiều dài hơn 17 km, từ cầu Nhơn Trạch bắc qua sông Đồng Nai đến cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia thuộc trục cao tốc Bắc - Nam, nằm trong Vùng kinh tế trọng điểm phía nam. Cao tốc có tổng chiều dài 57,8 km; đi qua Tây Ninh (2,7 km), TP.HCM (26,4 km) và Đồng Nai (28,7 km). Tổng mức đầu tư là 29.587 tỉ đồng.
Giai đoạn 1, đường có quy mô 4 làn xe cùng 2 làn dừng khẩn cấp. Gian đoạn 2 sẽ mở rộng lên 8 làn xe.
Sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác, cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ kết nối giao thông miền Tây qua TP.HCM, đến Đồng Nai và vào sân bay Long Thành, san sẻ lưu lượng giao thông cho quốc lộ 1 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Theo kế hoạch, trong năm 2026 toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ được khai thác.
Riêng đoạn qua Đồng Nai đã khai thác một đoạn tuyến từ nút giao Phước An đến nút giao quốc lộ 51 từ đầu năm 2025. Người dân từ TP.HCM đi Bà Rịa - Vũng Tàu và ngược lại có thể lưu thông qua đây để vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Đây là con đường trên địa bàn Đồng Nai (đường Tôn Đức Thắng), được nâng cấp, mở rộng từ 2 làn xe lên 10 làn xe. Con đường này xuyên qua trung tâm Nhơn Trạch, kết nối Vành đai 3 TP.HCM đến quốc lộ 51, từ đó tạo trục giao thông hướng về sân bay Long Thành.
Hiện đoạn tuyến từ Vành đai 3 TP.HCM đến trung tâm Nhơn Trạch gần hoàn thành, còn đoạn từ trung tâm Nhơn Trạch ra quốc lộ 51 đang được đẩy nhanh tiến độ, mục tiêu là hoàn thành thông xe kỹ thuật trong tháng 6.2026.
Đây cũng là dự án quan trọng trên địa bàn Đồng Nai, nhằm hoàn thiện hạ tầng kết nối sân bay Long Thành.
Đường 25C có quy mô 8 làn xe, dài 26 km, chạy song song với đường 25B và cũng kết nối với Vành đai 3 TP.HCM.
Điểm đầu của đường là hương lộ 19, điểm cuối là quốc lộ 51, ngay nút giao với đường T1 (đường chạy thẳng vào sân bay Long Thành).
Theo kế hoạch, đường 25C sẽ thông xe kỹ thuật trong tháng 6.2026.
Đây là dự án quan trọng kết nối Đồng Nai với Bà Rịa - Vũng Tàu cũ, nay là TP.HCM, nhằm giảm tải cho quốc lộ 51 vốn thường xuyên ùn ứ.
Dự án dài 54 km, qua Đồng Nai (34,2 km) và TP.HCM (19,8 km), quy mô 4 - 6 làn xe. Dự án được khởi công tháng 6.2023, dự kiến đưa vào khai thác giữa năm 2026.
Dự án được chia làm 3 thành phần. Thành phần 1 do Đồng Nai làm chủ đầu tư hiện thi công chậm hơn, dự kiến quý 2/2026 mới hoàn thành. Còn thành phần 2 (Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư) và thành phần 3 (TP.HCM làm chủ đầu tư) đã cơ bản hoàn thành, dự kiến đưa vào khai thác trước 30.4.2026.
Tin Gốc: Thanh Niên
Thời Sự
Phó thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà: Tôi trào dâng cảm xúc khi gặp các bệnh nhi ung thư

Ủy viên Trung ương Đảng, Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Thị Thanh Trà chia sẻ khi cùng đoàn công tác đến thăm, động viên và tặng quà các bệnh nhi ung thư đang điều trị tại Bệnh viện Nhi đồng 2 nhân dịp chuẩn bị bước vào Tháng hành động vì trẻ em và chào đón Ngày Quốc tế Thiếu nhi (1-6) chiều 23-5.
Cùng tham dự chương trình có ông Nguyễn Phước Lộc, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó bí thư Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP.HCM; ông Nguyễn Mạnh Cường, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó chủ tịch UBND TP.HCM và ông Trần Văn Thuấn, Thứ trưởng Bộ Y tế...
Thay mặt lãnh đạo Đảng và Nhà nước, Phó thủ tướng ghi nhận và đánh giá cao những đóng góp của Bệnh viện Nhi đồng 2 trong suốt quá trình xây dựng và phát triển, đặc biệt trong lĩnh vực điều trị chuyên sâu cho trẻ em.
Theo Phó thủ tướng, Bệnh viện Nhi đồng 2 là một trong những cơ sở y tế hàng đầu của đất nước, có uy tín, có truyền thống, có chuyên môn sâu, đóng góp rất lớn cho sự nghiệp phát triển nền y học Việt Nam, đặc biệt trong lĩnh vực điều trị chuyên sâu cho trẻ em.
Đặc biệt hơn nữa, bệnh viện đã làm chủ nhiều kỹ thuật hiện đại, tiên tiến ngang tầm thế giới ở một số lĩnh vực như ghép tạng, ghép thận, ghép tế bào gốc tạo máu cùng rất nhiều thành tựu nổi bật khác.
Phó thủ tướng cũng biểu dương tinh thần học hỏi, sự tận tâm, tận tụy của đội ngũ y bác sĩ Bệnh viện Nhi đồng 2 đối với sự nghiệp chăm sóc sức khỏe nhân dân, đặc biệt với các bệnh nhi.
Chia sẻ với các phụ huynh và bệnh nhi, Phó thủ tướng bày tỏ sự cảm phục trước nghị lực của các em nhỏ đang điều trị ung thư.
"Tôi nhìn thấy ở các cháu niềm tin, hy vọng và khát vọng về một tương lai tươi sáng. Bác mong các cháu cố gắng nghe lời bác sĩ, kiên trì điều trị để sớm khỏi bệnh, trở về với gia đình, trường lớp và bạn bè", bà nhắn nhủ.
Nhân dịp chuẩn bị bước vào Tháng hành động vì trẻ em và Ngày Quốc tế Thiếu nhi 1-6, Phó thủ tướng khẳng định Đảng, Nhà nước và toàn xã hội luôn quan tâm, đồng hành cùng trẻ em mắc bệnh hiểm nghèo.
Tại chương trình, bác sĩ Đặng Xuân Vinh, Trưởng phòng kế hoạch tổng hợp Bệnh viện Nhi đồng 2, đã báo cáo với Phó thủ tướng về hoạt động điều trị và chăm sóc bệnh nhi tại bệnh viện.
Theo bác sĩ Xuân Vinh, năm 2025, Bệnh viện Nhi đồng 2 tiếp nhận hơn 83.000 ca điều trị nội trú và trên 1 triệu lượt khám ngoại trú; thực hiện hơn 23.000 ca phẫu thuật.
Một trong những nhiệm vụ chuyên sâu đặc biệt mà Bệnh viện Nhi đồng 2 được giao triển khai là ghép tạng, bao gồm ghép gan, ghép thận và ghép tế bào gốc tạo máu. Ngoài ra, Bệnh viện Nhi đồng 2 còn có nhiều chuyên khoa mũi nhọn khác như hồi sức sơ sinh, phẫu thuật tim mạch, phẫu thuật thần kinh, phẫu thuật tiêu hóa và nhiều lĩnh vực chuyên sâu khác.
Đặc biệt, lĩnh vực ung bướu nhi là một trong những chuyên ngành được bệnh viện xây dựng và phát triển từ rất sớm. Các bệnh nhi ung thư được phẫu thuật tại Bệnh viện Nhi đồng 2, sau đó tiếp tục điều trị hóa trị, xạ trị và trong một số trường hợp đủ chỉ định sẽ được ghép tế bào gốc ngay tại bệnh viện.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

