Hà Nội: Bắt đầu di dời, phá dỡ nhà cửa phục vụ xây ga ngầm metro

Những ngày giữa tháng 6, Trung tâm Công tác xã hội và Bảo trợ trẻ em Hoa Phượng (Hải Phòng) ngập tràn niềm vui khi Trần Văn Bảo, học sinh Trường THCS Lê Lợi, xuất sắc trở thành đồng thủ khoa lớp chuyên Sử của Trường THPT chuyên Trần Phú với tổng 46,5 điểm.

Khoảnh khắc biết mình đỗ đầu, điều đầu tiên Bảo làm không phải là nghĩ đến thành tích, mà chạy đi báo tin cho những "người mẹ", "người dì" đã nuôi dưỡng mình suốt nhiều năm qua. Những giọt nước mắt hạnh phúc của họ khiến nam sinh hiểu rằng thành quả hôm nay là kết tinh của biết bao yêu thương, hy sinh và niềm tin dành cho một đứa trẻ từng có khởi đầu đầy bất hạnh.

Bảo không biết mình sinh ra ở đâu, cũng chẳng biết cha mẹ là ai. Tuổi thơ của em gắn với những ngày lang thang trên đường phố cho đến năm 2016, khi được đưa về Trung tâm Hoa Phượng.

Ngày ấy, các cán bộ trung tâm phải đưa em đi chụp X-quang để xác định tuổi, làm giấy khai sinh và đặt cho em cái tên Trần Văn Bảo. Cơ thể gầy yếu, thường xuyên sốt cao, có lúc trên 40 độ C, Bảo được các cô, các mẹ thay nhau thức trắng đêm chăm sóc, túc trực mỗi khi nhập viện. Với Bảo, đó không chỉ là sự giúp đỡ mà là tình yêu thương của những người mẹ thực sự.

Do hoàn cảnh đặc biệt, Bảo đến trường muộn hơn bạn bè nhiều tuổi. Khi học lớp 8, nhìn các bạn đồng trang lứa chuẩn bị bước vào đại học trong khi mình vẫn học chung với những em nhỏ hơn 4-5 tuổi, nam sinh từng rơi vào mặc cảm.

Có thời điểm, Bảo quyết định sẽ học hết THCS rồi nghỉ để đi làm kiếm tiền.

May mắn thay, các cô chú ở Trung tâm Hoa Phượng cùng thầy cô giáo đã không để em từ bỏ. Họ động viên, tạo điều kiện cho em tiếp tục học. Đặc biệt, cô giáo Lê Thị Thu còn miễn toàn bộ học phí lớp chuyên Sử, giúp Bảo có thêm cơ hội theo đuổi ước mơ.

Chính môn Lịch sử đã trở thành nguồn động lực đặc biệt của nam sinh. Qua từng trang sách, Bảo nhận ra dân tộc Việt Nam từng trải qua biết bao mất mát, đau thương nhưng chưa bao giờ khuất phục. So với những thử thách ấy, những mặc cảm của bản thân dường như trở nên nhỏ bé hơn.

Từ tình yêu lịch sử, Bảo học được cách đối diện với quá khứ của chính mình để bước tiếp về phía trước.

Theo cô Nguyễn Thị Mai Hương, Hiệu trưởng Trường THCS Lê Lợi, Bảo là học sinh chăm ngoan, sống trách nhiệm, được thầy cô yêu quý và bạn bè tin tưởng. Từ lớp 6, em đã được bầu làm lớp trưởng, đồng thời nhiều năm liền đạt thành tích cao trong các kỳ thi học sinh giỏi môn Lịch sử.

Bảo cho biết, thành tích thủ khoa không đến từ một bí quyết đặc biệt nào ngoài sự chăm chỉ, tự học và ý thức phải sống xứng đáng với những gì mình đã nhận được từ các thầy cô, các cô chú ở Trung tâm Hoa Phượng cùng những nhà hảo tâm đã luôn đồng hành.

Bước vào ngôi trường chuyên, nam sinh xem danh hiệu thủ khoa không phải đích đến mà là điểm khởi đầu. Em đặt mục tiêu góp mặt trong đội tuyển học sinh giỏi quốc gia môn Lịch sử, tích cực rèn luyện kỹ năng qua các hoạt động ngoại khóa, đồng thời phấn đấu giành học bổng hoặc đỗ vào ngành học yêu thích ở đại học.

Điều Bảo mong muốn nhất là sau này có thể lan tỏa tình yêu lịch sử, trở thành một người có ích cho xã hội và tiếp tục "cho đi mà không màng nhận lại" – như cách em từng được rất nhiều người dang tay giúp đỡ.

"Hoàn cảnh có thể rất đặc biệt, nhưng nếu không từ bỏ, mỗi người đều có thể tỏa sáng theo cách của riêng mình", lời nhắn nhủ của Bảo không chỉ dành cho những đứa trẻ ở mái nhà Hoa Phượng, mà còn truyền thêm niềm tin cho bất kỳ ai đang nỗ lực vượt lên nghịch cảnh.

Tin Gốc: Người Đưa Tin

HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua Đề án Vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1 với lộ trình thực hiện gồm ba giai đoạn.

Theo đề án, vùng phát thải thấp sẽ được áp dụng trong phạm vi Vành đai 1, bao gồm 9 phường: Hoàn Kiếm, Cửa Nam, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Hai Bà Trưng, Ô Chợ Dừa, Tây Hồ và Văn Miếu - Quốc Tử Giám. Khu vực này có diện tích hơn 26 km2, với khoảng 625.000 người dân sinh sống, đồng thời là trung tâm lịch sử, chính trị, hành chính, văn hóa và du lịch của Thủ đô.

Lộ trình thực hiện được chia thành ba giai đoạn.

Giai đoạn 1 (từ ngày 1/7 - 31/12/2026): Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực phố cổ và vùng phụ cận hồ Hoàn Kiếm thuộc phường Hoàn Kiếm. Phạm vi thí điểm bao gồm 119 tuyến phố và 5 ngõ, được chia thành hai khu vực.

Trong đó, khu vực 1 là phần nằm bên trong tuyến phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm, được bao quanh bởi các tuyến phố Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân và Lý Thái Tổ.

Khu vực 2 bao gồm toàn bộ khu phố cổ, giới hạn bởi các tuyến phố Hàng Đậu, Phùng Hưng, Tràng Thi, Hàng Khay, Tràng Tiền, Trần Quang Khải và Trần Nhật Duật.

Trong thời gian thí điểm, thành phố sẽ đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến chính sách và hướng dẫn người dân xây dựng kế hoạch chuyển đổi phương tiện cá nhân. Đồng thời, Hà Nội khuyến khích hạn chế hoạt động của xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng tham gia kinh doanh vận tải thông qua các nền tảng công nghệ trong khu vực.

Đối với phương tiện cá nhân không kinh doanh, thành phố khuyến khích hạn chế lưu thông đối với xe mô tô sản xuất trước năm 2008 và xe gắn máy sản xuất trước năm 2016; đồng thời vận động người dân chuyển sang sử dụng phương tiện xanh, xe điện hoặc giao thông công cộng.

Mục tiêu của giai đoạn 1 được thành phố xác định là hình thành mô hình và tổ chức hoạt động bước đầu vùng phát thải thấp tại Hà Nội; nâng cao nhận thức, mức độ sẵn sàng tham gia của người dân, tổ chức, doanh nghiệp và thu thập dữ liệu ban đầu phục vụ đánh giá hiệu quả.

Giai đoạn 2 (từ ngày 1/1 - 31/12/2027): Phạm vi thí điểm sẽ được mở rộng ra toàn bộ địa bàn hai phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam. Thành phố bắt đầu triển khai đo kiểm khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy theo lộ trình của Chính phủ; tăng cường kiểm soát các phương tiện phát thải cao và từng bước hạn chế hoạt động của những phương tiện không đáp ứng quy chuẩn khí thải trong vùng phát thải thấp.

Cùng với đó, Hà Nội sẽ hoàn thiện hệ thống camera giám sát, nhận diện phương tiện, kết nối và chia sẻ dữ liệu, đồng thời xây dựng các cơ chế hỗ trợ người dân chuyển đổi sang phương tiện thân thiện với môi trường.

Giai đoạn 3 (từ ngày 1/1/2028 đến hết năm 2029) : Vùng phát thải thấp sẽ được mở rộng trên toàn bộ khu vực Vành đai 1. Bên cạnh việc duy trì các giải pháp đã triển khai ở các giai đoạn trước, thành phố sẽ không cho phép xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu xăng không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 3 trở lên lưu thông trong khu vực.

Từ năm 2030, mô hình vùng phát thải thấp sẽ được vận hành ổn định, từng bước nâng cao yêu cầu kiểm soát khí thải và mở rộng phạm vi quản lý phù hợp với điều kiện phát triển thực tế của Thủ đô, hướng tới mục tiêu cải thiện chất lượng không khí và xây dựng môi trường đô thị xanh, bền vững.

Hà Nội khuyến khích không đầu tư mới và kiểm soát đăng ký mới phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, gắn với việc loại bỏ các phương tiện hết hạn sử dụng cũng như tiến tới hạn chế phương tiện cơ giới cá nhân.

Tin Gốc: Người Đưa Tin

Chiều 4/6, tại họp báo tình hình kinh tế - xã hội trên địa bàn Tp.HCM, đại diện Sở Xây dựng Tp.HCM đã có những thông tin liên quan đến các dự án nhà ở xã hội (NOXH).

Theo đó, ông Lê Đức Anh, Phó Trưởng phòng Quản lý nhà và thị trường bất động sản, Sở Xây dựng Tp.HCM cho biết thành phố đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm thúc đẩy phát triển NOXH, đáp ứng nhu cầu chỗ ở cho người thu nhập thấp, công nhân lao động, cán bộ, công chức, viên chức và các đối tượng chính sách.

Theo chỉ tiêu Chính phủ giao, Tp.HCM đặt mục tiêu phát triển khoảng 199.400 căn NOXH trong giai đoạn 2021 - 2030. Trong đó, giai đoạn 2021 - 2025, thành phố đã hoàn thành 17.902 căn, đạt khoảng 98% kế hoạch đề ra.

Giai đoạn 2026 - 2030, Tp.HCM đặt mục tiêu hoàn thành thêm hơn 181.000 căn NOXH. Hiện, nhiều dự án đang được triển khai tại khu vực Tp.HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu trước đây, với nhiều dự án dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2026 - 2027, cung cấp hàng chục nghìn căn hộ ra thị trường.

Để đảm bảo công khai, minh bạch, Sở Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư công khai đầy đủ thông tin liên quan đến dự án, giá bán, điều kiện đăng ký, thời gian tiếp nhận hồ sơ và kết quả xét duyệt theo quy định của Luật Nhà ở 2023 và các nghị định liên quan.

Sở Xây dựng cũng lưu ý người dân chỉ nên tiếp cận thông tin từ các kênh chính thức như Cổng thông tin điện tử UBND Tp.HCM, trang thông tin của Sở Xây dựng, thông báo từ chủ đầu tư hoặc UBND cấp xã nơi có dự án.

Người dân không nên tin vào các quảng cáo nhận làm hồ sơ, "bao đậu" NOXH hoặc cam kết mua được căn hộ trái quy định pháp luật.

Theo ông Đức Anh, người lao động có nhu cầu mua NOXH cần xác định rõ mình có thuộc nhóm đối tượng được hưởng chính sách hay không; đồng thời chuẩn bị đầy đủ hồ sơ chứng minh điều kiện về đối tượng, nhà ở và thu nhập theo đúng quy định.

Việc kê khai không trung thực hoặc sử dụng hồ sơ sai quy định sẽ bị xử lý theo pháp luật. Người dân được khuyến cáo nộp hồ sơ trực tiếp theo hướng dẫn của chủ đầu tư tại địa điểm tiếp nhận hồ sơ công bố công khai, không cần thông qua môi giới hay trung gian.

Tin Gốc: Người Đưa Tin