Theo đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội (NN&MT) cho biết, việc xây dựng vùng phát thải thấp trong vành đai 1 là nhiệm vụ mới, lần đầu triển khai ở Việt Nam. Mục tiêu là giảm phương tiện phát thải, thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện xanh và tăng tỉ lệ sử dụng giao thông công cộng.
Ông Nguyễn Minh Tấn, Phó Giám đốc Sở NN&MT, cho biết, Thành phố dự kiến thí điểm theo 3 giai đoạn.
Giai đoạn 1 (từ ngày 1/7 đến ngày 31/12) triển khai tại phường Hoàn Kiếm; sau đó mở rộng ra phường Cửa Nam với 14 tuyến phố bao quanh (giai đoạn 2 từ ngày 1/1/2027 đến ngày 31/12/2027); giai đoạn 3 (từ ngày 1/1/2028 đến 31/12/2029) áp dụng trong toàn bộ khu vực vành đai 1.
Về việc chọn khu vực lõi của phường Hoàn Kiếm để thí điểm, ông Tấn cho rằng khu vực này ít chịu tác động của hoạt động xây dựng lớn, không bị ảnh hưởng nhiều từ nguồn phát thải ngoại lai. Cùng với đó, đây là nơi đã có kinh nghiệm tổ chức không gian giao thông hạn chế phương tiện qua mô hình phố đi bộ cuối tuần nhiều năm.
Đồng thời, hạ tầng phục vụ chuyển đổi cũng sẵn có, gồm mạng lưới trạm sạc, điểm đổi pin tại khu vực và vùng lân cận; hệ thống camera giám sát giao thông ứng dụng công nghệ AI đã được lắp đặt và tiếp tục mở rộng, giúp kiểm soát phương tiện ra vào, theo lãnh đạo Sở NN&MT.
Trong báo cáo về đề án vùng phát thải thấp, Sở NN&MT đã nêu danh mục các bãi đỗ xe hiện có sẵn sàng triển khai cho giai đoạn thí điểm từ ngày 1/7.
Khu vực hồ Hoàn Kiếm:
Phố Đinh Tiên Hoàng: Đoạn từ đài phun nước đến rạp Thăng Long (thường đông vào cuối tuần khi có phố đi bộ).
Phố Lý Thái Tổ: Đoạn từ Lò Sũ đến Trần Nguyên Hãn.
Phố Ngô Quyền: Trước số nhà 16-22 và đoạn Lê Lai – Lê Thạch.
Vườn hoa Diên Hồng (Con Cóc): Khu vực phố Lê Phụng Hiểu.
Khu vực Nhà Hát Lớn và Tràng Tiền:
Vườn hoa Bảo tàng Cách mạng: Số 25 Tông Đản hoặc phố Phan Chu Trinh.
Phố Cổ Tân: Gần Nhà hát Lớn (thường trông đến 22h).
Khách sạn Melia: 44B Lý Thường Kiệt (lưu ý thường không nhận gửi qua đêm).
Các trục đường chính khác:
Quang Trung: Đoạn ngã tư Trần Hưng Đạo đến Tràng Thi (phục vụ 24/24).
Trần Hưng Đạo: Khu vực Cung Văn hóa Việt Xô (số 91 Trần Hưng Đạo).
Lý Thường Kiệt: Số 33 Lý Thường Kiệt và các điểm dọc phố.
Hai Bà Trưng: Các điểm đỗ xe dưới lòng đường được cấp phép.
Hệ thống bãi đỗ xe cao tầng và thông minh:
Bãi đỗ xe cao tầng Trần Nhật Duật: Số 502 phố Trần Nhật Duật (gầm cầu dẫn Chương Dương), sức chứa lớn, phục vụ cả ngày đêm.
Bãi đỗ xe thông minh Trần Hưng Đạo: Nằm dọc tuyến phố Trần Hưng Đạo với công nghệ giàn thép đỗ xe tự động.
Bãi đỗ xe thông minh Lý Thường Kiệt: Khu vực phố Lý Thường Kiệt.
Khu vực các chợ và trung tâm thương mại:
Chợ Đồng Xuân: Có bãi gửi xe nằm trong khuôn viên chợ.
Chợ Hàng Da: Tầng hầm tòa nhà trung tâm thương mại Hàng Da.
Chương Dương Độ: Bãi đỗ xe rộng rãi tại số 46-48 Chương Dương Độ.
Điểm trông giữ xe máy vỉa hè:
Hầu hết các tuyến phố tại Hoàn Kiếm đều có vỉa hè được cấp phép trông giữ xe máy.
Phố Phủ Doãn và Triệu Quốc Đạt:
Khu vực gần Bệnh viện Phụ sản và Bệnh viện Việt Đức.
Phố Bà Triệu, Hàng Bài:
Các điểm trông giữ dọc vỉa hè.
Khu vực phố đi bộ cuối tuần:
Các điểm như Hai Bà Trưng, Ngô Quyền, Lý Thái Tổ thường được bố trí thêm các bãi tạm phục vụ du khách.
Từng chỉ xuất hiện như những trò mạo hiểm ngầm của giới trẻ đường phố, "train surfing" hay "subway surfing" – trèo lên nóc tàu điện đang chạy để quay video – nay đã trở thành một trào lưu lan rộng trên TikTok và Instagram. Chỉ cần vài giây video đứng dang tay trên nóc tàu, nhảy giữa các toa hoặc bám bên ngoài đoàn tàu đang lao vun vút, nhiều tài khoản có thể thu hút hàng triệu lượt xem. Nhưng phía sau những clip "triệu view" ấy là hàng loạt cái chết thương tâm.
Tại New York (Mỹ), cảnh sát và cơ quan giao thông liên tục phát đi cảnh báo về sự bùng phát trở lại của trào lưu "subway surfing". Theo CNN, chỉ riêng năm 2024 đã có ít nhất 6 người thiệt mạng vì trèo lên nóc tàu điện để quay video, phần lớn là thanh thiếu niên.
Một trong những vụ việc gây chấn động là cái chết của bé trai 11 tuổi tại New York sau khi trèo lên nóc tàu điện. Nạn nhân bị đập đầu vào phần kim loại nhô ra khi đoàn tàu lao vào khu vực đường hầm.
Không ít nạn nhân còn bị cuốn vào bánh tàu hoặc rơi khỏi toa khi đang cố ghi lại những cảnh quay "độc lạ". CBS News từng ghi nhận vụ một thiếu niên 14 tuổi tử vong sau khi ngã khỏi nóc tàu điện tại Queens.
Tại nhiều quốc gia như Ấn Độ hay Nga, trò chơi này thậm chí còn nguy hiểm hơn vì hệ thống dây điện cao thế phía trên tàu có thể gây điện giật ngay cả khi người chơi chưa chạm trực tiếp. Chỉ cần đứng quá gần, luồng điện hàng chục nghìn volt có thể phóng qua không khí khiến nạn nhân tử vong tức thì.
Điều khiến giới chức lo ngại là phần lớn người tham gia đều ở độ tuổi thiếu niên. Số vụ "subway surfing" tăng mạnh sau khi các video mạo hiểm lan truyền trên TikTok, kéo theo hàng trăm vụ bắt giữ liên quan tại New York.
Nhiều video hiện trường được lan truyền trên mạng cho thấy khoảnh khắc người chơi loạng choạng trên nóc tàu, suýt bị hất văng khi đoàn tàu rung lắc hoặc lao vào đường hầm tối om. Có clip chỉ cách cái chết vài centimet. Chính sự "nghẹt thở" ấy lại càng khiến nội dung thu hút người xem.
Một số phụ huynh tại Mỹ đã đổ lỗi cho thuật toán mạng xã hội khi liên tục đề xuất video "subway surfing" tới trẻ vị thành niên. Reuters cho biết, mẹ của một thiếu niên tử vong khi trèo tàu điện đã khởi kiện TikTok và Meta, cáo buộc các nền tảng này góp phần lan truyền những nội dung nguy hiểm tới trẻ em.
Trên Reddit, nhiều người dùng mô tả đây là "cơn nghiện cảm giác mạnh" của thế hệ mạng xã hội, nơi người trẻ sẵn sàng đánh đổi sự an toàn để đổi lấy lượt xem và sự chú ý. Một bình luận thu hút hàng trăm lượt đồng tình viết: "Giờ đây, muốn nổi tiếng thì phải làm điều ngày càng nguy hiểm hơn".
Giới chuyên gia cho rằng sức hút của trào lưu này nằm ở tâm lý muốn thể hiện bản thân và tìm kiếm sự công nhận trên mạng xã hội. Khi các video mạo hiểm liên tục được thuật toán đẩy lên xu hướng, nhiều thiếu niên bắt đầu xem việc leo lên nóc tàu như một "thử thách can đảm" thay vì hành vi có thể mất mạng bất cứ lúc nào.
Dù cảnh sát nhiều nước liên tục phát cảnh báo "Ride Inside, Stay Alive" (Ngồi trong tàu để được sống), những video trèo tàu điện vẫn tiếp tục xuất hiện mỗi ngày trên TikTok. Và chỉ cần một cú trượt chân, hành trình tìm kiếm vài giây nổi tiếng có thể kết thúc bằng bi kịch không thể quay lại.
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, hôm nay (28/4), bộ phận không khí lạnh đã báo vẫn đang nén và đẩy rãnh áp thấp có trục ở khoảng 24-26 độ vĩ Bắc di chuyển xuống phía Nam. Ở Bắc Bộ có mưa rào và dông rải rác, nhiệt độ phổ biến 24-27 độ.
Dự báo khoảng đêm 28/4, bộ phận không khí lạnh này sẽ ảnh hưởng đến khu vực Đông Bắc Bộ, sau đó ảnh hưởng đến Bắc Trung Bộ, một số nơi ở khu vực Tây Bắc Bộ và Trung Trung Bộ. Trên đất liền, gió chuyển hướng Đông Bắc cấp 2-3, vùng ven biển cấp 3-4.
Ở khu vực Đông Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ trời chuyển mát. Nhiệt độ thấp nhất trong đợt không khí lạnh này ở khu vực Đông Bắc Bộ phổ biến từ 20-23 độ, vùng núi có nơi dưới 20 độ, ở Bắc Trung Bộ phổ biến 21-24 độ.
Khu vực Hà Nội từ chiều tối 28/4 đến sáng 29/4 có mưa rào và rải rác có dông, cục bộ có nơi mưa to; trời chuyển mát. Nhiệt độ thấp nhất trong đợt không khí lạnh này phổ biến 21-23 độ.
Từ chiều tối 28/4 đến sáng 29/4, ở Bắc Bộ có mưa, mưa vừa và rải rác có dông, cục bộ có nơi mưa to đến rất to. Ngày và đêm 29/4, khu vực Bắc Trung Bộ có mưa rào và dông rải rác, cục bộ có nơi mưa to. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc sét, mưa đá và gió giật mạnh.
Chiều 28/4, Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia có công văn gửi Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố khu vực Bắc Bộ và ven biển từ Quảng Ninh đến Quảng Ngãi về việc chủ động ứng phó với không khí lạnh, lốc, sét, mưa đá, gió mạnh trên biển và các tình huống thiên tai trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5.
Theo đó, trong những ngày vừa qua, lốc, sét, mưa đá đã xảy ra tại một số địa phương, gây thiệt hại về người và tài sản. Theo bản tin của Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, do ảnh hưởng của không khí lạnh, từ chiều tối ngày 28/4 đến ngày 29/4, khu vực Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ có mưa rào và dông, cục bộ có nơi mưa to đến rất to, trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá; từ sáng ngày 29/4, ở vùng biển phía Bắc vịnh Bắc Bộ và phía Bắc khu vực Bắc Biển Đông gió chuyển hướng Đông Bắc mạnh cấp 5, có lúc cấp 6, giật cấp 7.
Để chủ động ứng phó với không khí lạnh, lốc, sét, mưa đá, gió mạnh trên biển và các tình huống thiên tai có thể xảy ra trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố chủ động ứng phó.
Đối với không khí lạnh, lốc, sét, mưa đá (các tỉnh, thành phố khu vực Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ), phải theo dõi chặt chẽ bản tin cảnh báo, dự báo về diễn biến thời tiết, đợt không khí lạnh, lốc, sét, mưa đá; thông tin kịp thời cho các cấp chính quyền cơ sở và nhân dân để chủ động biện pháp phòng tránh phù hợp; sẵn sàng lực lượng tại chỗ để kịp thời hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả (nếu có).
Đối với gió mạnh trên biển (các tỉnh, thành phố ven biển từ Quảng Ninh đến Quảng Ngãi): Theo dõi chặt chẽ bản tin cảnh báo, dự báo và diễn biến của gió mạnh trên biển; thông báo cho thuyền trưởng, chủ các phương tiện, tàu thuyền đang hoạt động trên biển biết để chủ động phòng tránh và có kế hoạch sản xuất phù hợp, đảm bảo an toàn về người và tài sản; duy trì thông tin liên lạc nhằm xử lý kịp thời các tình huống xấu có thể xảy ra.
Trực ban nghiêm túc, thường xuyên báo cáo về Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia (qua Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai - Bộ Nông nghiệp và Môi trường).
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, ngày 24-25/5, khu vực Bắc Bộ, từ Thanh Hóa đến Tp.Huế và duyên hải Nam Trung Bộ: có nắng nóng và nắng nóng gay gắt, có nơi đặc biệt gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 36-38 độ, có nơi trên 39 độ; độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến từ 40-45%.
Do ảnh hưởng của rìa đông nam vùng áp thấp nóng phía tây phát triển và mở rộng về phía đông nam nên ngày hôm nay 24/5 và ngày mai 25/5, Tp.Hà Nội trời nắng nóng gay gắt và đặc biệt gay gắt. Nhiệt độ cao nhất phổ biến 37 - 39 độ C, có nơi trên 40 độ C. Độ ẩm tương đối thấp nhất khoảng 40 - 45%.
Riêng ngày 25/5, khu vực từ Thanh Hóa đến Tp.Đà Nẵng và phía Đông Quảng Ngãi có nắng nóng gay gắt và đặc biệt gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 37-39 độ, có nơi trên 40 độ; độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến từ 40-45%
Khu vực miền Đông Nam Bộ có nắng nóng với với nhiệt độ cao nhất phổ biến 35-36 độ, có nơi trên 36 độ; độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến từ 45- 50%. Nắng nóng ở Bắc Bộ có khả năng kéo dài đến khoảng ngày 27-28/5, ở Trung Bộ đến khoảng ngày 28/5, ở miền Đông Nam Bộ đến ngày 27/5. Cảnh báo cấp độ rủi ro thiên tai do nắng nóng: cấp 1.
Bắc Bộ: Khu vực này có nắng nóng và nắng nóng gay gắt từ 25-27/5. Từ khoảng chiều tối và đêm 27/5 có mưa rào và dông "giải nhiệt", kết thúc đợt nắng nóng như thiêu đốt.
Khu vực từ Thanh Hóa đến Tp.Đà Nẵng và phía Đông các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk và Khánh Hòa: có nắng nóng và nắng nóng gay gắt, có nơi đặc biệt gay gắt đến khoảng ngày 27-28/5, sau có nắng nóng cục bộ.
Nam Bộ: Chiều tối và tối có mưa rào rải rác và có nơi có dông. Từ khoảng chiều tối 27/5 có mưa rào và rải rác có dông, cục bộ có nơi mưa to.
Các khu vực khác: Dự báo thời tiết chiều tối và đêm có mưa rào và dông vài nơi; riêng cao nguyên Trung Bộ từ khoảng ngày 27/5 có mưa rào rải rác và có nơi có dông (mưa tập trung vào chiều tối); ngày nắng. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.
Do ảnh hưởng của nắng nóng, nắng nóng gay và nắng nóng đặc biệt gắt kết hợp với độ ẩm trong không khí giảm thấp nên có nguy cơ cao xảy ra cháy nổ và hỏa hoạn ở khu vực dân cư do nhu cầu sử dụng điện tăng cao và nguy cơ xảy ra cháy rừng. Ngoài ra, nắng nóng còn có thể gây tình trạng mất nước đối với cơ thể người khi tiếp xúc lâu với nền nhiệt độ cao.
Lưu ý nhiệt độ dự báo trong các bản tin nắng nóng và nhiệt độ cảm nhận thực tế ngoài trời có thể chênh lệch từ 2-4 độ, thậm chí có thể cao hơn phụ thuộc vào các điều kiện mặt đệm như bê tông, đường nhựa.
Cảnh báo cấp độ rủi ro thiên tai do nắng nóng là cấp 1. Do ảnh hưởng của nắng nóng gay gắt và đặc biệt gay gắt kết hợp với độ ẩm trong không khí giảm thấp nên có nguy cơ xảy ra cháy nổ và hỏa hoạn ở khu vực dân cư do nhu cầu sử dụng điện tăng cao và nguy cơ xảy ra cháy rừng.
Ngoài ra, nắng nóng còn có thể gây tình trạng mất nước, kiệt sức, đột qụy do sốc nhiệt đối với cơ thể người khi tiếp xúc lâu với nền nhiệt độ cao.
