Chiều 27/4, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đi kiểm tra thực địa một số dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố. Đây là chuyến kiểm tra thứ ba của ông Thắng trong 10 ngày qua, với 10 dự án công trình trọng điểm cấp bách.
Tại dự án Nhà ở chung cư cao tầng N01 tại ô đất D17, khu đô thị mới Cầu Giấy (quỹ nhà tái định cư), chính quyền địa phương cho biết, dự án do UBND quận Cầu Giấy trước đây làm chủ đầu tư, khởi công xây dựng từ năm 2011.
Đến năm 2013 công trình xây thô xong 4 đơn nguyên cao 15 tầng, 1 tầng hầm, có 229 căn hộ, tổng diện tích xây dựng 2.700m2, rồi dừng lại. Hơn chục năm bỏ hoang, nhìn từ bên ngoài nhiều mảng tường ẩm mốc, rào tôn quanh công trình trở thành nơi dán quảng cáo rao vặt, phun sơn…
Trước khi chuyển giao về phường Cầu Giấy quản lý (tháng 7/2025), công trình mới hoàn thành 8/44 hạng mục. Từ 1/7/2025, chính quyền phường Cầu Giấy tiếp quản dự án đã tháo và gỡ vướng mắc, tiếp tục hoàn thiện các hạng mục.
Đến nay, nhiều hạng mục đã hoàn thành 100% khối lượng, tổng thể công trình đạt khoảng 98%. Theo kế hoạch, trong tháng 5 và tháng 6/2026, dự án sẽ hoàn thành toàn bộ các hạng mục còn lại, phối hợp với Trung tâm Quản lý nhà – Sở Xây dựng Hà Nội tổ chức kiểm tra, nghiệm thu và bàn giao đưa vào sử dụng theo quy định.
Ghi nhận những nỗ lực gỡ khó của chính quyền, các nhà thầu để sớm đưa công trình vào hoạt động, Bí thư Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan phải quyết tâm và nỗ lực cao hơn nữa, tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ, đưa công trình hoạt động đúng thời hạn đã cam kết.
Hoàn thành nút giao Phạm Tu – đường 70 trước 31/12
Với dự án đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An, huyện Thanh Trì (cũ), thành phố Hà Nội thực hiện theo Hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao), nhà đầu tư là Công ty cổ phần Bitexco.
Tuyến đường số 1 dài hơn 2,5 km, rộng 53,5 m điểm đầu giao với đường Vành đai 3, điểm cuối giao với đường 70. Tuyến đường số 5 dài hơn 1,1 km, rộng 20,5 m, điểm đầu giao với tuyến đường số 1, điểm cuối giao với tuyến đường quy hoạch thuộc Dự án Khu chức năng đô thị Nam đường Vành đai 3.
Tại nút giao Phạm Tu – 70 sẽ xây dựng cầu vượt trực thông bê tông cốt thép với chiều dài 255 m, bề rộng 16,5m; Xây dựng nút giao thông hoàn chỉnh giữa tuyến đường số 1 với đường 70.
Dự án khởi công năm 2014, đã đưa vào khai thác sử dụng từ năm 2019, tuyến 1 thông xe với đường 70 từ đầu năm 2020. Riêng nút giao Phạm Tu – đường 70 được phê duyệt từ tháng 6/2017 nhưng tạm dừng thi công từ năm 2018 do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
Các đơn vị cũng nêu khó khăn do giá nguyên nhiên vật liệu tăng cao, nguồn vật liệu khan hiếm. Bên cạnh đó phần mặt bằng đã bàn giao cho nhà đầu tư không liên tục dẫn đến chưa thể thực hiện công tác di chuyển, hạ ngầm đường dây 110kV, do đó chưa triển khai thi công được các hạng mục thuộc phạm vi nút giao.
Sau khi kiểm tra thực địa, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng yêu cầu các đơn vị liên quan chốt rõ tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công và quyết toán hợp đồng BT, không để dự án tiếp tục kéo dài.
Cụ thể ông yêu cầu phường Kiến Hưng phải bàn giao phần mặt bằng còn lại trước ngày 1/5; phường Thanh Liệt hoàn thành xử lý các trường hợp còn vướng trước ngày 15/5; phường Hà Đông phải bàn giao toàn bộ mặt bằng chậm nhất ngày 30/5.
Bí thư Hà Nội yêu cầu các phường phối hợp chặt chẽ, tăng cường tuyên truyền, vận động nhân dân, đồng thời thực hiện đầy đủ quy trình pháp lý đối với các trường hợp đủ điều kiện cưỡng chế, không để mặt bằng tiếp tục là điểm nghẽn của dự án.
Đối với chủ đầu tư và nhà thầu, Bí thư Hà Nội yêu cầu sau khi có mặt bằng phải khẩn trương tổ chức thi công, phối hợp ngay với các đơn vị liên quan để xử lý hệ thống hạ tầng kỹ thuật, trong đó có các tuyến điện cao thế 110kV, 220kV, hoàn thành toàn bộ nút giao trước ngày 31/12/2026.
Phấn đấu hoàn thành giải phóng mặt bằng đường 3.5 trong tháng 9
Chiều cùng ngày Bí thư Hà Nội cũng đi kiểm tra Dự án đường Vành đai 3,5. Dự án có tổng chiều dài 53 km, rộng 42-80m (hướng tuyến Quang Minh – Thiên Lộc – Cầu Thượng Cát – Quốc lộ 32 – Đại lộ Thăng Long – Quốc lộ 6 – Quốc lộ 1A – Cầu Ngọc Hồi – Hưng Yên).
Hiện trạng, công tác đầu tư đang được chia làm 9 đoạn, trong đó đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến Phúc La – Văn Phú dài gần 8 km đã hoàn thành; hai đoạn đang chuẩn bị đầu tư (đoạn Quang Minh (QL2) – xã Thiên Lộc, chiều dài 10,55km; đoạn trên địa bàn xã Thiên Lộc, chiều dài 1,8km); một đoạn đã phê duyệt nhưng chưa triển khai thi công (đoạn từ Phúc La – Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ (tiếp giáp cầu Ngọc Hồi), chiều dài 10,7km).
5 đoạn đang triển khai xây dựng bao gồm: Cầu Thượng Cát và đường dẫn hai đầu cầu; đoạn từ Cầu Thượng Cát đến Quốc lộ 32; đoạn từ Quốc lộ 32 đến Đại lộ Thăng Long; nút giao Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long; cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu.
Theo các đơn vị khó khăn, vướng mắc chủ yếu liên quan đến việc chậm giải phóng mặt bằng. Ngoài ra, một số đoạn tuyến chưa được phê duyệt chủ trương đầu tư, chưa được bố trí vốn để triển khai thực hiện.
Để tháo gỡ khó khăn, khơi thông dự án Bí thư Hà Nội Trần Đức Thắng yêu cầu các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư rà soát toàn tuyến, xử lý dứt điểm các vướng mắc về mặt bằng, vốn và tổ chức thi công. Ông nhấn mạnh Vành đai 3,5 là tuyến giao thông quan trọng, cần khắc phục ngay tình trạng triển khai cắt khúc, thiếu đồng bộ.
Đối với các đoạn chưa hoàn tất thủ tục đầu tư, Bí thư Hà Nội yêu cầu chốt rõ tiến độ, yêu cầu các đơn vị liên quan xây dựng phương án tổng thể về giải phóng mặt bằng và tái định cư, huy động tối đa các nguồn lực, kể cả quỹ nhà và quỹ đất hiện có, có thể bố trí tái định cư liên vùng nếu cần. Mục tiêu đặt ra là phấn đấu hoàn thành giải phóng mặt bằng trong tháng 9/2026.
Khoảng 9h30, ông Bùi Đức Thanh Khiết, 49 tuổi, ngụ phường Long Trường, TP HCM, lái môtô chở con trai là Bùi Đức Gia Huy, 18 tuổi, chạy cùng đoàn hơn chục xe trên quốc lộ 1 theo hướng từ nam ra bắc.
Khi đến khúc cua gần cầu Ông Vạt, xã Lương Sơn, xe bất ngờ lao lên lề, tông vào gốc cây trước tịnh xá Ngọc Ân. Nhân chứng tại hiện trường cho biết tai nạn hất văng xe gần 20 m, ngã trước hàng rào nhà dân ven đường.
Ông Khiết tử vong tại chỗ, con trai bị thương nặng, được người dân cùng lực lượng chức năng đưa vào Bệnh viện Đa khoa Bình Thuận cấp cứu.
Thời điểm xảy ra tai nạn, khu vực xã Lương Sơn có mưa, mặt đường trơn trượt.
Công an tỉnh Lâm Đồng khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân.
Sáng 19/4, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng kiểm tra dự án nâng cấp, mở rộng đường 70 đoạn từ Trịnh Văn Bô đến hết địa bàn Nam Từ Liêm cũ. Tuyến dài gần 5 km, tổng mức đầu tư hơn 3.370 tỷ đồng, đi qua Xuân Phương, Tây Mỗ và Sơn Đồng.
Dự án cần giải phóng khoảng 230.000 m2 đất. Hiện các địa phương đang triển khai giải phóng mặt bằng và thi công ở những khu vực đã có mặt bằng sạch. Theo kế hoạch ban đầu, việc giải phóng mặt bằng dự kiến hoàn thành trong quý 4 năm 2026, toàn bộ dự án hoàn thành vào giữa năm 2027.
Sau khi kiểm tra thực tế, Chủ tịch thành phố yêu cầu điều chỉnh tiến độ. Ba địa phương phải hoàn thành dứt điểm giải phóng mặt bằng trong quý 2/2026. Các nhà thầu tổ chức thi công theo nguyên tắc có mặt bằng đến đâu làm đến đó, huy động nhân lực, thiết bị để phấn đấu hoàn thành toàn bộ các hạng mục trong năm 2026.
Nhấn mạnh vai trò của dự án, Chủ tịch Hà Nội cho biết đây là tuyến trục kết nối quan trọng, góp phần thúc đẩy phát triển đô thị, kinh tế - xã hội khu vực. Vì vậy, việc đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành sớm dự án có ý nghĩa trực tiếp đối với hiệu quả đầu tư và khai thác tuyến đường.
Theo ông Vũ Đại Thắng, thành phố đã có đầy đủ cơ chế, chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Với các trường hợp còn vướng mắc, các sở, ngành phải phối hợp tháo gỡ kịp thời, địa phương được phép áp dụng linh hoạt chính sách đã ban hành. "Không có lý do để kéo dài tiến độ, việc chậm giải phóng mặt bằng sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến giải ngân đầu tư công và phát triển kinh tế - xã hội", ông nói.
Đường 70 hiện không liền mạch, bị chia cắt bởi nhiều trục giao thông, phần lớn chỉ có 2 làn xe và đã xuống cấp, mưa lầy lội, nắng bụi. Theo quy hoạch giao thông Thủ đô, tuyến này sẽ được tách thành 2 trục đô thị, rộng từ 28 đến 50 m, trong đó nhiều đoạn đi trùng với đường 70 hiện hữu. Đến nay đơn vị thi công đã hoàn thành khoảng 4,45 km, các đoạn còn lại đang đầu tư mở rộng, trong đó đoạn dài nhất 7 km đang được đưa vào kế hoạch đầu tư giai đoạn 2024-2026.
Cùng ngày, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng cũng kiểm tra dự án mở rộng Quốc lộ 21B, tuyến dài 41,77 km qua khu vực phía nam thành phố. Hiện tuyến đã thông xe hơn 6 km, khoảng 17 km đang thi công và gần 19 km chưa đầu tư. Thành phố yêu cầu hoàn thành giải phóng mặt bằng các đoạn đang triển khai trong tháng 6, đồng thời kết hợp hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật như vỉa hè, hệ thống điện, viễn thông.
Ngày 6-4, UBND tỉnh Khánh Hòa tổ chức cuộc họp nghe báo cáo tình hình triển khai các dự án Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1 và Ninh Thuận 2.
Theo đó, đến nay đã có 138 trường hợp bị ảnh hưởng bởi dự án Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1 và 2 nhận tiền hỗ trợ, bồi thường với tổng số tiền hơn 190 tỉ đồng.
Trong đó, dự án điện hạt nhân Ninh Thuận 1 (xã Phước Dinh) có 18 hộ, với tổng diện tích bị ảnh hưởng gần 12ha, đã chi bồi thường 82 tỉ đồng.
Dự án điện hạt nhân Ninh Thuận 2 (xã Vĩnh Hải) đã thực hiện chi trả tạm ứng tiền bồi thường cho 120 hộ, với số tiền gần 110 tỉ đồng.
Cuộc họp cũng nêu ra nhiều khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
Cụ thể, trong quá trình triển khai, nhiều nội dung mới, đặc thù phát sinh, nhất là với các trường hợp có nguồn gốc sử dụng đất phức tạp, tồn tại kéo dài qua nhiều giai đoạn chính sách, vượt ra ngoài phạm vi điều chỉnh trực tiếp của nghị quyết về một số cơ chế, chính sách đặc biệt đầu tư xây dựng dự án điện hạt nhân Ninh Thuận được Quốc hội thông qua.
Ngoài ra, dự án có phạm vi thu hồi đất lớn, ảnh hưởng đến nhiều trường hợp với điều kiện pháp lý khác nhau. Trong đó có các trường hợp sử dụng đất ổn định, lâu dài nhưng chưa đủ điều kiện được cấp giấy chứng nhận do ảnh hưởng của quy hoạch kéo dài và các quyết định thu hồi đất trước đây.
Để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, ông Nguyễn Thành Phú - Giám đốc Sở Xây dựng Khánh Hòa - cho biết Sở này đã phân công 1 phó giám đốc Sở và nhiều trưởng phòng để nắm trực tiếp các đầu việc liên quan đến dự án điện hạt nhân.
Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng vai trò "nhạc trưởng" của chính quyền cấp xã trong công tác giải phóng mặt bằng rất quan trọng.
Phát biểu kết luận, ông Nguyễn Việt Hùng - Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa - đề nghị Sở Khoa học và Công nghệ tỉnh phải cập nhật số liệu thường xuyên về tiến độ giải phóng mặt bằng dự án vào hệ thống Trung tâm Giám sát, điều hành thông minh tỉnh Khánh Hòa (IOC).
Ông Hùng đề nghị các địa phương huy động cả hệ thống chính trị để tuyên truyền về các hiệu quả, giá trị của các nhà máy điện hạt nhân; phải chú trọng công tác chuyển đổi, định hướng nghề nghiệp đối với các hộ dân trong diện giải phóng mặt bằng dự án điện hạt nhân. Các sở, ngành liên quan phải làm việc chặt chẽ với các chủ mỏ để không xảy ra tình trạng thiếu hụt vật liệu xây dựng.
Về công tác đảm bảo an ninh trật tự tại các địa phương có dự án điện hạt nhân, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa đề nghị Công an tỉnh nắm chắc các "điểm nóng" để có những phương án xử lý từ sớm, từ xa.
Đại tá Nguyễn Đình Thuận Hải - Phó giám đốc Công an tỉnh Khánh Hòa - cho hay Công an tỉnh đã chỉ đạo các phòng nghiệp vụ và công an 2 xã Vĩnh Hải, Phước Dinh phối hợp, tham mưu Tỉnh ủy, UBND về công tác đảm bảo an ninh trật tự.
