Ngày 29/6, vụ án được Tòa án quân sự trung ương xét xử công khai theo trình tự phúc thẩm, do có kháng cáo của 5 bị cáo cùng 414 bị hại và người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan.
Phiên tòa dự kiến diễn ra nhiều ngày, từng hoãn 2 lần do các thủ tục liên quan bị hại và các nhà đầu tư.
Hồi tháng 1, sau phiên tòa kéo dài 5 ngày, cấp sơ thẩm tuyên bị cáo Nguyễn Duy Cường, cựu thiếu tướng, cựu hiệu trưởng trường Sĩ quan Không quân và Hoàng Viết Quang, cựu thiếu tướng, cựu Phó cục trưởng Cục Tác chiến – Bộ Quốc phòng, mỗi người 2 năm 6 tháng tù về tội Vi phạm các quy định về quản lý đất đai.
Nguyễn Văn Hậu (44 tuổi, cựu chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn) bị tuyên 11 năm tù; Nguyễn Thị Hằng, chị gái Hậu, Phó tổng giám đốc Tập đoàn Phúc Sơn và Trần Hữu Định, Giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư Nam Á, lần lượt bị tuyên 7 năm 6 tháng và 8 năm 6 tháng cùng tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
Năm 2025, trong vụ án khác, 3 người này cũng bị phạt tù do các sai phạm đấu thầu tại nhiều tỉnh thành khiến loạt cán bộ vướng lao lý, trong đó có cựu Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Phúc Hoàng Thị Thúy Lan.
Tổng hợp với hai bản án, tòa xác định Hậu phải chấp hành 30 năm tù; Hằng 13 năm và Định 10 năm 6 tháng.
Trong vụ án bán 63 ha đất sân bay Nha Trang còn có 4 cựu lãnh đạo của Khánh Hòa bị tuyên từ 3 năm 6 tháng đến 4 tháng tù, song không kháng cáo. Những cựu cán bộ này đều đang chấp hành 3-4 bản án khác với tổng thời gian từ 13 năm đến 22 năm 6 tháng tù trong các vụ sai phạm đất đai tại địa phương.
Bản án xác định, sân bay Nha Trang cũ diện tích hơn 238 ha, giáp đường biển đẹp nhất tỉnh, thuộc quyền quản lý của trường Sĩ quan Không quân. Đây là tài sản đặc biệt phục vụ nhiệm vụ quốc phòng.
Năm 2015, Chính phủ chấp thuận đề nghị của tỉnh, cho phép chuyển giao đất này cho Khánh Hòa để phát triển dự án kinh tế, đô thị, dịch vụ, nhấn mạnh “việc khai thác đất phải đảm bảo minh bạch, đúng thẩm quyền, đúng luật”.
Song tháng 4/2015, tỉnh Khánh Hòa phê duyệt quy hoạch dự án, chủ đầu tư là Công ty Phúc Sơn, không qua đấu thầu. Thủ tướng cũng chưa phê duyệt nhưng Phúc Sơn đã được các bị cáo là lãnh đạo tỉnh và hai cựu thiếu tướng “bàn giao tạm” để cắm mốc, kiểm kê.
Nhiều văn bản liên tục được ký để “hợp thức hóa” việc giao đất trái phép và các hoạt động bàn giao vẫn ồ ạt diễn ra dù đến tháng 1/2016, sân bay mới có quyết định đóng cửa nhưng hơn một tháng trước, gần 63 ha đã được giao cho Phúc Sơn. Hai cựu thiếu tướng qua đó được Hậu biếu tiền, “quà tết”.
Dù được giao trái phép, pháp lý chưa rõ ràng, đất vẫn bị ông chủ Phúc Sơn phân lô, quảng cáo rầm rộ, ký gần 1.000 hợp đồng chuyển nhượng, thu về hơn 7.000 tỷ đồng.
Tại phiên sơ thẩm, một đại gia Hà Nội cử người đại diện đến tòa bày tỏ mong muốn hỏa thuận mua lại cổ phần của Phúc Sơn, thay bị cáo Hậu bồi thường 7.000 tỷ đồng.
Khoảng 100 khách hàng mua đất của Hậu cho rằng ông này không thành ý khi không xuất hiện tại tòa. Các bị hại này nói không vừa lòng khi Hậu và đại gia này bàn bạc mà mình không được nêu ý kiến.
Tại Hà Nội, Văn phòng Bộ Công an vừa chủ trì, phối hợp với Cục Truyền thông Công an nhân dân tổ chức tọa đàm chính sách về một số văn bản quy phạm pháp luật do Bộ Công an chủ trì xây dựng trong năm 2026.
Tại tọa đàm, Thượng tá Phạm Việt Công, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, và Thượng tá Ngô Đức Thắng, Phó Cục trưởng Cục Pháp chế và cải cách hành chính, tư pháp, đã trao đổi, làm rõ một số điểm mới dự kiến trong dự thảo Bộ luật Hình sự sửa đổi, dự thảo Luật Xử lý vi phạm hành chính sửa đổi và hai dự thảo nghị định quy định chi tiết Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Đối với lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Cục Cảnh sát giao thông đang tham mưu Bộ Công an báo cáo Chính phủ sửa đổi Nghị định 151/2024/NĐ-CP và Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Nội dung sửa đổi tập trung vào hoàn thiện cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; đăng ký, quản lý phương tiện giao thông thông minh; quản lý thiết bị phát tín hiệu của xe ưu tiên; cấp phép cho doanh nghiệp lữ hành quốc tế sử dụng phương tiện vào Việt Nam.
Theo Bộ Công an, hai nội dung có tác động trực tiếp đến người dân, doanh nghiệp là đăng ký, sử dụng phương tiện giao thông thông minh và thủ tục cấp phép cho khách du lịch nước ngoài mang phương tiện vào Việt Nam.
Cơ quan soạn thảo đề xuất cắt giảm thời gian giải quyết thủ tục cấp phép hoạt động của phương tiện giao thông thông minh từ 7 ngày xuống 5 ngày; giảm thời gian chấp thuận cho doanh nghiệp lữ hành quốc tế tổ chức đưa phương tiện cơ giới nước ngoài vào Việt Nam du lịch từ 5 ngày xuống 3 ngày.
Việc tiếp nhận, xử lý hồ sơ cũng được định hướng thực hiện trên môi trường điện tử, từng bước thay thế giấy tờ bản giấy.
Với Nghị định 168/2024/NĐ-CP, cơ quan soạn thảo tập trung hoàn thiện cơ chế quản lý phương tiện kinh doanh vận tải, trong đó có quy định về dữ liệu giám sát hành trình và camera giám sát trên khoang hành khách, khoang lái. Dự thảo cũng làm rõ hơn một số hành vi vi phạm còn có cách hiểu khác nhau, đồng thời rà soát thẩm quyền xử phạt của các cơ quan chức năng cho phù hợp với mô hình tổ chức mới.
Liên quan dự thảo Luật Xử lý vi phạm hành chính sửa đổi, Thượng tá Ngô Đức Thắng cho biết Bộ Công an đã nghiên cứu, rà soát đề xuất bổ sung biện pháp “tạm ngừng xuất cảnh” và “ngừng cung cấp dịch vụ điện, nước” để cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với cá nhân, tổ chức cố tình không chấp hành.
Theo đại diện Cục Pháp chế và cải cách hành chính, tư pháp, một số văn bản quy phạm pháp luật hiện hành đã có quy định về các biện pháp này. Việc nghiên cứu bổ sung vào dự thảo luật nhằm bảo đảm tính đồng bộ của hệ thống pháp luật, nâng cao hiệu quả cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt, nhất là trường hợp người vi phạm có nguy cơ rời khỏi lãnh thổ Việt Nam.
Bộ Công an cho biết các nội dung trong hồ sơ xây dựng chính sách mới mang tính nguyên tắc, định hướng. Trên cơ sở tiếp thu ý kiến của các bộ, ngành, đối tượng chịu tác động và ý kiến thẩm định của Bộ Tư pháp, cơ quan soạn thảo sẽ tiếp tục phối hợp với các đơn vị liên quan để quy định cụ thể về trình tự, thủ tục, thẩm quyền và điều kiện áp dụng.
Đối với dự thảo Bộ luật Hình sự sửa đổi, Thượng tá Ngô Đức Thắng cho biết sau hơn 8 năm thi hành Bộ luật Hình sự 2015, thực tiễn đã bộc lộ một số khó khăn, vướng mắc, nhất là về tính đồng bộ, thống nhất trong hệ thống pháp luật và quá trình áp dụng của các cơ quan tiến hành tố tụng.
Việc sửa đổi Bộ luật Hình sự lần này nhằm bảo đảm tính đồng bộ, thống nhất với các luật chuyên ngành có liên quan; đồng thời xây dựng quy định rõ ràng, khả thi, dễ áp dụng và hạn chế cách hiểu, áp dụng không thống nhất.
Ngày 25/6, TAND TPHCM tuyên phạt bị cáo Nguyễn Mai Bình (37 tuổi, ngụ phường Phú Thọ Hòa, TPHCM) 14 năm 6 tháng tù về tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
Theo cáo trạng, do có quen biết từ trước, khi biết Tô Phúc Ân bị Công an quận Gò Vấp (cũ) bắt giữ để điều tra về hành vi mua bán trái phép chất ma túy vào ngày 9/12/2023, Bình đã gọi điện báo tin cho vợ Ân là chị Nguyễn Thị Hồng N..
Sau đó, chị N. nhờ Bình lo cho chồng được tại ngoại. Bình đồng ý và yêu cầu chị N. đưa 1,5 tỷ đồng để "lo việc".
Tuy nhiên, sau một thời gian, Bình không thực hiện được việc xin cho Ân được tại ngoại nên tiếp tục hứa hẹn sẽ lo để Ân được hưởng mức án nhẹ.
Ngày 7/9/2024, Bình hẹn gặp chị N. để lập giấy biên nhận về việc đã nhận 1,5 tỷ đồng nhằm lo cho Ân được thả về, đồng thời cam kết hoàn trả số tiền này. Nhiều lần yêu cầu trả lại tiền nhưng không được đáp ứng, chị N. đã làm đơn tố giác gửi cơ quan công an.
Ngày 26/6, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh An Giang đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố 5 bị can để điều tra về tội Vi phạm quy định về bảo vệ động vật nguy cấp, quý, hiếm.
Các bị can bị khởi tố bao gồm: Phùng Hữu Thịnh (66 tuổi); Võ Văn Thâu (sinh năm 42 tuổi); Trương Minh Quang (49 tuổi); Lâm Văn Đảm (48 tuổi) và Nguyễn Văn Linh (45 tuổi). Tang vật bị tịch thu trong vụ án là một cá thể tê tê Java, thuộc danh mục loài nguy cấp, quý, hiếm được ưu tiên bảo vệ thuộc nhóm IB.
Theo công an, đường dây mua bán động vật hoang dã liên tỉnh này bắt đầu từ ngày 6/6. Trên đường đi làm về, Nguyễn Văn Linh vô tình phát hiện một cá thể tê tê nên đã bắt giữ, bỏ vào túi lưới rồi cất giấu trong bụi cây. Đến trưa 7/6, Linh liên hệ nhờ Lâm Văn Đảm tìm mối bán cá thể tê tê này. Đảm đồng ý và tiếp tục bắt mối với Trương Minh Quang để bán lại; sau khi thống nhất giá cả và thời gian, hai bên đã tiến hành giao nhận hàng.
Ngay sau khi nhận được cá thể tê tê từ Đảm, Quang chuyển tiếp cho Phùng Hữu Thịnh theo thỏa thuận từ trước. Tại An Giang, Thịnh nhận hàng, cân xác định trọng lượng, chuyển tiền cho Quang, đồng thời liên hệ với Võ Văn Thâu đến nhận nhằm mục đích tiếp tục giao cho khách mua.
Đến sáng 12/6, khi Thâu điều khiển xe mô tô mang theo cá thể tê tê đến khu vực trước cổng Công viên An Hòa (thuộc phường Rạch Giá, tỉnh An Giang) để chờ giao cho khách thì bị công an phát hiện, bắt quả tang cùng tang vật.