Khoảng 12h, mặt đường tại khu dân cư An Bình và Khang Chóng, xã Yên Thủy bắt đầu xuất hiện vết nứt rồi bất ngờ sập xuống, tạo thành hố sâu lớn giữa đường.
Miệng hố rộng hơn 1 m, sâu khoảng 2 m. Phần rỗng phía dưới dạng hàm ếch đã mở rộng gần 3 m, chiếm gần hết mặt đường. Bên dưới hố có nước và khu vực sụt lún tiếp tục có dấu hiệu mở rộng, khiến một mảng lớn mặt đường nhựa đổ sập xuống.
Chị Nguyễn Bình, sống gần hiện trường, cho biết hố sụt nằm sát tường bao nhà dân. Sau sự cố, người dân đã căng dây cảnh báo, ngăn phương tiện qua lại vì lo ngại hố tiếp tục lan rộng, ảnh hưởng an toàn giao thông và các hộ xung quanh.
Theo đại diện Phòng Kinh tế xã Yên Thủy, thời điểm xảy ra vụ việc khu vực này nắng ráo, tuy nhiên những ngày qua thường xuyên có mưa vào ban đêm. Nguyên nhân ban đầu có thể do phía dưới tồn tại hang karst ngầm (hố rỗng hình thành do nước hòa tan đá vôi bên dưới mặt đất), nước chảy qua thời gian dài gây sụt lún.
Chính quyền đã tạm cấm phương tiện qua lại đoạn đường này, đồng thời dùng đá hộc đổ xuống để hạn chế hang tiếp tục mở rộng.
Xã Yên Thủy nằm trong khu vực trung du với địa hình đồi thấp xen thung lũng, nền địa chất có nhiều đá phong hóa và hang karst ngầm nên tiềm ẩn nguy cơ sụt lún khi kết cấu bên dưới bị xói rỗng hoặc nước ngầm biến động.
Tin Gốc: Vnexpress
Thời Sự
CSGT TPHCM phát hiện 107 tài xế dương tính ma túy sau gần 1 tháng cao điểm
Ngày 3/6, Phòng CSGT (PC08, Công an TPHCM) cho biết, đơn vị đang triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông, phòng ngừa và đấu tranh với các loại tội phạm, vi phạm pháp luật trên các tuyến giao thông theo kế hoạch cao điểm 45 ngày đêm của Công an TPHCM.
Đợt cao điểm được thực hiện với mục tiêu “Tổng rà soát, thống kê, phát hiện, đấu tranh, làm sạch địa bàn - Xây dựng nền tảng phục vụ công tác chuyển hóa địa bàn phức tạp về an ninh trật tự, tiến tới mục tiêu xây dựng thành phố không ma túy vào năm 2030”.
Theo PC08, qua gần một tháng triển khai (từ ngày 1/5 đến 28/5), tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố cơ bản được bảo đảm. Số vụ tai nạn giao thông giảm 35 vụ so với cùng kỳ năm trước.
Trong thời gian này, lực lượng CSGT đã tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông. Qua đó, hơn 76.000 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông đã bị xử lý; hơn 4.200 trường hợp bị tước giấy phép lái xe và hơn 8.100 trường hợp bị trừ điểm giấy phép lái xe.
Đáng chú ý, lực lượng chức năng đã phát hiện và xử lý gần 21.900 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 107 trường hợp điều khiển phương tiện có chất ma túy trong cơ thể và hơn 100 trường hợp vi phạm quy định về tải trọng phương tiện.
Trên lĩnh vực giao thông đường thủy, CSGT TPHCM cũng đã xử lý hơn 1.300 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông.
Thông qua công tác tuần tra, kiểm soát, lực lượng chức năng còn phát hiện 22 vụ việc liên quan đến an ninh trật tự. Các vụ việc gồm hành vi cản trở người thi hành công vụ, gây rối trật tự công cộng, trộm cắp tài sản, cờ bạc, vận chuyển phương tiện không rõ nguồn gốc, vận chuyển động vật hoang dã, tàng trữ trái phép chất ma túy và các hành vi vi phạm pháp luật khác.
Thời gian tới, PC08 sẽ tiếp tục triển khai quyết liệt các nhiệm vụ của đợt cao điểm 45 ngày đêm; huy động tối đa lực lượng, phương tiện và trang thiết bị nghiệp vụ; tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông.
Bên cạnh đó, đơn vị sẽ đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong giám sát, xử lý vi phạm qua hệ thống camera và tăng cường phối hợp với công an địa phương đấu tranh với tội phạm, tệ nạn ma túy trên các tuyến giao thông, góp phần bảo đảm an ninh trật tự và an toàn giao thông.
Tin Gốc: Dân Trí
Thời Sự
Bộ trưởng Y tế giải thích lý do bệnh viện nghìn tỷ vẫn 'đắp chiếu' sau 10 năm
Thảo luận tổ sáng 10/4, Bộ trưởng Y tế Đào Hồng Lan nêu thực trạng các dự án tồn đọng là một trong những thách thức lớn hiện nay, đòi hỏi phải rà soát tổng thể, minh bạch và có giải pháp tháo gỡ theo chỉ đạo của Bộ Chính trị và Chính phủ.
Với hai dự án Bệnh viện Bạch Mai cơ sở 2 và Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức cơ sở 2, bà cho biết phần xây dựng đã hoàn thiện với chất lượng cao "như khách sạn 5 sao", nhưng công trình vẫn chưa thể đưa vào sử dụng sau 10 năm do vướng thủ tục quyết toán, phòng cháy chữa cháy và các yêu cầu kỹ thuật.
Theo Bộ trưởng, khó khăn lớn nhất nằm ở việc sai phạm phát sinh ngay từ giai đoạn ký kết hợp đồng. Nếu chỉ đặt yêu cầu không hợp thức hóa các sai phạm đã xảy ra thì rất khó xử lý dứt điểm.
Một điểm nghẽn quan trọng là tiêu chuẩn phòng cháy chữa cháy. Công trình được xây dựng theo quy định cách đây 10 năm, nhưng khi thẩm định lại phải áp dụng tiêu chuẩn mới chặt chẽ hơn. Điều này buộc phải điều chỉnh thiết kế, tháo dỡ một số hạng mục, bổ sung kết cấu và thực hiện lại quy trình phê duyệt.
Quá trình thẩm tra cũng phát sinh vướng mắc khi nhiều nội dung không còn phù hợp với quy định hiện hành. Việc xác định giá trị quyết toán và thanh toán cho nhà thầu vì vậy chưa thể hoàn tất.
Bộ trưởng Y tế cho rằng mỗi dự án tồn đọng có những vướng mắc riêng, nhưng điểm chung là nếu chỉ dừng ở kết luận thanh tra mà không có quyết tâm tổ chức thực hiện thì sẽ không thể tháo gỡ.
Cách tiếp cận hiện nay là nhìn nhận các sai phạm đã xảy ra, từ đó tìm giải pháp xử lý phù hợp; đồng thời cần có cơ chế bảo vệ cán bộ tham gia khắc phục hậu quả, tránh tâm lý e ngại do lo bị quy trách nhiệm khi xử lý các vấn đề tồn đọng. Việc xử lý phải bảo đảm lợi ích chung, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, đồng thời cần triển khai sớm để tránh kéo dài gây lãng phí nguồn lực.
Hai dự án Bệnh viện Bạch Mai cơ sở 2 và Việt Đức cơ sở 2 được khởi công năm 2015, quy mô mỗi bệnh viện 1.000 giường, nhằm giảm tải cho cơ sở hiện hữu. Dự án đặt tại tỉnh Ninh Bình nhưng đã dừng thi công từ đầu năm 2021, một số hạng mục xuống cấp.
Thanh tra Chính phủ cuối tháng 3 xác định nhiều vi phạm trong hầu hết các khâu từ đấu thầu, xây dựng đến quản lý dự án. Các sai phạm khiến dự án chậm tiến độ hơn 7 năm, gây lãng phí lớn, với dấu hiệu thiệt hại ngân sách khoảng 1.253 tỷ đồng.
Sơn Hà
Thời Sự
Hậu 'Pháo' từ chối trả lời luật sư, các bị hại không tin cam kết khắc phục 7.000 tỉ trong 90 ngày
Trong khi đó đại diện hàng trăm người mua đất khẳng định "không bao giờ tin" lời hứa của Hậu "Pháo", đồng thời đề nghị điều tra lại toàn bộ dòng tiền hơn 7.000 tỉ đồng.
Chiều 29-6, Tòa án quân sự Trung ương tiếp tục xét hỏi các bị cáo, luật sư và những người tham gia tố tụng trong phiên phúc thẩm vụ án bán gần 63ha đất sân bay Nha Trang (cũ).
Trước khi luật sư bắt đầu phần xét hỏi, tại bục khai báo, ông Nguyễn Văn Hậu (cựu Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Phúc Sơn) bất ngờ đề nghị hội đồng xét xử cho phép mình không trả lời bất kỳ câu hỏi nào từ phía luật sư.
"Bản kết luận điều tra, cáo trạng cũng như lời khai của tôi trong hồ sơ đã thể hiện đầy đủ. Tôi xin từ chối tất cả câu hỏi của luật sư", Hậu trình bày.
Luật sư Hoàng Văn Hướng cho biết việc trả lời hay không là quyền của bị cáo, song luật sư vẫn có quyền đặt câu hỏi theo quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự.
Luật sư lần lượt chất vấn Hậu về căn cứ để khẳng định vẫn có thể điều hành tuyệt đối Tập đoàn Phúc Sơn trong khi đang bị tạm giam nhiều năm. Ông hỏi cơ sở nào để Hậu cam kết sẽ khắc phục toàn bộ thiệt hại hơn 7.000 tỉ đồng trong vòng 90 ngày và liệu có tài liệu chứng minh khả năng thực hiện cam kết này.
Trước các câu hỏi, Hậu nhiều lần giữ nguyên quan điểm từ chối trả lời. "Tôi xin được từ chối tất cả câu hỏi của luật sư", bị cáo lặp lại.
Khi được hỏi "bạn bè" sẽ hỗ trợ khắc phục hậu quả là những ai, Hậu chỉ đáp ngắn gọn: "Khi nào tòa tuyên án xong thì tôi sẽ thực hiện".
"Tôi sẽ tuân thủ mọi kết luận của tòa và chấp hành bản án. Tôi đề nghị hội đồng xét xử cho phép tôi không trả lời thêm bất cứ câu hỏi nào của các luật sư", Hậu nói.
Buổi sáng cùng ngày, cựu Chủ tịch Tập đoàn Phúc Sơn thừa nhận bản án sơ thẩm xác định mình gây thiệt hại hơn 7.000 tỉ đồng là đúng, đồng thời cam kết sẽ trực tiếp khắc phục toàn bộ hậu quả trong vòng 90 ngày sau khi bản án có hiệu lực.
Sau phần xét hỏi Hậu, luật sư chuyển sang hỏi đại diện các bị hại.
Trong số 385 bị hại được triệu tập, có 150 người có mặt tại phiên tòa. Đây là những người đã nộp tiền mua các lô đất tại khu sân bay Nha Trang (cũ) - khu đất quốc phòng được giao trái quy định cho Tập đoàn Phúc Sơn để thực hiện dự án.
Theo bản án sơ thẩm, dù dự án chưa đủ điều kiện pháp lý, Tập đoàn Phúc Sơn vẫn quảng bá, phân lô, ký gần 1.000 hợp đồng chuyển nhượng với khách hàng, thu về hơn 7.000 tỉ đồng. Nguyễn Văn Hậu vì vậy bị tuyên 11 năm tù về tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
Tại tòa, đại diện bị hại cho biết những người mua đất không chỉ mất số tiền đã đầu tư mà còn mất cơ hội kinh doanh, cơ hội đầu tư và cơ hội nhận đất tại dự án sân bay Nha Trang.
Luật sư Hoàng Văn Hướng nhắc lại đề nghị của bị hại về việc mở lại điều tra đối với toàn bộ dòng tiền hơn 7.000 tỉ đồng mà các nhà đầu tư đã nộp cho Tập đoàn Phúc Sơn, bởi theo kết luận điều tra, ngoài khoản tiền thu ngoài sổ sách, phần lớn dòng tiền còn lại đã được doanh nghiệp sử dụng để đầu tư các dự án BT, nộp thuế và triển khai nhiều dự án khác.
Đại diện bị hại bày tỏ đồng tình với đề nghị này. "Tôi đề nghị hội đồng xét xử mở cuộc điều tra lại đối với toàn bộ dòng tiền để xác định đã được sử dụng vào đâu và có cơ sở giải quyết quyền lợi cho các nhà đầu tư", người này nói.
Người này cũng đề nghị tòa xem xét tăng nặng hình phạt đối với Nguyễn Văn Hậu vì cho rằng hậu quả vụ án gây ra cho các nhà đầu tư là đặc biệt lớn.
Đáng chú ý, khi luật sư hỏi liệu có tin vào cam kết của Hậu sẽ khắc phục toàn bộ hậu quả trong vòng 90 ngày hay không, đại diện nhiều bị hại trả lời dứt khoát: "Chúng tôi không bao giờ tin vào điều đó".
Theo đại diện bị hại, Hậu không đủ năng lực tài chính cũng như các điều kiện cần thiết để thực hiện lời hứa này trong thời gian ba tháng.
Trả lời câu hỏi của luật sư, đại diện UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết địa phương vẫn giữ quan điểm mong muốn dự án khu đô thị sân bay Nha Trang (cũ) sớm được tháo gỡ, để tiếp tục triển khai nếu đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo quy định của pháp luật.
Theo đại diện UBND tỉnh, địa phương đã xây dựng kế hoạch và lộ trình rà soát cụ thể đối với từng dự án tồn đọng, trong đó có dự án của Tập đoàn Phúc Sơn.
Việc rà soát sẽ tập trung đánh giá sự phù hợp với quy hoạch, điều kiện pháp lý, năng lực của nhà đầu tư và các tiêu chí theo quy định hiện hành.
"Việc đánh giá cụ thể như nào, UBND tỉnh sẽ rà soát các tiêu chí, trong đó làm rõ sự phù hợp với quy hoạch, năng lực của nhà đầu tư để có cơ sở dự án tiếp tục thực hiện", đại diện tỉnh Khánh Hòa trình bày.
Cùng quan điểm, ông Hoàng Quang Hùng - Tổng giám đốc Tập đoàn Phúc Sơn - cho biết nếu sau bản án phúc thẩm doanh nghiệp tiếp tục được giao thực hiện dự án, công ty sẽ chấp hành đầy đủ phán quyết của tòa và tiếp tục đồng hành với các khách hàng đã đạt được thỏa thuận.
Lý giải việc doanh nghiệp mời một số khách hàng đến làm việc trước phiên phúc thẩm, ông Hùng cho biết xuất phát từ mong muốn tìm nguồn lực khắc phục hậu quả vụ án. Theo ông, đến nay Phúc Sơn đã đạt được thỏa thuận riêng với 75 khách hàng.
Tuy nhiên khi luật sư đề nghị công khai việc doanh nghiệp đã thỏa thuận khắc phục khoảng 1.600 tỉ đồng với các khách hàng này, ông Hùng từ chối cung cấp chi tiết, cho rằng đây là thỏa thuận dân sự riêng giữa công ty với các khách hàng và đã được gửi bằng văn bản tới hội đồng xét xử.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ