MC Đại Nghĩa là một trong những gương mặt quen thuộc của làng giải trí Việt Nam, ghi dấu ấn với vai trò MC, diễn viên và nghệ sĩ sân khấu. Anh tên thật là Bùi Đại Nghĩa, tốt nghiệp Trường Đại học Sân khấu – Điện ảnh Tp.HCM và sớm bộc lộ năng khiếu nghệ thuật đa dạng.
Trước khi nổi tiếng với vai trò người dẫn chương trình, MC Đại Nghĩa đã có thời gian hoạt động tích cực trên sân khấu kịch, đặc biệt là tại sân khấu Idecaf, nơi anh tham gia nhiều vở diễn được khán giả yêu thích.
Có một thời gian ngắn anh vướng vào lùm xùm chuyện từ thiện nhưng sau đó, chính anh đã tự chứng minh bản thân trong sạch bằng cách sao kê tiền từ thiện. Thậm chí, anh còn quyết định gọi điện nhờ ngân hàng gửi lại cho mình một file sao kê để anh cập nhật. Bên cạnh đó, anh còn khẳng định bản thân không bao giờ sử dụng tiền trong tài khoản An Vui cho bất kỳ mục đích nào khác ngoài công tác từ thiện. Các chi phí đi lại, ăn uống… trong các chuyến thiện nguyện đều do anh và các cộng sự tự túc.
Đại Nghĩa hiện tại được xem là MC “hot” trên các gameshow truyền hình. Thành công trong sự nghiệp, được khán giả mến mộ nhưng chuyện riêng tư Đại Nghĩa lại cực kỳ kín tiếng. Đã ở tuổi U50 nhưng MC Đại Nghĩa vẫn độc thân vui vẻ, chính thông tin này đã khiến nhiều người đồn đoán anh có “vấn đề” về giới tính.
Trong lúc mọi người đồn đoán về giới tính thì Đại Nghĩa chỉ muốn tập trung thật tốt cho công việc và hoạt động thiện nguyện của mình. Hiện tại, Đại Nghĩa bị đồn là MC giàu có. Trong một gameshow truyền hình, MC Đại Nghĩa bị Trấn Thành và Trường Giang “bóc phốt” anh đang xây biệt thự.
Nhưng khi nghe có người gọi mình là “MC giàu nhất Việt Nam” thì Đại Nghĩa cảm thấy ái ngại. Anh viết trên trang cá nhân như sau: “Đừng gọi Nghĩa là ‘MC giàu nhất Việt Nam’, đó chỉ là câu nói vui của Trường Giang chọc Nghĩa trong một buổi họp báo thôi”.
Ngoài cuộc sống dư dả về vật chất, MC Đại Nghĩa còn tận hưởng cuộc sống độc thân thảnh thơi với thú vui tao nhã của mình.
Nam MC Đại Nghĩa tìm bình yên từ việc bầu bạn cùng thú cưng, làm vườn và thiền mỗi ngày trong ngôi nhà trên đồi ở Đà Lạt vào mỗi cuối tuần để nghỉ ngơi, tái tạo năng lượng. Anh nói đó là khoảng thời gian thảnh thơi, tìm lại chính mình sau chuỗi ngày bận rộn công việc.
Theo MC, cuộc sống của anh ở Đà Lạt diễn ra bình yên và giản dị. Buổi sáng, anh dạo quanh khu vườn để cảm nhận không khí trong lành, se lạnh, bên cạnh luôn có chú chó poodle tên Bin quấn quýt.
Nghệ sĩ yêu hoa nên tô điểm không gian sống bằng các loại hoa theo mùa. Khi xuân sang, vườn nhà anh đầy cúc, đào; mùa hè có cẩm tú cầu, oải hương còn mùa đông là dã quỳ.
Buổi chiều, nghệ sĩ thưởng trà trong căn nhà gỗ có tầm nhìn ra thị trấn. Anh cho biết khung cảnh qua ô cửa trở nên lãng mạn hơn vào lúc xế chiều, khi những ngôi nhà bắt đầu lên đèn.
Đây cũng là góc yêu thích của Đại Nghĩa khi thiền, đọc sách, làm việc từ xa. Đại Nghĩa và bạn bè thưởng trà trong nhà gỗ. Khi trời đẹp, Đại Nghĩa thích dắt chó cưng đi dạo trên những con đường nhỏ ở Đà Lạt. Thời tiết mát mẻ, có nắng nhẹ trong những ngày đầu năm khiến anh thấy phấn chấn.
Anh cũng tìm thấy niềm vui từ việc chụp ảnh Bin mọi góc trong khu vườn. Theo anh, mỗi bông hoa khoe sắc mang đến một niềm vui nhỏ, rất đặc biệt.
Trước đó, Đại Nghĩa mua nhà vườn này từ năm 2024 vì yêu thích cuộc sống điền viên. Ngôi nhà làm bằng gỗ, thiết kế hai tầng, được nam MC đặt tên ‘Mộc hương viên’, mang ý nghĩa về một khu vườn tĩnh lặng, yên bình, mộc mạc, đậm hương thơm của cỏ cây, hoa lá.
MC Đại Nghĩa sinh năm 1978, nổi tiếng trong lĩnh vực điện ảnh, truyền hình, kịch nói. Vài năm gần đây, MC Đại Nghĩa nổi tiếng với vai trò MC đa năng trong các gameshow đình đám như: Gương mặt thân quen, Vì bạn xứng đáng, Giọng ải giọng ai, và Mái ấm gia đình Việt. Anh nổi bật với phong cách dẫn dắt hài hước, duyên dáng và khả năng hoạt ngôn trên nhiều kênh truyền hình lớn (HTV, THVL, VTV).
Ngày 26/6, ghi nhận của phóng viên tại dự án đường giao thông từ trung tâm huyện Hà Trung (nay là xã Hà Trung) đến trung tâm thị xã Bỉm Sơn cũ cho thấy, tại điểm đầu tuyến qua xã Hà Trung, một đoạn đường băng qua cánh đồng mới chỉ được đắp nền từng phần, nhiều vị trí đứt quãng, chưa thể kết nối. Trên nền đất đắp, cỏ dại mọc um tùm, xen lẫn những khối bê tông đúc sẵn nằm ngổn ngang.
Dọc tuyến, nhiều hạng mục chưa được triển khai đồng bộ, không còn cảnh máy móc hoạt động nhộn nhịp như thời điểm mới khởi công.
"Công trình triển khai từ năm 2022. Ban đầu thi công rất rầm rộ nhưng sau đó gần như bỏ không suốt mấy năm qua. Ruộng của gia đình tôi nằm trong phạm vi dự án đến giờ vẫn chưa được đền bù giải phóng mặt bằng", một người dân xã Hà Trung cho biết.
Theo hồ sơ, dự án xây dựng mới tuyến đường dài 6,5 km, điểm đầu giao với tỉnh lộ 527C, điểm cuối kết nối tuyến đường từ đường Trần Phú đến Nam Bỉm Sơn 6 (thị xã Bỉm Sơn cũ). Dự án có tổng mức đầu tư 500 tỷ đồng, trong đó gói thầu xây lắp trị giá khoảng 380 tỷ đồng do liên danh Tổng công ty CP Đầu tư xây dựng Minh Tuấn, Công ty TNHH Hoàng Tuấn và Tổng công ty Công trình giao thông I Thanh Hóa - Công ty CP thực hiện.
Theo quyết định phê duyệt ban đầu, gói thầu xây lắp được thực hiện trong 24 tháng, đồng nghĩa công trình phải hoàn thành vào năm 2024. Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn chưa thể về đích, nhiều hạng mục thi công dở dang và tiến độ kéo dài.
Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Công Khanh, Trưởng phòng điều hành dự án Hà Trung, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn Thanh Hóa, cho biết các nhà thầu đã thi công trở lại tại những vị trí có mặt bằng.
Theo ông Khanh, nút thắt lớn nhất của dự án vẫn là công tác giải phóng mặt bằng. Hiện nhiều đoạn qua các xã Hà Trung và Hoạt Giang chưa hoàn tất việc bàn giao mặt bằng nên không thể triển khai đồng loạt.
"Nhà thầu đang thi công ở những vị trí đã được bàn giao. Phần lớn khó khăn hiện nay vẫn là giải phóng mặt bằng", ông Khanh nói.
Sáng 15/6, rất đông du khách và người dân có mặt tại Bến Mũi Tấn (đường Xuân Diệu, phường Quy Nhơn) để làm thủ tục xuất bến ra đảo Cù Lao Xanh. Không gian sạch sẽ, thoáng mát, không còn cảnh chen chúc chung với các tàu thuyền đánh bắt cá là ấn tượng đầu tiên mà bến mới mang lại.
Anh Võ Toàn, một hành khách thường xuyên đi lại giữa đất liền và đảo Cù Lao Xanh, nói: "Bên này sạch sẽ, đẹp hơn nhiều. Tôi công tác bên đảo, đầu tuần tôi sang và cuối tuần về lại Quy Nhơn. Nói thật, trước đây đi chung ở bến Hàm Tử - Cảng cá Quy Nhơn nhếch nhác lắm. Tôi không xuống sớm đâu, đợi sát giờ tàu chạy mới xuống. Gần cảng cá nên mùi khó chịu".
Trong khi đó, chị Thu Hương – một du khách đến từ Hà Nội, nói: "Lần đầu tôi sang du lịch ở Cù Lao Xanh. Bến bãi đưa đón khách thế này rất thuận lợi cho du khách. Bến bãi sạch đẹp, có các gian hàng đặc sản địa phương. Chiều nay trở về tôi sẽ ghé xem sản phẩm".
Không chỉ du khách, người dân mà các đơn vị vận chuyển trên tuyến cũng cho biết việc chuyển từ Bến Hàm Tử về đây tạo thuận lợi lớn cho công tác vận chuyển. Ông Nguyễn Tú Duy là thuyền trưởng điều khiển ca nô thuộc Công ty TNHH Kinh doanh Vận tải Sơn Tùng, chuyên phục vụ tuyến đường thủy chở khách du lịch từ Quy Nhơn đi đảo Cù Lao Xanh (xã Nhơn Châu), nói: "Bến này đẹp, sạch sẽ nên khách xuống có thiện cảm liền. Đặc biệt nữa là hạ tầng của bến được đầu tư khang trang, khách lên xuống thuận tiện; ca nô ra vào cũng được điều phối rõ ràng".
Có mặt từ sớm để làm nhiệm vụ rà soát, kiểm tra hành khách trước khi xuống tàu, Đại úy Trần Đặng Bình Đạt, Đội trưởng Đội Kiểm soát hành chính thuộc Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Quy Nhơn (BĐBP tỉnh Gia Lai) cho hay, công tác kiểm tra an toàn cho khách được đảm bảo như tại Bến Hàm Tử trước đây. Ngay trong ngày đầu tiên có 10 chuyến với 352 hành khách xuất bến từ Mũi Tấn đi Cù Lao Xanh. "Công tác kiểm tra, kiểm soát được diễn ra đúng quy trình", Đại úy Đạt cho hay.
Cùng với đó, Đội Cảnh sát đường thủy, Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai tiến hành kiểm tra phương tiện, thuyền trưởng, trang thiết bị cứu hộ, cứu nạn trên tàu trước khi tàu rời bến.
Ngay trong sáng 15/6, ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, đã có mặt tại Bến Mũi Tấn để kiểm tra công tác khai thác và trực tiếp đưa ra hàng loạt chỉ đạo trong công tác quản lý bến bãi, phương tiện và hoạt động du lịch trên tuyến này. Ông Tuấn nhấn mạnh: "Việc vận hành Bến Mũi Tấn không chỉ phục vụ tuyến du lịch Quy Nhơn – Cù Lao Xanh mà còn là hình ảnh du lịch của tỉnh".
Theo đó, Chủ tịch tỉnh yêu cầu Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường theo dõi, xử lý luồng nước để tàu ra vào thuận lợi. Đẩy mạnh vệ sinh khuôn viên khu du lịch và trưng bày các sản phẩm OCOP địa phương. Sở Công Thương phối hợp với phường Quy Nhơn, chủ đầu tư bến thuyền nghiên cứu dựng thêm ki-ot bán hàng OCOP ngay tại bến phục vụ du khách.
Đặc biệt, Chủ tịch tỉnh yêu cầu các ngành chức năng xử lý nghiêm các doanh nghiệp khai thác tour trên tuyến cạnh tranh không lành mạnh, tính toán phương án có một mẫu vé, giá vé chung do ngành chức năng quản lý. Việc kiểm soát hành khách ra vào cũng phải ứng dụng công nghệ, tàu thuyền phải được dọn dẹp vệ sinh sạch sẽ trước khi đón khách nhằm đảo bảo tính chuyên nghiệp.
Với đảo Nhơn Châu, lãnh đạo xã được yêu cầu rà soát, kiểm tra toàn bộ hoạt động du lịch trên đảo, đặc biệt là phương tiện vận chuyển nội bộ trên đảo và hạ tầng. Đồng thời tuyên truyền người dân nâng cao ý thức trong hoạt động dịch vụ du lịch.
Trao đổi với PV, ông Nguyễn Tiến Dũng, Bí thư xã Nhơn Châu, cho hay, chính quyền địa phương xã phối hợp với ngành chức năng trong việc kiểm tra, kiểm soát đảm bảo an toàn cho du khách. Cùng với đó, xã sẽ làm việc với các đơn vị chuyên môn tính toán, nghiên cứu phương án tổ chức phương tiện vận chuyển trên đảo như ô tô, xe điện... phù hợp.
Thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh, ông Nguyễn Tấn Nghĩa, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Môi trường Bình Định, cho biết, đơn vị tính toán cử đội vệ sinh trường trực tại bến và bố trí thêm nhà vệ sinh di động tách biệt lối lên xuống, đảm bảo thẩm mỹ chung của không gian bến thuyền.
Tối 23/6, nhiều người dân khu phố Hạnh Phúc Đoàn, phường Đông Quang tập trung trước cổng Nhà máy xử lý rác thải Đông Nam để phản ánh tình trạng mùi hôi thối kéo dài.
"Mùi hôi như thế này thì không thể chịu nổi. Đến bữa cơm chiều là mùi bốc lên nồng nặc, nhiều khi phải bỏ dở bữa ăn. Người già, trẻ nhỏ thường xuyên buồn nôn, khó chịu", một người dân cho biết.
Theo phản ánh của người dân, tình trạng mùi hôi xuất hiện nhiều vào chiều tối hoặc những ngày thời tiết oi bức.
Đại diện nhà máy xử lý rác Đông Nam cho biết: "Nhà máy đã dừng tiếp nhận rác từ tháng 5/2026 để nghiên cứu thay đổi công nghệ nhằm xử lý triệt để mùi phát sinh. Hiện chỉ còn lượng rác cũ đang trong quá trình xử lý và ủ. Mùi có phát sinh nhưng chỉ thoang thoảng".
Theo vị đại diện, hệ thống thiết bị mới phục vụ xử lý khí thải và mùi dự kiến được lắp đặt sau ngày 14/7. Sau đó nhà máy sẽ vận hành thử nghiệm trước khi được cơ quan chức năng nghiệm thu và cho phép hoạt động trở lại.
Đáng nói, đây không phải lần đầu người dân địa phương phản ứng về tình trạng ô nhiễm mùi tại khu vực này. Nhiều năm qua, cư dân sống quanh khu xử lý rác Đông Nam liên tục phản ánh mùi hôi phát tán từ khu chôn lấp cũ đã quá tải và sau đó là từ nhà máy xử lý rác mới.
"Chúng tôi từng kỳ vọng khi nhà máy công nghệ hiện đại đi vào hoạt động thì tình trạng ô nhiễm sẽ được giải quyết. Nhưng thực tế mùi hôi vẫn còn, người dân nhiều lần phải kiến nghị", một người dân khu phố Hạnh Phúc Đoàn cho hay.
Dự án Nhà máy xử lý rác thải Đông Nam được UBND tỉnh Thanh Hóa chấp thuận chủ trương đầu tư từ năm 2016, do Công ty CP Đầu tư và Phát triển công nghệ môi trường Ecotech làm chủ đầu tư với tổng vốn hơn 555 tỷ đồng.
Nhà máy được xây dựng trên diện tích 16,5 ha, công suất xử lý 500 tấn rác sinh hoạt mỗi ngày bằng công nghệ hỗn hợp gồm sản xuất mùn vi sinh, tái chế và đốt rác. Mục tiêu là tiếp nhận, xử lý rác cho khu vực trung tâm tỉnh, gồm thành phố Thanh Hóa, huyện Đông Sơn cũ và các địa phương lân cận.
Sau nhiều năm triển khai, dự án đã hoàn thành các thủ tục môi trường, được Bộ Nông nghiệp và Môi trường cấp giấy phép môi trường cũng như xác nhận kết quả vận hành thử nghiệm các công trình xử lý chất thải.
Cuối năm 2025, UBND tỉnh Thanh Hóa cho phép nhà máy tiếp nhận và xử lý rác sinh hoạt của 7 phường trung tâm cùng vùng phụ cận từ ngày 1/1/2026, đồng thời chấm dứt hoạt động khu chôn lấp rác Đông Nam vốn đã quá tải nghiêm trọng.
Tuy nhiên, theo Sở Nông nghiệp và Môi trường Thanh Hóa, trong quá trình vận hành, nhà máy rác Đông Nam chưa xử lý triệt để khí thải và mùi phát sinh, gây ảnh hưởng đến khu dân cư xung quanh.
Từ đầu năm 2026 đến nay đã có 3 lần người dân tập trung ngăn xe rác vào nhà máy, phản đối tình trạng ô nhiễm mùi. Hiện nay, nhà máy đang xin dừng tiếp nhận rác từ ngày 15/5 để nghiên cứu thay đổi công nghệ nhằm xử lý triệt để mùi phát sinh.
Theo thống kê của Sở Nông nghiệp và Môi trường, toàn tỉnh hiện có 21 khu chôn lấp rác tập trung cấp huyện với tổng lượng rác tồn lưu gần 4 triệu tấn. Trong đó có 6 khu chôn lấp cấp huyện và 46 bãi rác cấp xã đã quá tải.
Nhiều bãi rác như tại Bỉm Sơn, Sầm Sơn hay khu vực Sao Vàng đã vượt khả năng tiếp nhận nhưng vẫn chưa thể đóng cửa do các nhà máy xử lý hiện có chưa đáp ứng được lượng rác phát sinh hằng ngày.
Hiện nay, gần một nửa lượng rác sinh hoạt trên địa bàn tỉnh vẫn được xử lý bằng phương pháp chôn lấp. Phần lớn các bãi rác chỉ thực hiện đổ đống, đầm nén và phun hóa chất khử mùi, chưa xử lý triệt để nguy cơ ô nhiễm môi trường.
