Sáng 27/5, Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho biết, do chịu ảnh hưởng của hoàn lưu vùng thấp nóng phía Tây, kết hợp với hiệu ứng gió phơn hoạt động mạnh, nên từ ngày 22-27/5 ở Bắc Bộ và các tỉnh miền Trung đã xảy ra nắng nóng trên diện rộng.
Khoảng thời gian từ ngày 24/5 ở khu vực trung du, vùng đồng bằng Bắc Bộ (trong đó có Thủ đô Hà Nội), khu vực miền Trung từ Thanh Hóa trở vào đến Tp. Huế đã xảy ra nắng nóng gay gắt và đặc biệt gay gắt với mức nhiệt cao nhất trong ngày ở ngưỡng 38-40 độ, cục bộ có nơi cao trên 40 độ.
Một số nơi đã có nhiệt độ phá vỡ kỉ lục của tháng 5 như tại trạm Uông Bí (Quảng Ninh) ngày 25/5 có nhiệt độ cao nhất ngày là 38 độ, vượt giá trị lịch sử (GTLS) 37,5 độ ngày 16/5/2013; trạm Hiệp Hòa (Bắc Ninh) có nhiệt độ cao nhất ngày là 39,7 độ, vượt GTLS 39 độ 19/5/2019; trạm Bắc Giang có nhiệt độ cao nhất ngày là 39,4 độ, vượt GTLS 39,1 độ 21/5/2020; trạm Bắc Ninh có nhiệt độ cao nhất ngày là 40,5 độ, bằng GTLS 21/5/2020; trạm Hải Dương (Hải Phòng) có nhiệt độ cao nhất ngày là 39,6 độ, bằng GTLS 21/5/2020;
Thủ đô Hà Nội là một trong những vùng tâm điểm của nắng nóng lần này, nhiệt độ cao nhất trong ngày thường xuyên ở mức cao từ 39-40 độ; tại Hà Nội (lấy trạm Hà Đông) nhiệt độ cao nhất trong tháng 5 từng ghi nhận là 41.3 độ năm 2019. Ngày 26/5/2026 là 41.1 là đứng thứ 2; tại trạm Láng nhiệt độ cao nhất từng ghi nhận là 41.8 ngày 4/6/2017.
Nguyên nhân Hà Nội là một trong những tâm điểm của nắng nóng là do ngoài tác động của thấp nóng, gió phơn, thì Hà Nội còn chịu ảnh hưởng của hiệu ứng đảo nhiệt đô thị, với mật độ bê tông hóa cao, mức nhiệt quan trắc ở Hà Nội thường xuyên cao hơn các khu vực lân cận từ 1-2 độ.
Trong chiều nay (27/5) khu vực đồng bằng Bắc Bộ, Phú Thọ và từ Thanh Hóa đến Tp.Huế có nắng nóng gay gắt và đặc biệt gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 38-40 độ, có nơi trên 40 độ; độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến từ 40-45%, cơ quan khí tượng nhận định.
Các nơi khác ở Bắc Bộ và duyên hải Nam Trung Bộ có nắng nóng gay gắt, có nơi đặc biệt gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 37-39 độ, có nơi trên 40 độ; độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến từ 45-50%.
Sang đến ngày 28/5, do có tác động của khối không khí mát yếu từ lục địa Trung Quốc di chuyển xuống, làm cho vùng thấp nóng phía Tây suy yếu bớt, nắng nóng ở miền Bắc sẽ thu hẹp lại chỉ còn xảy ra ở khu vực trung du và đồng bằng Bắc Bộ với nhiệt độ cao nhất phổ biến 35-37 độ, có nơi trên 37 độ; độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến từ 50-55%.
Khu vực từ Thanh Hóa đến Tp.Huế có nắng nóng gay gắt, có nơi đặc biệt gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 37-39 độ, có nơi trên 39 độ; độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến từ 45-50%. Từ ngày 29/5, nắng nóng diện rộng kết thúc ở Bắc Bộ, ở Trung Bộ nắng nóng dịu dần.
Do ảnh hưởng của nắng nóng, nắng nóng gay gắt và đặc biệt gay gắt kết hợp với độ ẩm trong không khí giảm thấp nên có nguy cơ cao xảy ra cháy nổ và hỏa hoạn ở khu vực dân cư do nhu cầu sử dụng điện tăng cao và nguy cơ xảy ra cháy rừng. Ngoài ra, nắng nóng còn có thể gây tình trạng mất nước đối với cơ thể người khi tiếp xúc lâu với nền nhiệt độ cao.
Theo nội dung tờ trình, thành phố sẽ triển khai các giải pháp về hạ tầng trong vùng phát thải thấp.
Theo đó, phát triển hạ tầng giao thông xanh và giao thông công cộng, bao gồm: hệ thống xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh; đường sắt đô thị; xe đạp, xe đạp điện, xe máy điện công cộng; trạm sạc điện; trạm đổi pin, các điểm trung chuyển và các giải pháp giao thông bền vững.
Xây dựng lộ trình biện pháp áp dụng trong vùng phát thải thấp, trong đó từng bước hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, ưu tiên phương tiện sử dụng năng lượng sạch, phương tiện giao thông công cộng và giao thông phi cơ giới.
Cùng với đó, thiết lập hệ thống giám sát và kiểm soát phương tiện và xử lý vi phạm hành chính: Giám sát phương tiện ra vào vùng phát thải thấp thông qua hệ thống camera nhận diện biển số (ANPR), biển báo, hạ tầng giám sát giao thông, hệ thống quản lý dữ liệu và xử lý vi phạm hành chính.
Song song với các biện pháp kiểm soát, thành phố sẽ triển khai các chính sách hỗ trợ người dân và doanh nghiệp nhằm khuyến khích chuyển đổi phương tiện sang năng lượng sạch và nâng cao tỷ lệ sử dụng giao thông công cộng. Đồng thời, công tác thông tin, tuyên truyền, vận động và hướng dẫn cũng sẽ được tổ chức rộng rãi để người dân và doanh nghiệp chủ động thực hiện các quy định của vùng phát thải thấp.
Đáng chú ý, Hà Nội đề xuất hỗ trợ chi phí cấp đổi đăng ký, biển số đối với cá nhân, doanh nghiệp kinh doanh vận tải, cung cấp dịch vụ công ích khi chuyển đổi sang phương tiện xanh.
Theo đó, người dân được hỗ trợ giảm 50% lệ phí cấp đăng ký, biển số đối với cá nhân, doanh nghiệp kinh doanh vận tải, cung cấp dịch vụ công ích khi chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh.
Đối với hộ nghèo, hộ cận nghèo; doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi, xe buýt tiếp tục sử dụng biển số định danh cũ được hỗ trợ 100%.
Người dân được hỗ trợ 30% lãi suất vay vốn ngân hàng thương mại và vay vốn ưu đãi từ Quỹ Đầu tư phát triển Thành phố, Quỹ Bảo vệ môi trường cho các doanh nghiệp, đơn vị vận tải, công ích khi đầu tư phương tiện sử dụng năng lượng sạch.
Tờ trình cũng nêu rõ mức hỗ trợ trực tiếp bằng tiền cho người dân sinh sống trong khu vực Vành đai 1 và hộ nghèo, hộ cận nghèo trên địa bàn toàn Thành phố khi chuyển đổi xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang xe sử dụng năng lượng sạch.
Mức hỗ trợ: 20% giá trị xe mua mới nhưng tối đa không quá 5 triệu đồng đối với hộ thông thường; 100% đối với hộ nghèo nhưng không quá 20 triệu đồng; 80% nhưng không quá 15 triệu đồng đối với hộ cận nghèo.
Ngoài chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện, dự thảo còn đưa ra các biện pháp khuyến khích sử dụng GTCC.
Theo đó, người dân trong khu vực Vành đai 1 sẽ được miễn vé xe buýt trong thời gian một năm khi triển khai vùng phát thải thấp.
Hà Nội cũng đề xuất miễn vé xe buýt và đường sắt đô thị trong các dịp lễ, Tết và các sự kiện chính trị - xã hội đặc biệt của Thủ đô và đất nước.
Đối với hoạt động kinh doanh vận tải, dự thảo quy định lộ trình chuyển đổi phương tiện xanh đối với xe công nghệ, taxi và xe hợp đồng điện tử theo từng giai đoạn, hướng tới 100% sử dụng năng lượng sạch trước năm 2030.
Sau thành công rực rỡ của siêu phẩm Mai, mối quan hệ đầy duyên nợ giữa nghệ sĩ Hồng Đào và Phương Anh Đào đã để lại nhiều tiếc nuối cho khán giả. Trở lại trong dự án này, cả hai sẽ chính thức viết tiếp kỳ tích màn ảnh nhưng ở một vị thế hoàn toàn mới: Mẹ con ruột.
Đoàn phim "Ngày con còn mẹ" đã tổ chức lễ khai máy, khởi động dự án vào ngày 2/5 tại Tp.HCM. Nghệ sĩ Hồng Đào và diễn viên Phương Anh Đào vào vai hai mẹ con ruột. Ngoài ra, phim còn có sự xuất hiện của Nguyên Thảo và diễn viên Huy Anh.
Về phía Phương Anh Đào, nữ diễn viên cho biết cô rất hào hứng khi nhận được kịch bản từ đạo diễn Vũ Ngọc Đãng và lập tức nhận lời vì chất lượng kịch bản. "Đào biết anh Đãng cách đây cũng hơn 10 năm từ phim đầu tiên và cũng mong có cơ hội được làm việc với anh. Duyên số sao tới đây lại được gặp lại chị Hồng Đào (từ Mai đã gọi là chị Đào vì chị thua tuổi mẹ ruột Đào) và tới giờ mới được gọi là má Đào (cười). Hồi đầu Đào cũng ngại lắm, mà má là người chủ động, giúp Đào bớt ngại ngùng để làm tiền kỳ, vào vai nhân vật tốt hơn. Mong hành trình này của hai má con và toàn bộ ekip sẽ thuận buồm xuôi gió và có nhiều kỉ niệm đáng nhớ", Phương Anh Đào chia sẻ.
Nghệ sĩ Hồng Đào dành nhiều lời có cánh cho "con gái" Phương Anh Đào về sự dễ thương: "Lần này được làm việc với cô con gái này cũng rất đáng yêu. Một bộ phim nhiều tình cảm, mong nhận được sự ủng hộ của khán giả".
Với những đồn đoán về một bộ phim lấy đi nước mắt, tên phim "Ngày con còn mẹ" mở ra nhiều tầng suy ngẫm cho cộng đồng mạng. Cụm từ "Còn mẹ" vừa mang hơi ấm của sự vỗ về, vừa ẩn chứa những dự cảm về sự biến đổi của thời gian. Liệu đây sẽ là một hành trình chữa lành ấm áp hay một bản bi ca về tình thân? Câu trả lời vẫn đang được ekip giữ kín, tạo nên sự tò mò cực độ ngay từ ngày bấm máy đầu tiên.
Ngày con còn mẹ thuộc dòng tâm lý gia đình, do Vũ Ngọc Đãng vừa đạo diễn vừa chấp bút kịch bản. Dự án đánh dấu lần tái hợp tiếp theo của Hồng Đào và Phương Anh Đào sau khi đóng vai "mẹ chồng và nàng dâu hụt" trong Mai của Trấn Thành. Trong phim mới, cả hai chuyển sang hình tượng mẹ - con, tạo nên sự thay đổi đáng kể so với lần kết hợp trước.
Vũ Ngọc Đãng là đạo diễn, nhà biên kịch được biết đến qua các bộ phim: Những cô gái chân dài, Bỗng dưng muốn khóc, Đẹp từng centimet, Hot boy nổi loạn... Đầu năm 2021, anh làm đạo diễn phim điện ảnh "Bố già" gây tiếng vang. Tác phẩm được trao Bông Sen Bạc tại Liên hoan phim Việt Nam lần thứ 22. Phim điện ảnh gần nhất của Vũ Ngọc Đãng là "Cô dâu hào môn" (tháng 10/2024) nhận được sự ủng hộ của khán giả với doanh thu khả quan 87 tỷ đồng.
Chia sẻ về màn tái hợp của Hồng Đào và Phương Anh Đào, Giám đốc sản xuất Lee Jin-sung dí dỏm cho biết: "Nếu ở phim cũ, họ còn những nút thắt chưa thể tháo gỡ, thì những món nợ duyên nợ đó sẽ được "trả hết" trong phim này. Đây không chỉ là sự trở lại của hai "nữ hoàng diễn xuất" mà còn là lời khẳng định về một liên minh bảo chứng doanh thu cho điện ảnh Việt".
Sau 2 năm từ "Cô dâu hào môn", đạo diễn Vũ Ngọc Đãng tái xuất với một phim nhiều cảm xúc và tâm tư. Anh cho biết vui khi mời được Hồng Đào, Phương Anh Đào vào phim. Anh nghĩ tất cả các đạo diễn đều mong có cơ hội làm việc với hai diễn viên tài năng trong nghề. Anh đã từng làm phim đề tài cha con nên hy vọng làm phim tình mẫu tử cũng được khán giả yêu thương.
Ngoài ra, phim còn có sự góp mặt của Nguyên Thảo và Huy Anh. Ngày con còn mẹ dự kiến ra rạp vào tháng 11.
Chiều 1/5, ông Trương Công Sơn - Chủ tịch UBND xã Thăng Điền, Tp.Đà Nẵng xác nhận thông tin trên địa bàn vừa xảy ra vụ cháy tại cây xăng khiến 2 người tử vong.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 15h35 ngày 1/5, tại cửa hàng xăng dầu Petrolimex số 90 nằm cạnh Quốc lộ 1 đoạn qua thôn Tú Mỹ, xã Thăng Điền, chiếc ô tô mang BKS 92A – 265xx khi vào đổ xăng thì bất ngờ bốc cháy.
Phát hiện sự việc, nhân viên cây xăng điện báo đội cứu hộ SOS Quảng Nam cách cây xăng khoảng 200 m đến hỗ trợ cùng người dân dập lửa.
Tuy nhiên, do thời tiết nắng nóng, trên xe có nhiều vật liệu dễ cháy nên công tác khống chế đám cháy gặp nhiều khó khăn.
Hậu quả, 2 người ngồi hàng ghế sau trên xe tử vong, là Trần Hữu T. (SN 2009, trú thôn An Dưỡng, xã Thăng Điền) và Dương Anh K. (SN 2010, trú thôn Tú Phương, xã Thăng Điền). Vụ cháy cũng làm chiếc ô tô bị thiêu rụi một phần, hư hỏng 1 trụ bơm xăng.
Ngay sau khi nhận tin báo, lực lượng công an và các đơn vị chức năng đã khẩn trương có mặt, triển khai chữa cháy, cứu nạn cứu hộ, phong tỏa hiện trường, tổ chức khám nghiệm, điều tra nguyên nhân vụ việc.
Nguyên nhân vụ cháy đang được cơ quan chức năng tiếp tục làm rõ.
