Đồ Sơn là khu du lịch biển nổi tiếng ở miền Bắc, nằm cách trung tâm Hải Phòng 18 km. Thời gian di chuyển từ Hà Nội khoảng hai tiếng qua cao tốc Hà Nội – Hải Phòng (CT05).
Du khách còn có thể tham quan các công trình mang dấu ấn lịch sử, thưởng thức ẩm thực, mua hải sản tươi sống mang về. Các thành viên của Diễn đàn Du lịch Đồ Sơn (Đồ Sơn Review) và anh Lê Thanh, người địa phương, tư vấn một số địa chỉ và kinh nghiệm mua hải sản tươi và giá hợp lý.
Cảng cá Ngọc Hải
Cảng nằm ở ngã ba 353 – Bà Đế, phường Đồ Sơn. Đây là nơi tàu thuyền cập bến mỗi ngày, cũng là nơi bán buôn nhiều loại hải sản. Cảng hoạt động từ khoảng 3-4h khi tàu cá cập bến, chuyên cung cấp các loại hải sản tươi sống của biển Đồ Sơn.
Du khách nên đến sớm, ngay khi thuyền cập bến để mua được những mẻ hải sản tươi ngon nhất. Đi chợ sáng sớm, du khách không chỉ mua được cá, mực, tôm, ghẹ, sò… chất lượng mà còn trải nghiệm nhịp sống chân thực của ngư dân.
Chợ hải sản Đồ Sơn
Chợ hải sản Đồ Sơn nằm ngay kế bên cảng cá Ngọc Hải. Các mặt hàng tại chợ được lựa chọn và phân loại kỹ hơn so với hàng ở cảng, thuận tiện cho du khách mua sắm.
Đây là một trong những địa chỉ được nhiều người tìm đến do chợ còn giữ nhiều nét địa phương, chưa bị du lịch hóa, không gian chợ nhỏ, mang đậm tính dân sinh.
Hải sản ở Đồ Sơn đặc trưng miền Bắc với vị đậm, chắc thịt do vùng nước vịnh Bắc Bộ, khác với hải sản miền Trung thường thiên về độ ngọt và kích thước lớn.
Chợ Cầu Vồng
Chợ Cầu Vồng nằm ở số 99 phố Lý Thánh Tông, phường Đồ Sơn, nối trung tâm với các khu du lịch.
Chợ Cầu Vồng hiện được xây mới, quy mô và kiên cố hơn trước. Ngoài các mặt hàng phục vụ sản xuất và đời sống hằng ngày cho người dân, du khách tới chợ Cầu Vồng cũng mua được đủ loại hải sản tươi sống như mực, tôm, ngao, cua… Ngoài ra còn có các sản vật khác của biển được chế biến như cá thu, cá lanh, cá sèn, cá hồng phơi một nắng, chả cá, chả mực.
Ngoài những chợ kể trên, du khách cũng có thể ghé chợ Hải Sơn hay các chợ dân sinh trong khu vực dân cư ở Đồ Sơn và tại trung tâm Hải Phòng để chọn mua hải sản. Anh Lê Thanh cũng lưu ý một vài kinh nghiệm:
– Du khách nên mua hải sản vào buổi sáng để đảm bảo độ tươi ngon vì thuyền thường cập bến sớm.
– Không nên lựa chọn những loại hải sản to mà nên mua những con có kích thước vừa phải.
– Quan sát người bán khi cân vì có thể xảy ra trường hợp cân không đủ và hoặc tráo hàng hóa.
– Các chợ ở Đồ Sơn đều có dịch vụ đóng thùng xốp, ướp lạnh nếu khách muốn mang đi xa.
– Hầu hết các chợ đều có dịch vụ chế biến đơn giản (hấp hoặc nướng mọi) để du khách thưởng thức hải sản tại chỗ.
Bản tin của cơ quan hàng không Liên Hợp Quốc hôm 9/4 chỉ ra rủi ro về sức khỏe tâm lý của nhân viên hàng không tại các khu vực xung đột đã được nâng mức báo động "nguy hại đến an toàn bay". Nhân viên hàng không làm việc gần các vùng xung đột thường xuyên gặp phải tình trạng căng thẳng, lo âu và mệt mỏi ở mức độ cao, cả dưới mặt đất lẫn trên không.
Ông Ron Hay, Chủ tịch Liên đoàn Hiệp hội Phi công Hàng không Quốc tế (IFALPA), dẫn chứng trường hợp các thành viên phi đoàn tại Beirut, Lebanon. "Đường từ sân bay về nhà họ đã bị trúng bom hoàn toàn, họ thậm chí không biết làm cách nào để có thể về nhà an toàn sau chuyến bay".
Theo ông Ron Hay, các phi công trên toàn cầu đang đối mặt với áp lực tâm lý nặng nề. Nhiều người lo ngại sẽ phải chịu các hình thức kỷ luật nghiêm khắc nếu từ chối nhiệm vụ do lo ngại về an toàn. Một số người sợ bị sa thải, số khác đối mặt với việc bị cắt thu nhập. Hãng bay có thể không đuổi việc phi công, nhưng quản lý cảnh cáo nếu không bay, sẽ không được trả lương.
"Nỗi sợ bị trừng phạt đang ngầm tồn tại", ông Hay chia sẻ trong cuộc phỏng vấn với Reuters. Các phi công từ Lebanon đến Ấn Độ đều bày tỏ sự bất an trước các điều kiện bay khó lường, nơi không phận có thể đóng cửa bất cứ lúc nào do các cuộc tấn công bằng tên lửa hoặc máy bay không người lái (UAV).
Dù từ chối nêu đích danh các hãng bay liên quan, ông Hay khẳng định đây là minh chứng cho sự thiếu hụt "văn hóa an toàn tích cực", nơi phi công vốn được khuyến khích lên tiếng về các rủi ro. Tình trạng này được cho là đã tồn tại từ lâu tại khu vực Trung Đông và càng trở nên tồi tệ hơn do cuộc xung đột hiện tại.
Ngay cả khi có lệnh ngừng bắn, Cơ quan An toàn hàng không liên minh châu Âu (EASA) vẫn gia hạn lệnh cấm các hãng hàng không châu Âu bay qua không phận một số quốc gia vùng Vịnh, bao gồm UAE và Qatar, cho đến ngày 24/4. Trái lại, các hãng bay từ Dubai, Doha và Ấn Độ vẫn tiếp tục hoạt động.
Nhiều hãng hàng không lớn tại vùng Vịnh khẳng định luôn ưu tiên an toàn và vận hành qua các hành lang bay chuyên dụng đã được thỏa thuận với các cơ quan quản lý. Trái lại, hầu hết phi công tại vùng Vịnh đều né tránh các câu hỏi liên quan đến điều kiện làm việc, trong bối cảnh xuất hiện nhiều lo ngại về các hình thức kỷ luật từ phía hãng bay.
Trước những diễn biến phức tạp, Chủ tịch Liên đoàn phi công quốc tế nhấn mạnh các hãng bay phải tôn trọng quyền quyết định tuyệt đối của phi công đối với an toàn chuyến bay.
Tại Ấn Độ, nhóm phi công thành viên của IFALPA đã gửi thư lên cơ quan quản lý hàng không dân dụng nước này, gọi việc Air India tiếp tục khai thác các chuyến bay đến khu vực vùng Vịnh là "mối lo ngại nghiêm trọng". Họ kêu gọi đình chỉ các hoạt động này cho đến khi một báo cáo đánh giá rủi ro tập trung được thực hiện.
Phía Air India cho biết đã thuê các chuyên gia tư vấn rủi ro để giám sát độ an toàn hàng ngày, trong khi cơ quan quản lý hàng không Ấn Độ vẫn chưa đưa ra bình luận chính thức.
Theo truyền thông Anh đăng tải ngày 9/7, chuyến bay BA254 dự kiến cất cánh từ Bridgetown, thủ đô Barbados, lúc 16h25 (giờ địa phương) ngày 5/7 và hạ cánh xuống sân bay Heathrow (London, Anh) lúc 6h15 sáng 6/7, bất ngờ bị hủy vì lý do hy hữu.
Các thành viên tổ bay được xác định không đủ điều kiện làm việc vì bị ảnh hưởng bởi tình trạng say rượu sau một đêm ăn uống quá chén tại khách sạn hạng sang trong thời gian lưu trú ở Barbados.
Khoảng 336 hành khách vì vậy bị mắc kẹt tại Barbados mà không được thông báo ngay về nguyên nhân chuyến bay bị hủy.
Thông tin từ News cho biết, một số tiếp viên của British Airways đã bị tạm đình chỉ công tác trong khi hãng tiến hành điều tra vụ việc. Đại diện của hãng hàng không British Airways đã lên tiếng xác nhận vụ việc.
"Chúng tôi yêu cầu các thành viên tổ bay phải đáp ứng những tiêu chuẩn cao nhất và đang khẩn trương điều tra vụ việc này", người phát ngôn nói.
Tờ The Sun (Anh) dẫn nguồn tin cho biết, các thành viên tổ bay đã tham gia một buổi uống rượu kéo dài với rượu vodka và bia tại khách sạn trước thời điểm thực hiện chuyến bay.
Sự việc được cho là xảy ra tại một khu nghỉ dưỡng trọn gói nằm sát biển, nổi tiếng với các cặp đôi hưởng tuần trăng mật. Tuy nhiên, danh tính khách sạn không được công bố. Được biết, tổ bay lưu trú tại khu nghỉ dưỡng sang trọng có giá khoảng 980 AUD/đêm (hơn 17 triệu đồng).
Theo các nhân chứng, một nữ tiếp viên đã nôn ngay tại quầy bar, trong khi một nam nhân viên khác gục ngã do say rượu và phải nhờ đồng nghiệp đưa về phòng nghỉ.
Trước vụ việc này, nhiều du khách vốn đã tiết kiệm trong thời gian dài để có kỳ nghỉ mơ ước tại Barbados, tỏ ra bức xúc trước cách hành xử của nhóm tiếp viên và đã dùng điện thoại ghi hình.
Theo số liệu của tổ chức quản lý không lưu châu Âu Eurocontrol, việc hủy chuyến bay này có thể khiến British Airways thiệt hại hơn 100.000 bảng Anh (3,5 tỷ đồng).
Khoản chi phí chủ yếu phát sinh từ việc phải khẩn cấp bố trí khách sạn cho hàng trăm hành khách bị mắc kẹt, đồng thời sắp xếp phương tiện đưa đón họ giữa sân bay và nơi lưu trú, cùng các chi phí liên quan đến việc tổ chức lại hành trình thay thế.
Hiện British Airways vẫn tiếp tục điều tra vụ việc và chưa công bố kết quả chính thức cũng như biện pháp xử lý đối với các thành viên tổ bay liên quan.
Theo tìm hiểu, việc được lưu trú tại những khách sạn cao cấp ở các điểm đến nổi tiếng trên thế giới là một trong những quyền lợi hấp dẫn của tiếp viên British Airways. Tuy nhiên, các chuyên gia ngành hàng không nhận định, ở vụ việc này, một số thành viên trong tổ bay đã cư xử không đúng với hình ảnh của British Airways.
Trước đó vào tháng 8/2025, một vụ việc tương tự từng xảy ra trên chuyến bay của hãng hàng không Japan Airlines mang số hiệu JL793 từ Honolulu (Mỹ) tới sân bay quốc tế Chubu Centrair (Nhật Bản).
Trước khi bay, phi công được kiểm tra và đánh giá không đủ sức khỏe để lái. Tại đây, viên phi công thừa nhận đã uống 3 lon bia tại khách sạn trước khi chuyến bay khởi hành.
Vì sự cố bất ngờ, hãng phải bố trí một phi công thay thế cho chuyến bay. Điều này khiến chuyến bay JL793 cùng hai chuyến tiếp theo tới sân bay Haneda ở Tokyo bị hoãn khoảng 18 tiếng.
Khoảng 630 hành khách bị ảnh hưởng do các chuyến bay bị trì hoãn. Ngày 3/9, quan chức ngành hàng không Nhật Bản đã tới trụ sở của Japan Airlines ở Tokyo để mở cuộc điều tra.
Từ hồ sen trong khu du lịch ở Nha Trang đến cánh đồng sen xen ruộng lúa ở Ninh Hòa, nhiều người dân và du khách tìm đến tham quan, chụp ảnh, tận hưởng không gian yên bình.
Tại khu du lịch Nha Trang Xưa (phường Nam Nha Trang), hồ sen rộng khoảng 1ha trở thành điểm thu hút du khách dịp đầu hè. Hồ sen nằm giữa không gian mang nét làng quê xưa với cầu gỗ, chòi lá và hàng cau, tạo nên khung cảnh đậm chất miền quê Việt.
Nhiều du khách mặc áo dài, trang phục truyền thống để chụp ảnh bên hồ sen từ sáng sớm hoặc chiều muộn. Ánh nắng nhẹ phản chiếu trên mặt nước, những cánh sen hé nở tạo nên khung cảnh thơ mộng.
Bạn Nguyễn Kim Anh (du khách Đà Lạt) cho biết khá bất ngờ khi ở giữa phố biển vẫn có những hồ sen rộng và đẹp như vậy.
“Tôi nghĩ Nha Trang chỉ có biển, không ngờ lại có không gian đồng quê, hồ sen rất yên bình. Sen ở đây rất thơ, lên ảnh đẹp mà không bị đông đúc như nhiều điểm du lịch khác” - Kim Anh chia sẻ.
Đại diện khu du lịch cho biết mùa sen thường kéo dài từ khoảng tháng 5 đến tháng 7, thời điểm đẹp nhất là buổi sáng sớm khi hoa vừa nở và thời tiết còn dịu mát. Những ngày cuối tuần, lượng khách đến tham quan, chụp ảnh bên hồ sen tăng đáng kể.
Trong khi đó tại phường Ninh Hòa, một cánh đồng sen rộng khoảng 3ha đang nở rực giữa những thửa ruộng lúa xanh mướt của người dân địa phương.
Những bông sen hồng vươn cao khỏi mặt nước, xen giữa lớp lá xanh trải rộng tạo nên khung cảnh mộc mạc, thanh bình.
Theo người dân địa phương, sen ở khu vực này được trồng xen để lấy hạt và tạo thêm thu nhập.
Những năm gần đây, vào mùa sen nở, nhiều du khách tìm đến tham quan, chụp ảnh, góp phần tạo thêm sinh khí cho vùng quê thuần nông.
