Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận có chiều dài hơn 96km, đi qua TP.HCM, Tây Ninh và Đồng Tháp, được khởi công từ tháng 12-2025 và dự kiến hoàn thành vào năm 2028.
Tổng mức đầu tư dự án là 36.125 tỉ đồng, được huy động hoàn toàn từ khu vực tư nhân, không sử dụng vốn ngân sách nhà nước. Trong đó, vốn chủ sở hữu hơn 5.426 tỉ đồng, vốn hợp tác kinh doanh 3.605 tỉ đồng và vốn tín dụng 27.094 tỉ đồng.
Theo liên danh nhà đầu tư, việc thu xếp thành công khoản tín dụng hợp vốn quy mô lớn là kết quả của quá trình phối hợp giữa doanh nghiệp dự án, các ngân hàng và cơ quan quản lý trong xây dựng phương án tài chính, thẩm định rủi ro và chuẩn bị nguồn vốn dài hạn.
Ông Lê Quang Vinh, Tổng giám đốc Vietcombank, cho biết ngay sau khi chủ trương đầu tư được phê duyệt, các ngân hàng đã phối hợp triển khai công tác thẩm định và thống nhất phương án cấp tín dụng để bảo đảm nguồn vốn cho dự án.
Theo ông, việc 6 ngân hàng cùng tham gia tài trợ thể hiện sự đồng thuận và cam kết đồng hành đối với một công trình hạ tầng trọng điểm của khu vực phía Nam.
Phát biểu tại lễ ký kết, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng đánh giá hợp đồng tín dụng là dấu mốc quan trọng, tạo nền tảng tài chính để dự án tiếp tục triển khai đúng tiến độ.
Bộ Xây dựng đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam, các địa phương, doanh nghiệp dự án và nhà đầu tư phối hợp tháo gỡ kịp thời các vướng mắc về mặt bằng, nguồn vật liệu; đồng thời yêu cầu các ngân hàng giải ngân theo đúng tiến độ và tăng cường giám sát việc sử dụng vốn.
Theo Tập đoàn Đèo Cả – đại diện liên danh nhà đầu tư, hiện công tác thiết kế kỹ thuật cơ bản đã hoàn thành. Trên công trường, các nhà thầu đã huy động gần 1.100 nhân sự, hơn 400 thiết bị, tổ chức 67 mũi thi công; giá trị sản lượng thực hiện đạt khoảng 1.500 tỉ đồng.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
