Sáng 11.4, trao đổi với phóng viên Thanh Niên, thiếu tướng Lê Quang Nhân, Giám đốc Công an tỉnh Gia Lai, đã cung cấp thông tin liên quan vụ phát hiện 4 thi thể cháy xém trong căn nhà ở Gia Lai.
Thiếu tướng Lê Quang Nhân nhận định sơ bộ nguyên nhân vụ việc có thể liên quan đến ý định tự sát của 1 trong 4 nạn nhân.
“Nhận định sơ bộ ban đầu khả năng 1 trong 4 nạn nhân có ý định tự sát. Hiện trường để lại cho thấy có thể là một trong các nạn nhân đưa các vật liệu như rơm rạ, quần áo và có dấu vết xăng dầu. Tuy nhiên, kết quả cuối cùng vẫn đang được điều tra, làm rõ”, Giám đốc Công an tỉnh Gia Lai cho biết.
Các đơn vị nghiệp vụ của Bộ Công an đang phối hợp với Công an tỉnh Gia Lai tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi để phục vụ công tác điều tra.
Trước đó, như Báo Thanh Niên đã thông tin, chiều 10.4, Công an xã Cát Tiến tiếp nhận tin báo của người dân về vụ việc có dấu hiệu bất thường xảy ra tại thôn Chánh Hóa.
Khoảng 14 giờ cùng ngày, ông Trần Quốc Thiện phát hiện tại nhà bà Trần Thị Đức (63 tuổi) có 4 người tử vong, gồm bà Đức, bà Trần Thị Cao (37 tuổi, con gái bà Đức) và hai cháu Ngô Xuân Hải, Ngô Xuân Hưng (15 tuổi, cháu ngoại bà Đức). Các nạn nhân được phát hiện trong tình trạng đã tử vong do cháy.
Xác định vụ việc có tính chất nghiêm trọng, Công an xã Cát Tiến đã báo cáo và đề xuất Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Gia Lai chủ trì điều tra.
Nguyên nhân vụ 4 thi thể cháy xém trong căn nhà ở Gia Lai vẫn đang được cơ quan công an tiếp tục làm rõ.
Ngày 16.4, Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã ra thông báo tuyển dụng lao động làm việc tại dự án sân bay Long Thành.
Về tiêu chuẩn chung: là công dân Việt Nam, không quá 30 hoặc 35 tuổi; lý lịch rõ ràng; tốt nghiệp THPT; có kỹ năng viết báo cáo, soạn thảo văn bản; có đủ sức khỏe; tác phong nhanh nhẹn, giao tiếp tốt.
Đối với tiêu chuẩn riêng như bằng cấp chuyên môn, chứng chỉ, ngoại ngữ, thì tùy theo từng vị trí sẽ có những yêu cầu khác nhau. Thông tin chi tiết xem tại file đính kèm.
Các vị trí tuyển dụng gồm: chuyên viên an toàn hàng không; nhân viên an toàn; chuyên viên kiểm soát chất lượng dịch vụ; nhân viên lái xe và vận hành thiết bị mặt đất (xe điện, xe cẩu tự hành, cứu hỏa, cứu thương); nhân viên phòng cháy chữa cháy; nhân viên bảo trì, sửa chữa trang thiết bị kỹ thuật; nhân viên vận hành trang thiết bị kỹ thuật.
Các ứng viên có thể nộp hồ sơ qua 3 hình thức: nộp trực tiếp hoặc chuyển phát nhanh tại địa chỉ số 2 Sông Đáy, phường Tân Sơn Hòa, TP.HCM; hoặc gửi scan hồ sơ dự tuyển qua mail: hr.lth@acv.vn và tiêu đề email ghi rõ chức danh ứng tuyển. Thời gian nhận hồ sơ từ ngày 16 - 30.4.2026.
Sân bay Long Thành có diện tích 5.000 ha, nằm ở xã Long Thành (Đồng Nai). Đây là dự án quan trọng quốc gia được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 6.2015 với quy mô công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm, chia thành 3 giai đoạn.
Trong giai đoạn 1, đầu tư xây dựng trạm kiểm soát không lưu, 1 đường băng (4.000 m x 75 m), 1 nhà ga hành khách với công suất 25 triệu khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm, cùng các công trình phụ trợ khác; tổng mức đầu tư hơn 99.000 tỉ đồng.
Trong quá trình thi công, ACV đã kiến nghị và được Trung ương cho phép triển khai xây dựng đường băng thứ 2. Hiện công trình đang được đẩy mạnh xây dựng để kịp đưa vào sử dụng cùng giai đoạn 1.
Hiện giai đoạn 1 đang dần về đích, dự kiến đưa vào khai thác vào cuối năm 2026. Theo ACV, trong giai đoạn 1, sân bay Long Thành cần tuyển gần 14.000 lao động ở 5 lĩnh vực gồm: lĩnh vực cảng hàng không: 2.961 người; lĩnh vực quản lý bay: 881 người; lĩnh vực vận tải hàng không: 828 người; lĩnh vực cung cấp dịch vụ hàng không: 8.909 người; lĩnh vực cảng vụ hàng không: 190 người. Ngoài ra, cần tuyển ở 10 khối lao động trực tiếp khoảng 1.544 người.
Trung tâm Dự báo Khí tượng Thuỷ văn quốc gia nhận định, từ ngày 21/6 nắng nóng ở các tỉnh miền Bắc tiếp tục mở rộng ngược lên trung du, vùng núi. Hầu khắp Bắc Bộ (trừ Lai Châu và Điện Biên) nhiệt độ cao nhất trong ngày phổ biến 36-38 độ, có nơi trên 38 độ.
Đỉnh điểm của đợt nắng nóng này sẽ rơi vào khoảng ngày 23-24/6 với mức nhiệt cao nhất trong ngày ở khu vực Bắc Bộ lên tới 37-39 độ C, có nơi trên 39 độ.
Dự báo từ ngày 25/6 miền Bắc sẽ có mưa rào và giông trở lại và kéo dài đến 28/6.
Trang Accweather của Mỹ dự báo, nhiệt độ Hà Nội đầu tuần tới tăng khoảng 3 độ so với hôm nay lên 29-39 độ, sau đó có lúc lên 40 độ vào giữa tuần. Điểm cao trên 1.500 m như Sa Pa (Lào Cai) tuần tới trong khoảng 19-25 độ C.
Miền Trung, chịu ảnh hưởng của hoàn lưu vùng áp thấp nóng phía tây, nên từ ngày 13/6 tới giờ liên tục duy trì tình trạng nắng nóng và dự báo sẽ tiếp tục duy trì đến ngày 25/6.
Các tỉnh từ Thanh Hóa đến Quảng Trị nắng nóng gay gắt, có nơi đặc biệt gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 37-39 độ, có nơi trên 40 độ. Riêng Huế - Đà Nẵng, phía đông các tỉnh Quảng Ngãi đến Đắk Lắk nhiệt độ cao nhất phổ biến 35-37 độ, có nơi trên 38 độ; độ ẩm tương đối thấp phổ biến từ 55-60%.
Dự báo đến ngày 26/6 nắng nóng ở miền Trung có xu hướng giảm về cường độ và diện nhưng vẫn duy trì ở Nghệ An trở vào đến phần phía đông của tỉnh Đắk Lắk và dự báo kéo dài đến hết tháng 6/2026.
Cao nguyên Trung Bộ và Nam Bộ từ nay đến ngày 23/6 gió mùa tây nam hoạt động với cường độ trung bình yếu, vì thế mưa giông chủ yếu tập trung về chiều và tối, ngày trời nắng. Từ ngày 25/6 gió mùa tây nam hoạt động mạnh hơn, mưa sẽ gia tăng.
Tại buổi làm việc, Tây Ninh kiến nghị đẩy nhanh tiến độ dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 62 - dự án thành phần thuộc Dự án 3 tuyến Quốc lộ 53, 62, 91B kết nối vùng, thích ứng biến đổi khí hậu khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới.
Quốc lộ 62 đã đưa vào sử dụng hơn 25 năm nhưng chưa được sửa chữa, nâng cấp. Nhiều đoạn xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại và vận chuyển hàng hóa, thường xuyên ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Tây Ninh kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo Chính phủ tháo gỡ vướng mắc về nguồn vốn để sớm triển khai dự án.
Đoàn công tác Bộ Xây dựng cho biết bộ đã phối hợp với Bộ Tài chính hoàn thiện dự thảo hiệp định vay vốn Ngân hàng Thế giới. Trong tháng 5-2026, Bộ Tài chính chủ trì họp rà soát dự thảo này. Đến nay, nội dung hiệp định đã hoàn tất; Bộ Tài chính đang triển khai thủ tục trình cấp có thẩm quyền cho phép ký kết.
Kết luận nội dung này, Bộ trưởng Trần Hồng Minh giao các đơn vị liên quan, trong đó có chủ đầu tư là Cục Đường bộ, khẩn trương hoàn thành công tác chuẩn bị để sớm khởi công dự án.
"Phấn đấu khởi công dự án trong quý IV-2026 theo kế hoạch đề ra", Bộ trưởng nhấn mạnh.
Về dự án đường cao tốc Chơn Thành - Đức Hòa, Bộ trưởng yêu cầu Ban quản lý dự án phối hợp với địa phương xử lý các vướng mắc về mặt bằng, đồng thời hoàn thành toàn bộ tuyến trong quý IV-2026.
Với kiến nghị thảm nhựa nóng toàn tuyến quốc lộ N2 qua địa bàn tỉnh, Bộ trưởng giao Cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra, xây dựng kế hoạch bảo trì và sớm bố trí kinh phí thực hiện.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh cũng thống nhất với các đề xuất của Tây Ninh về: nâng cao tĩnh không cầu Bến Lức (QL1) và cầu Đức Huệ (ĐT.822); đầu tư nút giao khác mức liên thông Long Kim và nút giao Bình Nhựt trên quốc lộ 1; khảo sát nâng cấp tuyến sông Vàm Cỏ Đông.
