Ngày 16.5, UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết đã giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp các cơ quan liên quan kiểm tra, xử lý kiến nghị của Hợp tác xã (HTX) xích lô du lịch Nha Trang – Chi nhánh Công Nông 79, về việc tăng cường quản lý và phát triển dịch vụ xích lô trên địa bàn Nha Trang.
Theo kiến nghị của HTX trên, hiện có nhiều xe xích lô hoạt động tự do, thiếu kiểm soát tại khu vực Nha Trang, gây ùn tắc giao thông, phục vụ kém chất lượng, chặt chém khách du lịch, thậm chí gây tai nạn rồi bỏ trốn. Đáng lo ngại hơn, một bộ phận lái xích lô nhậu nhẹt say xỉn, liên quan đến tệ nạn xã hội khi tham gia giao thông, ảnh hưởng tiêu cực đến hình ảnh du lịch Khánh Hòa.
Tình trạng “độ chế” gắn động cơ điện trái phép cũng là vấn đề nhức nhối. Theo quy định, xích lô là phương tiện thô sơ, di chuyển bằng sức người và chỉ được chở một người. Tuy nhiên, việc gắn động cơ điện, thay đổi kết cấu khiến phương tiện tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao, nhất là trong điều kiện giao thông đông đúc.
HTX xích lô du lịch Nha Trang đề xuất nhiều giải pháp. Đáng chú ý nhất là yêu cầu tất cả lái xích lô phải đội mũ bảo hiểm bắt buộc và kiểm tra nồng độ cồn thường xuyên khi tham gia giao thông. HTX cũng đề xuất tiếp nhận, quản lý tập trung các xe xích lô tự do; cấp mã định danh điện tử trên cổng VNeID cho từng xe; yêu cầu lái xích lô được đào tạo nghiệp vụ và cấp thẻ hành nghề.
Ngoài ra, đơn vị này còn kiến nghị kiểm soát động cơ hỗ trợ, chỉ cho phép sử dụng động cơ nhỏ hoặc đạp truyền thống; lắp đồng hồ tính cước theo quy chuẩn taxi và triển khai đặt xe qua ứng dụng công nghệ để minh bạch giá cả.
Trước đó, như Thanh Niên đã đưa tin, UBND phường Nha Trang đã có văn bản gửi UBND tỉnh Khánh Hòa đề xuất cấm xích lô lưu thông trên địa bàn do tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Phần lớn xích lô đang hoạt động là phương tiện thô sơ tự sản xuất, tự ý gắn động cơ điện nhưng chưa được kiểm định, đăng ký, tiềm ẩn nguy cơ lật khi vào cua gấp, chập cháy do ắc quy tự chế và không có bảo hiểm khi xảy ra tai nạn.
Xung quanh đề xuất này, nhiều ý kiến cho rằng cấm là biện pháp cuối cùng, chẳng đặng đừng. Nha Trang có thể tham khảo cách quản lý xích lô du lịch tại Huế, Vũng Tàu… nơi loại hình này được quy hoạch bài bản, trở thành sản phẩm du lịch đặc trưng thay vì nguồn gây rối trật tự.
Giải pháp khả thi hơn là quy hoạch tuyến đường và thời gian hoạt động, bắt buộc đăng ký phương tiện, cấp thẻ hành nghề cho tài xế, niêm yết giá dịch vụ và xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm, vừa giữ được trật tự an toàn giao thông, vừa bảo tồn một nét đặc trưng của du lịch Nha Trang và sinh kế cho hàng nghìn lao động yếu thế tại địa phương.
Chương trình có sự tham dự của Báo và Phát thanh, truyền hình TP Huế, TP Đà Nẵng và các tỉnh Thái Nguyên, Tuyên Quang, Sơn La, Ninh Bình, Bắc Ninh, Thanh Hóa, Quảng Ngãi, Lâm Đồng, Khánh Hòa.
Đây là hoạt động hướng tới kỷ niệm 101 năm Ngày Báo chí cách mạng Việt Nam (21-6-1925 - 21-6-2026).
Tại tọa đàm, ông Võ Hoàn Hải - Ủy viên Ban thường vụ Tỉnh ủy, Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy Khánh Hòa - nói rằng sau sáp nhập, các cơ quan báo chí địa phương đã từng bước ổn định tổ chức bộ máy; tăng cường phối hợp giữa các loại hình báo chí; mở rộng phạm vi, tốc độ và hiệu quả tuyên truyền.
Tuy nhiên mô hình mới vẫn còn gặp không ít khó khăn, thách thức như: áp lực về nguồn nhân lực chất lượng cao; yêu cầu chuyển đổi số ngày càng nhanh; cơ chế tài chính và phát triển kinh tế báo chí trong điều kiện mới.
"Các cơ quan báo chí địa phương cần đổi mới nội dung, phương thức hoạt động; từng bước xây dựng mô hình cơ quan báo chí hội tụ đa phương tiện. Cùng với các cơ quan báo chí của cả nước, cơ quan báo và phát thanh truyền hình ở mỗi địa phương sẽ góp phần tích cực xây dựng nền báo chí cách mạng Việt Nam chuyên nghiệp, nhân văn, hiện đại" - ông Hải tin tưởng.
Đại diện các cơ quan quản lý báo chí tập trung thảo luận một số vấn đề trọng tâm như: công tác quản trị; tổ chức sản xuất nội dung; chuyển đổi số và phát triển báo chí trong môi trường truyền thông hiện đại.
Nhà báo Phạm Văn Báu - Giám đốc Báo và Phát thanh, truyền hình tỉnh Thanh Hóa - cho rằng việc hợp nhất cơ quan báo và đài là phù hợp với xu thế thế giới. Sắp tới các cơ quan báo chí phải tiếp tục đổi mới mạnh mẽ mô hình hoạt động, việc chuyển đổi số báo chí không đơn thuần là thay đổi thiết bị, công nghệ mà phải thay đổi tư duy về nội dung.
Bên cạnh đó, bài toán tự chủ tài chính và phát triển kinh tế báo chí cũng được nhiều đại biểu trao đổi nhằm tiếp tục hoàn thiện cơ chế tự chủ phù hợp với thực tiễn hiện nay.
Nhà báo Lê Hoàng Triều - Phó giám đốc phụ trách Báo và Phát thanh, truyền hình tỉnh Khánh Hòa - cho biết Khánh Hòa đang vận hành 2 cơ chế tài chính: cơ chế giao nhiệm vụ và cơ chế đặt hàng, và đang từng bước hướng đến đặt hàng hoàn toàn với 4 loại hình báo chí, tự chủ tài chính mức độ 2 toàn bộ.
"Trong quá trình tự chủ tài chính, chúng ta cũng cần khẳng định rõ, tự chủ tài chính không đồng nghĩa với thương mại hóa báo chí, mà nhằm tạo điều kiện để cơ quan báo chí nâng cao chất lượng trong từng sản phẩm phục vụ công chúng" - ông Triều nêu quan điểm.
Nhà báo Lê Huy Toàn - Giám đốc Báo và Phát thanh, truyền hình tỉnh Lâm Đồng - cho rằng cần sửa đổi Nghị định số 18/2014/NĐ-CP của Chính phủ quy định về chế độ nhuận bút trong lĩnh vực báo chí, xuất bản. Bên cạnh đó, phát huy vai trò của cơ quan báo chí địa phương đối với việc thực hiện nhiệm vụ truyền thông chính sách.
Ngày 15.5, Phòng CSGT Công an tỉnh Khánh Hòa cho biết Trạm CSGT Ninh Hòa vừa lập biên bản xử lý một tài xế xe tải không chấp hành hiệu lệnh, lạng lách bỏ chạy trên quốc lộ 1.
Trước đó, chiều 14.5, trong quá trình tuần tra kiểm soát trật tự an toàn giao thông, tổ công tác Trạm CSGT Ninh Hòa phát hiện xe tải biển số 78H-022.XX có dấu hiệu vi phạm và ra hiệu lệnh dừng xe để kiểm tra.
Tuy nhiên, tài xế không chấp hành mà tiếp tục điều khiển phương tiện bỏ chạy theo hướng bắc - nam, liên tục lạng lách trên đoạn từ Km1403+200 đến Km1408+100, tương đương gần 5 km, gây nguy hiểm cho các phương tiện đang lưu thông. Tổ công tác đã triển khai các biện pháp nghiệp vụ, phối hợp buộc phương tiện dừng lại để kiểm tra, xử lý.
Qua làm việc, tài xế Lê Duy Châu (26 tuổi, ở xã Vân Hòa, tỉnh Đắk Lắk) thừa nhận toàn bộ hành vi vi phạm. Trạm CSGT Ninh Hòa đã lập biên bản xử phạt về 2 lỗi: không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông và điều khiển xe lạng lách trên đường bộ.
Tổng mức phạt 64 triệu đồng, đồng thời trừ 4 điểm giấy phép lái xe và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 11 tháng.
Phòng CSGT Công an tỉnh Khánh Hòa khuyến cáo người điều khiển phương tiện nghiêm chỉnh chấp hành hiệu lệnh của lực lượng chức năng, không lạng lách, bỏ chạy hoặc có hành vi gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Khoảng 15h30, đám cháy phát ra từ lầu một của ngôi nhà 4 tầng rộng khoảng 70 m2 nằm trên đường Lê Hồng Phong, phường Vườn Lài, cách ngã 7 Lý Thái Tổ khoảng 200 m. Tầng trệt của ngôi nhà cho thuê mặt bằng làm quán cà phê, cạnh đó là dãy nhà ống, văn phòng, cửa hàng kinh doanh sầm uất.
Lúc này hai nhân viên pha chế, cùng người bên trong nhà phát hiện sự cố đã chạy ra bên ngoài thoát thân. Khói tỏa ra mù mịt ra ban công, lan lên cửa sổ ở các lầu phía trên. Anh Hưng, ở gần hiện trường cho biết, khi khói đen bao trùm cửa sổ, hàng xóm và nhân viên quán cà phê đã hô lớn để nhiều người phía trên và khách đang uống cà phê chạy ra ngoài.
"Sức nóng làm bể kính cửa sổ rơi xuống đường nhưng may mắn không trúng người ở phía dưới", anh Hưng nói.
Đội Cảnh sát PCCC ở cách đó 2 km đã nhanh chóng điều xe chữa cháy cùng gần chục chiến sĩ đến hiện trường. Lính cứu hỏa dùng lăng xịt nước dập lửa ở lầu một còn nhiều người khác chống cháy lan.
Hỏa hoạn được dập tắt sau khoảng 10 phút, không gây thương vong. Một số tài sản bên trong ngôi nhà bị thiêu rụi. Các bức tường, ô cửa sổ ám khói đen, Nguyên nhân ban đầu có thể do chập điện gây cháy đồ nội thất ở lầu một.
