Sự việc xảy ra sáng 29/4, khoảng 90 phút sau khi máy bay Boeing 737 của hãng hàng không United Airlines cất cánh từ San Francisco và đang chuẩn bị hạ cánh xuống thành phố San Diego. Máy bay khi đó chở theo 48 hành khách và 6 thành viên tổ bay.
Tổ bay tin rằng phi cơ đã va chạm với một thiết bị bay không người lái (drone) cỡ nhỏ ở độ cao khoảng 900 m. “Nó quá nhỏ nên tôi không thể xác định rõ. Vật thể đó màu đỏ và sáng bóng”, phi công nói trong bản ghi âm điện đàm được giới chức Mỹ công bố.
Trước đó vài phút, tổ bay United Airlines cũng liên lạc với đài kiểm soát không lưu để hỏi liệu các phi công khác có phát hiện điều gì bất thường trên bầu trời hay không. “Tôi nghĩ rằng mình vừa thấy một vật thể nhỏ màu đỏ, chếch về phía bên phải và thấp hơn chúng tôi khoảng 300 m”, người này cho biết.
Phát ngôn viên United Airlines xác nhận máy bay có thể đã va chạm với drone, nhấn mạnh sự việc không gây thiệt hại và thương vong.
“Chuyến bay số hiệu 1980 của United Airlines đã báo cáo nghi vấn drone xuất hiện trước khi hạ cánh xuống San Diego. Phi cơ đã hạ cánh an toàn, hành khách rời máy bay bình thường. Đội ngũ bảo trì đã kiểm tra kỹ lưỡng và không tìm thấy dấu vết hư hại nào”, hãng hàng không Mỹ cho hay.
Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) nghiêm cấm sử dụng drone ở độ cao trên 120 m, trừ khi có giấy phép đặc biệt. Người điều khiển cũng phải tránh những vùng trời hạn chế, trong đó có khu vực xung quanh các sân bay.
Tin Gốc: Vnexpress

Lực lượng Phòng vệ Israel (IDF) hôm 16/5 thông báo đã hạ sát Izz al-Din al-Haddad, thủ lĩnh cánh vũ trang của Hamas, trong cuộc tấn công trước đó một ngày. Không quân Israel dường như đã thả tổng cộng 13 quả bom, nhắm mục tiêu vào căn hộ chung cư ở khu vực Remal tại Gaza City, cũng như một chiếc xe đang rời hiện trường.
Cuộc tập kích diễn ra ở khu vực đông dân cư và khiến 7 người Palestine thiệt mạng, trong đó có cả phụ nữ và trẻ em. 50 người cũng bị thương sau sự việc.
Lực lượng Hamas sau đó xác nhận Haddad đã thiệt mạng, thừa nhận đây là "tổn thất to lớn" nhưng khẳng định nhóm vũ trang Gaza sẽ tiếp tục "hành trình kháng chiến lâu dài".
Sinh ra đầu thập niên 1970, Haddad gia nhập lực lượng Hamas ngay khi nhóm vũ trang được thành lập hồi năm 1987. Ông đã thăng tiến từ lính bộ binh lên chỉ huy Lữ đoàn Gaza City và phụ trách 6 tiểu đoàn.
Haddad đóng vai trò quan trọng trong quá trình thành lập al-Majd, bộ phận an ninh nội bộ của Hamas với nhiệm vụ truy tìm những người cộng tác với tình báo Israel. Ông được đặt biệt danh "Bóng ma" vì đã thoát hiểm sau nhiều nỗ lực ám sát, trong đó có các vụ nhà riêng bị đánh bom năm 2009, 2012, 2021 và ba vụ mưu sát khác trong xung đột hiện nay.
Haddad có dấu ấn chiến lược quan trọng trong cuộc tập kích của Hamas vào miền nam Israel hồi tháng 10/2023. Ông trực tiếp giám sát nỗ lực phá vỡ hàng rào phía đông, cũng như chỉ huy các đơn vị tinh nhuệ tấn công vào căn cứ quân sự Re'im và tiền đồn Fajja.
Haddad được cho là người đã giao cho các chỉ huy địa phương tờ giấy có nội dung chi tiết về chiến dịch tập kích, cũng như lệnh bắt binh sĩ Israel, vài giờ trước khi cuộc tấn công diễn ra.
Con trai Haddad là Suhaib đã thiệt mạng trong cuộc không kích của Israel hồi tháng 1/2025, song Haddad sống sót và tiếp tục điều hành hoạt động của nhóm, cũng như giám sát các tù nhân Israel cho đến khi hai bên đạt được thỏa thuận ngừng bắn.
Haddad tiếp quản vị trí thủ lĩnh Lữ đoàn al-Qassam, cánh vũ trang của Hamas, vào tháng 5/2025, sau khi người tiền nhiệm Mohammed Sinwar thiệt mạng trong cuộc không kích của Israel. IDF mô tả Haddad là "một trong những chỉ huy cấp cao cuối cùng" của Lữ đoàn Qassam từng tham gia cuộc tấn công hồi tháng 10/2023.
Theo Al Jazeera, Haddad đã trở thành quan chức quân sự chủ chốt phụ trách điều hành cuộc chiến chống Israel của Hamas, sau khi các chỉ huy trước của Lữ đoàn Qassam như Mohammed Deif, Marwan Issa và Mohammed Sinwar thiệt mạng.
Quân đội Israel cho biết Haddad đã "nỗ lực tái xây dựng năng lực" cho Lữ đoàn Qassam trước khi thiệt mạng. Tư lệnh IDF Eyal Zamir gọi vụ hạ sát Haddad là "thành tựu quan trọng" về mặt tác chiến. "Chúng tôi sẽ tiếp tục truy đuổi kẻ thù, tấn công và buộc tất cả những người tham gia cuộc thảm sát ngày 7/10/2023 phải chịu trách nhiệm", ông nói.
Nhà bình luận quân sự Israel Ron Ben-Yishai nhận định cái chết của Haddad không đồng nghĩa Hamas sẽ mất quyền kiểm soát Dải Gaza, nhưng điều này vẫn gây tổn hại nghiêm trọng đến tinh thần của giới lãnh đạo nhóm vũ trang, cũng như năng lực dẫn dắt và ra quyết định về các vấn đề quan trọng như giải giáp.
Nhà phân tích chính trị Saeed Ziad cũng cho rằng vụ hạ sát Haddad là "đòn giáng mạnh về mặt biểu tượng và tinh thần" đối với người dân Palestine, nhưng nhận định rằng ảnh hưởng đối với năng lực tác chiến của Hamas là không lớn.
"Lữ đoàn Qassam không được xây dựng theo cấu trúc phân cấp, tuần tự mà theo mô hình song song. Trong hai thập kỷ qua, Hamas đã chuyển đổi thành lực lượng du kích phi tập trung. Các đơn vị hoạt động biệt lập, tự cung tự cấp, có tuyến hậu cần và học thuyết chiến đấu riêng", Ziad nói.
Ngay cả khi mất chỉ huy, các lữ đoàn và tiểu đoàn của Hamas vẫn không bị tê liệt vì đã biết rõ nhiệm vụ của mình, cũng như có đủ nguồn lực để độc lập thực hiện nhiệm vụ.
Ziad chỉ ra rằng Haddad đã tận dụng thành công lệnh ngừng bắn đạt được hồi tháng 10/2025 để xây dựng lại hạ tầng cho nhóm vũ trang. "Trong 200 ngày qua, ông ấy đã tái thiết năng lực của nhóm, trong đó có hệ thống địa đạo, vũ khí và đội hình chiến đấu, giúp họ một lần nữa sở hữu khả năng tự vệ", nhà phân tích này cho hay.
Giới chức Israel tuyên bố sắp phá vỡ được bộ chỉ huy trung tâm của Hamas, khi hội đồng quân sự của nhóm vũ trang trước khi chiến sự bùng phát chỉ còn hai người sống sót là Mohammed Owda và Imad Aqel.
Dù vậy, giới phân tích cho rằng Lữ đoàn Qassam có nhân sự dồi dào, với khoảng 50.000 tay súng trước khi xung đột nổ ra, và đã xây dựng quy trình kế nhiệm chặt chẽ, giúp họ nhanh chóng hồi phục sau khi chỉ huy bị hạ.
Báo Asharq Al-Awsat của Arab Saudi hôm 18/5 cho biết lãnh đạo tình báo Hamas Mohammed Odeh đã được chọn làm người thay thế Haddad trong vai trò điều hành hoạt động ở Gaza và chỉ huy Lữ đoàn Qassam.
Chuyên gia Ziad cho rằng Lữ đoàn Qassam sẽ chỉ mất vài ngày, chứ không phải vài tháng, để tái tổ chức bộ chỉ huy trung tâm sau cái chết của Haddad. "Nhóm vũ trang thường bổ nhiệm ba cấp phó cho mỗi chỉ huy đương nhiệm, từ tổng chỉ huy cho đến trung đội trưởng. Quá trình lấp đầy những vị trí này diễn ra rất nhanh chóng", ông nói.
Tin Gốc: Vnexpress

Kênh đào Bình Lục, siêu dự án tại Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây, phía nam Trung Quốc, ngày 3/6 hoàn tất việc dẫn đầy nước vào hai trong số ba âu tàu chính là Mã Đạo và Xí Thạch, giúp thông thủy toàn kênh và bắt đầu quá trình vận hành thử nghiệm.
Theo Tập đoàn Kênh đào Bình Lục, với hơn 96% khối lượng dự án đã hoàn thành, tuyến đường thủy này sẽ khai trương trong thời gian diễn ra Hội chợ Triển lãm Trung Quốc - ASEAN vào tháng 9 tới tại Nam Ninh, thủ phủ tỉnh Quảng Tây.
Bình Lục là dự án kênh đào nhân tạo lớn nhất Trung Quốc kể từ sau kênh đào Đại Vận Hà xây dựng hơn 2.500 năm trước. Dự án được xây dựng nhằm phát triển vận tải đường thủy, cung cấp nước, tưới tiêu, phòng chống lũ lụt và cải thiện môi trường sinh thái sông ngòi. Kênh đào Bình Lục có tổng vốn đầu tư khoảng 72,7 tỷ nhân dân tệ (hơn 10 tỷ USD).
Tuyến đường thủy dài 134,2 km này trải dài từ hồ chứa nước Tây Tân ở thành phố Hoành Châu, tỉnh Quảng Tây, đến cảng Khâm Châu bên bờ vịnh Bắc Bộ. Đây là dự án trọng điểm thuộc Hành lang Thương mại Mới trên đất liền và trên biển quốc tế, giúp kết nối các vùng phía tây của Trung Quốc với thị trường toàn cầu.
Theo chính quyền địa phương, sau khi hoàn thành, kênh đào sẽ rút ngắn khoảng cách vận chuyển đường thủy nội địa cho các loại hàng hóa xuất khẩu từ tây nam Trung Quốc hơn 560 km so với tuyến đường cũ đi qua cảng Quảng Châu, tiết kiệm khoảng 5,2 tỷ nhân dân tệ (768 triệu USD) chi phí vận tải mỗi năm.
Quảng Tây là khu vực duy nhất kết nối Trung Quốc với thị trường Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) bằng cả đường bộ lẫn đường biển.
"Kênh đào này sẽ giúp các nước thành viên ASEAN kết nối hiệu quả và thuận tiện hơn với thị trường nội địa của Trung Quốc", ông Vi Thao, Chủ tịch Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây, bày tỏ.
Theo ông Ngô Thao, giáo sư lịch sử tại Đại học Tôn Trung Sơn Quảng Châu, nếu không có lối tiếp cận thuận tiện ra các tuyến đường biển, việc xuất khẩu hàng hóa từ phía tây Trung Quốc ra thị trường toàn cầu thông qua vận tải hàng hải rất khó khăn.
Bằng việc mở ra con đường liên kết trực tiếp từ sông ra biển, kênh đào Bình Lục sẽ xóa bỏ các nút thắt cổ chai trong phát triển. Dự án sẽ đồng thời thúc đẩy sự chuyển dịch dần dần của nền kinh tế miền tây Trung Quốc từ mô hình nội địa hướng nội sang nền kinh tế biển hướng về xuất khẩu.
"Bất chấp các hệ thống vận tải đường bộ, đường hàng không và đường sắt liên tục phát triển, các tuyến vận tải đường thủy nội địa vẫn giữ vai trò không thể thay thế. Khả năng chở hàng tải trọng lớn và chi phí vận chuyển thấp khiến các tuyến đường này trở thành lựa chọn lý tưởng cho việc xuất khẩu số lượng lớn nông sản và tài nguyên khoáng sản", ông Ngô nói thêm.
Ông Nghê Ngọc Bình, Phó Viện trưởng Viện Khoa học Nhân văn thuộc Đại học Thanh Hoa Trung Quốc, nhận định kênh đào này sẽ cải thiện hệ thống logistics xuyên biên giới của Trung Quốc, đồng thời đẩy nhanh tốc độ tăng trưởng kinh tế và thương mại ở vùng sâu vùng xa phía tây nam.
"Các quốc gia thành viên ASEAN có quan hệ kinh tế với Trung Quốc có thể thắt chặt hơn nữa hoạt động thương mại với Trung Quốc, mang lại kết quả đôi bên cùng có lợi", ông nói.
Tin Gốc: Vnexpress

Hỏa hoạn bùng phát tại nhà máy sản xuất giày Huiteng ở thành phố Tấn Giang, tỉnh Phúc Kiến, đông nam Trung Quốc, vào khoảng 12h hôm nay. 193 lính cứu hỏa cùng 35 phương tiện chữa cháy đã được triển khai để chiến đấu với ngọn lửa. Chưa rõ nguyên nhân dẫn đến sự việc.
Hình ảnh hiện trường cho thấy nhiều người mắc kẹt trên mái nhà trong lúc ngọn lửa bùng phát. Họ cởi trần đứng giữa khói đen dày đặc, trong khi lính cứu hỏa liên tục phun nước lên để hạ nhiệt.
Hãng thông tấn Xinhua dẫn lời Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình cho biết hỏa hoạn đã "gây thiệt hại nặng về người". "Phải dốc toàn lực cho công tác tìm kiếm, cứu nạn và hỗ trợ gia đình nạn nhân", ông nói.
Lãnh đạo Trung Quốc cũng yêu cầu khẩn trương làm rõ nguyên nhân vụ cháy để xác định trách nhiệm của các bên liên quan, bảo đảm những người phải chịu trách nhiệm bị xử lý theo quy định.
Chưa rõ bao nhiêu người thiệt mạng và bị thương trong vụ hỏa hoạn tại nhà máy.
Bộ Quản lý Tình trạng Khẩn cấp Trung Quốc cho biết đang huy động mọi nguồn lực để nhanh chóng khống chế đám cháy, tìm kiếm những người còn mắc kẹt và điều trị cho nạn nhân bị thương.
Trung Quốc cuối năm ngoái phát động chiến dịch rà soát nguy cơ cháy nổ tại các tòa nhà cao tầng, sau vụ hỏa hoạn lớn tại khu chung cư ở Hong Kong khiến 168 người thiệt mạng. Một tháng sau đó, vụ cháy chung cư ở tỉnh Quảng Đông, miền nam Trung Quốc, tiếp tục cướp đi sinh mạng của 12 người.
Tin Gốc: Vnexpress

