Ngày 23/5, Ban Quản lý dự án 85 cho biết việc tổ chức giao thông tạm tại nút giao Long Thành được thực hiện theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng, trên cơ sở đề xuất của UBND Đồng Nai và TP HCM.
Nút giao Long Thành kết nối cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và đường T2 sân bay Long Thành, thuộc xã Long Thành, Đồng Nai, cách nút giao quốc lộ 51 khoảng 200 m.
Theo phương án phân luồng, xe từ trung tâm TP HCM đi trên cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, sau khi qua nút giao quốc lộ 51 khoảng 200 m sẽ đến nút giao Long Thành. Tại đây, ôtô muốn đi Vũng Tàu rẽ phải vào nhánh 2 tuyến T2 sân bay Long Thành để nhập trực tiếp vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Trong khi đó, xe từ Dầu Giây về TP HCM muốn vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu vẫn phải xuống nút giao quốc lộ 51, chạy qua vòng xoay rồi nhập lại cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây theo hướng ngược lại để rẽ vào tuyến kết nối.
Do nút giao chưa hoàn thiện, xe từ cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây đi Biên Hòa chưa thể rẽ trực tiếp vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu mà vẫn phải xuống quốc lộ 51.
Ngành chức năng khuyến cáo tài xế chú ý quan sát biển báo, giảm tốc độ khi qua khu vực nút giao Long Thành và tuân thủ hướng dẫn phân luồng trong những ngày đầu tổ chức giao thông để tránh ùn ứ, đi nhầm hướng.
Để chuẩn bị thông xe tạm nút giao, Bộ Xây dựng đề nghị Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) điều chỉnh phương án thu phí trên cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây trong thời gian chờ hoàn thiện hệ thống thu phí đồng bộ giữa các dự án.
Tin Gốc: Vnexpress
