Một thiếu niên 14 tuổi thiệt mạng ngay tại chỗ, người còn lại nguy kịch sau khi ngã khỏi nóc đoàn tàu điện J đang chạy qua cầu Williamsburg ở New York hôm 22/5.
Sự việc khiến giới chức thành phố thêm lo lắng về trào lưu “lướt sóng tàu điện”, khi những người trẻ leo lên nóc đoàn tàu đang chạy để quay video mạo hiểm và chia sẻ trên mạng xã hội.
Theo dữ liệu của Sở Giao thông đô thị New York (MTA), số vụ leo nóc tàu điện tăng 200% trong hai năm qua, phần lớn bị thúc đẩy bởi các video trên mạng xã hội. Năm 2024, có 7 người chết vì thử thách mạo hiểm này. Đến năm 2025, thêm 5 người thiệt mạng trong các sự việc tương tự.
Cầu Williamsburg, nơi xảy ra nhiều tai nạn chết người, được xem là địa điểm “lý tưởng” cho các video mạo hiểm. Đoạn đường giữa ga Delancey Street/Essex Street ở Manhattan và ga Marcy Avenue ở Brooklyn cũng là quãng tàu chạy trên cao khá dài, cho phép người đứng trên nóc tàu nhìn bao quát cả Manhattan lẫn Brooklyn.
Một số người tham gia thử thách “lướt sóng tàu điện” mô tả trải nghiệm này mang đến cho họ cảm giác phấn khích không gì sánh được, thậm chí gọi đó là “một loại hình nghệ thuật” hay “cách thể hiện bản thân”.
Nhà tâm lý học lâm sàng Holly Schiff cho rằng khung cảnh đường chân trời Manhattan, độ cao và không gian thoáng đãng từ trên nóc tàu điện tạo cảm giác “đậm chất điện ảnh”, hấp dẫn giới trẻ muốn tạo nội dung trên TikTok hay Instagram.
Giới chức thành phố nhiều lần đăng thông điệp cảnh báo về nguy cơ chết người của hành động này. Người leo nóc tàu có thể bị điện giật, va vào thanh kim loại treo thấp hoặc mất thăng bằng dẫn đến chấn thương nghiêm trọng.
Isa Islam, người bị mù sau tai nạn trèo nóc tàu điện năm 2013 khi còn là thiếu niên, cho biết anh từng làm điều này để tìm kiếm cảm giác mạnh. “Việc làm đó đã suýt đưa tôi xuống mồ. Hoàn toàn không đáng chút nào. Đó chẳng khác gì tự sát”, anh nói.
Điều khiến giới chức New York lo ngại nhất là độ tuổi của những người tham gia ngày càng trẻ. Sở Cảnh sát New York (NYPD) cho biết đã phát hiện hơn 60 trường hợp tái phạm, trong đó thậm chí có trẻ em khoảng 10 tuổi.
Zemfira Mukhtarov, 12 tuổi, được phát hiện tử vong trên nóc tàu điện hồi tháng 10/2025. “Chúng tôi chưa từng nghe về trò leo nóc tàu điện, trước đây cũng không đả động gì đến chủ đề đó”, Nataliya Rudenko, mẹ của Zemfira, kể lại.
Bà cho biết không hiểu điều gì khiến con gái làm vậy, bởi em là học sinh thông minh và không phải kiểu thích gây chú ý. Sau khi con qua đời, bà mới phát hiện các video TikTok cho thấy Zemfira đứng trên cầu Williamsburg, giả vờ “nâng cả thành phố trên tay”, đứng dưới đường ray hay chen giữa các toa tàu để tìm kiếm sự nổi tiếng.
“Tôi đã cố gắng cho con đi nhiều nơi để mở mang hiểu biết. Tôi không hiểu vì sao con vẫn muốn trèo lên nóc tàu, dù biết rất nguy hiểm”, bà nói.
Schiff cho rằng não bộ của trẻ em chưa phát triển hoàn chỉnh nên không phải lúc nào cũng ý thức được nguy hiểm mà chùn bước. Thậm chí việc chứng kiến người khác gặp nạn còn có thể tạo phản ứng ngược, khiến một số thanh thiếu niên tin rằng họ sẽ làm tốt hơn. “Họ nghĩ rằng những người kia mắc sai lầm, còn mình sẽ cẩn thận hơn và thông minh hơn”, bà nói.
Một YouTuber có tên Tommy G từng phỏng vấn một người leo nóc tàu giấu tên, mô tả rằng những chiến dịch tuyên truyền an toàn công cộng vô tình càng kích thích tò mò của người trẻ. Khi nghe những lời cảnh báo đó, đám trẻ lại tìm kiếm từ khóa trên Instagram rồi leo lên nóc tàu vì thấy mọi người đang cố ngăn cản.
Matthew Bergman, luật sư tại Trung tâm Pháp lý Nạn nhân Mạng xã hội, nhận định những nội dung gây sốc như leo nóc tàu rất dễ thu hút người xem. “Con người thường có phản ứng dopamine mạnh hơn với những thứ kỳ quặc, nguy hiểm hay gây tranh cãi”, ông nói.
Một nữ sinh trung học ở Manhattan cho biết cô liên tục nhìn thấy video kiểu “góc nhìn thứ nhất” quay cảnh thiếu niên đứng trên nóc tàu điện lúc hoàng hôn. “Phần bình luận toàn những lời khen như ‘khung cảnh đẹp quá’ hay ‘muốn thử một lần'”, cô nói.
Sở Cảnh sát New York đã triển khai nhiều biện pháp ngăn chặn, từ sử dụng drone, phân tích mạng xã hội cho tới biện pháp gõ cửa từng nhà những người tái phạm để cảnh báo gia đình để mắt nhiều hơn đến con em mình. Từ năm 2022 đến nay, cảnh sát đã ngăn chặn 650 trường hợp leo nóc tàu điện, riêng năm nay là 83 vụ.
Trưởng phòng Giao thông Sở Cảnh sát New York Joseph Gulotta cho biết độ tuổi trung bình của người leo nóc tàu điện là 14. Một số còn lấy cắp áo phản quang, bộ đàm và chìa khóa tàu điện của nhân viên MTA để nhiều lần tham gia thử thách nguy hiểm này.
“Chúng tôi thấy cùng một nhóm người lặp đi lặp lại hành vi đó. Với nhiều em, đây gần như là một lối sống để tìm kiếm sự chú ý trên mạng”, ông nói.
Phát biểu trong buổi họp báo tại Brussels (Bỉ), ông Rutte bày tỏ lạc quan về việc các bên mở lại eo biển Hormuz, đồng thời khẳng định các đồng minh NATO sẵn sàng hỗ trợ quá trình này.
“Việc khôi phục lại quyền tự do hàng hải qua eo biển Hormuz sẽ là một bước tiến lớn. Tôi biết nhiều đồng minh, thông qua sáng kiến do Anh và Pháp dẫn đầu, đã sẵn sàng hỗ trợ”, ông Rutte cho biết.
Ông cho hay thỏa thuận sẽ là văn bản cam kết đảm bảo Tehran không bao giờ sở hữu vũ khí hạt nhân, theo Đài Al Jazeera.
Trước đó vào ngày 15-6, Tổng thống Pháp Emmanuel Macron cho biết bốn trong số 20 quốc gia tham gia liên minh khôi phục hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz do Anh - Pháp khởi xướng đã có mặt tại Trung Đông.
Trong đó, Paris cam kết nguồn lực lớn nhất, cũng như đã triển khai tàu sân bay Charles de Gaulle ngoài khơi bán đảo Ả Rập từ giữa tháng 5.
Ngoài ra, Ngoại trưởng Đức Johann Wadephul tuyên bố một tàu quét mìn hiện đang ở Địa Trung Hải sẽ tham gia vào quá trình rà phá thủy lôi ngay khi các hoạt động giao tranh kết thúc, theo Hãng tin AFP.
Tuy nhiên các điều khoản trong thỏa thuận Mỹ - Iran về việc mở lại eo biển Hormuz vẫn chưa được công bố rõ ràng. Theo một bản sao dự thảo mà CNN thu thập được từ một quan chức Mỹ, bản ghi nhớ sắp ký kết không hề đề cập trực tiếp đến eo biển Hormuz.
Theo văn bản này, lưu lượng tàu thuyền qua lại giữa vịnh Ba Tư và vịnh Oman sẽ trở lại mức trước chiến tranh trong vòng 30 ngày, nhưng không nêu rõ trình trạng tương lai của eo biển Hormuz.
Tổng thống Mỹ Donald Trump đã vạch ra kế hoạch tiêu hủy uranium làm giàu của Iran, nói rằng số vật liệu này sẽ được vận chuyển đến Mỹ, xử lý tại chỗ hoặc đưa đến một địa điểm khác.
“Uranium làm giàu (bụi hạt nhân!) sẽ được chuyển giao ngay lập tức cho Mỹ để mang về và tiêu hủy hoặc, tốt hơn hết là, phối hợp với Cộng hòa Hồi giáo Iran, tiêu hủy tại chỗ hoặc tại một địa điểm chấp nhận được khác, với sự chứng kiến của Ủy ban Năng lượng Nguyên tử, hoặc cơ quan tương đương, trong quá trình này”, ông Trump đăng trên mạng xã hội Truth Social hôm 25/5.
Tuần trước, Tổng thống Trump nói với các phóng viên tại Phòng Bầu dục rằng Mỹ sẽ không nhượng bộ trong việc thu hồi uranium làm giàu của Iran, nhưng vẫn thể hiện sự cởi mở đối với sự tham gia của Tehran trong quá trình này.
“Chúng ta có thể sẽ tiêu hủy chúng sau khi thu được, nhưng chúng ta sẽ không để họ có được chúng”, ông Trump nhấn mạnh.
Một trong những điều kiện mà Mỹ đưa ra nhằm chấm dứt cuộc xung đột với Iran là Iran phải từ bỏ quyền kiểm soát đối với uranium làm giàu cao. Washington lo ngại Tehran có thể sử dụng số uranium làm giàu này để chế tạo vũ khí hạt nhân - một ngưỡng mà Mỹ coi là “lằn ranh đỏ”.
Iran hiện nắm giữ hơn 400kg uranium được làm giàu đến 60%, theo ước tính của Cơ quan Năng lượng Nguyên tử Quốc tế. Mức uranium dùng để chế tạo vũ khí hạt nhân thường yêu cầu độ làm giàu từ 90% trở lên.
Tổng thống Trump đã viện dẫn năng lực hạt nhân của Iran là một trong những lý do chính để phát động chiến dịch quân sự chống lại Tehran.
Ông Trump cho biết uranium đã làm giàu của Iran “có thể” được cất giấu, nhưng ông khẳng định Mỹ sẽ “thu hồi” số vật liệu này. Ông cũng cảnh báo Mỹ đang theo dõi sát sao các cơ sở hạt nhân của Iran cũng như bất kỳ nỗ lực nào nhằm khai thác vật liệu này.
Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright nói với các nghị sĩ rằng Iran đang “tiến rất gần” đến việc chế tạo vũ khí hạt nhân, khẳng định Tehran chỉ cần “vài tuần” là có thể làm giàu một tấn uranium lên cấp độ vũ khí.
Iran đã nhiều lần bác bỏ cáo buộc từ Mỹ rằng họ đang phát triển vũ khí hạt nhân. Tehran khẳng định họ có quyền phát triển chương trình nguyên tử vì mục đích hòa bình.
Tổng thống Vladimir Putin tuyên bố Nga vẫn để ngỏ đề xuất chuyển giao uranium làm giàu của Iran sang Nga, và Moscow vẫn coi đây là một lựa chọn khả thi để giảm leo thang căng thẳng.
Theo Tổng thống Putin, Moscow sẵn sàng lưu trữ uranium làm giàu của Iran, tương tự thỏa thuận năm 2015 - một mô hình ban đầu được tất cả các bên chấp nhận trước khi Mỹ thay đổi lập trường.
Theo Tổng thống Putin, Mỹ, Iran và Israel ban đầu đã đồng ý với ý tưởng này. Tuy nhiên, cả Washington và Tehran sau đó đều đưa ra lập trường cứng rắn hơn. Mỹ yêu cầu uranium của Iran chỉ được đưa đến lãnh thổ nước này, trong khi Tehran đề xuất thành lập một liên danh Nga - Iran trên lãnh thổ của mình để pha loãng uranium. Cuối cùng, tình hình đã rơi vào bế tắc.
Cát Diệu Trọng, 44 tuổi, nông dân huyện Dương, tỉnh Thiểm Tây, ngày 2/5 lái xe chở 4 tấn táo đến huyện Hàm Phong, tỉnh Hồ Bắc để bán hàng. Khi đang bán, anh bị đột quỵ và được đưa vào bệnh viện y học cổ truyền huyện Hàm Phong để cấp cứu.
Cát đã vượt qua nguy hiểm nhưng phải nằm viện để điều trị thêm và phục hồi chức năng. Vợ anh, chị Lương Lệ Lệ, khi hay tin đã lập tức đến chăm sóc chồng nhưng vì không biết lái xe, chị đành để lại xe tải chở đầy táo trong bệnh viện.
Là lao động chính trong nhà, Cát phải nuôi cha mẹ già đau yếu và hai con nhỏ đang tuổi ăn học. Biết được hoàn cảnh khó khăn của anh, bệnh viện đã phát động nhân viên cùng giúp anh bán táo.
Nhân viên bệnh viện đã lái xe táo ra trước cổng, dựng quầy để bán cho người dân. Mỗi cân táo được bán giá 5 tệ (0,6 USD) nhưng có nhiều người trả thêm để ủng hộ. Có nhân viên bệnh viện đã mua tới 500 tệ tiền táo, người khác thì mang đồ ăn cho chị Lương và động viên chị giữ gìn sức khỏe.
Nỗ lực "giải cứu" xe táo của bệnh viện Hàm Phong nhanh chóng được chia sẻ trên mạng xã hội. Trong vòng 19 tiếng, toàn bộ 4 tấn táo đã được bán hết, giúp gia đình anh Cát thu về 34.000 tệ (5.000 USD).
"Tôi vô cùng biết ơn người dân Hàm Phong. Tiền vốn số táo này là hơn 20.000 tệ, nếu táo bị hỏng, tôi không biết gia đình sẽ xoay sở ra sao", anh Cát nói trên giường bệnh hôm 6/5.
Lương bày tỏ cảm kích trước những y bác sĩ đã cứu mạng chồng mình, cũng như những người tốt bụng đã giúp gia đình chị vượt qua khó khăn. "Tôi không có người thân ở Hàm Phong nhưng mọi người đối xử với tôi như người nhà. Tôi sẽ không bao giờ quên tấm lòng của mọi người", chị nói.
Để đáp lại ân tình của huyện Hàm Phong, chính quyền huyện Dương, quê anh Cát, thông báo bắt đầu từ 7/5, người dân mang hộ khẩu thành phố Ân Thi, nơi quản lý huyện Hàm Phong, sẽ được miễn phí vé vào cửa các khu du lịch của huyện trong vòng một năm.
Các điểm tham quan được áp dụng gồm lăng mộ Thái Luân, thái giám thời Đông Hán (25-220) là người phát minh ra giấy ở Trung Quốc, cùng khu rừng bảo tồn loài cò quăm có mào quý hiếm.
Huyện Hàm Phong sau đó đáp lại bằng chính sách tương tự dành cho người dân huyện Dương. Một trong những điểm du lịch nổi tiếng nhất của Hàm Phong là thành cổ Thổ Ti Đường Nhai, di sản thế giới được UNESCO công nhận.
"Tôi đã rất xúc động khi đọc câu chuyện này. Bệnh viện và chính quyền ở Hồ Bắc đã làm rất tốt khi lan tỏa sáng kiến này tới toàn huyện. Cảm ơn tấm lòng yêu thương của các bạn", một người dùng mạng Trung Quốc bày tỏ.
