Bộ Công Thương vừa có văn bản gửi sở công thương các tỉnh thành, các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu và thương nhân phân phối xăng dầu về thời gian điều hành giá xăng dầu.
Theo đó, căn cứ nghị định 80 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu, thời gian điều hành giá xăng dầu được thực hiện cố định vào ngày thứ Năm hằng tuần.
Tuy nhiên trong trường hợp thời gian điều hành giá trùng với ngày nghỉ lễ theo quy định, phương án điều hành giá sẽ thay đổi. Cụ thể, nếu ngày thứ Năm trùng với ngày đầu tiên dịp nghỉ lễ, thời gian điều hành giá xăng dầu được thực hiện vào ngày thứ Tư liền kề trước đó.
Nếu ngày thứ Năm trùng vào các ngày nghỉ lễ còn lại, thời gian điều hành giá xăng dầu được thực hiện vào ngày làm việc đầu tiên sau kỳ nghỉ lễ.
Theo lịch nghỉ lễ, thứ Năm vào ngày điều hành giá tới đây sẽ trùng vào ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ là ngày 30-4 và kéo dài đến hết 3-5. Vì vậy Bộ Công Thương cho hay việc điều chỉnh giá xăng dầu sẽ thực hiện vào thứ Tư (29-4) – tức là trước kỳ nghỉ lễ một ngày.
Kỳ điều hành gần đây nhất, các mặt hàng xăng dầu đều giảm. Trong đó xăng E5 RON92 có giá 21.834 đồng/lít, xăng RON95-III có giá 22.880 đồng/lít, dầu diesel 0.05S có giá 26.697 đồng/lít, dầu mazut 180CST 3.5S có giá 18.811 đồng/kg.
Với mức giá này, hiện giá xăng dầu của Việt Nam so với các nước lân cận có sự chênh lệch đáng kể. Trong đó với giá xăng tại Thái Lan có giá 34.755 đồng/lít, Campuchia có giá 32.560 đồng/lít, Lào có giá 45.330 đồng/lít, Trung Quốc: 34.406 đồng/lít.
Về giá dầu, Thái Lan có giá là 34.141 đồng/lít, Campuchia có giá 37.494 đồng/lít, Lào có giá 54.027 đồng/lít, Trung Quốc có giá là 31.313 đồng/lít. Như vậy, Bộ Công Thương cho rằng giá xăng dầu của Việt Nam hiện đang ở mức thấp hơn so với các nước có chung đường biên giới.
Diễn biến giá thế giới những ngày qua có xu hướng tăng giảm đan xen, song xu hướng tăng là chủ yếu do những nỗ lực đàm phán chấm dứt chiến tranh giữa Mỹ và Iran tiếp tục đình trệ. Iran tiếp tục đóng cửa các tuyến vận tải qua eo biển Hormuz, trong khi Mỹ duy trì lệnh phong tỏa các cảng của Iran khiến giá thế giới tăng mạnh.
Chiều 21.5, Thường trực Thành ủy TP.HCM làm việc với Tập đoàn đầu tư và phát triển công nghiệp Becamex về nhà ở xã hội, nhà lưu trú cho công nhân thuê trên địa bàn thành phố. Ông Nguyễn Phước Lộc, Phó bí thư Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam TP.HCM chủ trì buổi làm việc.
Cùng tham gia có bà Nguyễn Thanh Xuân, Phó bí thư chuyên trách Đảng ủy UBND TP.HCM; ông Võ Khắc Thái, Phó chủ tịch Liên đoàn Lao động TP.HCM; ông Trương Minh Huy Vũ, Viện trưởng Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM và đại diện các sở ngành liên quan.
Ông Nguyễn Phước Lộc cho biết trong Nghị quyết Đại hội Đảng bộ TP.HCM lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030 đặt mục tiêu phát triển thêm 199.400 căn nhà ở xã hội.
Năm 2025, Tập đoàn Becamex đã xây dựng 10.468 căn nhà ở xã hội, năm 2026 sẽ xây thêm 40.000 căn. Tổng cộng, tập đoàn dự kiến xây được 50.468 căn trên tổng số chỉ tiêu 199.400 căn nhà ở xã hội, đạt 29,32% con số mà TP.HCM hướng đến.
Theo đó, nếu có sự đầu tư cơ chế, tạo điều kiện về mặt pháp lý... thì TP.HCM phấn đấu đạt được chỉ tiêu đề ra. Ông Nguyễn Phước Lộc đánh giá chương trình phát triển nhà ở xã hội, khu lưu trú công nhân nếu thực hiện hiệu quả, có chiều sâu thì sẽ thúc đẩy mối quan hệ lao động hài hòa tiến bộ, giúp chỉ số an sinh xã hội phát triển tốt hơn.
Ngoài ra, việc TP.HCM quan tâm tới nhà ở xã hội là thực hiện đúng chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm. Cụ thể, trong thời kỳ phát triển mới của đất nước, việc tiếp cận nhà ở an toàn, phù hợp với khả năng chi trả phải được coi là quyền cơ bản của người dân và là thước đo của tiến bộ xã hội. Nhà ở phải là bộ phận ổn định của cấu trúc đô thị, nông thôn, an sinh xã hội, an ninh đô thị, năng suất lao động và sự lành mạnh của thị trường bất động sản. Từ nay đến năm 2030, nhà xã hội cho thuê phải được xác định là trụ cột chiến lược.
Theo đó, TP.HCM nỗ lực đảm bảo sẽ phát triển nhà ở xã hội theo hình thức cho thuê trong thời gian tới.
Để có thể hoàn thành tốt nhiệm vụ, ông Nguyễn Phước Lộc chỉ đạo một số nội dung sau:
Tại buổi làm việc, đại diện các sở ngành cũng nêu ra nhiều vấn đề khó khăn, là điểm nghẽn cần tháo gỡ trong quá trình phát triển nhà ở xã hội như: quỹ đất, kinh phí, vấn đề pháp lý... Ông Nguyễn Phước Lộc cho biết sẽ tổng hợp các kiến nghị, đóng góp của các bên để dành thời gian nghiên cứu, tập trung tháo gỡ trong thời gian sớm nhất.
Cụ thể, sẽ kiến nghị lãnh đạo thành phố tháo gỡ các điểm nghẽn pháp lý, đưa các vấn đề liên quan đến nhà ở xã hội vào dự thảo luật Đô thị đặc biệt.
Ngày 22/5, Cục Đường bộ Việt Nam gửi phương án bổ sung cách tính phí trên cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây nhằm phục vụ kết nối với tuyến Biên Hòa - Vũng Tàu tại nút giao Long Thành, Đồng Nai.
Theo phương án mới, xe từ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đi vào cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ được thu phí trực tiếp (OTC) tại làn ra, thay vì hoàn toàn tự động như hiện nay. Nguyên nhân là tuyến Biên Hòa - Vũng Tàu chưa tổ chức thu phí nên hệ thống không có dữ liệu ghi nhận điểm vào.
Với các xe đã có dữ liệu vào cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây nhưng sau 3 giờ hoặc tùy tình hình thực tế chưa ghi nhận điểm ra, hệ thống sẽ xác định phương tiện đã rời tuyến tại điểm kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu để tính phí.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai phương án từ ngày 24/5; đồng thời bố trí làn riêng cho xe từ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đi vào nhằm đảm bảo an toàn, hạn chế ùn tắc.
Các đơn vị cung cấp công nghệ thu phí cũng được yêu cầu phối hợp xây dựng giải pháp tạo giao dịch OTC, hậu kiểm, đối soát và thu phí phù hợp với phương án khai thác mới.
Việc thống nhất phương án trên đồng nghĩa nút giao Long Thành - điểm kết nối giữa hai tuyến cao tốc - sẽ được mở cho xe lưu thông trực tiếp.
Trước đó, dù cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã thông xe toàn tuyến từ ngày 18/5, ôtô từ cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây vẫn chưa thể rẽ trực tiếp sang tuyến mới do một số hạng mục ở nút giao chưa hoàn thiện và chưa thống nhất phương án tính phí.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài gần 54 km, điểm đầu kết nối tuyến tránh quốc lộ 1 qua Biên Hòa, Đồng Nai; điểm cuối giao quốc lộ 56 tại Bà Rịa - Vũng Tàu.
Tuyến gồm ba dự án thành phần. Cuối tháng 4, dự án thành phần 2 và 3 đã thông xe, riêng dự án thành phần 1 gồm nút giao Long Thành chưa hoàn thiện nên cơ quan chức năng mở đường Bưng Môn, cách nút giao khoảng 300 m, làm lối tạm kết nối hai tuyến.
Khi toàn tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thông xe từ ngày 18/5, Cục CSGT yêu cầu đóng lối kết nối tạm qua đường Bưng Môn để đảm bảo an toàn giao thông. Theo cơ quan này, vị trí giao cắt không phù hợp với dòng xe chạy tốc độ cao, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Do nút giao Long Thành và phương án thu phí chưa hoàn thiện, những ngày qua xe giữa hai tuyến cao tốc chưa thể kết nối trực tiếp. Tài xế muốn vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu phải quay lên nút giao Võ Nguyên Giáp, cách khoảng 18 km.
Theo Thủ tướng Lê Minh Hưng, thời gian qua, KH-CN đã đạt được một số thành tựu, song chưa thực sự trở thành động lực đột phá cho phát triển KT-XH. Trong thời đại mà KH-CN, đổi mới sáng tạo phát triển và thay đổi từng ngày; cạnh tranh toàn cầu ngày càng gia tăng, quốc gia nào có năng lực cạnh tranh cao sẽ nắm chắc cơ hội để vươn lên, phát triển nhanh và bền vững. Thủ tướng nhấn mạnh: "Với mục tiêu trở thành nước công nghiệp hiện đại vào năm 2030 và nước phát triển thu nhập cao vào năm 2045, KH-CN, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số được xác định là động lực chủ chốt, là "chìa khóa vàng", là yếu tố sống còn để hiện thực hóa khát vọng phát triển đất nước".
Để đạt được mục tiêu đó, Thủ tướng giao Bộ KH-CN đóng vai trò hạt nhân trong triển khai phát triển KH-CN, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia cùng các bộ, ngành, địa phương, doanh nghiệp (DN), viện nghiên cứu và trường ĐH. Trọng tâm là triển khai hiệu quả danh mục công nghệ chiến lược và sản phẩm công nghệ chiến lược theo các quyết định đã được Thủ tướng ban hành đầu tháng 5.2026.
Đặc biệt, Thủ tướng yêu cầu khẩn trương rà soát, tháo gỡ ngay các điểm nghẽn liên quan đến cơ chế tài chính cho KH-CN và đổi mới sáng tạo, ưu tiên đảm bảo nguồn lực cho công nghệ chiến lược, công nghệ lõi và DN công nghệ; đồng thời thúc đẩy phát triển thị trường vốn cho đổi mới sáng tạo, quỹ đầu tư mạo hiểm và DN khởi nghiệp sáng tạo.
Một trong những yêu cầu được Thủ tướng nhấn mạnh là phải xây dựng hệ sinh thái đổi mới sáng tạo hiệu quả, trong đó nhà nước giữ vai trò kiến tạo thể chế; viện nghiên cứu, trường ĐH tạo ra tri thức và nhân lực; còn DN là trung tâm ứng dụng và thương mại hóa công nghệ. Theo đó, hình thành các DN công nghệ VN có năng lực cạnh tranh quốc tế và đủ khả năng dẫn dắt trong các lĩnh vực công nghệ chiến lược.
Về nguồn nhân lực, Thủ tướng cho rằng cần có cơ chế vượt trội để phát hiện, đào tạo, thu hút và trọng dụng nhân tài, đặc biệt là chuyên gia đầu ngành, nhà khoa học trẻ và nhân lực công nghệ cao. Các trường ĐH và viện nghiên cứu cần phấn đấu trở thành trung tâm nghiên cứu mạnh và trung tâm đổi mới sáng tạo quốc gia.
Thủ tướng cũng nhấn mạnh yêu cầu thay đổi tư duy trong triển khai nhiệm vụ KH-CN phải chuyển mạnh từ tư duy "làm cho có" sang tư duy "tạo ra sản phẩm" một cách thực chất và có giá trị thực chất, hiệu quả thực chất. "Mọi chương trình, nhiệm vụ KH-CN, đổi mới sáng tạo phải hướng tới giải quyết các bài toán lớn của đất nước và phải phục vụ trực tiếp cho người dân, DN và lấy sản phẩm đầu ra, hiệu quả thực tiễn và mức độ thương mại hóa để làm thước đo đánh giá kết quả thực hiện", Thủ tướng lưu ý.
