Ngày 23.5, Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc đã kiểm tra tình hình triển khai dự án sân bay Long Thành, dự án cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và tình hình khai thác nhà ga T3, sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.
Với sân bay Long Thành, Chính phủ yêu cầu khai thác thương mại trong năm 2026. Đến nay, sản lượng toàn dự án đạt khoảng 76% giá trị hợp đồng.
Trong đó, dự án thành phần 1 (các công trình trụ sở cơ quan quản lý nhà nước) đã cơ bản hoàn thành, đang thực hiện các hạng mục đấu nối hạ tầng điện, nước, phòng cháy, chữa cháy và các thủ tục nội nghiệp để bàn giao, đưa vào khai thác sử dụng.
Dự án thành phần 2 (các công trình phục vụ quản lý bay) đã hoàn thành, đang đợi hạng mục ngầm do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thực hiện để hoàn thành đấu nối hạ tầng điện, nước trước khi thực hiện thủ tục bàn giao đưa vào sử dụng.
Dự án thành phần 3 (các công trình thiết yếu) có 2 gói thầu đang là điểm vướng mắc nhất của toàn bộ dự án. Trong đó, gói thầu số 4.8 (giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật) sản lượng đạt 50% trong khi phải hoàn thành vào tháng 9.
Đặc biệt, gói thầu số 5.10 (nhà ga hành khách), theo hợp đồng gói thầu hoàn thành trong tháng 6, nhưng tới nay giá trị sản lượng mới đạt khoảng 63%.
ACV đã chỉ đạo nhà thầu huy động tối đa nguồn lực thi công để hoàn thành hạng mục móng, mặt của gói thầu 4.8 trước mùa mưa; đặc biệt phải hoàn thành hạng mục tuynel kỹ thuật để phục vụ việc thi công hoàn thiện dự án thành phần 2 của dự án. Tân Tổng giám đốc ACV Nguyễn Đức Hùng cam kết hệ thống sẽ kết nối chậm nhất là ngày 10.6.
Dự án thành phần 4 (xây dựng các công trình khác) bao gồm các dự án ưu tiên để phục vụ khai thác giai đoạn 1 gồm công trình dịch vụ cung cấp suất ăn số 1, số 2; công trình kỹ thuật thương mại mặt đất số 1, số 2; công trình hangar số 1, 2; công trình hangar số 3, 4 đang được các nhà đầu tư tích cực triển khai thực hiện, tiến độ đáp ứng yêu cầu đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án theo kế hoạch.
Theo lãnh đạo ACV, dự án sân bay Long Thành đang phải đối mặt với khó khăn lớn huy động nguồn nhân lực thi công; cũng như khó khăn về giá nguyên liệu, vật liệu xây dựng; khó khăn về thời tiết và điều kiện thi công; vướng mắc trong thanh toán tại gói thầu số 5.10.
Sau khi nghe báo cáo của ACV, Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh, để đưa dự án vào khai thác, vận hành hiệu quả, toàn bộ các hạng mục từ hệ thống giao thông kết nối, nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa, các công trình kỹ thuật, không lưu đến trụ sở các cơ quan quản lý nhà nước phải hoàn thành đồng bộ.
Về đường kết nối, tại công trình cầu Long Thành – “đường găng tiến độ” dự án cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, Phó thủ tướng thường trực Chính phủ đã nghe chủ đầu tư là Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) báo cáo về tình hình tiến độ tổng thể dự án.
Dự án cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây do VEC làm chủ đầu tư dài 22 km (điểm đầu tại nút giao Vành đai 2 thuộc P.Long Trường, TP.HCM; điểm cuối tại nút giao đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu thuộc P.Long Thành, Đồng Nai). Quy mô 8 – 10 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 14.945 tỉ đồng.
Dự án có vai trò rất quan trọng phục vụ phát triển kinh tế – xã hội khu vực TP.HCM và Đồng Nai, đặc biệt trong việc kết nối giao thông giữa trung tâm các thành phố với sân bay Long Thành.
Theo chỉ đạo của Chính phủ, dự án phải hoàn thành quý 1/2027 để đồng bộ với sân bay Long Thành. Sản lượng thực hiện toàn dự án hiện đạt khoảng 54%, đáp ứng tiến độ yêu cầu.
Trước đó, theo chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Xây dựng, 5 dự án thành phần từ Quảng Ngãi đến Nha Trang phải hoàn thành công trình để tổ chức thu phí từ ngày 15.8. Với 2 dự án thành phần từ Cần Thơ đến Cà Mau hoàn thành công trình để tổ chức thu phí từ ngày 15.9.
Để bảo đảm việc vận hành thu phí cao tốc diễn ra an toàn, thông suốt và hiệu quả, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các chủ phương tiện chủ động dán thẻ đầu cuối, duy trì đủ số dư trong tài khoản thanh toán không dùng tiền mặt khi lưu thông qua các tuyến cao tốc, đồng thời chấp hành nghiêm quy định về tải trọng phương tiện.
Trước đó, thông tin về tiến độ các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết đã ký hợp đồng với nhà đầu tư 21 trạm, trong đó 20 trạm dừng nghỉ bàn giao mặt bằng đầy đủ, một trạm dừng nghỉ mới bàn giao được 16%. Hiện, có 11/21 trạm dừng nghỉ cơ bản hoàn thành đưa vào khai thác công trình dịch vụ công thiết yếu; 3 trạm dừng nghỉ chưa hoàn thành, khai thác trạm tạm; 6 trạm dừng nghỉ chưa hoàn thành.
Lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam cho biết đang đôn đốc, chỉ đạo các nhà đầu tư huy động tổng thể nguồn lực để hoàn thành công trình dịch vụ công trong tháng 6, đưa vào khai thác trước 15.7 theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ trưởng Bộ Xây dựng.
Riêng trạm dừng nghỉ Vĩnh Hảo - Phan Thiết Km144 sẽ giải quyết dứt điểm vướng mắc mặt bằng trước ngày 15.7 tới. Ba trạm dừng nghỉ còn lại trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông gồm: La Sơn - Hòa Liên, hầm Đèo Cả, Mỹ Thuận - Cần Thơ đang chỉ đạo khẩn trương hoàn thiện các thủ tục cần thiết để sớm triển khai.
Ai cũng mong muốn mạng WiFi luôn nhanh và ổn định, nhưng thực tế lại có rất nhiều yếu tố xung quanh có thể khiến tín hiệu bị suy giảm, thậm chí "ì ạch" mà đôi khi chúng ta không ngờ tới.
Những nguyên nhân phổ biến nhất chính là khoảng cách và vật cản vật lý. Càng ở xa router WiFi, tốc độ càng giảm rõ rệt, dù thiết bị phát có hiện đại đến đâu.
Các loại tường dày như gạch, đá hay bê tông đều có khả năng cản sóng mạnh. Dù một số vật liệu như gỗ, kính hay thạch cao ít ảnh hưởng hơn, chúng vẫn làm suy yếu tín hiệu phần nào.
Vì vậy, vị trí đặt router rất quan trọng. Tốt nhất nên đặt ở nơi thoáng, gần khu vực sử dụng chính và hạn chế nhiều lớp tường chắn giữa thiết bị và router. Việc mở cửa phòng hầu như không cải thiện đáng kể, trừ khi cửa làm bằng kim loại.
Một số thiết bị trong nhà có thể gây nhiễu WiFi do sử dụng chung tần số 2.4GHz, điển hình như lò vi sóng hay thiết bị theo dõi trẻ nhỏ.
Khi hoạt động, chúng có thể "tranh sóng" với router, làm tín hiệu bị gián đoạn hoặc yếu đi. Giải pháp đơn giản là tránh đặt router gần các thiết bị này.
Ngoài ra, nhiều router hiện đại đã hỗ trợ băng tần 5GHz, ít bị nhiễu hơn, giúp cải thiện tốc độ đáng kể.
Điện thoại không dây dùng trong gia đình cũng là một nguồn gây nhiễu phổ biến mà ít người để ý.
Một số thiết bị như tủ lạnh, tủ đông hay các thiết bị kết nối Bluetooth cũng có thể ảnh hưởng đến chất lượng WiFi, dù mức độ thường không quá nghiêm trọng.
Nguyên nhân chủ yếu đến từ nhiễu điện từ hoặc sự chồng lấn tín hiệu trong môi trường sống nhiều thiết bị điện tử.
Không chỉ thiết bị điện tử, một số vật dụng trong nhà cũng có thể ảnh hưởng đến sóng WiFi như lò nướng, chăn điện hay tấm sưởi.
Đặc biệt, bể cá trong phòng khách cũng có thể làm suy yếu tín hiệu do nước hấp thụ sóng vô tuyến khá mạnh.
Ngoài ra, các vật liệu như gương, đá cẩm thạch hay kim loại (đặc biệt gần thang máy trong chung cư) cũng là "kẻ cản sóng" đáng kể. Ngay cả đèn trang trí nhấp nháy đôi khi cũng góp phần gây nhiễu nhẹ.
Để cải thiện chất lượng mạng, bạn nên đặt router ở vị trí trung tâm, thoáng đãng, tránh xa thiết bị điện tử công suất lớn và vật liệu kim loại. Với máy tính để bàn hoặc thiết bị cố định, sử dụng mạng dây vẫn là lựa chọn ổn định và tốc độ cao hơn so với WiFi.
Ngoài ra, thay vì sử dụng DNS mặc định của nhà mạng, việc chủ động thay đổi mục WAN hoặc DNS trên trang quản trị sang các dải số công cộng uy tín như Cloudflare (1.1.1.1) hay Google (8.8.8.8) sẽ mang lại sự khác biệt lớn. Khi thiết lập ở cấp độ router, toàn bộ mọi thiết bị khi bắt WiFi nhà bạn sẽ lập tức được thừa hưởng tốc độ phân giải tên miền nhanh hơn cùng khả năng bảo mật, chống lừa đảo tối đa. Ưu điểm lớn nhất của phương pháp này là khi mạng gặp sự cố, bạn chỉ cần kiểm tra tại một nơi duy nhất thay vì phải rà soát lỗi rườm rà trên từng thiết bị cá nhân đang sử dụng.
Ngày 29.6, Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai đã công bố danh mục dự án đầu tư xây dựng nhà ở thương mại mà tổ chức, cá nhân nước ngoài được phép sở hữu theo quy định của pháp luật.
Theo đó, Trung tâm trí tuệ nhân tạo - Đô thị phụ trợ (tên thương mại FPT AI City Quy Nhơn) là dự án đầu tiên được bán cho người nước ngoài sau khi tỉnh Gia Lai mới được thành lập.
UBND tỉnh Gia Lai giao Sở Xây dựng có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh, Công an tỉnh và các cơ quan liên quan theo dõi, kiểm tra, quản lý chặt chẽ hoạt động mua bán nhà ở của tổ chức, cá nhân nước ngoài tại dự án. Việc quản lý nhằm bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật, đồng thời không ảnh hưởng đến quốc phòng, an ninh và trật tự trên địa bàn.
FPT AI City Quy Nhơn do liên danh Công ty CP Đô thị FPT Đà Nẵng, Công ty TNHH Đầu tư FPT và Công ty TNHH Phần mềm FPT làm chủ đầu tư. Dự án được khởi công từ tháng 8.2024, có quy mô hơn 93 ha tại hai phường Quy Nhơn Tây và Quy Nhơn Bắc (thuộc thành phố Quy Nhơn, Bình Định cũ), với tổng vốn đầu tư hơn 4.300 tỉ đồng.
Theo quy hoạch, FPT AI City Quy Nhơn được phát triển theo 3 phân khu chính gồm trung tâm trí tuệ nhân tạo, khu giáo dục - đào tạo và khu đô thị phụ trợ. Dự án dự kiến cung cấp khoảng 2.100 lô đất ở với nhiều loại hình như nhà phố, nhà liền kề và chung cư.
Trước đó, ngày 5.6, Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai cũng thông báo 178 căn nhà liền kề tại các lô LK04, LK05, LK06 và LK07 thuộc Trung tâm trí tuệ nhân tạo - Đô thị phụ trợ đủ điều kiện đưa vào kinh doanh đối với nhà ở hình thành trong tương lai theo quy định.
Bên cạnh các dự án thương mại quy mô lớn như FPT AI City Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai tiếp tục dành nguồn lực đáng kể để phát triển nhà ở xã hội, nhà ở thương mại… Giá nhà ở xã hội hiện tại Gia Lai dao động từ 11,5 - 22,7 triệu đồng/m²; giá căn hộ chung cư thương mại từ 23 - 60 triệu đồng/m², trong khi đất nền phổ biến ở mức 15 - 100 triệu đồng/m².
Theo Sở Xây dựng, thực hiện Đề án xây dựng ít nhất 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội giai đoạn 2021 - 2030, Gia Lai được giao hoàn thành 16.600 căn, gồm 12.900 căn tại Bình Định (cũ) và 3.700 căn tại Gia Lai (cũ).
Đến nay, toàn tỉnh đã và đang triển khai khoảng 16.713 căn, cơ bản hoàn thành chỉ tiêu Thủ tướng Chính phủ giao. Trong giai đoạn 2026 - 2030, địa phương đặt mục tiêu hoàn thành thêm khoảng 12.100 căn.
Riêng trong năm 2026, Gia Lai được giao hoàn thành 2.000 căn hộ nhà ở xã hội. Đến nay, các dự án đã hoàn thành phần thô khoảng 1.077 căn, đạt gần 54% kế hoạch năm và đang được đẩy nhanh tiến độ để bảo đảm hoàn thành mục tiêu.
Cùng với việc quản lý chặt chẽ thị trường bất động sản, địa phương đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp phát triển nhà ở thương mại và nhà ở xã hội, tạo thêm nguồn cung phục vụ nhu cầu ở thực, góp phần hình thành cực tăng trưởng mới cho khu vực phía đông tỉnh Gia Lai.
