Từ sáng sớm, mưa lớn trút xuống khu vực Nha Trang. Chỉ trong khoảng ba giờ, nhiều tuyến đường ở phường Bắc Nha Trang như Phạm Văn Đồng, Mai Xuân Thưởng, 2 Tháng 4… ngập từ 20 đến 50 cm.
Nhiều ôtô phải di chuyển chậm qua vùng ngập. Người đi xe máy dắt xe lên vỉa hè hoặc lội bộ để tránh chết máy.
Đặc biệt, đoạn đường 2 Tháng 4 giao với Điện Biên Phủ và Mai Xuân Thưởng ngập khoảng nửa mét. Chính quyền phải căng dây phong tỏa, không cho xe chạy qua. Một số người đậu xe trên vỉa hè chờ nước rút mới tiếp tục hành trình.
Mưa lớn cũng khiến nhiều cửa hàng kinh doanh quần áo bị động, xe máy của nhân viên ngập trong nước.
“Nước lút gần nửa bánh xe, tôi phải tắt máy dắt bộ hơn 15 phút mới vào được khu vực trung tâm”, chị Diễm, sống trên đường Điện Biên Phủ, cho biết.
Đến 11h30, nước bắt đầu rút ở một số tuyến phố. Người dân dọn dẹp khu vực trước nhà, trong khi công nhân môi trường được huy động thu gom rác, khơi thông dòng chảy.
Theo người dân, đây là trận mưa lớn đầu mùa đầu tiên gây ngập trong năm. Mưa trút xuống dồn dập nhiều giờ liền khiến nhiều khu phố chìm trong nước. Mặc dù gần biển, khu vực này thường xảy ra tình trạng nước dâng khi mưa lớn và từng ngập sâu trong đợt lũ năm trước.
Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia cho hay ngày 31/5, Khánh Hòa có mưa to và dông, với lượng phổ biến 25-55 mm, có nơi trên 100 mm. Mưa dông xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh, nguy cơ ngập úng tại vùng trũng thấp, lũ quét trên các sông, suối, sạt lở đất. Mưa lớn giảm dần từ đêm nay.
Trưa 23.6, tin từ Công an xã Hậu Nghĩa (tỉnh Tây Ninh) cho biết đơn vị đã phối hợp với các lực lượng chức năng tỉnh Tây Ninh hoàn tất điều tra ban đầu vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn xã Hậu Nghĩa, khiến 3 người tử vong. Nguyên nhân bước đầu được xác định do người điều khiển xe máy có sử dụng rượu bia, đi sai phần đường.
Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 4 giờ 30 phút rạng sáng 23.6, lực lượng Công an và Ban Chỉ huy Quân sự xã Hậu Nghĩa (tỉnh Tây Ninh) nhận được tin báo về một vụ tai nạn giao thông đường bộ nghiêm trọng xảy ra trên tuyến đường ĐT.822 đoạn thuộc ấp Tân Mỹ, xã Hậu Nghĩa.
Tại hiện trường, các lực lượng chức năng xác định vụ va chạm xảy ra giữa xe ô tô tải mang biển kiểm soát 50H-168.16 và xe máy biển kiểm soát 62AA-316.64. Thời điểm trên, chiếc xe tải do tài xế Trần Ngọc Quyết (35 tuổi, ngụ thôn Lâm Thượng, xã Lân Phong, tỉnh Quảng Ngãi) điều khiển đang trên lộ trình giao hàng.
Xe máy 62AA-316.64 chở theo 3 người gồm: anh L.M.T (26 tuổi, ngụ ấp Tân Mỹ, xã Hậu Nghĩa, Tây Ninh); N.T.P (14 tuổi, ngụ ấp Hòa Hiệp 2, xã Hiệp Hòa, Tây Ninh) và L.T.N (17 tuổi, ngụ ấp An Định, xã An Ninh, Tây Ninh).
Cú đâm mạnh và trực diện vào xe tải khiến cả 3 thanh niên đi trên xe máy văng xuống đường, tử vong tại chỗ. Do tính chất nghiêm trọng của vụ việc, tại thời điểm khám nghiệm ban đầu, cơ quan chức năng chưa thể xác định được ai là người cầm lái chiếc xe máy.
Ghi nhận tại hiện trường cho thấy chiếc xe máy bị biến dạng, hư hỏng hoàn toàn phần khung sườn, còn chiếc xe ô tô tải cũng bị móp méo, vỡ nát phần đầu xe.
Qua kết quả điều tra, xác minh dấu vết và chứng cứ thu thập được, Công an xã Hậu Nghĩa cùng lực lượng CSGT Công an tỉnh Tây Ninh kết luận nguyên nhân trực tiếp dẫn đến vụ tai nạn thương tâm là do nhóm 3 thanh niên đi xe máy trước đó đã sử dụng rượu bia, dẫn đến việc mất kiểm soát tay lái và lao thẳng vào chiếc xe tải đang lưu thông.
Hiện vụ việc đang được các cơ quan chức năng tỉnh Tây Ninh tiếp tục điều tra, xử lý theo quy định pháp luật.
Ngày 24.4, Công an phường Chơn Thành (Đồng Nai) cho biết vừa bàn giao hồ sơ vụ nhóm "quái xế" bốc đầu xe máy, lạng lách trên đường gây nguy hiểm đối với người tham gia giao thông cho lực lượng CSGT xử lý theo thẩm quyền.
Trước đó, qua nguồn tin từ người dân trên địa bàn, tại khu vực đường Cao Bá Quát giao với đường Nguyễn Văn Linh (giáp ranh với phường Minh Hưng), thường xuyên xuất hiện nhóm thanh niên điều khiển các xe phân khối lớn chạy lạng lách, bốc đầu xe. Những hành động này không chỉ gây nguy hiểm cho chính người điều khiển mà còn đe dọa an toàn của người tham gia giao thông.
Sau một thời gian mật phục, khoảng 22 giờ 50 phút ngày 22.4, khi nhóm thanh niên tiếp tục xuất hiện và thực hiện hành vi bốc đầu xe tại các tuyến đường nêu trên, Tổ cảnh sát trật tự phối hợp lực lượng bảo vệ an ninh trật tự ở cơ sở phường Chơn Thành đã kịp thời ngăn chặn và đưa 3 "quái xế" cùng xe máy phân khối lớn về trụ sở để điều tra, xác minh.
Trước đó, ngày 22.4, Đội CSGT đường bộ số 3 (Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai) cũng đã lập biên bản xử lý nam thanh niên điều khiển xe máy chạy bằng một bánh, đồng thời tịch thu phương tiện theo quy định.
Cụ thể, trang fanpage Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai tiếp nhận phản ánh từ người dân về việc một nam thanh niên có hành vi bốc đầu xe máy, khi dừng chờ đèn đỏ trên quốc lộ 13 vào tối 13.4 (đoạn qua phường Bình Long), gây mất an toàn giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Qua xác minh, Đội CSGT đường bộ số 3 đã mời N.X.T (25 tuổi, ở Đồng Nai), là người điều khiển xe lên làm việc. Tại cơ quan công an, N.X.T thừa nhận hành vi chạy bằng một bánh của mình. Bên cạnh đó, lực lượng CSGT cũng xác định N.X.T không có giấy phép lái xe khi tham gia giao thông.
Theo khoản 11 điều 7, khoản 4 điểm b, khoản 5 điều 14 Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ, người điều khiển xe máy nếu có vi phạm các lỗi sau ngoài việc bị phạt tiền, trừ điểm giấy phép lái xe (nếu có) thì sẽ bị áp dụng biện pháp tịch thu phương tiện, gồm: buông cả hai tay khi đang điều khiển xe; dùng chân điều khiển xe và ngồi về một bên điều khiển xe; nằm trên yên xe điều khiển xe; thay người điều khiển khi xe đang chạy; quay người về phía sau để điều khiển xe; bịt mắt điều khiển xe; điều khiển xe chạy bằng một bánh đối với xe hai bánh, chạy bằng hai bánh đối với xe ba bánh.
Tái phạm hành vi điều khiển xe lạng lách, đánh võng trên đường bộ; điều khiển loại xe sản xuất, lắp ráp trái quy định tham gia giao thông; điều khiển phương tiện mà không có chứng nhận đăng ký xe; sử dụng chứng nhận đăng ký xe không do đúng cơ quan có thẩm quyền cấp, không đúng số khung, số động cơ (số máy) của xe hoặc bị tẩy xóa mà không chứng minh được nguồn gốc xuất xứ của phương tiện (không có giấy tờ, chứng nhận nguồn gốc xe, chứng nhận quyền sở hữu hợp pháp).
Phương án trên được UBND TP HCM trình HĐND thành phố xem xét tại kỳ họp giữa năm (19-20/6), với tổng kinh phí thực hiện đến hết năm 2026 khoảng 665 tỷ đồng.
Chính sách dự kiến triển khai theo hai giai đoạn. Từ tháng 7 đến hết tháng 9, toàn bộ hành khách đi 135 tuyến xe buýt nội tỉnh được miễn phí, không cần quét thẻ hoặc định danh. Thành phố sẽ thanh toán cho đơn vị vận tải theo doanh thu từng chuyến, căn cứ thỏa thuận giữa hai bên.
Trong thời gian này, các cơ quan chức năng sẽ hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, công nghệ và hệ thống vé điện tử trên toàn mạng lưới. Hoạt động của xe buýt được giám sát qua GPS, camera và các nền tảng quản lý nhằm bảo đảm chất lượng dịch vụ.
Từ tháng 10 đến hết năm, hành khách tiếp tục được miễn vé nhưng phải xác thực bằng thẻ ngân hàng, ví điện tử, tài khoản VNeID, ứng dụng MultiGo hoặc phương thức điện tử khác tích hợp với hệ thống vé.
Yêu cầu định danh áp dụng với tất cả hành khách, gồm người cao tuổi, học sinh, sinh viên, người có công... Dữ liệu ghi nhận, đối soát trên hệ thống sẽ là căn cứ để thành phố thanh toán cho đơn vị vận tải theo số lượt khách thực tế, thay cho doanh thu chuyến xe như giai đoạn đầu.
Theo UBND thành phố, chính sách nhằm giảm chi phí đi lại, khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng, góp phần hạn chế ùn tắc và ô nhiễm. Hiện giá vé phổ thông trên các tuyến trợ giá là 5.000-7.000 đồng mỗi lượt, học sinh và sinh viên trả 3.000 đồng.
Sau khi sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, TP HCM có 180 tuyến xe buýt nội tỉnh và liên tỉnh, với hơn 2.400 phương tiện. Chính sách miễn vé dự kiến áp dụng cho 135 tuyến nội tỉnh, không bao gồm các tuyến còn lại.
