Nha Trang quyết liệt dẹp xích lô điện chạy bát nháo, ép giá

Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) hôm 3/5 xác nhận trên du thuyền MV Hondius có ba người chết, ba người đang bị bệnh do nghi nhiễm virus Hanta. Triệu chứng khi mắc virus ban đầu giống cúm, sốt, đau cơ, đau đầu, xung huyết kết mạc cùng các triệu chứng về đường tiêu hóa.

Bộ trưởng Y tế Cape Verde Maria da Luz Lima cho biết chính quyền không cho phép bất kỳ ai rời tàu để bảo vệ sức khỏe cộng đồng. Các nhân viên y tế đã được cử lên tàu thăm khám, xác định có hai thủy thủ đoàn đang trong tình trạng "cần chăm sóc y tế khẩn cấp".

Oceanwide Expeditions, công ty điều hành tàu MV Hondius, hôm 4/5 cho biết vẫn còn 149 người trên tàu, con tàu đang được neo đậu ngoài khơi Praia, thủ đô Cape Verde, đảo quốc nằm ngoài khơi bờ biển phía tây châu Phi.

Theo dữ liệu từ MarineTraffic, MV Hondius là tàu thám hiểm chuyên dụng mang cờ Hà Lan, thường thực hiện các chuyến đi đến Nam Cực và các vùng biển xa xôi. Con tàu khởi hành từ Ushuaia (Argentina) hơn một tháng trước, ghé thăm Nam Cực và Saint Helena trước khi neo đậu tại Cape Verde vào ngày 3/5.

Trên đường đi, hành khách đã ghé thăm một số hòn đảo xa xôi nhất thế giới ngắm động vật hoang dã, bao gồm cá voi, cá heo, chim cánh cụt và các loài chim biển, theo lịch trình chuyến đi.

Chuỗi tử vong bí ẩn bắt đầu từ ngày 11/4, khi một du khách Hà Lan 70 tuổi qua đời sau khi sốt cao và tiêu chảy. Vợ ông cũng tử vong sau đó tại bệnh viện ở Nam Phi khi đang trên đường hồi hương. Ca tử vong thứ ba là một công dân Đức, qua đời trên tàu vào ngày 2/5. Hiện chỉ có một du khách người Anh (đang điều trị tại Johannesburg) được xác nhận dương tính với virus Hanta, các ca còn lại vẫn đang trong diện nghi vấn.

Khi bệnh tiến triển, bệnh nhân sẽ xuất hiện các triệu chứng như khó thở, suy phổi hoặc suy tim, có thể gây tử vong. Betsy Arakawa, vợ của cố diễn viên Gene Hackman, năm ngoái cũng chết vì nhiễm loại virus này.

Theo Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh (CDC) Mỹ, người bị nhiễm virus này thông qua tiếp xúc với các loài gặm nhấm như chuột và các loài gặm nhấm khác, đặc biệt là qua nước tiểu, phân và nước bọt. Chỉ có một biến thể virus Hanta, virus Andes, được biết là có khả năng lây truyền từ người sang người, nhưng điều này rất hiếm.

Các cơ quan y tế địa phương nhấn mạnh sự bùng phát dịch không gây ra mối đe dọa cho sức khỏe cộng đồng. "Không cần phải hoảng loạn hay hạn chế đi lại", Hans Kluge, giám đốc khu vực châu Âu của WHO, cho biết.

Một hành khách, blogger du lịch Jake Rosmarin, đã nói về nỗi sợ hãi và sự bất an đang lan tỏa khắp con tàu.

"Những gì đang xảy ra lúc này không chỉ là một câu chuyện hay các bài báo. Chúng tôi là những con người, có gia đình, có cuộc sống, có những người thân yêu đang chờ đợi ở nhà", Jake nói.

Công ty Oceanwide Expeditions cho biết chính quyền Hà Lan đã đồng ý hồi hương các thành viên thủy thủ đoàn có triệu chứng bệnh, cũng như thi thể của một người đã tử vong.

Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) cho biết đang "phối hợp giữa các quốc gia thành viên và nhà điều hành tàu để sơ tán y tế hai hành khách có triệu chứng, cũng như đánh giá đầy đủ rủi ro sức khỏe cộng đồng, hỗ trợ cho các hành khách còn lại trên tàu".

Hiện chưa rõ tàu và hành khách sẽ ở ngoài khơi Praia trong bao lâu. Đại diện ngành y tế của Cape Verde, Angela Gomes, nói đang "theo dõi rất sát sao tình hình và sẽ cập nhật thông tin sớm nhất có thể".

Hiện tại, các nhà chức trách chưa xác định được ca nhiễm bệnh xảy ra như thế nào. Bộ Y tế tỉnh Tierra del Fuego (nơi có thành phố Ushuaia) cho biết chưa từng có trường hợp nhiễm virus Hanta nào được báo cáo trong tỉnh. Tuy nhiên, theo WHO, virus Hanta là bệnh đặc hữu ở các vùng khác của Argentina và Chile.

Cuối năm 2018, đầu năm 2019, thị trấn Epuyén ở Patagonia - cách Ushuaia 1.400 km - ghi nhận hàng chục ca nhiễm loại virus này, khiến ít nhất 11 trường hợp tử vong.

Trong số 6 người có triệu chứng từ tàu du lịch, cho đến nay chỉ có một trường hợp nhiễm virus Hanta được xác nhận, trong khi 5 trường hợp còn lại là nghi ngờ, WHO cho biết.

"Các cuộc điều tra chi tiết đang được tiến hành, bao gồm cả xét nghiệm mẫu dịch trong phòng thí nghiệm và điều tra dịch tễ học", WHO cho biết.

Bác sĩ Scott Miscovich, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của công ty luật và bảo hiểm Premier Medical Group của Anh, cho biết việc bùng phát dịch trên một con tàu chưa từng đi đến bất kỳ nơi nào virus này xuất hiện thường xuyên là "điều rất bất thường".

"Lúc đầu khi đọc tin này, tôi nghĩ họ đã đánh máy nhầm", ông nói.

Miscovich cho biết có hai khả năng khiến tàu bùng phát dịch.

Thứ nhất, con tàu có thể bị nhiễm phân hoặc nước tiểu của chuột. Thứ hai, một trong những hành khách có thể đã nhiễm biến thể virus Hanta vùng Andes (virus Andes), loại virus có thể lây từ người sang người.

Những người mắc virus Hanta ban đầu sẽ mệt mỏi, sốt và đau cơ, cũng như đau đầu, chóng mặt, ớn lạnh. Một số người bị tiêu chảy, đau bụng. Các triệu chứng muộn hơn của hội chứng phổi do virus này gây ra gồm ho, khó thở, tức ngực.

Virus Hanta chủ yếu được tìm thấy ở châu Âu và Á, cũng có thể khiến bệnh nhân bị biến chứng sang thận.

Hiện chưa có cách chữa trị dứt điểm việc nhiễm virus Hanta, ngoài việc điều trị các triệu chứng. CDC Mỹ cho biết bệnh nhân gặp "khó khăn nghiêm trọng trong việc thở" có thể cần phải được đặt ống nội khí quản.

Căn bệnh này hiếm gặp nhưng có tỷ lệ tử vong rất cao, khoảng 38% người mắc các triệu chứng hô hấp có thể tử vong, theo CDC. Nếu bệnh nhân là người cao tuổi hoặc người có hệ miễn dịch suy yếu, tỷ lệ tử vong có thể cao hơn, Miscovich cho biết.

Mặc dù có thể nghiêm trọng, nhưng "nó không dễ lây truyền giữa người với người", Kluge nói thêm. Tính đến cuối năm 2023, chỉ có 890 trường hợp mắc virus Hanta được xác nhận tại Mỹ, kể từ khi bắt đầu giám sát vào năm 1993.

Tin Gốc: Vnexpress

Thực tế, năm 2025, Việt Nam đón 21,2 triệu lượt khách quốc quốc, riêng TP.HCM đón 8,5 triệu lượt khách quốc tế và 45 triệu lượt khách nội địa. Lượng khách có, nhu cầu chi tiêu có nên vấn đề là chuyển đổi dòng tiền tiêu dùng tại chỗ thực sự tốt hay chưa? Câu trả lời theo ông Dũng là chưa thật sự tốt. Đây là dư địa để góp phần phát triển kinh tế cho TP nói riêng và Việt Nam nói chung.

Ông Dũng nhấn mạnh: Du khách có nhu cầu chi tiêu rất khác nhau. Ở nhà có thể cân đong đo đếm hơn nhưng khi đi du lịch họ có thể cho phép chi tiêu thỏa mái hơn, chi tiêu theo cảm xúc, theo sự thuận tiện, trải nghiệm các sản phẩm mang dấu ấn của địa phương. Thế nhưng hiện nay, đa số các công ty lữ hành chưa dám tự tin đưa các điểm mua sắm vào trong chương trình của mình. Bởi hiện chúng ta chưa có những trung tâm mua sắm đạt chuẩn, tạo sự uy tín thương hiệu cho khách hàng nên nếu công ty du lịch đưa vào thì cũng e ngại khách nói đó là đưa chương trình bán hàng. Trong khi đó, các nước xung quanh tổ chức chương trình du lịch mua sắm rất bài bản. Khi tổ chức tour ra nước ngoài, bản thân ông thấy khách Việt Nam cũng chi tiêu rất nhiều cho hoạt động mua sắm. Như vậy, vấn đề là nhu cầu chi tiêu của du khách là có, khả năng chi tiêu của khách Việt Nam cũng rất lớn. Vậy vấn đề đặt ra là, thị trường Việt Nam phải tạo ra hệ sinh thái mua sắm thế nào để đủ sức hấp dẫn giữ dòng tiền chi tiêu này ở lại trong nước.

Từ đó, ông đề xuất 4 giải pháp. Thứ nhất, đưa chương trình mua sắm là một phần chính của hoạt động kích cầu du lịch. Khách du lịch sẵn sàng chi tiêu nếu điểm đó có câu chuyện, thương hiệu, chất lượng. Thứ hai, cần có những trung tâm mua sắm lớn như outlet, chợ đêm, phố mua sắm đủ chuẩn cho khách du lịch. TP.HCM là địa phương có đủ điều kiện để thực hiện, nhưng hiện nay vẫn chưa có một outlet nào hay trung tâm thương mại đủ quy mô… Trước đây, ông Jonathan Hạnh Nguyễn - Chủ tịch Tập đoàn Liên Thái Bình Dương (IPP) cũng từng đề cập nhiều nhưng đến nay rất tiếc vẫn chưa có một trung tâm outlet trong khi các công ty lữ hành rất mong chờ điều này. Thứ ba, chúng ta cần liên kết giữa lữ hành, bán lẻ, sản xuất và địa phương. Một công ty lữ hành không thể tạo ra một trung tâm mua sắm mà phải có sự liên kết với nhiều bên để có những sản phẩm dấu ấn vùng miền, đủ sức hút du khách. Từ đó các công ty du lịch sẵn sàng đưa điểm mua sắm vào tour, thậm chí giới thiệu với du khách từ trước khi họ đến Việt Nam.

Thứ tư, phải xây dựng niềm tin. Đây là vấn đề mấu chốt quan trọng nhất. Nếu du khách tin rằng sản phẩm đó đáng mua, giá cả minh bạch, chất lượng đảm bảo thì sẽ sẵn sàng chi tiền. "Khi kích cầu tiêu dùng thì chúng ta không nên chỉ tập trung vào giảm giá mà thêm vào là làm sao tăng được giá trị cảm nhận của khách hàng, để khách tự tin lựa chọn mua một sản phẩm nào đó. Du khách không thiếu nhu cầu chi tiêu, điều họ cần là lý do sản phẩm đủ hấp dẫn, đủ tin để sẵn sàng mở ví ra chi tiêu. Từ đó du lịch không chỉ là một ngành dịch vụ mà là động lực kích cầu tiêu dùng rất hiệu quả cho TP.HCM nói riêng và Việt Nam nói chung", ông Trần Thế Dũng chia sẻ thêm.

Tin Gốc: Thanh Niên

Choáng ngợp vì mọi thứ đều khổng lồ

Trước khi biết đội tuyển Hà Lan sẽ thi đấu tại khu vực giáp ranh hai bang Missouri và Kansas trong khuôn khổ World Cup, ông Frank Everink - du khách người Hà Lan thậm chí chưa từng nghe tới thành phố Kansas ở Mỹ.

Là người đam mê bóng đá và yêu thích du lịch, ông quyết định thay đổi toàn bộ lộ trình chuyến road trip xuyên Bắc Mỹ để theo chân đội tuyển quê hương. Từ Toronto (Canada), ông lái chiếc xe đi qua Detroit, Chicago và Indianapolis trước khi tới Kansas.

Không chỉ theo dõi các trận đấu, hành trình này còn mang tới cho vị khách cơ hội quan sát cuộc sống thường nhật của người Mỹ theo cách rất khác so với phần lớn khách quốc tế.

Dọc đường, ông bắt gặp những khu dân cư ngoại ô trải dài, các đại siêu thị quy mô khổng lồ, những đĩa thức ăn đầy ắp cùng những con đường rộng thênh thang.

Nhưng điều khiến du khách người Hà Lan ấn tượng nhất là những ngôi nhà rộng lớn - điều rất hiếm gặp tại quê hương ông - nơi dân cư đông đúc và diện tích đất đai hạn chế.

"Ở đây rất rộng rãi. Bạn đi mua sắm ở một nơi, tới nha sĩ ở một nơi khác. Mọi người có vẻ rất giàu. Có lẽ vì vậy họ cũng rất thân thiện", ông Everink chia sẻ cảm nhận.

Trong suốt tuần diễn ra World Cup, hàng nghìn CĐV Hà Lan đổ về thành phố Kansas và các khu vực lân cận. Với nhiều người, đây là lần đầu tiên họ được trải nghiệm cuộc sống Mỹ ngoài những điểm du lịch quen thuộc như New York hay Los Angeles.

Chuyến đi cũng vô tình làm sống lại cuộc tranh luận kéo dài nhiều năm giữa hai bờ Đại Tây Dương: Người Mỹ hay người châu Âu có cuộc sống tốt hơn?

Một trong những điều được các du khách Hà Lan nhắc tới nhiều nhất chính là quy mô của mọi thứ tại Mỹ.

Sandra Tatee - CĐV nổi tiếng luôn theo sát đội tuyển Hà Lan - thừa nhận, bà bất ngờ trước lượng thực phẩm người Mỹ tiêu thụ.

"Chúng tôi thực sự bị sốc với lượng đồ ăn mà người Mỹ ăn mỗi ngày", bà nói.

Không chỉ thức ăn, những cửa hàng bán lẻ như Costco hay hệ thống đường cao tốc nhiều làn xe cũng khiến nhiều người kinh ngạc. Trên mạng xã hội những ngày qua xuất hiện hàng loạt video ghi lại phản ứng của du khách châu Âu khi lần đầu khám phá cuộc sống ngoại ô nước Mỹ.

Có người thích thú trước gara đủ chỗ cho 2 ô tô, phòng thay đồ khổng lồ hay chiếc tủ lạnh thứ 2 trong nhà.

Trong khi đó, một vị khách người Anh có tên David trầm trồ khi lần đầu được tham quan một trạm cứu hỏa của Mỹ. Anh choáng ngợp vì kích thước của xe cứu hỏa cỡ đại cũng như sự hoành tráng của cả tòa nhà.

"Điều này thật điên rồ", anh nói.

Những cảm nhận ấy cũng phản ánh phần nào qua các số liệu thống kê.

Theo Cục Điều tra Dân số Mỹ, diện tích trung bình của một căn nhà tại Mỹ khoảng 167m2. Trong khi những căn nhà dành cho một hộ gia đình mới xây thường vượt 185m2.

Ngược lại, số liệu từ các cơ quan thống kê của Anh và Liên minh châu Âu (EU) cho thấy, diện tích nhà ở trung bình tại châu Âu chỉ khoảng 102m2. Nhưng theo nhiều chuyên gia, diện tích nhà ở hay số lượng tài sản chỉ phản ánh một phần chất lượng cuộc sống.

Người châu Âu có thể kiếm được ít tiền hơn, sở hữu ít tài sản hơn, song họ cũng làm việc ít giờ hơn và được hưởng hệ thống phúc lợi xã hội tốt hơn.

Sự khác biệt trong cuộc sống

Mats van der Plaats, du khách đến từ Hà Lan, lại đặc biệt ấn tượng với những chi tiết tưởng như rất bình thường ở Mỹ.

Theo van der Plaats, nhiều người châu Âu đến Mỹ chính để tận mắt chứng kiến những điều "quá khổ" mà họ chỉ từng thấy trên phim ảnh. Vị khách nhận xét, mọi thứ tại Mỹ có kích thước gấp 3 lần so với tại quê nhà của anh.

Trong khi đó, 2 vị khách khác đến từ châu Âu là Mike Tol và Demi Tol gần như "lạc đường" khi lần đầu bước vào Costco. Sau khi thất lạc hành lý, Hall và bạn ghé Walmart để mua quần áo thay thế, nhưng cuối cùng lại mất gần một giờ chỉ để đi hết các dãy hàng.

Bên cạnh những lời khen dành cho sự rộng rãi và quy mô của nước Mỹ, không ít du khách Hà Lan cũng nhận thấy những khác biệt về văn hóa.

Ông Frank Everink cho biết, trong suốt hành trình xuyên nước Mỹ, ông nhận ra người Mỹ rất cởi mở khi nói về tiền bạc.

"Ở đây, chỉ cần ngồi xuống một bàn ăn khoảng 5 phút là mọi người đã bắt đầu nói chuyện về tiền. Ở Hà Lan, chúng tôi gần như không làm vậy. Chúng tôi nói về bản thân, gia đình hay cuộc sống nhiều hơn", ông chia sẻ.

Theo ông, Hà Lan tuy không sở hữu nền kinh tế khổng lồ như Mỹ và cũng không tạo ra những tập đoàn trị giá hàng tỷ USD, nhưng vẫn là một quốc gia vận hành hiệu quả.

Còn với nhiều du khách châu Âu, chuyến đi tới Mỹ lần này không chỉ xem World Cup. Tại đây, họ được trải nghiệm nhiều điều khá khác biệt.

Tin Gốc: Dân Trí