Trong nhiều giờ lái xe một mình, Luis Sanchez thường giết thời gian bằng cách nghe đài. Tại các trạm dừng xe tải và nhà kho, Sanchez gặp gỡ những tài xế khác, nhiều người trong số họ là người nhập cư giống như anh.
“Việc chúng tôi không về nhà diễn ra như cơm bữa”, Sanchez, người nhập cư vào Mỹ từ El Salvador và đang sống gần Fort Worth, bang Texas, nói. “Đôi khi chúng tôi phải đánh đổi gia đình vì công việc”.
Sanchez đã đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kể từ khi anh ấy xin bằng lái xe thương mại 20 năm trước: giấy phép lao động hợp lệ, số an sinh xã hội hợp pháp và tự hào tuyên bố mình có thành tích lái xe an toàn hoàn hảo. Nhưng giờ đây, anh không còn kế sinh nhai.
Sanchez là một trong hàng nghìn tài xế xe tải nhập cư đã mất hoặc không thể gia hạn bằng lái xe thương mại trong năm qua như một phần của chiến dịch trấn áp nhập cư của chính quyền Tổng thống Donald Trump. Những giấy phép này là điều kiện bắt buộc để họ có thể lái xe đầu kéo và xe tải hạng nặng.
Chiến dịch siết kiểm soát này bắt đầu khi chính quyền Tổng thống Trump viện dẫn hai vụ tai nạn chết người liên tiếp gây chấn động dư luận, liên quan đến các tài xế xe tải mà cơ quan chức năng cho rằng không phải là thường trú nhân hợp pháp.
Tháng 8/2025, Bộ An ninh Nội địa cùng Cơ quan Thực thi Di trú và Hải quan bắt Harjinder Singh, tài xế xe tải người Sikh, với cáo buộc quay đầu xe trái phép trên đường cao tốc Turnpike ở Florida, gây ra tai nạn nghiêm trọng. Cảnh sát Florida cho biết Singh nhập cảnh trái phép vào Mỹ năm 2018.
Video từ buồng lái cho thấy khi đang di chuyển trên cao tốc Turnpike gần Fort Pierce, Singh đã điều khiển xe đầu kéo ngoặt trái để tìm cách quay đầu qua lối đi “chỉ dành cho xe công vụ”.
Cú rẽ ngoặt của Singh đã khiến thùng xe đầu kéo chắn gần như toàn bộ các làn đường cùng chiều. Một chiếc minivan màu đen di chuyển với tốc độ cao đã không kịp phanh, lao vào gầm xe đầu kéo, toàn bộ ba người trên xe thiệt mạng, cả đoạn cao tốc ùn tắc nghiêm trọng. Tài xế Singh đang đối mặt ba cáo buộc ngộ sát.
Chỉ hơn hai tháng sau, một tài xế khác, được Bộ Giao thông Vận tải Mỹ xác định là người xin tị nạn, bị cáo buộc gây ra vụ tai nạn liên hoàn khiến ba người thiệt mạng ở California.
“Giấy phép lái xe tải hạng 40 tấn đang được cấp cho những tài xế nước ngoài nguy hiểm, thường là người nhập cư bất hợp pháp. Điều này đe dọa trực tiếp đến sự an toàn của mọi gia đình trên đường, và tôi sẽ không dung thứ cho điều đó”, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Mỹ Sean Duffy tuyên bố hồi tháng 9 năm ngoái, sau vụ tai nạn ở Florida.
Ông Duffy sau đó đã thực hiện các bước để giải quyết vấn đề an toàn đường cao tốc và đường bộ như xử lý các “nhà vận chuyển tắc kè hoa”, các đội xe tải sử dụng nhiều biển số đăng ký để trốn tránh quy định và yêu cầu an toàn. Bộ Giao thông Vận tải Mỹ cũng đã đóng cửa hàng trăm “lò cấp bằng lái xe thương mại” giả.
Cơ quan Quản lý An toàn Vận tải Đường bộ Liên bang (FMCSA) ban hành một số quy định mới, trong đó có siết chặt việc cấp và gia hạn giấy phép lái xe thương mại cho người không phải là thường trú nhân. Theo đó, chỉ những người có thị thực tạm thời H-2A và H-2B, cũng như E-2, được gia hạn và cấp bằng lái.
Chính quyền cũng yêu cầu một số bang hạ cấp giấy phép lái xe thương mại có ngày hết hạn dài hơn giấy phép lao động của tài xế, cùng với các vấn đề khác.
FMCSA cho biết quy định này được thiết kế để giải quyết vấn đề “tài xế nước ngoài không đủ điều kiện gây ra mối đe dọa an toàn đáng kể”, viện dẫn hàng loạt vụ tai nạn xe hơi chết người.
Việc ra lệnh cấm tất cả tài xế xe tải không phải thường trú nhân lái xe chỉ để giải quyết vấn đề do một số người gây ra “giống như dùng dao mổ trâu để giết gà”, Stephen Burks, một cựu tài xế xe tải và nhà kinh tế ngành vận tải đường bộ tại Đại học Minnesota Morris, nói.
Thượng nghị sĩ Cộng hòa Jim Banks hồi tháng 2 đệ trình một dự luật quy định chỉ cấp bằng lái xe tải thương mại cho công dân Mỹ, thường trú nhân hợp pháp và một số diện visa nhất định, đồng thời hủy bằng lái với những người tạm trú, có hiệu lực trên khắp nước Mỹ.
Dự luật được đặt tên theo Dalilah Coleman, một học sinh lớp một bị thương nặng trong một vụ tai nạn xe tải do tài xế gốc Ấn gây ra vào năm 2024. Tổng thống Trump đã kêu gọi thông qua dự luật này khi ông mời Coleman và cha cô đến nghe Thông điệp Liên bang năm nay. Dự luật hiện chưa được quốc hội đưa ra bỏ phiếu.
Lao động nhập cư mắc kẹt
Người lao động nhập cư bị mắc kẹt trong cuộc xung đột chính trị. Các quy định mới cũng đe dọa sinh kế của một bộ phận lớn tài xế xe tải nhập cư ở Mỹ. Gần 1/6 người có giấy phép lái xe thương mại ở Mỹ là người nước ngoài.
Đại đa số các công ty vận tải đường bộ ở Mỹ là các doanh nghiệp nhỏ, phụ thuộc vào lao động nhập cư trong vận chuyển hàng hóa.
“Tai nạn có thể do bất kỳ ai gây ra, và đã có nhiều người thuộc các quốc tịch khác nhau gây ra. Nhưng chúng tôi lại bị đưa ra để nói kiểu như ‘Những người nhập cư này không biết lái xe'”, một người gốc Ấn giấu tên đang làm nhân viên điều vận xe tải ở California nói.
Mỹ là quốc gia phụ thuộc vào vận tải đường bộ, các tài xế xe tải đã vận chuyển gần 73% hàng hóa của cả nước vào năm 2024, và đây là một ngành công nghiệp vốn đã phải đối mặt với tỷ lệ nghỉ việc cao và thiếu hụt lao động.
Sanchez, người đã nói chuyện với CNN bằng tiếng Anh trôi chảy, cho biết đã 5 tháng kể từ khi anh biết bằng lái xe thương mại của mình bị hạ cấp. Anh đã nộp đơn xin việc ở nhiều nơi nhưng không thành công, vì kinh nghiệm làm việc của anh là trong ngành vận tải đường bộ.
“Họ không chỉ lấy đi bằng lái xe của tôi. Đó là nghề nghiệp của tôi”, anh nói.
Trong khi anh cố gắng tìm việc làm, các khoản nợ ngày càng chồng chất. Anh đã mất hàng nghìn USD từ công việc kinh doanh vận tải đường bộ nhỏ mà anh đã bắt đầu hai năm trước, nhưng giờ đã phải đóng cửa.
“Hiện tại tôi phải thanh toán các hóa đơn bằng thẻ tín dụng. Tôi không còn tiền mặt nữa”, Sanchez nói, cho hay anh vẫn phải chu cấp cho gia đình ở El Salvador.
Nhận lời mời của Phó Chủ tịch Đảng Nhân dân Campuchia, Trưởng Ban Dân vận Trung ương Đảng Nhân dân Campuchia Men San An, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương Trịnh Văn Quyết thăm và làm việc tại Campuchia từ ngày 12 đến 14-5.
Theo thông tin từ bộ Ngoại giao, ngày 13-5 tại Phnom Penh, ông Trịnh Văn Quyết đã hội kiến Quyền Quốc trưởng, Chủ tịch Thượng viện, Chủ tịch Đảng Nhân dân Campuchia Hun Sen, Thủ tướng Chính phủ Campuchia Hun Manet và gặp Phó Chủ tịch thứ nhất Quốc hội Campuchia Cheam Yeap.
Tại các cuộc gặp, Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương Trịnh Văn Quyết trân trọng chuyển lời thăm hỏi thân thiết của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Thủ tướng Lê Minh Hưng, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và lãnh đạo cấp cao Việt Nam tới các nhà Lãnh đạo cấp cao Campuchia.
Ông đánh giá cao những thành tựu to lớn, toàn diện và có ý nghĩa rất quan trọng mà Campuchia đạt được trong thời gian qua, khẳng định Việt Nam sẽ luôn cùng Campuchia không ngừng củng cố và phát triển quan hệ, trước sau như một ủng hộ Campuchia phát triển hòa bình, ổn định và thịnh vượng.
Ông bày tỏ vui mừng dẫn đầu đoàn đại biểu cấp cao Đảng Cộng sản Việt Nam thăm Campuchia nhằm tiếp tục cụ thể hóa các định hướng của lãnh đạo cấp cao hai Đảng, hai Nhà nước thành hành động cụ thể, thực chất, nhất là định hướng đã thống nhất trong khuôn khổ chuyến thăm lịch sử của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và chuyến thăm chính thức Campuchia của Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú.
Ông khẳng định công tác tuyên giáo và dân vận có vai trò đặc biệt quan trọng, góp phần củng cố niềm tin, tăng cường đồng thuận xã hội và là “nhịp cầu” gắn kết giữa hai Đảng, hai Nhà nước và Nhân dân hai nước, qua đó tiếp tục củng cố nền tảng chính trị - xã hội, tăng cường tình đoàn kết, hữu nghị, sự hiểu biết và tin cậy lẫn nhau giữa Việt Nam - Campuchia.
Ông bày tỏ mong muốn các nhà lãnh đạo Campuchia tiếp tục quan tâm, chỉ đạo tăng cường phối hợp giữa các cơ quan làm công tác tuyên giáo và dân vận của hai Đảng, hai nước, tăng cường hợp tác tin cậy về an ninh, quốc phòng và cùng gìn giữ đường biên giới hòa bình, hữu nghị, hợp tác và phát triển, đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục về lịch sử mối quan hệ truyền thống tốt đẹp giữa Việt Nam - Campuchia, đặc biệt đối với thế hệ trẻ hai nước để tiếp tục kế thừa vun đắp quan hệ hữu nghị, hợp tác toàn diện, bền vững lâu dài giữa hai nước.
Các nhà lãnh đạo Campuchia hoan nghênh và đánh giá cao ý nghĩa chuyến thăm của đoàn, chuyển lời thăm hỏi và lời chúc tốt đẹp nhất tới Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Thủ tướng Lê Minh Hưng, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và các nhà lãnh đạo cấp cao Việt Nam.
Các nhà lãnh đạo Campuchia bày tỏ vui mừng trước những bước phát triển của quan hệ giữa hai Đảng, hai nước, cảm ơn sâu sắc sự ủng hộ giúp đỡ to lớn, quý báu, kịp thời, có hiệu quả mà Việt Nam đã dành cho Campuchia trong sự nghiệp giải phóng dân tộc, giúp nhân dân Campuchia thoát khỏi chế độ diệt chủng Pol Pot, hồi sinh đất nước, cũng như trong sự nghiệp hòa bình, hòa hợp dân tộc, xây dựng và phát triển đất nước ngày nay.
Các nhà lãnh đạo Campuchia khẳng định mối quan hệ láng giềng tốt đẹp, hữu nghị truyền thống, hợp tác toàn diện, bền vững lâu dài Việt Nam - Campuchia là tài sản chung quý báu cần phải giữ gìn, phát huy và truyền tiếp cho các thế hệ mai sau.
Chủ tịch Hun Sen nhấn mạnh 60 năm quan hệ là chặng đường hai nước đã cùng nhau vượt muôn vàn khó khăn thách thức, hỗ trợ, giúp đỡ lẫn nhau và hai bên cần phối hợp tổ chức tốt các hoạt động kỷ niệm 60 năm thiết lập quan hệ ngoại giao (1967 - 2027) nhằm đánh dấu ý nghĩa lịch sử của quan hệ hai nước.
Ông nhất trí với các ý kiến, đánh giá của Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương Trịnh Văn Quyết về việc quan hệ hợp tác kênh Đảng định hướng quan hệ hai nước phát triển tin cậy, gắn bó hơn.
Thủ tướng Hun Manet nêu rõ hai nước luôn giúp đỡ nhau trong quá trình xây dựng và phát triển đất nước và cam kết hợp tác chặt chẽ với phía Việt Nam triển khai tốt các thỏa thuận, cam kết cấp cao.
Phó Chủ tịch thứ nhất Quốc hội Campuchia Cheam Yeap khẳng định hợp tác chặt chẽ với Quốc hội Việt Nam nhằm góp phần đưa quan hệ hai nước phát triển thực chất và bền vững hơn, cho biết Campuchia sẽ tổ chức Hội nghị Chủ tịch liên Nghị viện, Hội nghị Cấp cao Pháp ngữ năm 2026 và mong đón lãnh đạo cấp cao Việt Nam tham dự.
Theo Hãng tin Reuters ngày 25-5, Tổng tư lệnh Quân đội Myanmar Ye Win Oo vừa ra lệnh mở một loạt cuộc tấn công nhắm vào các cứ điểm chiến lược dọc biên giới đang được các nhóm vũ trang nổi dậy kiểm soát.
Đại diện các nhóm nổi dậy và giới phân tích nhận xét đợt tấn công lần này tập trung vào ba hướng: bang Kachin giáp Trung Quốc, bang Chin giáp Ấn Độ và hành lang giao thương trọng yếu ở bang Karen tiếp giáp Thái Lan.
Ở phía bắc Kachin, quân đội nhắm tới các khu mỏ dọc biên giới Trung Quốc. Đây là khu vực sản xuất khoảng một nửa lượng đất hiếm nặng toàn cầu, vốn là loại nguyên liệu thiết yếu sản xuất tua bin gió và xe điện.
Ông Naw Bu, người phát ngôn Quân đội Độc lập Kachin (KIA) - lực lượng kiểm soát khu vực này từ tháng 10-2024, tuyên bố nhóm này đã sẵn sàng phòng thủ, đặc biệt quanh các thị trấn Chipwi và Pangwa.
"Chúng tôi sẽ đón họ bằng họng súng", ông Naw Bu nhấn mạnh.
Tại bang Chin, quân đội Myanmar mở chiến dịch quy mô lớn nhằm cắt đứt tuyến hậu cần xuyên biên giới của các nhóm đối lập.
Trước đó, theo tờ Irrawaddy, phát biểu trước binh sĩ ngày 18-5, ông Ye Win Oo tuyên bố phe quân đội đã kiểm soát thị trấn Falam (bang Chin) cùng tuyến đường huyết mạch nối Mandalay - Myitkyina (bang Kachin).
Ông Salai Van, người phát ngôn nhóm Mặt trận Quốc gia Chin, ngầm xác nhận điều trên khi cho biết lực lượng này đã chủ động rút khỏi Falam và Tonzang trước các đợt không kích dữ dội của quân đội.
Mặt trận thứ ba diễn ra dọc cao tốc Myawaddy - Kawkareik gần Thái Lan, nơi giao tranh kéo dài từ khi Liên minh Quốc gia Karen (KNU) chiếm cửa khẩu Myawaddy năm 2024.
Các chiến dịch diễn ra sau khi Tổng thống Myanmar Min Aung Hlaing, người đã có nhiều năm làm tổng tư lệnh quân đội, đề nghị các nhóm vũ trang đối lập ngồi vào bàn đàm phán trong vòng 100 ngày hồi tháng 4.
Đề xuất này lập tức bị nhiều nhóm vũ trang bác bỏ. Trong số đó, người phát ngôn KNU Saw Taw Nee đã đơn phương cáo buộc: "Quân đội nhiều lần vi phạm cam kết về con đường hòa bình và phớt lờ mọi thỏa thuận. Vì vậy không cần bàn cãi: giữa hai bên không còn chút lòng tin nào. Họ làm gì cũng sẽ thất bại".
Trong khi đó, nhà phân tích Sai Kyi Zin Soe nhận định: "Logic chiến lược của quân đội là họ buộc phải giành lại các tuyến liên lạc và thương mại chính yếu của Myanmar. Có thể thấy họ đang cố hết sức để chiếm lại những thị trấn có cửa khẩu biên giới".
Ngoại trưởng Trung Quốc Vương Nghị tối 15/5 xác nhận chuyến thăm của Chủ tịch Tập Cận Bình diễn ra theo lời mời của Tổng thống Mỹ Donald Trump.
"Cả hai bên cần nỗ lực hợp tác để chuẩn bị kỹ lưỡng, tạo không khí thuận lợi và đạt được nhiều kết quả thực chất hơn cho các cuộc gặp, trao đổi giữa hai nguyên thủ quốc gia", ông nói.
Không lâu sau khi rời Bắc Kinh, Tổng thống Trump nói với các phóng viên trên chuyên cơ Không lực Một rằng ông và Chủ tịch Trung Quốc sẽ gặp nhau thêm ba lần nữa trong năm nay.
Tổng thống Mỹ cho biết Chủ tịch Tập đã mời ông tham dự hội nghị thượng đỉnh Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á - Thái Bình Dương dự kiến diễn ra tại thành phố Thâm Quyến vào tháng 11. "Tôi sẽ cố gắng có mặt ở đó", ông Trump nói.
Lãnh đạo Mỹ thêm rằng Chủ tịch Trung Quốc còn muốn tham dự hội nghị thượng đỉnh G20 tại Miami vào tháng 12. "Tôi muốn ông ấy đến", Tổng thống Trump cho hay.
Đánh giá về chuyến thăm Trung Quốc của Tổng thống Trump, Ngoại trưởng Vương cho hay đây là sự kiện mang tính lịch sử. "Hai lãnh đạo đã trao đổi sâu sắc và đạt được những kết quả thực chất", ông nói, đồng thời ca ngợi những tiến triển về thương mại và kinh tế.
Ngoại trưởng Trung Quốc cho biết các nhà đàm phán thương mại đã đạt được "những kết quả tích cực và cân bằng tổng thể", trong đó có tiếp tục triển khai tất cả các thỏa thuận đã thống nhất trong những cuộc tham vấn trước đây.
Mỹ và Trung Quốc cũng đã giải quyết vướng mắc về mở cửa thị trường nông sản, thúc đẩy mở rộng giao thương dựa trên nguyên tắc cùng giảm thuế. Hai nước còn nhất trí thành lập một hội đồng thương mại và một hội đồng đầu tư.
Về xung đột Trung Đông, ông Vương cho hay Trung Quốc khuyến khích cả Mỹ và Iran tiếp tục giải quyết những bất đồng và tranh chấp thông qua đàm phán, đồng thời ủng hộ mở lại eo biển Hormuz càng sớm càng tốt trên cơ sở duy trì một lệnh ngừng bắn.
