Nổ cục nóng điều hòa tại Khu công nghiệp Yên Phong

Tối 23.6, lực lượng Cảnh sát PCCC và cứu nạn cứu hộ Công an tỉnh Gia Lai đang tiến hành khống chế vụ cháy bãi rác trên đường Điện Biên Phủ, phường Quy Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai (trước đây thuộc thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định).

Theo ghi nhận của phóng viên Thanh Niên, vào thời điểm xảy ra cháy, tuyến đường Điện Biên Phủ có lưu lượng phương tiện qua lại rất đông. Khói từ đám cháy bốc cao, bao trùm một đoạn đường, làm hạn chế tầm nhìn và gây khó khăn cho người tham gia giao thông.

Trước tình hình trên, Công an phường Quy Nhơn Đông đã triển khai lực lượng căng dây, phân luồng và hạn chế phương tiện lưu thông qua khu vực nhằm bảo đảm an toàn.

Tại hiện trường, ít nhất 4 phương tiện chữa cháy cùng nhiều cán bộ, chiến sĩ được huy động để dập lửa. Đến tối cùng ngày, đám cháy vẫn chưa được khống chế hoàn toàn.

Theo ghi nhận, đám cháy bùng phát tại một bãi rác do Công ty Cây xanh và chiếu sáng Quy Nhơn quản lý. Khu vực này nằm cạnh một công ty dịch vụ và bãi đậu xe đầu kéo.

Thông tin ban đầu, vụ cháy bãi rác này xuất hiện từ khoảng 17 giờ 30. Sau nhiều giờ, lực lượng chức năng vẫn đang tiếp tục triển khai các biện pháp khống chế, ngăn cháy lan.

Đáng chú ý, khu vực cháy nằm ngay dưới hệ thống cột và đường dây điện, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn và phát sinh sự cố nếu đám cháy không được kiểm soát kịp thời.

Hiện nguyên nhân vụ cháy đang được cơ quan chức năng xác minh, làm rõ.

Tin Gốc: Thanh Niên

Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, chiều và tối 12/5, khu vực Thanh Hóa và Nghệ An đã xuất hiện mưa rào và dông rải rác, cục bộ có nơi mưa to.

Lượng mưa tính từ 16h đến 20h cùng ngày tại một số nơi vượt 50mm như: Con Cuông (Nghệ An) 64mm, Đồng Văn (Nghệ An) 58mm...

Dự báo ngày 13/5, khu vực Đông Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An tiếp tục có mưa rào và dông rải rác. Lượng mưa phổ biến 10-30mm, cục bộ có nơi trên 70mm.

Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh. Mưa dông kèm các hiện tượng cực đoan có thể ảnh hưởng đến sản xuất nông nghiệp, làm gãy đổ cây cối, hư hại nhà cửa, công trình giao thông và cơ sở hạ tầng.

Ngoài ra, mưa lớn cục bộ có nguy cơ gây lũ quét trên các sông, suối nhỏ, sạt lở đất tại khu vực đồi núi và ngập úng ở vùng trũng thấp.

Người dân được khuyến cáo thường xuyên theo dõi thông tin dự báo, cảnh báo dông sét và nguy cơ lũ quét, sạt lở đất trên trang thông tin điện tử của Cục Khí tượng Thủy văn để chủ động phòng tránh các diễn biến bất thường của thời tiết.

Trong khi đó, trang Accuweather của Mỹ dự báo ngày 13/5 Hà Nội, có nắng nóng gay gắt. Thời điểm 14-16h, nhiệt độ có thể chạm ngưỡng 35 độ C.

Dự báo thời tiết ngày 13/5 các vùng trên cả nước:

Hà Nội: Có mây, ngày nắng, gió nhẹ. Nhiệt độ thấp nhất 25-27 độ C. Nhiệt độ cao nhất 33-35 độ C.

Tây Bắc Bộ: Nhiều mây, chiều tối và đêm có mưa rào, dông rải rác, cục bộ có nơi mưa to; ngày nắng, có nơi nắng nóng. Gió nhẹ. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.

Nhiệt độ thấp nhất 23-26 độ C, có nơi dưới 22 độ C. Nhiệt độ cao nhất 32-35 độ C, có nơi trên 35 độ C; riêng khu Tây Bắc 28-31 độ C.

Đông Bắc Bộ: Có mây, chiều tối và đêm có mưa rào, dông rải rác, cục bộ có nơi mưa to; ngày nắng. Gió nhẹ. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh. Nhiệt độ thấp nhất 23-26 độ C, vùng núi có nơi dưới 22 độ C. Nhiệt độ cao nhất 31-34 độ C, có nơi trên 34 độ C.

Thanh Hóa - Huế: Có mây, chiều tối và đêm có mưa rào, dông vài nơi; ngày nắng nóng, riêng vùng núi phía Tây có nắng nóng gay gắt. Gió nhẹ. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh. Nhiệt độ thấp nhất 24-27 độ C. Nhiệt độ cao nhất 34-36 độ C; riêng vùng núi phía Tây 35-37 độ C, có nơi trên 37 độ C.

Duyên hải Nam Trung Bộ: Có mây, chiều tối và đêm có mưa rào, dông vài nơi; ngày nắng, có nơi nắng nóng. Riêng phía Bắc có nơi nắng nóng gay gắt. Gió nhẹ. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh. Nhiệt độ thấp nhất 25-28 độ C. Nhiệt độ cao nhất 33-36 độ C, có nơi trên 36 độ C.

Cao nguyên Trung Bộ: Có mây, chiều tối và đêm có mưa rào, dông vài nơi; ngày nắng, có nơi nắng nóng. Gió nhẹ. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh. Nhiệt độ thấp nhất 21-24 độ C. Nhiệt độ cao nhất 32-35 độ C, có nơi trên 35 độ C.

Nam Bộ: Có mây, chiều tối và đêm có mưa rào, dông vài nơi; ngày nắng nóng, riêng miền Đông có nơi nắng nóng gay gắt. Gió nhẹ. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh. Nhiệt độ thấp nhất 25-28 độ C. Nhiệt độ cao nhất 33-36 độ C; riêng miền Đông có nơi trên 37 độ C.

TPHCM: Có mây, chiều tối và đêm có mưa rào, dông vài nơi; ngày nắng nóng. Gió nhẹ. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh. Nhiệt độ thấp nhất 26-28 độ C. Nhiệt độ cao nhất 34-36 độ C, có nơi trên 36 độ C.

Tin Gốc: Dân Trí

Sở Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND TPHCM đề xuất chủ trương thí điểm mô hình vận tải hành khách công cộng theo nhu cầu (Demand Responsive Transport - DRT), nhằm tăng khả năng tiếp cận giao thông công cộng và kết nối với hệ thống metro, xe buýt hiện hữu.

Theo Sở Xây dựng, dù mạng lưới vận tải hành khách công cộng của thành phố đã có bước phát triển, tỷ lệ đảm nhận đến năm 2025 mới đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân.

Một trong những nguyên nhân là khả năng tiếp cận còn hạn chế tại các khu dân cư phân tán, khu đô thị mới hoặc các tuyến đường nhỏ, khó tổ chức xe buýt cỡ lớn.

Mô hình DRT được nghiên cứu theo hướng sử dụng phương tiện nhỏ, linh hoạt, tương tự xe buýt nhưng vận hành theo nhu cầu thực tế của hành khách trong một khu vực hoặc hành lang đã xác định. Hành khách có thể đặt chuyến thông qua ứng dụng công nghệ, trong khi lộ trình và điểm đón trả sẽ được điều chỉnh linh hoạt để tối ưu hóa cung cầu.

Sở Xây dựng cho biết, mô hình này khác với taxi hoặc xe hợp đồng vì vẫn là loại hình vận tải hành khách công cộng, có điểm đầu - điểm cuối và danh sách điểm đón trả được công bố, quản lý bởi cơ quan Nhà nước.

Theo đề xuất, trong giờ cao điểm, phương tiện sẽ hoạt động theo tuyến và điểm dừng cố định tương tự xe buýt truyền thống. Vào giờ thấp điểm, xe sẽ vận hành linh hoạt theo yêu cầu, chỉ dừng tại các điểm có hành khách đăng ký trước thông qua ứng dụng.

TPHCM dự kiến triển khai thí điểm quy mô nhỏ tại một số khu vực có nhu cầu đi lại lớn nhưng khả năng tiếp cận giao thông công cộng còn hạn chế, như khu vực Đại học Quốc gia TPHCM, trung tâm thành phố và dọc các ga tuyến Metro số 1.

Thời gian thí điểm dự kiến không quá 3 năm. Sau năm đầu tiên, cơ quan chức năng sẽ đánh giá hiệu quả khai thác, khả năng đáp ứng nhu cầu đi lại và mức độ kết nối với hệ thống vận tải công cộng hiện hữu để xem xét mở rộng mô hình.

Sở Xây dựng đề xuất áp dụng giá vé tương đương xe buýt hiện nay và có chính sách hỗ trợ kinh phí trong giai đoạn đầu nhằm khuyến khích người dân sử dụng dịch vụ. Thành phố cũng dự kiến tận dụng các xe buýt sức chứa nhỏ hiện có để triển khai, hạn chế phát sinh áp lực tài chính cho đơn vị vận hành.

Theo cơ quan này, mô hình DRT đã được triển khai tại một số quốc gia như Nhật Bản, Hàn Quốc và được đánh giá có khả năng hỗ trợ kết nối chặng đầu - cuối cho hành khách đi metro.

Tuy nhiên, Luật Đường bộ năm 2024 hiện chưa có quy định cụ thể đối với mô hình vận tải theo nhu cầu như một loại hình vận tải độc lập. Vì vậy, Sở Xây dựng kiến nghị UBND TPHCM báo cáo, đề xuất Chính phủ cho phép thành phố thí điểm để có cơ sở đánh giá và hoàn thiện hành lang pháp lý trong thời gian tới.

Tin Gốc: Dân Trí