Sáng 15/5, trao đổi với phóng viên Dân trí, đại diện Đội CSGT số 4 (Phòng CSGT Hà Nội) cho biết, khoảng 16h45 ngày 14/5, tại khu vực phố Kim Ngưu (hướng Kim Ngưu đi Minh Khai), đoạn qua phường Bạch Mai, xảy ra vụ va chạm liên hoàn giữa 7 ô tô.
Vào thời gian trên, xe buýt do một tài xế điều khiển di chuyển trên phố Kim Ngưu, do không chú ý quan sát nên đã xảy ra va chạm liên hoàn với 6 ô tô đang di chuyển phía trước, cùng chiều.
“Rất may vụ việc không gây thương vong về người, tuy nhiên một số ô tô bị hư hỏng. Nguyên nhân ban đầu do tài xế xe buýt không chú ý quan sát dẫn tới vụ việc. Sau khi nhận tin báo, đơn vị cử cán bộ tới hiện trường phân luồng, giải quyết vụ tai nạn. Các tài xế sau đó đã tự thoả thuận bồi thường”, vị đại diện nói.
Qua vụ việc trên, lực lượng CSGT khuyến cáo, các tài xế khi di chuyển trên đường cần chú ý quan sát, giữ khoảng cách an toàn giữa các xe, để tránh xảy ra sự việc tương tự.
Quy định vừa được UBND tỉnh Khánh Hòa ban hành, áp dụng với các hộ, cá nhân đủ điều kiện và có nhu cầu. Trường hợp địa phương có quỹ nhà tái định cư, nhà ở thương mại hoặc nhà ở xã hội, người dân được xem xét bố trí nhà ở tạm tại xã có đất bị thu hồi. Hộ không quá 4 người được bố trí một căn, trên 4 người được bố trí thêm một căn.
Nếu không có quỹ nhà hoặc người dân tự lo chỗ ở, sẽ được hỗ trợ tiền thuê nhà. Mức hỗ trợ 5 triệu đồng mỗi tháng áp dụng với hộ tối đa 4 người, từ thành viên thứ 5 trở đi được cộng thêm 10% cho mỗi người.
Thời gian hỗ trợ tính từ khi bàn giao mặt bằng đến lúc nhận nơi ở tái định cư. Với trường hợp nhận đất, thời gian hỗ trợ kéo dài đến khi nhận đất và cộng thêm 6 tháng để xây nhà; với trường hợp nhận nhà, tính đến thời điểm được bố trí nhà ở mới. Số ngày lẻ trên 15 ngày được làm tròn thành một tháng.
Dự án điện hạt nhân Ninh Thuận được Việt Nam khởi động lại, dự kiến hoàn thành trong 5 năm. Nhà máy Ninh Thuận 1 đặt tại thôn Vĩnh Trường, xã Phước Dinh; Ninh Thuận 2 tại thôn Thái An, xã Vĩnh Hải. Tập đoàn Điện lực Việt Nam và Tập đoàn Dầu khí Việt Nam lần lượt là chủ đầu tư hai dự án.
Khánh Hòa đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, bàn giao đất sạch cho các chủ đầu tư.
330.000 trường hợp, chiếm 95% tổng số ca vi phạm là người đi xe môtô, xe gắn máy, còn lại là ôtô, xe thô sơ và các phương tiện khác. Thống kê theo nồng độ cồn cho thấy phần lớn tài xế vi phạm ở mức 1 (chưa vượt quá 0,25 mg/lít khí thở). Số ca vi phạm ở mức 3 (vượt quá 0,4 mg/lít khí thở) tăng cao.
Ngoài ra, gần 5.700 trường hợp không chấp hành yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn, trong đó có 59 tài xế ôtô.
Về độ tuổi, người vi phạm từ 36 đến 55 chiếm tỷ lệ cao nhất với 59,26%. Nhóm thanh niên từ 18 đến 35 tuổi chiếm 28,12%. Người trên 55 tuổi chiếm 12,09% và dưới 18 tuổi chiếm 0,53%.
Thời gian ghi nhận vi phạm nhiều nhất là từ 18h đến 24h, chiếm đến 72,08%. Khung giờ từ 12h đến 18h chiếm 19,12%.
Thời gian qua, cảnh sát giao thông trên toàn quốc đang siết chặt kiểm tra nồng độ cồn bằng cách áp dụng triệt để nguyên tắc "không có vùng cấm, không có ngoại lệ" và liên tục thay đổi phương thức tuần tra. Toàn bộ quá trình dừng xe, đo nồng độ cồn và xử lý đều được ghi âm, ghi hình bằng camera chuyên dụng của ngành để đảm bảo tính minh bạch, ngăn chặn hành vi can thiệp hoặc xin xỏ.
Tuy nhiên, theo Cục CSGT, mức phạt đã tăng, song tình trạng vi phạm nồng độ cồn chưa có xu hướng giảm do thói quen uống rượu bia của một bộ phận người dân. Số lượng vi phạm nồng độ cồn bị phát hiện trong 5 tháng vừa qua còn cao hơn 6 tháng đầu năm 2025 với 310.058 trường hợp. Có ngày cao điểm, lực lượng chức năng lập biên bản xử lý hơn 3.800 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
Theo Nghị định 168/2024, tùy theo mức độ vi phạm nồng độ cồn tài xế ôtô có thể bị phạt từ 6 đến 40 triệu đồng, đồng thời bị tước giấy phép lái xe tối đa 24 tháng. Các trường hợp vi phạm nồng độ cồn ở mức 1 bị trừ 4 điểm, mức 2 bị trừ 10 điểm trực tiếp trên hệ thống giấy phép lái xe. Mức xử phạt với xe máy là từ 2 đến 10 triệu đồng.
UBND TP Hà Nội vừa chấp thuận chủ trương miễn tiền vé sử dụng xe buýt, đường sắt đô thị có trợ giá cho người dân và du khách trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và lễ 30-4, 1-5 theo đề xuất của Sở Xây dựng.
Theo đó, Hà Nội sẽ miễn tiền vé sử dụng đối với 128 tuyến buýt có trợ giá và 2 tuyến đường sắt đô thị (tuyến Cát Linh - Hà Đông, tuyến Nhổn - Cầu Giấy) trong 7 ngày, chia làm 2 đợt.
Cụ thể, đợt 1 kéo dài 3 ngày (từ 25-4 đến hết ngày 27-4); đợt 2 kéo dài 4 ngày (từ 30-4 đến hết ngày 3-5).
Đối với xe buýt, hành khách được phát vé lượt (vé giấy) theo mệnh giá của tuyến nhưng không phải trả tiền vé (đối với các tuyến buýt đang thực hiện thí điểm vé điện tử, phát vé lượt điện tử từ máy pos).
Đối với đường sắt đô thị, hành khách được phát vé 0 đồng (theo nhu cầu chuyến đi của hành khách) tại quầy hoặc mua vé 0 đồng trên các app Hà Nội Metro hiện hành.
Theo Hà Nội, việc miễn phí vé xe buýt và vé tàu metro nhằm bảo đảm an sinh xã hội, tạo tâm lý phấn khởi cho người dân, thu hút hành khách đi lại bằng giao thông công cộng, giảm ùn tắc giao thông trong dịp nghỉ lễ.
