NASA thông báo phi hành đoàn Artemis II vượt mốc “nửa đường” từ Mặt Trăng về Trái Đất sáng nay (giờ Hà Nội), trong ngày thứ 9 của nhiệm vụ, cũng là ngày trọn vẹn cuối cùng ở ngoài không gian. Chỉ huy nhiệm vụ Reid Wiseman (NASA), phi công Victor Glover (NASA), chuyên gia nhiệm vụ Christina Koch (NASA) và Jeremy Hansen (Cơ quan Vũ trụ Canada CSA) đã cùng xem xét lại các quy trình tái nhập khí quyển, hạ cánh xuống biển và khai hỏa động cơ để điều chỉnh quỹ đạo trở về. Koch và Hansen cất các thiết bị đã sử dụng trong suốt nhiệm vụ, tháo dỡ lưới chắn hàng hóa và khoang chứa đồ, lắp đặt và điều chỉnh ghế ngồi nhằm đảm bảo mọi thứ được cố định chắc chắn. Phi hành đoàn cũng xem bản tin thời tiết mới nhất, tình hình của lực lượng cứu hộ trên biển và lịch trình tái nhập khí quyển. Ngoài ra, họ cũng thực hiện các bước chuẩn bị cho hoạt động sau khi hạ cánh.
Vào lúc 22h53 ngày 9/4 (9h53 ngày 10/4 giờ Hà Nội), động cơ đẩy khai hỏa khoảng 9 giây, tạo ra gia tốc 1,6 m/giây và đẩy tàu Orion về phía Trái Đất. Lần khai hỏa hiệu chỉnh quỹ đạo trở về tiếp theo dự kiến diễn ra vào 13h53 ngày 10/4 (0h53 ngày 11/4 giờ Hà Nội), ngày thứ 10 và cũng là ngày cuối cùng của nhiệm vụ.
Họ dự kiến đáp xuống Thái Bình Dương vào 20h07 ngày 10/4 (7h07 ngày 11/4 giờ Hà Nội) ngoài khơi San Diego.
Tên lửa Hệ thống Phóng Không gian (SLS) cùng tàu Orion rời bệ phóng tối 1/4 (5h35 ngày 2/4 giờ Hà Nội) đưa phi hành đoàn Artemis II bay lên không gian, thực hiện nhiệm vụ có người lái đầu tiên của NASA tới Mặt Trăng sau 54 năm. Phi hành đoàn được ví “đại diện cho thế giới”, khi lần đầu có phụ nữ, người da màu và thành viên không phải người Mỹ bay vòng quanh Mặt Trăng.
Theo Financial Times, Apple đã bắt đầu thử nghiệm chip RAM của ChangXin Memory Technologies (CXMT) cho các thiết bị bán tại Trung Quốc. Đây là một phần trong nỗ lực của các công ty công nghệ Mỹ nhằm đảm bảo sự chấp thuận của chính phủ Mỹ cho việc sử dụng rộng rãi hơn các sản phẩm của CXMT.
Tin tức về việc Apple thử nghiệm nguồn cung RAM của Trung Quốc diễn ra không lâu sau khi công ty thông báo tăng giá mạnh cho hầu hết các thiết bị của hãng (ngoại trừ iPhone và Apple Watch). Có trụ sở tại Hợp Phì, CXMT là công ty đang đứng thứ tư thế giới về sản xuất DRAM, chỉ sau Samsung, SK Hynix và Micron.
Mặc dù vậy, việc Apple được chính phủ Mỹ chấp thuận cho phép sử dụng RAM từ CXMT có vẻ rất khó, đặc biệt khi CXMT nằm trong 'danh sách đen' các công ty quân sự Trung Quốc của Lầu Năm Góc. Trước đó, Apple từng đối mặt với những chỉ trích vào năm 2022 khi tìm hiểu một thỏa thuận với YMTC, một nhà sản xuất chip khác của Trung Quốc.
Theo các nhà phân tích tại SemiAnalysis, hầu hết sản lượng RAM của CXMT đã được đặt trước và công ty này dự kiến sẽ tiếp tục gặp khó khăn trong việc đáp ứng đơn hàng trong ít nhất 2 năm tới, ngay cả khi mở thêm dây chuyền sản xuất mới tại Hợp Phì, Thượng Hải và Bắc Kinh. CXMT hiện nắm giữ khoảng 11% công suất sản xuất tấm wafer DRAM toàn cầu và con số này dự kiến sẽ tăng lên 15% trong 2 năm tới.
Với những vấn đề địa chính trị, có vẻ như thử nghiệm của Apple với CXMT là một chiến lược chuỗi cung ứng nhằm phục vụ hàng tồn kho nội địa Trung Quốc thay vì chiến lược hướng đến các sản phẩm bán ra toàn cầu. Báo cáo chưa đề cập đến khả năng chính phủ Mỹ có ngăn kế hoạch hay không, bởi thực tế là hành động này từng được thực hiện trong quá khứ.
Pin lithium-ion trên các dòng máy tính xách tay cao cấp như MacBook không thể mãi duy trì dung lượng ban đầu và sẽ bị thoái hóa theo thời gian. Để đối phó với sự xuống cấp tự nhiên này, Apple đã tích hợp một cài đặt ẩn mang tên 'Battery health management' chuyên dành cho MacBook chạy chip Intel đời cũ. Đây là giải pháp phần mềm thông minh giúp người dùng kéo dài tối đa thời gian sử dụng thiết bị mà không cần can thiệp phần cứng phức tạp.
Cơ chế hoạt động của tính năng này là chủ động giảm mức dung lượng tối đa của viên pin đã cũ theo thời gian nhằm duy trì tính ổn định. Apple chỉ áp dụng giải pháp can thiệp sâu này trên các dòng máy chạy chip Intel do hệ thống pin của chúng khó dự đoán hơn dòng chip Apple Silicon mới. Dù các phần mềm có thể không tương thích với hệ điều hành thế hệ tiếp theo, tính năng này vẫn là một cách tuyệt vời để máy chạy lâu hơn.
Theo Apple, hệ thống quản lý sức khỏe pin sẽ liên tục thu thập các chỉ số thực tế như nhiệt độ pin, chu kỳ sạc và tốc độ xả điện để đánh giá hiệu suất. Việc người dùng liên tục sạc đầy 100%, để máy quá nóng hay cắm sạc lắt nhắt quá nhiều lần đều trực tiếp tàn phá tuổi thọ của pin. Tính năng ẩn trên hệ điều hành macOS được thiết kế nhằm mục đích triệt tiêu các tác nhân gây hại thường ngày đó.
Sau khi nhận diện chính xác các điểm yếu và mức độ xuống cấp của viên pin, phần mềm sẽ tự động điều chỉnh lại cơ chế sạc pin trong tương lai. Bằng cách chủ động giới hạn dung lượng sạc tối đa hoặc làm giảm tốc độ sạc, macOS sẽ giúp thiết bị tránh được hiện tượng quá nhiệt hay sạc quá mức. Đây là hai nguyên nhân hàng đầu khiến pin cũ bị chai nhanh hơn và hoạt động kém hiệu quả đi rõ rệt.
Cách kiểm tra tính năng Battery health management cũng khá đơn giản, bạn truy cập menu Apple chọn System Settings > Battery > Battery Health. Nếu tùy chọn 'Manage battery longevity' đã được đánh dấu chọn, viên pin trên MacBook đã được bảo vệ sức khỏe.
Giải pháp hạn chế dung lượng sạc để bảo vệ linh kiện nhạy cảm này cũng đang được áp dụng tương tự trên các thiết bị chạy Apple Silicon, điện thoại Android và máy tính Windows. Các thiết bị đời mới hơn thường dùng tính năng sạc tối ưu đơn giản hơn để bảo vệ pin ngay từ đầu vòng đời sản phẩm. Bên cạnh đó, người dùng cũng cần luôn lưu ý sử dụng các bộ sạc chính hãng hoặc đạt chuẩn để đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Chiều 29/4, Cục Tần số vô tuyến điện, Bộ Khoa học và Công nghệ cho biết đã xử lý thành công một vụ can nhiễu sóng vô tuyến ảnh hưởng đến các thiết bị khóa thông minh (smartkey) của ôtô và xe máy tại khu vực phường Yên Hòa, Hà Nội.
Trước đó, vào khoảng 16h cùng ngày, fanpage của Cục nhận phản ánh từ người dân về hiện tượng hàng loạt xe máy, ôtô quanh khu vực đường Trung Yên 14, phường Yên Hòa, không thể nhận tín hiệu từ chìa khóa thông minh. Sự cố xảy ra ngay trước kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 khiến nhiều người dân lo lắng và gặp khó khăn trong việc di chuyển.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Trung tâm Tần số vô tuyến điện khu vực I đã cử tổ kỹ thuật xuống hiện trường để đo đạc và định vị nguồn gây nhiễu. Bằng các thiết bị chuyên dụng, các kỹ thuật viên xác định nguồn gây nhiễu xuất phát từ bộ báo cháy tại một trung tâm ngoại ngữ trên phố Thâm Tâm, phường Yên Hòa. Do gặp sự cố kỹ thuật, thiết bị này liên tục phát xạ trên tần số 434.0125 MHz. Tần số này sát với dải tần hoạt động của nhiều loại smartkey phổ biến trên thị trường, dẫn đến hiện tượng can nhiễu, khiến thiết bị thu trên xe không thể nhận diện được tín hiệu từ chìa khóa.
Đến 18h22, tổ công tác đã xử lý triệt để tình trạng can nhiễu nêu trên, đưa hoạt động của các thiết bị điều khiển từ xa tại khu vực trở lại bình thường. Đây là một trong những trường hợp được xử lý nhanh nhất từ Cục Tần số vô tuyến điện, khi thời gian từ lúc nhận tin báo đến khi xử lý xong trong chưa đầy ba giờ.
Thời gian qua, Cục Tần số vô tuyến điện cũng nhiều lần phát hiện và xử lý các sự cố liên quan đến việc các thiết bị điện tử gặp sự cố, phát tín hiệu trùng với tần số của smartkey. Những nguồn gây nhiễu này thường đến từ các thiết bị không dây gặp lỗi như thiết bị rung trong quán cà phê, chìa khóa cửa cuốn, công tắc máy bơm nước. Phần lớn trong số này là các thiết bị không hợp quy, được người dân mua từ nguồn trôi nổi trên thị trường.
Để đảm bảo an toàn tần số và tránh các sự cố tương tự, Cục Tần số vô tuyến điện khuyến cáo người dân và tổ chức chỉ nên mua và sử dụng các thiết bị ứng dụng sóng vô tuyến điện có nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng, được chứng nhận, công bố và có gắn dấu hợp quy theo quy định hiện hành. Khi gặp vấn đề tương tự cần phản ánh tới Cục để kịp thời xử lý.
