Khoảng 5h30, nam tài xế 25 tuổi, trú tỉnh Bắc Ninh, điều khiển xe ben chở bùn đất từ công trình hồ Giảng Võ di chuyển trên phố Láng Hạ để tới địa điểm tập kết. Khi chạy tới trước cửa nhà số 46 Láng Hạ thì phần thùng sau của xe tải bị bục, khiến một lượng lớn bùn đất rơi xuống phố.
Tại hiện trường, bùn đất rơi đầy mặt phố, kéo dài từ số nhà 46 tới 116 Láng Hạ, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông vào giờ cao điểm.
Ngay khi nhận tin báo, tổ công tác của Đội Cảnh sát giao thông số 3 đã có mặt phối hợp cùng công nhân môi trường tổ chức phân luồng giao thông.
Để dọn dẹp bùn đất, lực lượng chức năng phải huy động cả xe xúc, xe rửa đường áp lực cao tới thu gom và rửa mặt đường.
Đến 8h10, toàn bộ bùn đất được thu dọn sạch sẽ, giao thông trở lại bình thường.
Làm việc với cơ quan chức năng, tài xế xe ben thừa nhận sự cố trên. Qua kiểm tra thực tế, tổ công tác còn phát hiện xe tải này không chỉ vi phạm lỗi rơi vãi vật liệu mà còn tự ý cơi nới kích thước thùng xe, không đúng với Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật.
Lực lượng chức năng đã lập biên bản xử phạt hành chính tài xế với tổng số tiền 34,5 triệu đồng cho hai lỗi gồm lỗi rơi vãi vật liệu và điều khiển xe sai kích thước thùng hàng, đồng thời trừ hai điểm giấy phép lái xe. Chủ xe cũng bị tước Giấy chứng nhận kiểm định phương tiện trong 2 tháng.
Ngay trong sáng cùng ngày, cảnh sát giao thông cũng đã yêu cầu chủ phương tiện cắt bỏ phần thành thùng cơi nới sai quy định.
Tin Gốc: Vnexpress

Như Thanh Niên đưa tin, Bộ Công thương vừa ban hành Kế hoạch hành động tăng cường tiết kiệm và phát triển điện mặt trời mái nhà. Kế hoạch phấn đấu tiết kiệm tối thiểu 3% lượng điện toàn quốc năm 2026 và đạt mục tiêu 10% công sở, hộ gia đình dùng điện mặt trời… Ngoài ra, Bộ đề xuất quy chuẩn yêu cầu công trình mới phải thiết kế "sẵn sàng cho điện mặt trời". Chủ trương này lập tức nhận được sự quan tâm lớn từ bạn đọc với nhiều kỳ vọng lẫn những góc nhìn đa chiều…
Nhiều bạn đọc nhìn nhận đề xuất khuyến khích phát triển điện mặt trời mái nhà kèm hệ thống lưu trữ, ngoài mang lại lợi ích cá nhân còn là bước đi mang tính chiến lược cho nền an ninh năng lượng. Mỗi hộ gia đình tự chủ một phần nguồn điện sẽ trực tiếp chia sẻ gánh nặng với ngành điện...
Đồng tình với quan điểm này, bạn đọc Nguyễn Văn Khải nhận định: "Điện mặt trời mái nhà có ý nghĩa lớn hơn chuyện tiết kiệm vài trăm ngàn đồng tiền điện mỗi tháng. Thực tế đây là cách để người dân cùng tham gia vào bài toán năng lượng quốc gia".
Tương tự, bạn đọc Hoàng Minh Đức cũng nhìn nhận: "Nếu mỗi hộ dân tự tạo được một phần điện để dùng ban ngày thì hệ thống chung sẽ nhẹ đi rất nhiều. Nhiều nước cũng đang đi theo hướng khuyến khích người dân tự chủ năng lượng thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào nguồn điện tập trung. Việt Nam có lợi thế nắng nhiều, nhất là khu vực phía nam, nên bỏ phí nguồn năng lượng này cũng đáng tiếc…".
Từ đó, bạn đọc Trần Quốc Huy cho rằng: "Điện mặt trời mái nhà không nên chỉ xem là câu chuyện lợi ích cá nhân. Đây cũng là dạng đầu tư xã hội. Nếu có cơ chế hỗ trợ hợp lý và ổn định, nhiều hộ sẽ sẵn sàng tham gia hơn".
Tuy nhiên, khoảng cách từ chủ trương đến thực tế triển khai, theo nhiều bạn đọc, "đang vấp phải một rào cản rất lớn mang tên chi phí" như lo ngại của bạn đọc Mai Hoàng Sơn: "Cứ nghĩ lắp lên là tiết kiệm mạnh tiền điện ngay, nhưng còn phải tính tuổi thọ pin nữa. Vài năm xuống cấp lại thay thì số tiền không nhỏ. Chưa kể công nghệ thay đổi liên tục, mua hôm nay chưa chắc vài năm sau còn phù hợp. Nếu không có hỗ trợ đủ thực chất thì điện mặt trời kèm pin lưu trữ rất dễ thành "cuộc chơi của nhà khá giả". Trước khi khuyến khích rộng rãi, nên công bố rõ bài toán kinh tế thật cụ thể. Hộ dùng điện mức nào thì nên đầu tư, thời gian hoàn vốn bao lâu, pin dùng thực tế được mấy năm. Nói rõ để dân cân nhắc còn hơn quảng bá theo kiểu ai lắp cũng có lợi".
Để hiện thực hóa chủ trương một cách đúng đắn và sử dụng nguồn lực hỗ trợ từ ngân sách hiệu quả nhất, nhiều bạn đọc đã đồng loạt kiến nghị cơ quan chức năng cần "thiết kế chính sách nhắm trúng đối tượng đích, tránh tình trạng ban phát ưu đãi một cách cào bằng".
Bạn Ngọc Diệp góp ý: "Điện mặt trời là hướng đi tốt, nhưng tôi nghĩ không nên biến thành chính sách hỗ trợ đại trà. Nhà nước cần tính rất kỹ đối tượng nào thực sự cần ưu tiên. Một hộ gia đình thu nhập khá, nhà rộng, dùng điện nhiều thì khả năng đầu tư khác hẳn hộ lao động bình thường ở thành phố. Nếu cùng dùng ngân sách để hỗ trợ như nhau sẽ dễ tạo cảm giác thiếu công bằng. Nên ưu tiên các khu vực điện chưa ổn định hoặc vùng có lợi thế nắng mạnh để phát huy hiệu quả cao nhất. Ngoài ra, cũng cần tránh tâm lý "có hỗ trợ là làm", vì nhiều người có thể chưa thật sự cần nhưng vẫn đầu tư chỉ để hưởng ưu đãi, sau đó nếu hiệu quả không như kỳ vọng, lại phát sinh tâm lý thất vọng hoặc đòi hỏi thêm hỗ trợ khác. Quan trọng nhất vẫn là chính sách phải hướng đến hiệu quả dài hạn cho hệ thống điện chứ không chỉ tạo một "làn sóng" lắp đặt theo phong trào vài năm rồi chững lại".
Tin Gốc: Thanh Niên
Thời Sự
Đề xuất nâng công suất bãi rác Đa Phước: Bạn đọc mong đưa bãi rác ra xa, đẩy nhanh đốt rác phát điện

Thiết kế của bãi rác Đa Phước là 24 triệu m3, TP.HCM và VWS đã quy đổi ra tấn để tiện cho việc thanh toán khối lượng rác của thành phố được xử lý tại đây. Theo nhận định của VWS công suất thiết kế có thể lên tới 42 triệu tấn (tương đương 24 triệu m3), con số này đang được các cấp thẩm quyền thẩm định theo đề xuất.
Trước việc đơn vị đề xuất được nâng công suất, bạn đọc Mai Anh nhận định một siêu đô thị hơn 10 triệu dân không nên tiếp tục mở rộng bãi chôn lấp quy mô lớn ngay sát khu vực phát triển đô thị. Đây có thể là giải pháp tạm trong lúc chờ các đơn vị có phương án xử lý tối ưu nhất.
Bạn đọc Quỳnh Thanh đánh giá các đô thị hiện đại đang nỗ lực đưa bãi rác ra xa thành phố. Trước đây khu vực này vốn thưa thớt dân cư nên quy hoạch bãi rác ở đây là có thể hiểu được. Nhưng hiện nay khi thành phố phát triển, bãi rác đã nằm sát vùng dân cư và khu đô thị phát triển nhanh nhất. Do đó thành phố phải chú ý có phương án lâu dài hơn.
Bạn đọc Huy Thành nhận xét khoảng cách từ bãi rác đến lõi trung tâm thành phố chỉ 10 đến 15km tới là quá gần. Nhiều đô thị lớn trên thế giới đã đưa các nguồn ô nhiễm như vậy ra xa khu dân cư.
Bạn đọc Đăng Thanh cũng đồng tình quan điểm này khi phân tích các đô thị hiện đại đều đang cố đưa bãi rác xa thành phố, đây là hướng đi cần được xem xét rất nghiêm túc.
Bạn đọc Anh Vũ thì thắc mắc "Không biết tiến độ các nhà máy đốt rác phát điện đã đến đâu rồi?". Đây cũng là mong muốn và câu hỏi của nhiều bạn đọc khác.
Bạn đọc ngoc***@gmail.com nhắc lại các cơ quan chức năng từng đề cập việc chuyển đổi công nghệ xử lý rác, trong đó có đốt rác phát điện. Đồng thời từng đưa ra mốc năm 2024 sẽ đóng cửa bãi rác Đa Phước. Vì vậy việc đề xuất nâng công suất ở thời điểm hiện nay làm bạn đọc rất băn khoăn.
Tương tự, bạn đọc Tuấn Cường cho rằng phải quyết liệt về lộ trình đưa bãi rác Đa Phước ra khỏi thành phố. “Có thể chuyển về khu vực Thủ Thừa (Tây Ninh) để tránh lãng phí hạ tầng nơi đó và đảm bảo môi trường cho các khu vực dân cư” - bạn đọc Cường đề xuất.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Thời Sự
Cảng cạn IDC Đức Khải ‘treo’ 15 năm, thanh tra phát hiện nhiều sai phạm

Dự án cảng cạn IDC Đức Khải do Công ty CP cảng cạn Đức Khải làm chủ đầu tư, nằm ven quốc lộ 1, thuộc xã Hàm Cường, huyện Hàm Thuận Nam trước đây (nay là xã Hàm Kiệm, tỉnh Lâm Đồng). Dự án được chấp thuận chủ trương đầu tư từ năm 2008, với quy mô 140.000 m², tổng vốn hơn 260 tỉ đồng.
Theo hồ sơ, dự án được định hướng xây dựng bến bãi, khu bốc dỡ hàng hóa, thực hiện thủ tục hải quan xuất nhập khẩu và kinh doanh xăng dầu, với thời gian hoạt động 49 năm kể từ thời điểm được chấp thuận đầu tư.
Tuy nhiên, tại thời điểm thanh tra vào tháng 3.2026, cảng cạn IDC Đức Khải vẫn là khu đất trống sau nhiều năm được giao đất và hoàn tất nhiều thủ tục liên quan.
Kết quả kiểm tra, xác minh của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng cho thấy, diện tích đất trong dự án gồm 63.716 m², trong đó có 11.220 m² đất trồng lúa do doanh nghiệp nhận chuyển nhượng từ người dân, cùng 76.229 m² đất được Nhà nước giao có thu tiền sử dụng đất.
Thanh tra tỉnh Lâm Đồng xác định UBND tỉnh Bình Thuận trước đây đã ban hành quyết định số 3263 ngày 16.11.2009 và quyết định số 1901 ngày 25.8.2010 giao toàn bộ diện tích 76.229 m² cho Công ty Đức Khải thực hiện dự án kinh doanh. Tuy nhiên, việc giao đất này không phù hợp với quy hoạch sử dụng đất đến năm 2010 của huyện Hàm Thuận Nam đã được UBND tỉnh Bình Thuận phê duyệt.
Đến năm 2015, Sở Tài nguyên - Môi trường cấp 9 giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho Công ty Đức Khải với tổng diện tích 128.795 m² trên tổng số 140.015 m² đất thuộc dự án; gồm 8 giấy chứng nhận đất kinh doanh và 1 giấy chứng nhận đất giao thông.
Ngày 31.12.2019, Sở Tài nguyên - Môi trường Bình Thuận cho phép chuyển mục đích sử dụng 9.807 m² đất trồng lúa sang đất phi nông nghiệp, thời hạn sử dụng đến năm 2057. Đến tháng 3.2020, diện tích này tiếp tục được điều chỉnh lên 11.220 m²; trong đó có phần diện tích thuê đất trả tiền hằng năm và phần trả tiền một lần.
Theo kết luận thanh tra, căn cứ thông tin địa chính do Văn phòng đăng ký đất đai chuyển đến, Cục Thuế tỉnh Bình Thuận trước đây (nay là Thuế tỉnh Lâm Đồng) xác định Công ty Đức Khải phải nộp hơn 10,5 tỉ đồng tiền thuê đất.
Tuy nhiên, doanh nghiệp được giảm 20% tiền thuê đất do thời gian sử dụng dưới 70 năm, tương ứng khoảng 2,8 tỉ đồng; tiếp tục được giảm thêm 20% do dự án thuộc vùng khó khăn, tương ứng khoảng 1,5 tỉ đồng. Sau các khoản ưu đãi, số tiền phải nộp còn hơn 6,2 tỉ đồng.
Thanh tra tỉnh Lâm Đồng xác định việc áp dụng chính sách giảm tiền thuê đất chưa đầy đủ hồ sơ và chưa thực hiện đúng quy định tại Thông tư số 117 của Bộ Tài chính ban hành năm 2004.
Ngoài ra, cơ quan thanh tra cũng cho rằng Sở Tài nguyên - Môi trường Bình Thuận trước đây tham mưu chưa chặt chẽ trong việc chuyển mục đích sử dụng đất và giao đất cho doanh nghiệp không phù hợp với quy hoạch đã được phê duyệt.
Một sai phạm khác được chỉ ra là Văn phòng đăng ký đất đai đã cấp trùng 3 giấy chứng nhận quyền sử dụng đất với diện tích 2.600 m² đất trồng lúa, vi phạm quy định của luật Đất đai năm 2013.
Theo Thanh tra tỉnh Lâm Đồng, điều đáng chú ý là trong suốt khoảng thời gian kéo dài gần 15 năm kể từ khi dự án được chấp thuận, cảng cạn IDC Đức Khải chưa được cơ quan chức năng tiến hành thanh tra để làm rõ những tồn tại, vướng mắc. Việc dự án kéo dài nhiều năm nhưng không triển khai đã gây lãng phí quỹ đất và không phát huy hiệu quả đầu tư.
Thanh tra tỉnh Lâm Đồng kiến nghị UBND tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo thu hồi giấy chứng nhận đầu tư, chấm dứt hoạt động dự án; đồng thời giao Sở Nội vụ chủ trì tổ chức kiểm điểm trách nhiệm đối với các tổ chức, cá nhân liên quan đến quá trình tham mưu những quyết định có sai phạm trước đây.
Sau khi hoàn tất việc chấm dứt hoạt động dự án, Thanh tra tỉnh cũng kiến nghị Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với Sở Nông nghiệp - Môi trường rà soát lại việc miễn, giảm tiền thuê đất đã áp dụng cho chủ đầu tư nhằm xử lý các nội dung chưa đúng quy định pháp luật.
Tin Gốc: Thanh Niên

