Hơn 1 năm qua, HLV Luis Enrique đứng trên đỉnh vinh quang, nhưng người hâm mộ cần phải nhớ về những gì ông đã trải qua 4 năm trước đó. Sau thất bại của tuyển Tây Ban Nha tại World Cup 2022, ông Enrique phải từ chức trong tủi nhục. Thắng thua là chuyện bình thường của bóng đá, nhưng câu chuyện với Enrique khi đó lại chẳng hề gói gọn trong chuyện thắng thua.
Rất nhiều người Tây Ban Nha mở hội khi Enrique rời đi. Ernesto Vaca-Pereira Sanchez, một nhà báo tự do ở Madrid, chia sẻ: Một nửa người hâm mộ bóng đá xứ bò tót cầu mong Tây Ban Nha thất bại tại World Cup năm đó, vì ông Enrique không gọi lên tuyển nhiều cầu thủ của Real Madrid.
4 năm tại vị ở ghế HLV trưởng Tây Ban Nha, vị chiến lược gia quê xứ Asturias chịu đựng đủ những lời lẽ chỉ trích, phỉ báng và sự cô lập từ một bộ phận đông đảo người hâm mộ nước nhà. Lý do chỉ vì ông đã mạnh mẽ chọn triết lý bóng đá kiểm soát – cũng là triết lý tương đồng với Barca.
Nhưng HLV Enrique không ngại đối đầu, không nhượng bộ và sẵn sàng trả giá cho thất bại theo cách sòng phẳng – từ chức. Rời Tây Ban Nha, ông đến PSG làm việc, vẫn với thứ triết lý tương tự khi còn làm việc ở Barca và tuyển quốc gia. Sân Công viên các hoàng tử khi đó là một mớ hỗn độn với sự ra đi của Messi cùng Neymar, còn Mbappe chỉ ở lại đội bóng để hoàn thành nốt thời hạn hợp đồng trước khi rời sang “đội bóng trong mơ” Real Madrid.
Những ngày tăm tối trong cuộc đời cựu danh thủ này kéo dài tận 5 năm trời, mở đầu bằng nỗi đau mất con khi cô con gái Xana của ông qua đời vì ung thư năm 2019. Enrique già xọp đi trông thấy, và gần như biến thành một con người khác. Theo lời tường thuật của gia đình, ông thay đổi tính cách rất nhiều, trở thành một người sống hướng nội và không còn dùng mạng xã hội nữa.
Trên sân cỏ, Enrique ngày càng trở thành một người gai góc, gào thét nhiều hơn trên đường piste và không ngại bất kỳ va chạm nào trong hậu trường. Ở mùa giải cuối cùng của Mbappe tại PSG, từng có lần anh bị Enrique lôi vào phòng riêng để “dạy dỗ” về mặt chiến thuật.
Sau cùng, bằng sức mạnh của một chiến lược gia tràn đầy nhiệt huyết, một tín đồ bóng đá gan lì, một người cha mất con, Enrique vượt qua tất cả. Ông xây nên một PSG đúng như ý tưởng của mình mà không cần đến Mbappe hay các siêu sao hào nhoáng. 2 năm qua, PSG chơi đúng thứ bóng đá lý tưởng của Enrique.
Điều may mắn lớn nhất Enrique nhận được trong thời khắc đen tối của sự nghiệp chính là sự ủng hộ từ vị Chủ tịch Al Khelaifi – một người cũng nổi tiếng về tình yêu bóng đá dữ dội.
Giống như Enrique, tỉ phú Nasser Al Khelaifi cũng từng chìm ngập trong sự mỉa mai, chỉ trích của người hâm mộ. Ông hiện thực hóa một đội bóng trong mơ của làng bóng đá với bộ ba Messi – Neymar – Mbappe trên hàng công, chỉ để đổi lại những lời mai mỉa rằng “không hiểu gì về bóng đá”.
Vào lúc suy kiệt nhất, Al Khelaifi đã tìm đúng ánh sáng của đời mình – HLV Luis Enrique. Và ở chiều ngược lại, chiến lược gia người Tây Ban Nha sau cùng cũng tìm được “minh chủ”, một người sẵn sàng hậu thuẫn ông hết mình để xây dựng thứ bóng đá tưởng chừng phi thực tế trong thời hiện đại.
Enrique có thể sai khi phân hóa tuyển Tây Ban Nha, Al Khelaifi có lẽ cũng từng lạc lối vì những siêu sao ở PSG. Nhưng có một điều người hâm mộ phải khâm phục họ, đó là tình yêu và niềm tin mạnh mẽ vào bóng đá. Khi hai con người tràn đầy nhiệt huyết gặp nhau, họ đã biến thất bại thành vinh quang. Đó chính là lẽ công bằng mà bóng đá đền đáp cho Luis Enrique, cho Al Khelaifi.
Đông đảo người hâm mộ trung lập cho rằng bóng đá công bằng ở trận chung kết Champions League (kết thúc rạng sáng 31-5). PSG theo đuổi lối đá tấn công thực sự và giành chiến thắng 4-3 trước Arsenal trong loạt sút luân lưu 11m.
Sự ra đi của tay đua sinh năm 1997, Đinh Hoàng Quốc Hiếu, là tâm điểm ở chặng 2 Giải đua xe mô tô sân tròn cúp vô địch quốc gia lần thứ II năm 2026 tại sân vận động Cần Thơ ngày 30-4.
Ở đường đua sân tròn, phao hơi gần như là lá chắn thép về an toàn so với đua đường thẳng. Bởi lẽ sau những khúc cua không chỉ là cơ hội vượt lên mà nguy hiểm tính mạng rình rập. Quốc Hiếu trượt ngã ngay khi vào cua số 3 ở vòng cuối cùng chung kết Exciter 150cc.
Quốc Hiếu là tay đua đầu tiên thiệt mạng trên đường đua sân tròn. Khoảnh khắc Hiếu trượt dài cùng con xe số 12 thẳng vào dãy phao hơi màu đỏ ám ảnh không ít đồng nghiệp và khán giả. Anh nằm bất động, đa chấn thương và tử vong ở bệnh viện vào rạng sáng 1-5.
Thời điểm va chạm, Quốc Hiếu húc trúng 2 trong 3 bao trấu lẻ chắn trước phao hơi. Anh tiếp xúc, hất tung tấm phao hơi lên và lọt phía dưới phao, chứ không tiếp xúc phía trên. Ngay phía sau phao hơi mới là dãy bao trấu đặt một hàng và tựa vào hàng rào sắt, bê tông sát phía sau.
Việc phao hơi bị hất lên trời khi va chạm là điều khán giả đều thấy. Phao hơi được buộc 2 đầu và liên kết với nhau, được đặt vòng quanh sân vận động, che chắn bê tông và hàng rào sắt. Giải năm 2025, phao hơi cũng được đặt như vậy. Bao trấu được kê phía sau phao hơi.
Ông Trương Công Quốc Việt - Phó giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch TP Cần Thơ - đã nói: "Xung quanh đường đua bố trí phao hơi, phía dưới là bao trấu để che chắn, đảm bảo theo yêu cầu tiêu chuẩn của Liên đoàn Xe đạp - Mô tô thể thao Việt Nam. Song song đó trước khi đua, bộ phận kỹ thuật kiểm tra tất cả mô tô theo đúng yêu cầu điều lệ".
Để tìm đọc điều lệ giải năm 2026 là chuyện không dễ. Trên website của Liên đoàn Xe đạp - Mô tô thể thao Việt Nam mới chỉ có bản điều lệ mùa giải 2025. Dựa vào điều lệ giải năm ngoái, điều 4.3 có đề cập đến "Đánh giá điều kiện kỹ thuật đường đua" như sau:
"Việc đánh giá điều kiện kỹ thuật của đường đua được tham khảo các tiêu chuẩn của Liên đoàn Xe đạp - Mô tô thể thao Việt Nam. Việc đánh giá được thực hiện dưới sự góp mặt của đại diện liên đoàn, đơn vị tài trợ chính của giải đấu, nhà tổ chức".
Ở một số trường đua sân tròn khác, bao trấu được xếp phía trước phao hơi nhằm giảm xung lực và hạn chế tay đua bị lọt xuống rãnh phao. Còn ở đường đua trong sân Cần Thơ, bao trấu được xếp đằng sau phao hơi, riêng chỗ xảy ra tai nạn, lại có 3 bao trấu bên ngoài.
"Có phao hơi cũng như không. Nài té toàn lòn phía dưới, ăn thẳng vào tường. Đã bao nhiêu nài té vào tường mà không rút kinh nghiệm. Tăng cường lớp trấu dày 1-2 lớp là đỡ cho anh em", tài khoản có tick xanh H.Đ.Thịnh viết.
FIM - Liên đoàn Mô tô Quốc tế - có khuyến cáo về phao hơi và phân loại tiêu chuẩn thành 2 loại A và B. Danh sách này gồm những đơn vị sản xuất phao hơi đã được FIM thẩm định.
Airfence IS/IIS, Alpina Air-Module, SPM AirPADS, và Trackcare Inflatable Barrier - tất cả đều trải qua kiểm định va chạm bằng máy phóng vật thể có đo lực gia tốc theo chuẩn SAE J211.
FIM khuyến cáo 2 điểm cốt lõi của phao hơi là: chống trượt xuống rãnh phao và bị bật ngược ra sau khi tiếp xúc. Trượt xuống rãnh phao là hiện tượng mà Quốc Hiếu gặp ở Cần Thơ.
Cải tiến mới của phao hơi mới là đan thêm phần đệm lót để tay đua không lọt qua rãnh phao. Trong khi để tay đua không bị bật ngược trở lại. Phao hơi mới có nắp mở túi khí để giảm áp suất bên trong, giải phóng khí nén để vận động viên không bật ngược ra ngoài.
FIM nhấn mạnh phao hơi không phải là giải pháp an toàn tuyệt đối. Từ 2029, FIM bắt buộc các giải đua thuộc hệ thống phải sử dụng rào chắn được chứng nhận theo tiêu chuẩn FRHPba-01 - tập trung vào bảo vệ toàn diện hơn, giảm nguy cơ trượt xuống dưới phao và bật lại.
Sự cố chết người trên sân Cần Thơ cần được ban tổ chức, liên đoàn xem xét đánh giá lại tiêu chuẩn an toàn ở các chặng đua sân tròn trước khi tính tiếp chuyện tổ chức chặng 3.
Bờ Biển Ngà trở lại World Cup sau 2 kỳ liên tiếp vắng mặt. Nếu như thế hệ vàng của Didier Drogba, Yaya Toure hay Kolo Toure từng 3 lần liên tiếp góp mặt ở ngày hội bóng đá lớn nhất hành tinh nhưng chưa bao giờ vượt qua vòng bảng, thì thế hệ hiện tại đang mang theo khát vọng viết nên trang sử mới.
Đội bóng của HLV Emerse Fae sở hữu hàng công giàu tốc độ và sức đột biến. Amad Diallo có phong độ tương đối ổn ở Manchester United, Simon Adingra ngày càng trưởng thành, trong khi Franck Kessié vẫn là thủ lĩnh không thể thay thế ở tuyến giữa. Chiến thắng 2-1 trước Pháp trong trận giao hữu ngay trước thềm World Cup cũng giúp đại diện châu Phi nhận được nhiều sự chú ý. Điều đáng ngại với các đối thủ là Bờ Biển Ngà không phụ thuộc vào một cá nhân nào, mà có thể tạo ra khác biệt từ nhiều vị trí trên sân.
Tuy nhiên, Ecuador có lẽ là đội bóng sở hữu bản sắc rõ ràng hơn. Đại diện Nam Mỹ kết thúc vòng loại khu vực CONMEBOL với thành tích chỉ thủng lưới 5 bàn sau 18 trận, con số phản ánh chính xác sức mạnh lớn nhất của họ: phòng ngự.
Willian Pacho và Piero Hincapie tạo thành cặp trung vệ đẳng cấp hàng đầu giải đấu, được hỗ trợ bởi hậu vệ trái Pervis Estupinan cùng tiền vệ đánh chặn Moises Caicedo. Trong bối cảnh nhiều đội tuyển vẫn còn đang tìm kiếm sự cân bằng, Ecuador bước vào World Cup với một hệ thống đã được định hình và vận hành hiệu quả suốt vòng loại.
Bài toán lớn nhất của HLV Sebastian Beccacece nằm ở khả năng ghi bàn. Ecuador chỉ có 14 pha lập công ở vòng loại, thấp hơn đáng kể so với các đối thủ cạnh tranh trực tiếp. Trách nhiệm sáng tạo sẽ được đặt lên vai Kendry Paez, thần đồng được cả Nam Mỹ kỳ vọng, trong khi lão tướng Enner Valencia vẫn là niềm hy vọng số một trên hàng công ở tuổi 36.
Đây hứa hẹn là trận đấu cân bằng giữa một bên sở hữu sức mạnh tấn công đa dạng và một bên nổi bật bởi tính tổ chức cùng sự chắc chắn nơi hàng thủ. Trong những trận cầu như thế, khoảnh khắc tỏa sáng cá nhân hoặc một sai lầm nhỏ có thể tạo nên khác biệt.
Một điểm số chia đều có lẽ không phải kết quả tệ với cả hai đội, nhưng nếu muốn nuôi tham vọng đi tiếp, Bờ Biển Ngà và Ecuador đều hiểu rằng chiến thắng trong cuộc đối đầu trực tiếp này có giá trị chẳng khác nào một tấm vé vào vòng knock-out.
Tại World Cup 2026, đội tuyển Anh sẽ đóng quân tại Kansas City, nhưng trước khi đến trại huấn luyện này, "Tam sư" sẽ có hai trận đấu tập huấn được tổ chức ở Florida và sẽ tập luyện tại Trung tâm huấn luyện CLB Inter Miami của danh thủ Messi.
"Sự có mặt của Harry Kane và đồng đội, hy vọng sẽ tạo sức hút lớn và sẽ không kém gì mức độ nổi tiếng của Messi tại đây", Daily Mail Sport cho biết. Harry Kane cũng vừa đoạt danh hiệu Chiếc giày vàng châu Âu, khi ghi 36 bàn cho CLB Bayern Munich tại giải Bundesliga mùa 2025 - 2026.
Thế nhưng, thực tế lại khác hoàn toàn, hai trận đấu của đội tuyển Anh đã lên lịch từ trước tại Florida, gồm trận gặp New Zealand trên sân Raymond James ở Tampa lúc 3 giờ ngày 7.6, và Costa Rica lúc 3 giờ ngày 11.6 trên sân Inter&Co ở Orlando (đều giờ Việt Nam), nhưng đến nay chưa bán được nửa số vé so với sức chứa của sân.
Tại sân Raymond James, các nhà tổ chức thông báo chỉ mới bán có 13.000 vé, trong khi sức chứa sân lên đến 69.218 chỗ ngồi. Tương tự, sân Inter&Co có sức chứa 25.500 chỗ ngồi, cũng bán được khoảng 12.000 vé.
"Vé xem các trận đấu này có mức giá vừa phải, chỉ khoảng 72 USD (1,8 triệu đồng), thế nhưng vẫn không thu hút được người xem. Trong khi, các trận có Messi thi đấu cho Inter Miami tại giải MLS cũng ở Florida, hay các sân khác ở Mỹ, có giá vé rất cao, nhưng vẫn luôn thu hút người hâm mộ mua vé đến chật kín sân.
Phải chăng, sức hút của Harry Kane và đồng đội kém hơn Messi, hay vì lý do nào khác? Cũng cần nhớ, đây là World Cup và đã sắp khai diễn, nhưng cơn sốt của nó đâu rồi?!", Daily Mail Sport thốt lên.
Cũng theo Daily Mail Sport, dự kiến sẽ có khoảng 1.500 thành viên của CLB du lịch CĐV Anh chính thức đến xem hai trận đấu của đội tuyển Anh chạy đà trước World Cup, cũng như theo chân đội suốt hành trình giải đấu.
Số lượng CĐV này ít hơn rất nhiều so với các kỳ World Cup trước, do chi phí phát sinh và các khoản phí đắt đỏ khi sinh hoạt tại Mỹ.
Đội tuyển Anh sẽ bắt đầu hội quân từ cuối tuần này để chuẩn bị cho World Cup 2026. Đội quân của HLV Thomas Tuchel chỉ còn chờ các cầu thủ của CLB Arsenal (4 người, gồm Declan Rice, Eze, Saka và Madueke) sau trận chung kết Champions League với PSG lúc 23 giờ ngày 30.5, đến tập trung là có đầy đủ đội hình.
Tại World Cup 2026, đội tuyển Anh nằm ở bảng L, họ ra quân gặp Croatia lúc 3 giờ ngày 18.6; gặp Ghana lúc 3 giờ ngày 24.6 và gặp Panama lúc 4 giờ ngày 28.6 (đều giờ Việt Nam).
