Ngày 3-4, các tờ báo lớn của Mỹ đưa tin một chiếc máy bay chiến đấu của Mỹ đã bị rơi trên lãnh thổ Iran và lực lượng Mỹ đang cố gắng cứu tổ bay, sau khi truyền thông Iran phát sóng đoạn video về mảnh vỡ máy bay.
Báo New York Times dẫn lời các quan chức Mỹ và Israel xác nhận tuyên bố của Iran rằng Tehran đã bắn hạ một chiếc tiêm kích.
Báo Wall Street Journal và trang Axios cho biết lực lượng Mỹ đang triển khai chiến dịch tìm kiếm và cứu hộ.
Đây được cho là chiếc máy bay chiến đấu đầu tiên của Mỹ bị bắn hạ trên lãnh thổ Iran kể từ khi Tổng thống Donald Trump và Israel phát động tấn công Iran hôm 28-2.
Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) – vốn phụ trách các hoạt động quân sự ở Trung Đông – chưa phản hồi khi được đề nghị bình luận, theo Hãng tin AFP.
Một đài truyền hình địa phương ở tỉnh Kohgiluyeh và Boyer-Ahmad, tây nam Iran, phát hình ảnh được cho là mảnh vỡ của chiếc máy bay bị bắn rơi, cho thấy một đống mảnh kim loại méo mó ở phía sau chiếc xe tải.
Đài này cũng phát thông điệp từ cảnh sát tỉnh, kêu gọi người dân du mục và dân địa phương ở tỉnh Kohgiluyeh và Boyer-Ahmad tham gia cùng quân đội trong việc truy tìm tổ bay.
“Nếu các bạn bắt sống phi công của kẻ thù và bàn giao cho cảnh sát và lực lượng quân sự, các bạn sẽ nhận được phần thưởng và tiền thưởng giá trị” – một phóng viên nói trên đài.
Chưa rõ loại máy bay nào liên quan. Một số báo cáo nhắc đến cả tiêm kích F-35 và F-15E.
Theo một phi công phương Tây, trong trường hợp phi công nhảy dù xuống lãnh thổ đối phương, “việc đầu tiên cần làm là ẩn nấp và cố gắng phát tín hiệu vị trí cho đồng đội”.
Đến rạng sáng nay (28.4), lực lượng cứu nạn vẫn tích cực làm việc tại hiện trường. AFP dẫn lời một quan chức cho biết vẫn còn 4 người bị mắc kẹt trong đống đổ nát trong vụ 2 xe lửa đâm nhau gần Jakarta.
Một người sống sót kể lại khoảnh khắc kinh hoàng sau khi một xe lửa đường dài lao vào xe lửa chở khách đang đứng yên trên đường ray, khiến nhiều hành khách bị mắc kẹt bên trong các toa tàu bị biến dạng.
"Tôi tưởng mình sắp chết", AFP dẫn lời nữ hành khách Sausan Sarifah (29) trong lúc được điều trị tại bệnh viện vì bị gãy tay và một vết thương sâu trên đùi.
Cô có mặt trên xe lửa chở khách và đang trên đường về nhà từ nơi làm việc thì tàu dừng tại ga Bekasi Timur, cách Jakarta khoảng 25 km.
"Mọi thứ diễn ra quá nhanh, chỉ trong tích tắc", cô Sausan nhớ lại.
"Trên tàu phát 2 thông báo. Mọi người đã sẵn sàng rời tàu, và đột nhiên tiếng đầu máy xe lửa vang lên inh ỏi", cô cho biết.
"Chẳng còn thời gian để thoát ra ngoài, và mọi người bị dồn lại bên trong, người này nằm chồng lên người kia. Tôi không biết người bên dưới mình hiện giờ ra sao", cô nói. Khi đó ai cũng lo sợ bị chết ngạt, nhất là những người bị đè bên dưới. Cô Sausan nằm trên nên nhanh chóng được giải cứu ra ngoài.
Ngay trước 4 giờ sáng 28.4, bà Anne Purba, người phát ngôn công ty đường sắt KAI, cập nhật thông tin đã có 7 người chết và 81 người bị thương.
Theo bà Purba, toàn bộ nạn nhân đều ở trên tàu chở khách, trong khi hơn 240 hành khách trên đoàn tàu còn lại đã được sơ tán an toàn.
Công tác cứu hộ vẫn tiếp tục được triển khai và lực lượng chức cho rằng còn 4 nạn nhân chưa rõ tình trạng vẫn mắc kẹt bên trong những toa tàu rúm ró.
Một người phát ngôn khác của KAI là ông Franoto Wibowo cho biết một chiếc taxi dường như đã va chạm với tàu chở khách tại điểm giao, buộc xe lửa phải dừng lại trên đường ray và bị đoàn tàu đường dài đâm phải.
Theo Công ty điện lực Tokyo (TEPCO), đơn vị vận hành nhà máy, tổ máy số 6 của Kashiwazaki-Kariwa đã trở lại hoạt động thương mại từ ngày 16.4, có thể cung cấp điện cho khoảng 450.000 hộ gia đình. Đây là bước đi mới nhất trong nỗ lực của Nhật Bản nhằm khôi phục ngành năng lượng hạt nhân và giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch nhập khẩu, theo Channel NewsAsia ngày 21.5.
Khu phức hợp Kashiwazaki-Kariwa nằm trải dài qua thành phố Kashiwazaki và làng Kariwa thuộc tỉnh Niigata (Nhật Bản). Với 7 lò phản ứng và tổng công suất thiết kế 8.212 MW, đây là nhà máy điện hạt nhân lớn nhất thế giới về công suất tiềm năng.
Kashiwazaki-Kariwa bắt đầu vận hành từ năm 1985. Tuy nhiên, sau trận động đất và sóng thần năm 2011 gây ra thảm họa tại nhà máy Fukushima, toàn bộ các lò phản ứng hạt nhân tại Nhật Bản đã bị đình chỉ. Đây là tai nạn hạt nhân nghiêm trọng nhất thế giới kể từ thảm họa Chernobyl.
"Chúng tôi đã trải qua thảm họa hạt nhân Fukushima 15 năm trước. Đó là trải nghiệm vô cùng khó khăn. Tôi đã học được rất nhiều điều và cũng có rất nhiều điều hối tiếc", ông Takeyuki Inagaki, Giám đốc nhà máy Kashiwazaki-Kariwa, nói.
Tổ máy số 6 của Kashiwazaki-Kariwa từng được khởi động lại lần đầu vào tháng 1, sau thời gian dài ngừng vận hành từ năm 2012. Tuy nhiên, quá trình này bị gián đoạn sau khi chuông báo động vang lên vì sự cố liên quan thanh điều khiển. Đến tháng 3, một cảnh báo khác xuất hiện do hư hỏng trong mạch điện khi bật nguồn, buộc TEPCO tạm dừng lò phản ứng để sửa chữa.
Hoạt động thương mại của tổ máy số 6 cuối cùng được nối lại trong tháng 4. Theo ông Inagaki, kể từ đó chưa phát hiện sự cố lớn nào.
TEPCO cho biết nhà máy thường xuyên tổ chức diễn tập các "tình huống nghiêm trọng" nhằm tăng khả năng phối hợp và phản ứng khẩn cấp. Từ năm 2011, TEPCO đã đầu tư gần 1.200 tỉ yen, tương đương khoảng 7,4 tỉ USD, để nâng cấp an toàn tại Kashiwazaki-Kariwa. Các biện pháp bao gồm hồ chứa nước ngọt phục vụ làm mát lò phản ứng trong tình huống khẩn cấp và hệ thống điện dự phòng.
Một lò phản ứng khác tại nhà máy Kashiwazaki-Kariwa - tổ máy số 7 - cũng đã được phê duyệt để khởi động lại. Sau khi công tác cải tạo hoàn tất vào tháng 8.2029, Kashiwazaki-Kariwa dự kiến có thể cung cấp điện cho gấp đôi số hộ gia đình hiện nay.
Hiện tại, việc đào tạo nhân viên giàu kinh nghiệm tại nhà máy vẫn là một thách thức. "Một nửa số người làm việc tại tổ máy số 6 chưa từng làm việc tại một nhà máy đang vận hành. Chúng tôi đã cử họ đến để trải nghiệm việc vận hành các nhà máy điện hạt nhân", ông Inagaki cho biết.
Thông tin trên đã được người phát ngôn của Văn phòng Công tố thành phố Eisenstadt thuộc bang miền nam Burgenland của Áo xác nhận với Hãng tin DPA. Còn Hãng tin APA dẫn lời cảnh sát cho biết nghi phạm trong vụ hạ độc thức ăn dặm HiPP đã bị bắt ở bang Burgenland.
Văn phòng công tố xác nhận nghi phạm đã bị bắt tại Áo, danh tính tạm thời chưa được công khai vì cuộc điều tra đang diễn ra. Phía cảnh sát đang tiến hành thẩm vấn người này.
Giới hữu trách Áo cho biết một cá nhân chưa rõ danh tính đã tìm cách tống tiền nhà sản xuất thực phẩm cho trẻ em HiPP của Đức bằng cách trộn thuốc chuột vào một số lọ sản phẩm ăn dặm cho trẻ em của hãng.
Tháng trước, phía cơ quan chức năng đã thu hồi 5 lọ thực phẩm HiPP bị trộn thuốc chuột ở Áo, CH Czech và Slovakia trước khi được khách hàng tiêu thụ. HiPP đã tổ chức thu hồi sản phẩm tại Áo.
Cũng tại Áo, các nhà điều tra phát hiện tổng cộng 15 microgram thuốc chuột trong một lọ 190 gram thực phẩm ăn dặm vị "cà rốt với khoai tây". Lọ này được mua tại siêu thị Spar ở thành phố Eisenstadt (bang Burgenland).
Hiện giới chức tiếp tục truy tìm một lọ sản phẩm khác có khả năng cũng bị trộn thuốc chuột tại Áo.
Trong khi đó, HiPP cho biết các sản phẩm phân phối tại Đức không bị ảnh hưởng.
Ngay sau khi vụ việc bị phanh phui, báo Die Presse của Áo đưa tin một email đã được gửi đến địa chỉ của HiPP từ tháng 3, trong đó đòi hãng phải trả 2 triệu euro trong vòng 6 ngày. Tuy nhiên, công ty chỉ phát hiện email này hai tuần sau khi đến hạn.
