Những ngày gần đây, giá sầu riêng tại nhiều vùng trồng ở miền Tây liên tục lao dốc. Có thời điểm, sầu riêng Ri6 xô (sầu riêng bán theo lô bán nguyên lô hoặc toàn bộ trái trên cây bao gồm cả loại đẹp (loại A) và loại nhỏ/xấu hơn (loại B, C) với cùng một mức giá, thường rẻ hơn mua chọn từng trái) chỉ được thương lái thu mua ở mức 23.000 – 28.000 đồng/kg, thấp hơn rất nhiều so với cùng kỳ năm ngoái.
Tuy nhiên, trái ngược với giá tại vườn, khi đến tay người tiêu dùng tại các chợ, siêu thị hay cửa hàng trái cây, sầu riêng Ri6 vẫn được bán với giá từ 50.000 – 100.000 đồng/kg tùy loại, thậm chí cao hơn đối với hàng tuyển chọn.
Khoảng cách lớn giữa giá thu mua và giá bán lẻ khiến nhiều người không khỏi thắc mắc: Vì sao nông dân bán rẻ nhưng người tiêu dùng vẫn phải mua với giá cao gấp nhiều lần?
Chị Nguyễn Thị Linh (chủ vườn sầu riêng tại xã Ngũ Hiệp, Đồng Tháp) cho biết, chưa năm nào đầu ra khó khăn như hiện nay. Theo chị Linh, thị trường xuất khẩu đang chững lại, trong khi nhiều địa phương bước vào chính vụ khiến nguồn cung tăng mạnh.
“Có thời điểm thương lái chỉ trả hơn 25.000 đồng/kg Ri6 xô. Giá này thấp hơn rất nhiều so với năm ngoái nhưng không bán cũng không được vì trái chín rất nhanh. Càng để lâu càng dễ nứt, sượng rồi lỗ nặng hơn”, chị Linh chia sẻ.
Theo nhiều nhà vườn, mức giá thương lái thu mua thực chất chỉ là giá “thô”, chưa qua tuyển chọn hay phân loại chất lượng. Dù vậy, điều khiến cả người trồng lẫn người mua khó hiểu là giá bán ngoài thị trường lại cao gấp đôi, thậm chí gấp ba lần.
Theo tìm hiểu của PV, để đến tay người tiêu dùng, một trái sầu riêng phải đi qua khá nhiều khâu trung gian như thương lái, vựa thu mua, kho phân loại, đầu mối phân phối rồi mới tới cửa hàng bán lẻ hoặc siêu thị. Mỗi công đoạn đều phát sinh thêm chi phí vận hành và lợi nhuận, khiến giá bán cuối cùng bị đẩy lên đáng kể.
Trao đổi với PV, anh Đỗ Ngọc Anh Tú (chủ một vựa thu mua sầu riêng tại Cái Bè, Đồng Tháp) cho rằng, nhiều người hiện chỉ nhìn vào giá mua tại vườn rồi so sánh trực tiếp với giá bán lẻ mà chưa hình dung hết các khoản chi phí phát sinh phía sau.
Theo anh Tú, sau khi thu mua từ nhà vườn, sầu riêng phải được vận chuyển về kho để tuyển lựa kỹ càng. Những trái đẹp, cơm vàng, chín đồng đều mới đủ tiêu chuẩn đưa vào siêu thị hoặc các cửa hàng cao cấp. Trong khi đó, những trái bị sâu, nứt, sượng hoặc mẫu mã xấu sẽ phải bán giá thấp, thậm chí loại bỏ.
“Không phải mua 10 tấn là bán được đủ 10 tấn. Tỷ lệ hao hụt của sầu riêng khá cao vì đây là loại trái cây khó bảo quản, dễ hư hỏng trong quá trình vận chuyển”, anh Tú cho biết.
Theo nhiều chủ vựa, tỷ lệ hao hụt của sầu riêng có thể lên tới 15 – 20%, đặc biệt trong thời tiết nắng nóng. Đây cũng là một trong những nguyên nhân khiến giá bán lẻ bị đẩy lên cao.
Bên cạnh đó, chi phí logistics hiện nay cũng tăng đáng kể. Với các chuyến hàng vận chuyển từ miền Tây lên Tp.HCM hoặc ra các tỉnh phía Bắc, chi phí xe lạnh, kho lạnh, nhân công bốc xếp và đóng gói đều tăng so với trước.
Cũng theo anh Tú cho biết, để giữ được chất lượng trái khi đến nơi tiêu thụ, sầu riêng bắt buộc phải được bảo quản trong điều kiện nhiệt độ ổn định. Riêng chi phí kho lạnh và vận chuyển đã chiếm tỷ trọng khá lớn trong giá thành cuối cùng.
Trong khi nhà vườn than lỗ, người tiêu dùng ở đô thị cũng bất ngờ khi giá sầu riêng ngoài thị trường vẫn neo ở mức cao.
Chị Minh Anh (ngụ phường Mỹ Tho) cho biết thường xuyên đọc tin tức về giá sầu riêng nhưng khi đi mua vẫn phải trả gần 70.000 đồng/kg Ri6 loại đẹp.
“Thấy báo đăng giá tại vườn chỉ hơn 20.000 đồng/kg mà ra cửa hàng vẫn bán cao nên tôi khá thắc mắc. Cuối cùng người tiêu dùng vẫn là người phải chịu giá cao”, chị Minh Anh nói.
Trước những thắc mắc này, nhiều tiểu thương bán lẻ cho rằng lợi nhuận thực tế không cao như nhiều người nghĩ.
Tại một cửa hàng trái cây ở Mỹ Tho, chị Phạm Thị Bích Liên cho biết chi phí mặt bằng, điện lạnh và nhân công hiện đều tăng mạnh. Trong khi đó, sầu riêng lại là mặt hàng có tỷ lệ hao hụt rất lớn.
“Sầu riêng không giống rau củ để được lâu. Nếu bán chậm vài ngày là xuống chất lượng ngay. Nhiều trái bên ngoài đẹp nhưng bên trong bị sượng thì người bán phải chịu”, chị Liên nói.
Theo chị Liên, khách hàng hiện ngày càng kỹ tính nên khâu tuyển chọn phải thực hiện rất nghiêm ngặt. Có khi nhập cả trăm ký nhưng vẫn phải loại bỏ một phần vì không đạt chất lượng.
Tương tự, chị Lê Thị Tám cho biết nhiều khách hàng nghĩ người bán lẻ “ăn dày”, nhưng thực tế lợi nhuận không quá lớn do phải bù vào phần hao hụt và hàng hư hỏng.
“Chỉ cần bán ra vài trái bị sượng là mất khách ngay. Vì vậy tụi tôi phải kiểm hàng rất kỹ, chấp nhận bỏ những trái không đạt để giữ uy tín”, chị Tám chia sẻ.
Có thể thấy, nghịch lý “nông dân bán rẻ, người mua vẫn phải trả giá cao” cho thấy chuỗi phân phối nông sản hiện vẫn còn quá nhiều tầng nấc trung gian. Phần lớn trái cây hiện nay vẫn phụ thuộc vào thương lái nhỏ lẻ, thiếu hệ thống kho lạnh và liên kết tiêu thụ trực tiếp nên chi phí bị cộng dồn qua từng khâu.
Ngày 8.6, lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng đã có buổi làm việc với Công ty CP Tập đoàn Thái Bình Dương về tình hình triển khai và định hướng đầu tư chuỗi dự án xanh trên địa bàn tỉnh.
Chủ trì buổi làm việc có ông Hồ Văn Mười, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, cùng các phó chủ tịch UBND tỉnh và lãnh đạo các sở, ngành liên quan. Về phía doanh nghiệp có ông Phan Lê Hoàng, Tổng giám đốc điều hành Tập đoàn Thái Bình Dương.
Phát biểu tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười ghi nhận những đóng góp của Tập đoàn Thái Bình Dương đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương trong hơn một thập niên qua.
Nhiều dự án do doanh nghiệp đầu tư đã góp phần khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế của tỉnh, tạo thêm động lực tăng trưởng cho khu vực ven biển và lĩnh vực năng lượng tái tạo.
Hiện nay, chuỗi dự án xanh mà Tập đoàn Thái Bình Dương đầu tư tại Lâm Đồng có tổng vốn đầu tư gần 55.000 tỉ đồng, gồm 10 dự án thuộc các lĩnh vực năng lượng tái tạo, cảng biển, logistics và công nghiệp phụ trợ.
Trong đó, hai dự án đã đi vào hoạt động là Cảng quốc tế Vĩnh Tân và Nhà máy điện gió Thái Hòa với tổng vốn đầu tư hơn 6.200 tỉ đồng. Tám dự án còn lại đã nộp hồ sơ đề xuất đầu tư, đang trong giai đoạn hoàn thiện các thủ tục đầu tư với tổng vốn khoảng 48.700 tỉ đồng.
Theo lãnh đạo Tập đoàn Thái Bình Dương, khi toàn bộ chuỗi dự án được triển khai và vận hành sẽ hình thành hệ sinh thái liên kết giữa các lĩnh vực năng lượng tái tạo, cảng biển, logistics và sản xuất thiết bị phụ trợ. Theo đó, các dự án dự kiến đóng góp bình quân khoảng 1.300 tỉ đồng mỗi năm cho ngân sách nhà nước, đồng thời tạo việc làm ổn định cho khoảng 2.500 lao động địa phương.
Lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng cho rằng, các đề xuất đầu tư của Tập đoàn Thái Bình Dương góp phần bảo vệ môi trường, đảm bảo định hướng Net Zero, phù hợp với Nghị quyết số 70- NQ/TW ngày 20.8.2025 của Bộ Chính trị về bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, phù hợp với định hướng phát triển kinh tế - xã hội, quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Kết luận buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Mười khẳng định Lâm Đồng luôn chào đón các nhà đầu tư có năng lực, kinh nghiệm; đồng thời cam kết tiếp tục đồng hành, hỗ trợ doanh nghiệp trong khuôn khổ pháp luật. Chủ tịch UBND tỉnh cũng giao các cơ quan chuyên môn rà soát, tham mưu giải quyết kịp thời những khó khăn, vướng mắc phát sinh, tạo điều kiện thuận lợi để các dự án của Tập đoàn Thái Bình Dương sớm triển khai hiệu quả, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và mở rộng không gian phát triển mới cho tỉnh Lâm Đồng.
Theo thông tin từ Trung tâm Quản lý giao thông cộng cộng TP.HCM, chính sách hoàn tiền được áp dụng rộng rãi cho mọi hành khách đang sở hữu phiếu tập xe buýt năm 2026 (phát hành từ 1.1) nhưng hiện nay không còn nhu cầu sử dụng.
Để được chấp nhận xử lý hoàn tiền, phiếu tập của hành khách phải đáp ứng đầy đủ các điều kiện hợp lệ: còn nguyên bìa; có đóng dấu xác nhận hợp lệ từ Trung tâm Quản lý giao thông công cộng và đại lý bán phiếu tương ứng.
Cơ quan chức năng sẽ thực hiện chi trả hoàn tiền bằng tiền mặt trực tiếp cho người dân. Số tiền hoàn lại cụ thể được tính toán chính xác dựa trên mệnh giá thực tế của từng phiếu lẻ còn lại bên trong tập phiếu của hành khách. Các hạn mức mệnh giá được quy định hoàn trả bao gồm: 3.750 đồng/phiếu lẻ; 4.500 đồng/phiếu lẻ; 5.250 đồng/phiếu lẻ.
Để đảm bảo quá trình hoàn tiền diễn ra thuận lợi và tránh tình trạng ùn ứ quá tải, thời gian tiếp nhận nộp phiếu được phân bổ kéo dài trong vòng 4 tháng, bắt đầu từ 1.7 đến hết ngày 31.10 (xuyên suốt các tháng 7, 8, 9 và 10).
Hành khách mang theo phiếu tập hợp lệ đến trực tiếp tại Bến xe buýt Sài Gòn để thực hiện các thủ tục nhận lại tiền mặt.
Mọi thắc mắc hoặc cần hỗ trợ thêm thông tin chi tiết trong quá trình làm thủ tục, người dân có thể liên hệ trực tiếp đến đầu mối tiếp nhận là bà Chiêm Kim Ngân qua số điện thoại hotline: 0908.678.045.
Nhìn trên bản đồ Đà Nẵng, An Hải là địa bàn sở hữu nhiều vị trí đặc biệt. Phường được hình thành từ việc sáp nhập ba phường Phước Mỹ, An Hải Bắc và An Hải Nam, có diện tích hơn 7,3 km² với trên 87.094 dân và 247 tổ dân phố. Đây cũng là nơi tập trung nhiều biểu tượng du lịch nổi tiếng của TP, như: cầu Rồng, công viên Biển Đông, chợ đêm Sơn Trà, cầu Tình yêu, cá chép hóa rồng… cùng hàng loạt tuyến giao thông huyết mạch kết nối trung tâm với biển.
Khi mô hình chính quyền địa phương 2 cấp được triển khai từ ngày 1.7.2025, An Hải được xem là một trong những địa bàn có áp lực quản lý lớn nhất TP do quy mô dân số đông và phát triển mạnh về dịch vụ, du lịch. Xác định yếu tố con người là then chốt, Đảng ủy và chính quyền phường đã đặt công tác tuyên truyền lên hàng đầu ngay từ những ngày đầu vận hành mô hình mới.
Các chủ trương của T.Ư, Thành ủy Đà Nẵng về sắp xếp tổ chức bộ máy, xây dựng chính quyền địa phương 2 cấp được triển khai đồng bộ thông qua hội nghị, sinh hoạt chi bộ, sinh hoạt tổ dân phố, hệ thống thông tin cơ sở và các nền tảng số. Không chỉ dừng ở việc phổ biến văn bản, địa phương chú trọng giải thích, đối thoại, tạo sự thống nhất về nhận thức trong đội ngũ cán bộ, đảng viên và nhân dân.
Nhờ đó, quá trình sáp nhập diễn ra thuận lợi, không gây xáo trộn trong đời sống dân cư. Bộ máy mới nhanh chóng được kiện toàn, đội ngũ cán bộ, công chức từng bước thích ứng với yêu cầu mới. Sau 1 năm, hiệu quả của sự đồng thuận không chỉ thể hiện trong hoạt động của hệ thống chính trị mà còn được phản ánh qua các chỉ số phát triển KT-XH.
Trong 5 tháng đầu năm 2026, tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn đạt hơn 920 tỉ đồng. Hơn 2.300 hồ sơ đăng ký kinh doanh được tiếp nhận và giải quyết; công tác điều tra kinh tế hoàn thành 100% kế hoạch với hơn 5.300 hộ và cơ sở được rà soát. Hoạt động thương mại, dịch vụ, du lịch tiếp tục duy trì đà tăng trưởng. Hàng trăm cơ sở kinh doanh được tập huấn về văn minh thương mại, văn minh du lịch và an toàn thực phẩm nhằm chuẩn bị cho mùa du lịch cao điểm cũng như Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng.
Cùng với đó, hàng loạt hoạt động văn hóa cộng đồng được tổ chức, như: ngày hội Bánh chưng xanh - Tết yêu thương, lễ hội Tết dân gian An Hải, hội sách An Hải, triển lãm tranh thiếu nhi hay lễ công bố biểu trưng P.An Hải. Những hoạt động này không chỉ tạo không khí sôi nổi mà còn góp phần hình thành bản sắc của một cộng đồng mới sau sáp nhập.
Nếu sự đồng thuận giúp An Hải ổn định bộ máy thì chuyển đổi số đang trở thành động lực tạo nên những chuyển biến rõ nét trong quản trị địa phương. Sau khi thực hiện phân cấp, phân quyền, khối lượng công việc của chính quyền phường tăng đáng kể. Tuy nhiên, thay vì để áp lực gia tăng, địa phương đã lựa chọn đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số để nâng cao hiệu quả quản lý. Trung tâm Phục vụ hành chính công được tổ chức theo hướng hiện đại, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp thực hiện các thủ tục hành chính. Hàng chục nghìn hồ sơ được tiếp nhận và giải quyết với tỷ lệ đúng hạn gần như tuyệt đối. Hồ sơ trực tuyến chiếm đạt 100%, tỷ lệ thanh toán trực tuyến đạt 100%.
Chuyển đổi số tại An Hải không chỉ diễn ra trong cơ quan hành chính mà còn lan tỏa đến cộng đồng dân cư thông qua các mô hình "Bình dân học vụ số", "Văn phòng số dùng chung cho khu dân cư". Cùng với việc đầu tư hạ tầng công nghệ thông tin, đây là nền tảng quan trọng cho quá trình xây dựng chính quyền số.
Song hành với chuyển đổi số là những nỗ lực chỉnh trang đô thị và xây dựng nếp sống văn minh. Thực hiện Chỉ thị 14 của Thành ủy Đà Nẵng, phường đã tổ chức 167 đợt ra quân lập lại trật tự đô thị, xử lý tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tại các khu vực trọng điểm như cầu Rồng, công viên Biển Đông, tuyến Trần Hưng Đạo, Võ Văn Kiệt, Phạm Văn Đồng hay chợ đêm Sơn Trà. 105/105 tuyến đường được kẻ vạch đồng bộ. Hơn 600 hộ kinh doanh ký cam kết không lấn chiếm vỉa hè. Ý thức chấp hành của người dân từng bước được nâng lên, góp phần tạo diện mạo đô thị khang trang hơn và môi trường du lịch văn minh hơn.
Không dừng lại ở những kết quả trước mắt, An Hải đang hướng tới những mục tiêu phát triển dài hạn. Một trong những định hướng đáng chú ý là xây dựng đề án phát triển kinh tế đêm gắn với các tuyến Trần Hưng Đạo, Hà Bổng, Hà Chương, khu vực ven biển và các không gian công cộng có lợi thế dịch vụ, du lịch. Địa phương cũng đang nghiên cứu các phương án phát triển chợ Hà Thân theo hướng chợ du lịch hiện đại, mở rộng không gian trải nghiệm cho du khách. Nhiều sự kiện quy mô được tổ chức trong thời gian tới, trong đó có An Hai Festival 2026 với chủ đề "Sóng âm và vị giác", kết hợp quảng bá ẩm thực, sản phẩm OCOP và các giá trị văn hóa địa phương.
Từ một địa bàn vừa trải qua quá trình sắp xếp hành chính quy mô lớn, An Hải đang từng bước khẳng định sức bật mới, hướng tới mục tiêu trở thành đô thị ven sông, hướng biển năng động ở cửa ngõ phía đông trung tâm Đà Nẵng.
