Quỹ bảo lãnh tín dụng đầu tư (CGIF), quỹ tín thác của Ngân hàng Phát triển châu Á, đã bảo lãnh đợt phát hành trái phiếu đầu tiên của Công ty Cổ phần Đầu tư SCommerce – trái phiếu có lãi suất cố định trả dần kỳ hạn 7 năm trị giá 580 tỉ đồng (tương đương 22,3 triệu USD). Trái phiếu được phát hành với lãi suất coupon 6,70%/năm. Giao dịch này đánh dấu trái phiếu được CGIF bảo lãnh trong lĩnh vực logistics tại Việt Nam, đồng thời là lần phát hành trái phiếu đầu tiên của SCommerce – một cột mốc quan trọng trong chiến lược tài chính của công ty. Kỳ hạn 7 năm cung cấp cho SCommerce nguồn vốn ổn định, dài hạn, phù hợp hơn với dòng tiền dự án trong khi vẫn duy trì thanh khoản cho nhu cầu vốn lưu động.
Nguồn vốn từ trái phiếu sẽ được dùng để xây dựng một trung tâm phân loại hàng hóa tại khu vực phía Nam Việt Nam, mở rộng cơ sở hạ tầng logistics của SCommerce và hỗ trợ ngành thương mại điện tử và kinh tế số đang tăng trưởng mạnh mẽ tại Việt Nam. Maybank Investment Bank (“Maybank”) đóng vai trò là Đơn vị thu xếp duy nhất cho giao dịch này.
Là một tổ chức đa phương tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế, CGIF tiến hành thẩm định kỹ lưỡng đối với các tổ chức phát hành tiềm năng – bao gồm đánh giá tài chính, rà soát quản trị doanh nghiệp và kiểm toán Môi trường, Xã hội và Quản trị (ESG) nhiều vòng theo khung Tiêu chuẩn thực hiện của ADB, bao gồm điều kiện lao động, quản lý rủi ro môi trường, hiệu quả sử dụng tài nguyên và sức khỏe – an toàn cộng đồng.
Đối với một công ty logistics hoạt động với quy mô như SCommerce, với hàng nghìn nhân viên kho bãi, hàng chục nghìn nhân viên giao hàng trên toàn quốc, và mạng lưới trải rộng hơn 1.000 bưu cục và hơn 100 kho hàng tại 34 tỉnh thành – việc đáp ứng các tiêu chuẩn này đặt ra những thách thức mà hầu hết các doanh nghiệp logistics tại Việt Nam chưa từng phải đối mặt. Mô hình lao động phân tán, kết hợp giữa nhân viên chính thức, nhà thầu và lao động thời vụ, đòi hỏi các tiêu chuẩn an toàn lao động ở mọi cấp độ phải được áp dụng nhất quán. Chuỗi vận hành trải dài trên khắp các khu vực địa lý yêu cầu việc quản lý rủi ro không còn giới hạn trong phạm vi nội bộ công ty mà mở rộng đến hàng trăm đối tác và nhà thầu phụ. Lực lượng lao động hoạt động hàng ngày tại các trung tâm phân loại và trên đường phố đòi hỏi cơ chế khiếu nại minh bạch, dễ tiếp cận và được giám sát độc lập .
SCommerce đã triển khai một nỗ lực có hệ thống, kéo dài nhiều năm để giải quyết từng thách thức này, xây dựng Hệ thống Quản lý môi trường và xã hội (ESMS) toàn diện với tám khung quản trị liên kết chặt chẽ: từ cam kết chính sách và nhận diện rủi ro, đến xây dựng năng lực tổ chức, quy trình ứng phó khẩn cấp, tham vấn các bên liên quan, và cơ chế khiếu nại minh bạch dành cho cả người lao động lẫn cộng đồng xung quanh các cơ sở vận hành. Mỗi khung không chỉ được xây dựng như một bài tập tuân thủ, mà còn như một hệ thống chặt chẽ với các chỉ số đo lường được, trách nhiệm được xác định rõ ràng và được ban lãnh đạo đánh giá hàng năm. Kết quả là một bộ hồ sơ tuân thủ toàn diện, thể hiện không chỉ cam kết mà còn cả năng lực vận hành, đây là yếu tố then chốt để một tổ chức như CGIF quyết định có cấp bảo lãnh hay không.
Bà Noriko Nasu, Giám đốc Điều hành của CGIF, phát biểu: “Chúng tôi vui mừng được hỗ trợ đợt phát hành trái phiếu đầu tiên của SCommerce, đánh dấu trái phiếu được CGIF bảo lãnh đầu tiên trong lĩnh vực logistics tại Việt Nam. Giao dịch này cho phép SCommerce – một tổ chức phát hành lần đầu – tiếp cận nguồn tài chính dài hạn bằng đồng nội tệ với kỳ hạn 7 năm, phù hợp với dòng tiền của dự án đầu tư trung tâm phân loại. Đợt phát hành nhấn mạnh cam kết liên tục của CGIF trong việc thúc đẩy phát triển khu vực tư nhân tại Việt Nam, mở rộng đa dạng ngành nghề trên thị trường trái phiếu nội tệ, và giúp các tổ chức phát hành lần đầu tiếp cận nguồn vốn dài hạn hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng chiến lược của họ.”
Nguồn vốn từ trái phiếu sẽ tài trợ cho việc xây dựng một trung tâm phân loại hiện đại tại Tân Kim, tỉnh Tây Ninh – một trung tâm trọng yếu nằm ở cửa ngõ khu vực phía nam Việt Nam, với lễ khởi công dự kiến vào tháng 8 năm 2026. Trung tâm phân loại này sẽ đóng vai trò là điểm neo phía Nam trong mạng lưới logistics toàn quốc của SCommerce, mở rộng đáng kể năng lực vận hành để đáp ứng nhu cầu của nền thương mại điện tử và kinh tế số đang tăng trưởng nhanh chóng của Việt Nam.
Khoản đầu tư này tiếp nối thành công của GHN Express trong việc đưa vào vận hành một trung tâm phân loại tự động quy mô lớn tại tỉnh Hưng Yên vào đầu năm 2026, thiết lập tiêu chuẩn mới về công nghệ logistics tại miền Bắc Việt Nam. Trung tâm phân loại Tân Kim mang cùng trình độ tự động hóa tiên tiến và xuất sắc vận hành vào khu vực phía nam hoàn thiện một hành lang logistics năng lực cao trải dài khắp đất nước, định vị SCommerce là lớp hạ tầng không thể thiếu của nền kinh tế số Việt Nam.
Ông Lương Duy Hoài, Tổng giám đốc SCommerce, phát biểu: “Đợt phát hành trái phiếu này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong hành trình tăng trưởng của SCommerce. Với sự bảo lãnh của CGIF, chúng tôi có thể tiếp cận nguồn tài chính dài hạn bằng đồng nội tệ, không chỉ tối ưu hóa cấu trúc vốn mà còn đặt nền tảng vững chắc cho đầu tư sâu hơn vào cơ sở hạ tầng logistics. Trung tâm phân loại Tân Kim tại khu vực phía nam là sự phản ánh cụ thể tầm nhìn của SCommerce: xây dựng một hệ sinh thái logistics công nghệ cao có khả năng theo kịp tốc độ tăng trưởng thương mại điện tử của Việt Nam trong thập kỷ tới”.
Bên cạnh giao dịch này, SCommerce công bố việc tái định vị thương hiệu chiến lược toàn diện cho mảng logistics B2B thành Giao Hàng Nặng, phục vụ khách hàng doanh nghiệp một cách chuyên nghiệp, với toàn bộ dịch vụ và đầu tư công nghệ tập trung vào vận chuyển hàng nặng B2B.
Về mặt vận hành, Giao Hàng Nặng đã đạt tỷ lệ hàng hư hỏng dưới 1% và tỷ lệ giao hàng đúng hạn trên 98%, được hậu thuẫn bởi hệ thống giám sát kho hàng bằng AI trên toàn bộ mạng lưới cơ sở. Định tuyến đội xe và điều phối được quản lý thông qua các công cụ tối ưu hóa độc quyền được xây dựng riêng cho điều kiện đường bộ và môi trường pháp lý của Việt Nam – cung cấp độ chính xác lập kế hoạch mà các giải pháp thông thường không thể đáp ứng ở quy mô lớn. Tài xế được trang bị hệ thống dẫn đường chặng cuối do nội bộ xây dựng, được thiết kế sát với thực tế đường phố và hạ tầng đô thị tại Việt Nam, trong khi nền tảng thông minh vận hành được hỗ trợ bởi AI cung cấp cho mọi thành viên trong nhóm quyền truy cập tức thời vào dữ liệu thời gian thực trên toàn chuỗi logistics.
Sau hơn 3 năm ra mắt, VinFast VF 5 vẫn luôn là một trong những mẫu xe "hot" nhất thị trường, đặc biệt với nhóm người dùng trẻ mua xe lần đầu.
Anh Tùng Lâm (Hà Nội), quản trị viên một diễn đàn về ô tô, cũng lựa chọn VF 5 khi quyết định mua chiếc ô tô đầu tiên của mình. "Tôi ấn định ngân sách mua chiếc xe đầu chỉ khoảng 500 triệu đồng và VinFast VF 5 là lựa chọn phù hợp nhất", anh chia sẻ.
Theo vị chủ xe, việc sở hữu ô tô ở độ tuổi U30 hiện nay hoàn toàn nằm trong tầm với, đặc biệt nhờ các chính sách hỗ trợ tài chính từ VinFast. Anh nhắc tới chương trình "mua xe 0 đồng" dành cho khách hàng có nhu cầu vay trả góp. Không cần phải lo vốn đối ứng, khách hàng có thể nhận xe ngay, đồng thời có thể lựa chọn một trong hai ưu đãi đi kèm: Lãi suất cố định 7%/năm trong 3 năm đầu, hoặc mức hỗ trợ trực tiếp 6% giá xe.
Đáng chú ý, trong tháng 6, người mua còn được tặng thêm voucher kỳ nghỉ dưỡng Vinpearl (có thể quy đổi thành tiền mặt tương đương 3% giá xe) và 2 năm bảo hiểm (có thể quy đổi thành tiền mặt trị giá 15 triệu đồng). Cộng dồn các chính sách ưu đãi trực tiếp, chủ xe có thể lăn bánh VF 5 chỉ từ 470 triệu đồng (tùy khu vực đăng ký), do xe điện đang được miễn 100% lệ phí trước bạ tới năm 2030.
Sau thời gian sử dụng, với anh Lâm, VinFast VF 5 là một mẫu xe đa dụng có thể phục vụ nhiều nhu cầu, từ đi làm cho tới đi chơi, thậm chí là có thể "hái ra tiền". Do tần suất sử dụng cá nhân không quá cao, trong thời gian xe rảnh rỗi, anh Lâm quyết định cho thuê để tăng thu nhập. Việc trả góp xe hàng tháng bởi thế cũng trở nên nhẹ nhàng hơn.
"Đi nhiều hơn, tốn ít hơn"
Dù sử dụng xe cho cả mục đích kinh doanh, anh Lâm cho biết vẫn hoàn toàn yên tâm có thể kiểm soát chi phí vận hành. Nguyên nhân bởi một mẫu xe điện như VF 5 có ít hạng mục hao mòn, lại không yêu cầu phải thay dầu nhớt định kỳ như xe xăng, từ đó giúp người dùng tiết kiệm được một khoản chi phí lớn. Không chỉ vậy, VF 5 có mốc bảo dưỡng lên tới 15.000km, trong khi đó xe xăng/dầu truyền thống thường phải vào xưởng dịch vụ kiểm tra định kỳ mỗi 5.000km.
Đồng quan điểm, anh Đinh Công Thắng (Hà Nội), một trong những khách hàng tiên phong sử dụng VF 5 chia sẻ thêm, lần bảo dưỡng xe ở mốc hơn 70.000km chỉ tốn khoảng 300.000-400.000 đồng - mức chi rất khó tìm thấy ở một mẫu xe xăng.
Anh Thắng cũng thừa nhận rằng chi phí năng lượng cho xe điện thấp hơn hẳn xe xăng. Anh tính trung bình, nếu sạc xe tại nhà, mỗi tháng tiền điện khoảng 1,2 triệu đồng cho 3.000 km, tức là 400 đồng/km. Còn nếu sạc ở trạm công cộng của V-Green, chi phí với người dùng là "0" bởi chủ xe VinFast đang được hưởng chính sách sạc miễn phí lên tới 3 năm (áp dụng 10 lần/tháng tới 10/2/2029 với khách hàng mua xe từ 10/2/2026).
Khả năng tiết kiệm chi phí đi cùng với độ phủ ấn tượng của mạng lưới 150.000 cổng sạc là lý do anh Thắng được "truyền cảm hứng" để sử dụng xe thường xuyên hơn. "Từ ngày có VF 5, nhà tôi cũng đi chơi nhiều hơn, khoảng 2-3 chuyến mỗi năm", anh Thắng vui vẻ chia sẻ.
Đây cũng là một trong những lý do VF 5 được nhiều người dùng và doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách ưa chuộng. Trường hợp đăng ký vận doanh trên Green SM Platform, tài xế còn được miễn phí sạc không giới hạn và áp dụng tỷ lệ chia sẻ doanh thu tốt hàng đầu thị trường, từ đó tối ưu thu nhập hàng tháng và rút ngắn thời gian hoàn vốn.
"Từ khi đổi sang xe điện, thu nhập thực nhận cải thiện đáng kể. Hàng tháng, tôi tiết kiệm được ít nhất 7-8 triệu đồng tiền xăng, chi phí nền tảng cũng thấp hơn. Chẳng mấy chốc mà kiếm đủ tiền mua xe", anh Lê Văn Bình, một tài xế dịch vụ ở TP.HCM nhận định sau 5 tháng chuyển từ một chiếc hatchback chạy xăng sang VF 5 và đăng ký làm đối tác của Green SM.
Tuần tới, thị trường tiếp tục bước vào cao điểm chốt quyền và chi trả cổ tức, với sự tham gia của nhiều doanh nghiệp lớn trên sàn chứng khoán. Bên cạnh các doanh nghiệp duy trì mức cổ tức tiền mặt cao, một số đơn vị cũng triển khai phương án trả cổ tức bằng cổ phiếu nhằm tăng vốn điều lệ.
Đáng chú ý, Tập đoàn Hòa Phát (mã: HPG) chốt quyền trả cổ tức năm 2025 bằng cổ phiếu theo tỉ lệ 100:10, tương ứng cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu sẽ được nhận thêm 10 cổ phiếu mới.
Ngày đăng ký cuối cùng là 6/5, ngày giao dịch không hưởng quyền là 5/5. Doanh nghiệp dự kiến phát hành gần 768 triệu cổ phiếu để trả cổ tức, tương ứng giá trị khoảng 7.680 tỷ đồng tính theo mệnh giá. Sau đợt phát hành, vốn điều lệ của Hòa Phát dự kiến tăng từ gần 76.755 tỷ đồng lên hơn 84.430 tỷ đồng.
Cùng xu hướng tăng vốn qua chia cổ tức bằng cổ phiếu, CTCP Chứng khoán Kỹ thương (TCBS – mã: TCX) cũng thông báo phát hành hơn 462,3 triệu cổ phiếu để trả cổ tức năm 2024 theo tỉ lệ 20%, tương ứng cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu sẽ nhận thêm 20 cổ phiếu mới.
Ngày đăng ký cuối cùng là 26/5. Tổng giá trị phát hành theo mệnh giá đạt khoảng 4.623 tỷ đồng. Sau đợt phát hành, vốn điều lệ của TCBS dự kiến tăng từ gần 23.116 tỷ đồng lên hơn 27.739 tỷ đồng. Với quy mô này, doanh nghiệp sẽ trở lại vị trí công ty chứng khoán có vốn điều lệ lớn nhất thị trường, vượt qua SSI.
Trong nhóm doanh nghiệp bất động sản, CTCP Đầu tư Bất động sản Taseco (mã: TAL) cũng vừa phê duyệt ngày 28/5/2026 là ngày đăng ký cuối cùng để thực hiện quyền chi trả cổ tức năm 2025 bằng cả tiền mặt và cổ phiếu.
Theo đó, doanh nghiệp sẽ chi trả cổ tức tiền mặt với tỉ lệ 5%, tương ứng 500 đồng/cổ phiếu. Thời gian thanh toán dự kiến vào ngày 15/6. Với khoảng 360 triệu cổ phiếu đang lưu hành, tổng số tiền dự kiến chi cho đợt cổ tức này khoảng 180 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, Taseco Land dự kiến phát hành thêm 36 triệu cổ phiếu để trả cổ tức bằng cổ phiếu theo tỉ lệ 10:1, tương ứng cổ đông sở hữu 10 cổ phiếu sẽ được nhận thêm 1 cổ phiếu mới.
Trong nhóm trả cổ tức tiền mặt, CTCP Cấp nước Trà Nóc – Ô Môn (mã: TOW) là doanh nghiệp có tỉ lệ cao nhất khi dự kiến chi trả cổ tức năm 2025 ở mức 30%, tương ứng 3.000 đồng/cổ phiếu. Tổng số tiền doanh nghiệp dự kiến chi khoảng 24 tỷ đồng.
Ngày đăng ký cuối cùng là 27/5, ngày giao dịch không hưởng quyền là 26/5 và thời gian thanh toán dự kiến vào 24/8. Hiện, Công ty Cấp thoát nước Cần Thơ (Canthowassco – mã: CTW) đang nắm 65,42% vốn tại TOW và dự kiến nhận khoảng 15,7 tỷ đồng cổ tức.
Đây cũng là mức cổ tức cao thứ 2 trong lịch sử của doanh nghiệp, chỉ thấp hơn mức 30,5% của năm 2024. Trước đó, tỉ lệ cổ tức của TOW chủ yếu dao động trong khoảng 13–17%.
Một doanh nghiệp đáng chú ý khác là CTCP Nhựa Thiếu niên Tiền Phong (mã: NTP) khi chốt quyền trả cổ tức đợt 2 năm 2025 bằng tiền mặt với tỉ lệ 15%, tương ứng 1.500 đồng/cổ phiếu. Tổng giá trị chi trả dự kiến gần 257 tỷ đồng.
Ngày đăng ký cuối cùng là 27/5, ngày giao dịch không hưởng quyền là 26/5 và thời gian thanh toán dự kiến vào 11/6.
Trong cơ cấu cổ đông, CTCP Nhựa Tiền Phong phía Nam sở hữu gần 13,13% vốn tại NTP và dự kiến nhận khoảng 34 tỷ đồng cổ tức. Trong khi đó, ông Đặng Quốc Dũng – Chủ tịch HĐQT doanh nghiệp – nắm 5,87% vốn và dự kiến thu về khoảng 15 tỷ đồng.
Trước đó, doanh nghiệp đã tạm ứng cổ tức đợt 1 với tỉ lệ 15%, qua đó nâng tổng mức cổ tức năm 2025 lên 30%, hoàn thành kế hoạch đã đề ra.
Cùng thời điểm, Mộc Châu Milk (mã: MCM) cũng công bố trả cổ tức năm 2025 bằng tiền mặt với tỉ lệ 15%, tương ứng 1.500 đồng/cổ phiếu. Tổng số tiền dự kiến chi trả gần 165 tỷ đồng. Ngày đăng ký cuối cùng là 27/5, ngày giao dịch không hưởng quyền là 26/5 và thời gian thanh toán dự kiến vào 26/6.
Hiện, Tổng công ty Chăn nuôi Việt Nam (mã: VLC) đang nắm gần 59,3% vốn tại MCM và dự kiến nhận khoảng 98 tỷ đồng cổ tức. CTCP Sữa Việt Nam (Vinamilk – mã: VNM) sở hữu 8,85% vốn và dự kiến thu về khoảng 15 tỷ đồng.
Tại nhịp chỉnh giá gần nhất lúc 15 giờ 41, Công ty Vàng bạc đá quý Sài Gòn (SJC) mua vào và bán ra mỗi lượng vàng miếng SJC là 145,5 - 148,5 triệu đồng, giảm 1 triệu đồng so với đầu giờ sáng. So với chốt ngày hôm qua 7.7, giá mỗi lượng vàng miếng SJC đã giảm 1,5 triệu đồng.
3 ngày qua, giá vàng điều chỉnh giảm 5 nhịp liên tiếp. Trước đó, giá mua - bán miếng SJC đứng yên ở 148,4 - 151,4 triệu đồng/lượng từ ngày 3.7 đến hết sáng 6.7.
Các doanh nghiệp kinh doanh vàng, bạc khác như Phú Quý, Bảo Tín Minh Châu, Bảo Tín Mạnh Hải... lúc hơn 16 giờ hôm nay niêm yết giá mua - bán mỗi lượng vàng lần lượt như sau: 145 - 148 triệu đồng; 144,3 - 148,3 triệu đồng; 144,3 - 148,3 triệu đồng.
Giá vàng trong nước hiện cao hơn giá vàng thế giới trên 19 triệu đồng/lượng.
Giá bạc hôm nay ghi nhận giảm khá mạnh so với chốt ngày 7.7. Duy trì khoảng 62 - 63 triệu đồng/kg suốt buổi sáng tới đầu giờ chiều, cuối giờ chiều, giá bạc giảm về quanh mức trên 60 triệu đồng/kg.
Lúc hơn 16 giờ, các doanh nghiệp như Ancarat, Phú Quý, Bảo Tín Mạnh Hải... bán ra mỗi kg bạc dao động 60,56 - 60,61 triệu đồng, giảm khoảng 2,6 - 3,3 triệu đồng, tùy thương hiệu.
Giá vàng thế giới giao ngay lúc 16 giờ 21 (giờ Việt Nam) hôm nay là 4.056,7 USD/ounce, giảm 48,2 USD (tương đương 1,17%); giá bạc giao ngay là 58,4 USD/ounce, giảm 1,45 USD (tương đương 2,42%) so với giá đóng cửa phiên trước.
