Nội dung được UBND tỉnh nêu trong báo cáo xin ý kiến Đảng ủy UBND tỉnh về phương án xử lý hàng cây mọc dọc dự án Chỉnh trị hạ lưu sông Tắc – sông Quán Trường.
Theo đề xuất của Sở Nông nghiệp và Môi trường, tỉnh thống nhất chặt bỏ hàng đước mọc dọc tuyến kè. Quá trình lấy ý kiến, các đơn vị chuyên môn đều cho rằng số cây này không phù hợp hồ sơ thiết kế đã được phê duyệt.
Dự án kè sông Quán Trường, thuộc phường Nam Nha Trang, được UBND tỉnh Khánh Hòa phê duyệt năm 2003, giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình Nông nghiệp – Giao thông làm chủ đầu tư. Sau nhiều lần điều chỉnh, dự án khởi công sau 6 năm chuẩn bị và hoàn thành vào năm 2019, chờ nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng.
Tuy nhiên đến nay công trình vẫn chưa hoàn tất nghiệm thu do còn một số hạng mục chưa được khắc phục như mái và đỉnh kè, cửa van cống thoát nước. Ngoài ra, hai dải cây chủ yếu là đước mọc tự nhiên dọc bờ kè, kéo dài khoảng 4-5 km, cao hơn 2 m, cũng trở thành vướng mắc lớn vì không có trong thiết kế ban đầu.
Trong quá trình xử lý tồn tại, chủ đầu tư từng kiến nghị giữ lại hàng cây với lý do tạo cảnh quan xanh và cải thiện môi trường khu vực ven kè.
Tuy nhiên, theo Sở Nông nghiệp và Môi trường, cây mọc sát công trình có thể ảnh hưởng kết cấu bờ kè. Hệ rễ phát triển lớn làm nứt, bong tróc bề mặt, đồng thời có nguy cơ cản dòng chảy, làm giảm khả năng thoát lũ của tuyến kênh. Vì vậy, cơ quan chuyên môn đề xuất loại bỏ toàn bộ số cây trên phần kè.
Tin Gốc: Vnexpress
Chiều 11/6, Thủ tướng Lê Minh Hưng làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội về tình hình thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, mục tiêu tăng trưởng 2 con số, giải ngân vốn đầu tư công, vận hành chính quyền địa phương 2 cấp cũng như việc thực hiện Nghị quyết số 57 của Bộ Chính trị và tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án tồn đọng.
Tiết kiệm chi thường xuyên, dành nguồn lực cho an sinh và dự án trọng điểm
Theo người đứng đầu Chính phủ, với vai trò đặc biệt quan trọng và được Trung ương rất quan tâm, Hà Nội cần xác định mục tiêu, tiêu chuẩn cao hơn để đóng góp nhiều hơn vào mục tiêu chung của cả nước.
"Quy mô kinh tế năm 2025 của Hà Nội chiếm 12,5% của cả nước nên mỗi 1% tăng trưởng của Hà Nội có đóng góp rất quan trọng vào mục tiêu tăng trưởng 2 con số của cả nước", Thủ tướng nhận định.
Để đóng góp quan trọng vào mục tiêu tăng trưởng 2 con số của cả nước, Thủ tướng yêu cầu Hà Nội liên tục rà soát kịch bản tăng trưởng 6 tháng cuối năm để giao chỉ tiêu, nhiệm vụ cụ thể cho từng sở, ngành, xã, phường.
Chỉ đạo tập trung huy động mọi nguồn lực để thúc đẩy tăng trưởng, Thủ tướng yêu cầu thành phố có giải pháp tăng thu ngân sách bền vững; tiết kiệm tối thiểu 10% và phấn đấu tiết kiệm thêm trên 5% chi thường xuyên, dành nguồn lực cho nhiệm vụ an sinh xã hội, các dự án hạ tầng trọng điểm.
Bên cạnh đó, Hà Nội cần tối ưu hóa nguồn lực đất đai, sử dụng hiệu quả vốn đầu tư công; huy động có hiệu quả nguồn vốn tư nhân; đẩy mạnh thu hút vốn ODA, FDI; nghiên cứu phát hành trái phiếu Thủ đô cho từng dự án động lực cụ thể…
Triển khai đồng bộ giải pháp xử lý tình trạng ô nhiễm không khí, nguồn nước, tắc nghẽn giao thông, ngập úng và xử lý rác thải sinh hoạt, công nghiệp trên địa bàn, cũng là nhiệm vụ Thủ tướng đặt ra cho Hà Nội.
Người đứng đầu Chính phủ quán triệt Hà Nội phấn đấu cắt giảm ngay 50% số lượng thủ tục hành chính liên quan đến đời sống và sản xuất kinh doanh; thực hiện 100% dịch vụ công đủ điều kiện trực tuyến toàn trình từ quý III.
Sớm bố trí quỹ đất xây trường học
Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu Hà Nội tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, phấn đấu giải ngân 100% vốn đầu tư công năm 2026, đồng thời triển khai có hiệu quả 8 dự án trọng điểm của Thành phố để thúc đẩy tăng trưởng.
Đặc biệt, thành phố cần khẩn trương xử lý các dự án tồn đọng, kéo dài để giải phóng nguồn lực cho phát triển (hiện còn 661 dự án gồm cả đầu tư công và ngoài ngân sách).
Đánh giá cao Hà Nội sẽ sớm khởi công các dự án nhà ở cho thuê, Thủ tướng đặc biệt nhấn mạnh trách nhiệm rất quan trọng của thành phố không chỉ là triển khai dự án cụ thể mà cần kiến nghị với Trung ương để bổ sung, sửa đổi, hoàn thiện thể chế, cơ chế, chính sách chung cho cả nước về đất đai, thị trường bất động sản, nhà ở và đặc biệt là nhà ở cho thuê.
Một nhiệm vụ quan trọng khác, theo Thủ tướng, là bảo đảm vận hành bộ máy chính quyền địa phương 2 cấp thông suốt, hiệu quả và đề xuất, kiến nghị với Trung ương để hoàn thiện chính sách, nhất là về phân định rõ thẩm quyền và bố trí đội ngũ cán bộ.
Thủ tướng quán triệt tăng cường kỷ luật, kỷ cương đi đôi với đổi mới, sáng tạo, thay thế ngay cán bộ không đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ và khuyến khích, bảo vệ cán bộ dám nghĩ, dám làm vì lợi ích chung.
Thủ tướng yêu cầu Hà Nội tiếp tục triển khai quyết liệt thực chất, hiệu quả Nghị quyết số 57; đẩy mạnh phát triển hệ thống công nghệ lõi cũng như việc xây dựng Thành phố thông minh, phát triển hạ tầng số, hạ tầng viễn thông và kết nối với các cơ sở dữ liệu quốc gia, chuyên ngành.
Lãnh đạo Chính phủ nhấn mạnh quyết tâm xây dựng Hà Nội thành trung tâm khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo hàng đầu cả nước, ngang tầm khu vực châu Á, trong đó tập trung phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, nhất là nhân lực bán dẫn, trí tuệ nhân tạo, tự động hóa, đường sắt…
Ngoài ra, theo yêu cầu của lãnh đạo Chính phủ, Hà Nội cần tổ chức khám sức khỏe định kỳ, sàng lọc miễn phí cho người dân ít nhất mỗi năm 1 lần; phấn đấu 100% bệnh viện triển khai bệnh án điện tử và nhân rộng mô hình chăm sóc sức khỏe cho người cao tuổi gắn với phát triển nền kinh tế bạc.
Đặc biệt, thành phố phải sớm bố trí quỹ đất xây trường học, ưu tiên dành 5% quỹ đất phục vụ công cộng và đất chưa khai thác để xây trường học, theo yêu cầu của Thủ tướng.
Cho biết đang chỉ đạo các cơ quan rà soát kế hoạch đầu tư công trung hạn, Thủ tướng khẳng định, Hà Nội, TPHCM và các địa phương là cực tăng trưởng sẽ được ưu tiên về nguồn lực, cơ chế để tạo đà phát triển, phát huy vai trò động lực, dẫn dắt.
Dù vậy, nguồn lực Trung ương có hạn nên địa phương phải bảo đảm bố trí nguồn lực trọng tâm, trọng điểm và Hà Nội phải cam kết tăng chất lượng đầu tư, đóng góp nhiều hơn cho tăng trưởng, cho ngân sách Trung ương, đóng góp trở lại cho cả nước.
Hà Nội có diện tích 3.359 km2 (đứng thứ 31/34); quy mô dân số trên 8,7 triệu người (đứng thứ 2/34); gồm 126 đơn vị hành chính cấp xã (79 xã, 47 phường).
Là địa phương có vị trí đặc biệt quan trọng với sự phát triển của cả nước, Hà Nội có tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân giai đoạn 2021-2025 đạt 6,57% và quý I/2026 đạt 7,87% - cao hơn bình quân chung của cả nước.
Trong 5 tháng đầu năm 2026, thu ngân sách Nhà nước của địa phương đạt n370.000 tỷ đồng (58% dự toán); giải ngân vốn đầu tư công xấp xỉ 49.000 tỷ đồng, đạt khoảng 40% và cao hơn nhiều so với bình quân cả nước (21,6%).
Tin Gốc: Dân Trí
Hàng nghìn phương tiện đứng chờ ở đường dẫn vào bến phà Đồng Bài (nối đất liền Hải Phòng với đảo Cát Bà), sáng 30/4.
Đại diện Ban quản lý bến phà cho biết đơn vị đã khởi hành chuyến đầu tiên đưa hành khách sang đảo Cát Bà từ 5h, sớm hơn 20 phút so với lịch chạy được niêm yết công khai.
Hàng nghìn phương tiện đứng chờ ở đường dẫn vào bến phà Đồng Bài (nối đất liền Hải Phòng với đảo Cát Bà), sáng 30/4.
Đại diện Ban quản lý bến phà cho biết đơn vị đã khởi hành chuyến đầu tiên đưa hành khách sang đảo Cát Bà từ 5h, sớm hơn 20 phút so với lịch chạy được niêm yết công khai.
Trong ngày đầu nghỉ lễ 30/4-1/5, lượng xe máy ra phà tăng đột biến khiến đơn vị vận hành phải xả trạm soát vé vào lúc 9h.
Ôtô các loại cũng xếp hàng chờ xuống phà kéo dài hơn 1,5 km. Để bảo đảm an toàn giao thông, hạn chế ùn tắc, Sở Xây dựng Hải Phòng thông báo tạm dừng tiếp nhận xe chuyên chở ôtô con, xe tải qua phà Đồng Bài (theo chiều ra đảo Cát Bà) từ 25/4 đến 3/5 và các ngày nghỉ cuối tuần từ 9/5 đến 30/9. Thời gian tạm dừng từ 9h đến 13h.
Trong ngày đầu nghỉ lễ 30/4-1/5, lượng xe máy ra phà tăng đột biến khiến đơn vị vận hành phải xả trạm soát vé vào lúc 9h.
Ôtô các loại cũng xếp hàng chờ xuống phà kéo dài hơn 1,5 km. Để bảo đảm an toàn giao thông, hạn chế ùn tắc, Sở Xây dựng Hải Phòng thông báo tạm dừng tiếp nhận xe chuyên chở ôtô con, xe tải qua phà Đồng Bài (theo chiều ra đảo Cát Bà) từ 25/4 đến 3/5 và các ngày nghỉ cuối tuần từ 9/5 đến 30/9. Thời gian tạm dừng từ 9h đến 13h.
Trong ngày đầu nghỉ lễ 30/4-1/5, lượng xe máy ra phà tăng đột biến khiến đơn vị vận hành phải xả trạm soát vé vào lúc 9h.
Ôtô các loại cũng xếp hàng chờ xuống phà kéo dài hơn 1,5 km. Để bảo đảm an toàn giao thông, hạn chế ùn tắc, Sở Xây dựng Hải Phòng thông báo tạm dừng tiếp nhận xe chuyên chở ôtô con, xe tải qua phà Đồng Bài (theo chiều ra đảo Cát Bà) từ 25/4 đến 3/5 và các ngày nghỉ cuối tuần từ 9/5 đến 30/9. Thời gian tạm dừng từ 9h đến 13h.
Người dân xếp hàng chờ mua vé qua phà.
Anh Phạm Minh Hiếu (25 tuổi) cho biết phải để xe cách điểm bán vé gần một km để vào mua vé trước. Anh cùng nhóm bạn đã đợi hơn một tiếng mà chưa thể tiếp cận khu vực nhà chờ xuống phà.
Người dân xếp hàng chờ mua vé qua phà.
Anh Phạm Minh Hiếu (25 tuổi) cho biết phải để xe cách điểm bán vé gần một km để vào mua vé trước. Anh cùng nhóm bạn đã đợi hơn một tiếng mà chưa thể tiếp cận khu vực nhà chờ xuống phà.
Lúc 11h, chị Vũ Yến (26 tuổi ở quận Hồng Bàng) cùng con nhỏ nghỉ chân ở đường xuống phà đã hơn một tiếng nhưng chưa thể di chuyển tiếp. Do lường trước tình hình ùn tắc nên chị đã mang theo đồ chơi, nước uống.
Lúc 11h, chị Vũ Yến (26 tuổi ở quận Hồng Bàng) cùng con nhỏ nghỉ chân ở đường xuống phà đã hơn một tiếng nhưng chưa thể di chuyển tiếp. Do lường trước tình hình ùn tắc nên chị đã mang theo đồ chơi, nước uống.
Dù thời tiết không nóng nhưng việc chờ đợi quá lâu dưới nắng khiến nhiều du khách mệt mỏi.
Với vẻ đẹp thiên nhiên hoang sơ, sự đa dạng sinh học và nhiều trải nghiệm mới mẻ, Cát Bà luôn được du khách trong và ngoài nước lựa chọn là điểm đến trong các kỳ nghỉ lễ dài ngày.
Dù thời tiết không nóng nhưng việc chờ đợi quá lâu dưới nắng khiến nhiều du khách mệt mỏi.
Với vẻ đẹp thiên nhiên hoang sơ, sự đa dạng sinh học và nhiều trải nghiệm mới mẻ, Cát Bà luôn được du khách trong và ngoài nước lựa chọn là điểm đến trong các kỳ nghỉ lễ dài ngày.
Du khách trên một số xe đi sớm tranh thủ ngủ trong thời gian chờ đến lượt xuống phà sang đảo.
Du khách trên một số xe đi sớm tranh thủ ngủ trong thời gian chờ đến lượt xuống phà sang đảo.
Đơn vị vận hành bến phà đã huy động cả 5 phà lớn, sức chứa khoảng 15 ôtô và hàng trăm hành khách, chạy hết công xuất để phục vụ du khách.
Trong hè 2026 (tháng 4 đến hết tháng 8), tuyến phà Đồng Bài - Cái Viềng sẽ tăng từ 23 lên 38 chuyến/ngày.
Đơn vị vận hành bến phà đã huy động cả 5 phà lớn, sức chứa khoảng 15 ôtô và hàng trăm hành khách, chạy hết công xuất để phục vụ du khách.
Trong hè 2026 (tháng 4 đến hết tháng 8), tuyến phà Đồng Bài - Cái Viềng sẽ tăng từ 23 lên 38 chuyến/ngày.
Ga cáp treo Phù Long cũng đã đón khoảng 5.000 lượt khách trong sáng nay. Dự kiến, hôm nay số khách qua ga đạt 8.000 lượt khách.
Trong thời gian tạm dừng cho ôtô qua phà, du khách có thể ra đảo Cát Bà bằng cáp treo, tàu cao tốc và xe buýt.
Ga cáp treo Phù Long cũng đã đón khoảng 5.000 lượt khách trong sáng nay. Dự kiến, hôm nay số khách qua ga đạt 8.000 lượt khách.
Trong thời gian tạm dừng cho ôtô qua phà, du khách có thể ra đảo Cát Bà bằng cáp treo, tàu cao tốc và xe buýt.
Tin Gốc: Vnexpress
Khoảng 16h, ôtô tải biển số Đăk Lăk chở cát chạy trên tuyến đường qua xã Ea Phê, gần đập Krông Buk Hạ. Khi đến đoạn cong ở buôn Puăn B, xe bất ngờ lật nghiêng về phía phải, hàng chục khối cát trên thùng đổ ập xuống đường, vùi lấp một người đang đi bộ.
Phát hiện vụ việc, hàng chục người dân dùng tay và cuốc đào bới cát để tìm người bị nạn. Sau khoảng 20 phút, nạn nhân được đưa ra ngoài nhưng đã tử vong.
Tại hiện trường, cabin ôtô tải nằm lật trước cổng một nhà dân, kính chắn gió vỡ vụn. Cát tràn vào sân, vùi lấp hai xe máy. Thời điểm xảy ra tai nạn, khu vực có mưa, mặt đường trơn trượt.
Theo nhân chứng, nạn nhân là người đàn ông 26 tuổi đang trên đường đi đổi bình nước uống về nhà thì gặp nạn. Người này có hai con nhỏ, hoàn cảnh khó khăn.
Cơ quan chức năng đang điều tra nguyên nhân tai nạn.
Tin Gốc: Vnexpress